- Использовать приспособления 205-044-01 (Переходник к 205-044), 303-254 (фиксатор маховика); Момент затяжки: 48 Н·м.
- Использовать приспособление 308-204 (центрирующая оправка диска сцепления); Момент затяжки: 29 Н·м.
ВниманиеНе допустите проворачивания коленчатого вала при установке специального инструмента.
- Использовать приспособление 303-1059 (установочный штифт коленчатого вала).
- Использовать приспособление 303-735 (установочный штифт распредвала).
ВниманиеБудьте очень осторожны при обращении с импульсным колесом датчика положения коленчатого вала (CKP).
ПримечаниеУстановить новый элемент.
- Момент затяжки: 21 Н·м.
- Использовать приспособление 303-735 (установочный штифт распредвала).
- Использовать приспособление 303-1059 (установочный штифт коленчатого вала).
ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.
- Повернуть коленчатый вал на четыре оборота.
- Использовать приспособление 303-1059 (установочный штифт коленчатого вала).
- Использовать приспособление 303-735 (установочный штифт распредвала).
ВниманиеДопускается использовать только новые болты.
- Момент затяжки: Ступень 1: 70 Н·м; Ступень 2: 70 Н·м; Ступень 3: 62 Н·м; Ступень 4: 62°.
- Момент затяжки: 5 Н·м.
- Момент затяжки: 7 Н·м.
- Момент затяжки: 20 Н·м.
- Момент затяжки: 20 Н·м.
- Момент затяжки: 8 Н·м.
- Момент затяжки: 6 Н·м.
ПримечаниеУстановить новое уплотнение.
- Момент затяжки: 8 Н·м.
- Момент затяжки: 4 Н·м.
- Момент затяжки: 8 Н·м.
- Момент затяжки: 10 Н·м.
- Момент затяжки: 20 Н·м.
ПримечаниеУстановить элементы в положение, отмеченное перед снятием.
- Момент затяжки: 8 Н·м; съёмник-установщик хомутов шлангов.
- Момент затяжки: 20 Н·м.
- Момент затяжки: Ступень 1: 41 Н·м; Ступень 2: 49 Н·м.
- Момент затяжки: 20 Н·м.
- Момент затяжки: 9 Н·м.
- Момент затяжки: 8 Н·м.
- Момент затяжки: 8 Н·м.
- Момент затяжки: 18 Н·м.
- Момент затяжки: 8 Н·м.
- Момент затяжки: 10 Н·м.
- Момент затяжки: 9 Н·м.
- Момент затяжки: 8 Н·м.
- Момент затяжки: 8 Н·м.
ПримечаниеНа этой стадии затянуть болты только усилием руки.
- Момент затяжки: 10 Н·м.
- Момент затяжки: 8 Н·м.
- Момент затяжки: 8 Н·м.
- Момент затяжки: 20 Н·м.
- Момент затяжки: 20 Н·м.
- Момент затяжки: 4 Н·м.
- Момент затяжки: 8 Н·м.
ПримечаниеСледует установить новые элементы.
- Момент затяжки: 22 Н·м.
ВниманиеУбедиться в правильности установки уплотнения.
ПримечаниеУстановить новое уплотнение.
- Момент затяжки: Ступень 1: 7 Н·м; Ступень 2: 7 Н·м; Ступень 3: 55 Н·м; Ступень 4: 55°.
- Момент затяжки: Ступень 1: 18 Н·м; Ступень 2: 18 Н·м; Ступень 3: 27 Н·м; Ступень 4: 27 Н·м.
- Момент затяжки: Ступень 1: 18 Н·м; Ступень 2: 18 Н·м; Ступень 3: 27 Н·м; Ступень 4: 27 Н·м.
- Использовать приспособления 303-435 (монтажная стойка), 303-435-05 (Монтажный кронштейн для 303-435), 303-435-12B (Монтажная пластина для 303-435-04).
ПримечаниеУстановить новый элемент.
- Момент затяжки: Ступень 1: 10 Н·м; Ступень 2: 10 Н·м; Ступень 3: 20 Н·м; Ступень 4: 20 Н·м.
- Момент затяжки: 10 Н·м.
ПримечаниеНа этой стадии затянуть болт только усилием руки.
- Момент затяжки: Ступень 1: 25 Н·м; Ступень 2: 45 Н·м; Ступень 3: 27 Н·м.
- Момент затяжки: 9 Н·м.
- Момент затяжки: 38 Н·м.
- Момент затяжки: 40 Н·м.
- Использовать приспособление 303-122 (подъёмный кронштейн двигателя).
- Момент затяжки: 6 Н·м; съёмник-установщик хомутов шлангов.
Примечание
- См. также:
- Быстродействующая муфта