Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Grand C-MAX/Ford Grand C-MAX II (2010-2015)/Руководство по ремонту/Двигатель/Ремень ГРМ — Автомобили, изготовленные с 17-01-2012: описан…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель
Все разделы

Ремень ГРМ — Автомобили, изготовленные с 17-01-2012: описание и работа Ford Grand C-MAX II

Двигатель 40 иллюстраций ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

  1. См. Отсоединение и подсоединение АКБ.

ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

  1. Вращайте коленчатый вал двигателя, пока метки на блоках VVT не займут положение, соответствующее 11 часам.
  1. Использовать приспособление 303-748 (фиксатор коленчатого вала).

ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

  1. Медленно проверните коленчатый вал до упора.
  1. Использовать приспособления 303-393A (фиксатор маховика), 303-393-02 (Переходник для 303-393).

ПримечаниеОбратить внимание на разную длину болтов.

  1. Использовать приспособление 303-1097 (фиксатор клапана управления фазами газораспределения (VCT)).

ВниманиеПри обращении со сжатой пружиной необходимо соблюдать предельную осторожность.

  1. Использовать приспособление 303-1054 (фиксатор натяжителя ремня ГРМ).

Установка

ВниманиеПри обращении со сжатой пружиной необходимо соблюдать предельную осторожность.

  1. Использовать приспособление 303-1054 (фиксатор натяжителя ремня ГРМ).
  1. Использовать приспособление 303-1550 (Инструмент для центровки, гаситель колебаний коленчатого вала).
  2. Использовать приспособление 303-1550 (Инструмент для центровки, гаситель колебаний коленчатого вала).

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болт только усилием руки.

ВниманиеДопускается использовать только новые болты.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болт только усилием руки.

  1. Использовать приспособление 303-1550 (Инструмент для центровки, гаситель колебаний коленчатого вала).
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 100 Н·м; Ступень 2: 100 Н·м; Ступень 3: 90 Н·м; Ступень 4: 90°; Ступень 5: 10 Н·м; Ступень 6: 15 Н·м; Ступень 7: 15°.
  1. Использовать приспособление 303-748 (фиксатор коленчатого вала).
  1. Использовать приспособления 303-393A (фиксатор маховика), 303-393-02 (Переходник для 303-393).
  1. Использовать приспособление 303-1097 (фиксатор клапана управления фазами газораспределения (VCT)).

ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

  1. Проверните коленчатый вал на 1 и 3/4 оборота и дальше так, чтобы поршень № 1 занял положение приблизительно 45° перед верхней мертвой точкой (ВМТ).
  1. Использовать приспособление 303-748 (фиксатор коленчатого вала).

ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

  1. Медленно проверните коленчатый вал до упора.

ПримечаниеСпециальный инструмент можно устанавливать только при правильно установленных фазах газораспределения.

  1. Если невозможно установить специальный инструмент, повторить предыдущие действия.
  1. Использовать приспособление 303-1097 (фиксатор клапана управления фазами газораспределения (VCT)).
  1. Использовать приспособление 303-748 (фиксатор коленчатого вала).
  1. Момент затяжки: 20 Н·м.
  1. Момент затяжки: 55 Н·м.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  2. Момент затяжки: 10 Н·м.
  3. Момент затяжки: 8 Н·м.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болт только усилием руки.

  1. Момент затяжки: 48 Н·м.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. Момент затяжки: 48 Н·м.
  2. Момент затяжки: Ступень 1: 6 Н·м; Ступень 2: 6 Н·м; Ступень 3: 25 Н·м; Ступень 4: 25 Н·м.
  1. Момент затяжки: 24 Н·м.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  1. См. Отсоединение и подсоединение АКБ.

Примечание

Другие статьи — Двигатель — 1.0L EcoBoost (303-01A)