Главная/Ford/Grand C-MAX/Ford Grand C-MAX II (2010-2015)/Руководство по ремонту/Двигатель/Головка блока цилиндров: описание и работа — снятие (вариан…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель
Все разделы

Головка блока цилиндров: описание и работа — снятие (вариант 4) Ford Grand C-MAX II

Двигатель 67 иллюстраций ~3 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

ВниманиеИзбегайте возникновения открытого источника пламени, искр или воспламеняющихся веществ.

ВниманиеПосле остановки двигателя перед началом выполнения любого ремонта системы впрыска топлива подождать, как минимум, одну минуту.

ВниманиеПроследите за тем, чтобы давление топлива было сброшено до нуля, а температура топлива опустилась до температуры окружающего воздуха.

  1. Диагностическое оборудование Ford.
  2. См. «отсоединение и подсоединение аккумуляторной батареи»; См. «решётка панели ветрового стекла».
  1. На обеих сторонах
  1. См. «Ремень ГРМ».

ВниманиеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

ВниманиеИспользовать рожковый гаечный ключ, чтобы не допустить вращение элемента.

ВниманиеПроследите за тем, чтобы оба конца топливопровода оставались в контакте до тех пор, пока обе накидные гайки не будут отвернуты и зона около соединений не будет тщательно очищена.

ПримечаниеОтметить расположение элементов перед снятием.

ПримечаниеОтметить расположение элементов перед снятием.

  1. См. «быстроразъёмное соединение».

ПримечаниеОтметить расположение элементов перед снятием.

ПримечаниеОтметить расположение элементов перед снятием.

ВниманиеВозможно вытекание жидкости.

Установка

ПримечаниеУстановить новый элемент.

ВниманиеПроследите за тем, чтобы жидкость не попала в резьбовые отверстия под болты крепления головки цилиндров.

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить поверхности прилегания.

ВниманиеИспользовать только новые болты.

ВниманиеОчистить сопрягаемые поверхности от инородного материала.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 20 Н·м; Ступень 2: 20 Н·м; Ступень 3: 40 Н·м; Ступень 4: 40 Н·м; Ступень 5: 260 Н·м; Ступень 6: 260°.

ПримечаниеУбедиться в правильности установки уплотнения.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 3 Н·м; Ступень 2: 3 Н·м; Ступень 3: 8 Н·м; Ступень 4: 8 Н·м.

ПримечаниеУстановить элементы в положение, отмеченное перед снятием.

ПримечаниеУстановить новые уплотнения.

ПримечаниеОчистить сопрягаемые поверхности от инородного материала.

  1. пластиковый скребок.
  2. грунтовка (спецификация -).

ПримечаниеОчистить сопрягаемые поверхности от инородного материала.

ПримечаниеКомпонент необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.

  1. силиконовый герметик (спецификация WSE-M4G323-A4).
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  1. См. «быстроразъёмное соединение».

ПримечаниеУстановить новые уплотнения.

ПримечаниеУстановить элементы в положение, отмеченное перед снятием.

ВниманиеИспользовать только новые болты.

ПримечаниеУстановить новый хомут.

ПримечаниеУстановить новые уплотнения.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 7 Н·м; Ступень 2: 7 Н·м; Ступень 3: 85 Н·м; Ступень 4: 85°.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 5 Н·м; Ступень 2: 5 Н·м; Ступень 3: 12 Н·м; Ступень 4: 12 Н·м; Ступень 5: 10 Н·м.
  1. Момент затяжки: 20 Н·м.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.

ПримечаниеУстановить элементы в положение, отмеченное перед снятием.

  1. Момент затяжки: 8 Н·м.
  1. Момент затяжки: 20 Н·м.
  1. Момент затяжки: 20 Н·м.
  2. См. «Ремень ГРМ».
  1. См. «быстроразъёмное соединение»; См. Правила техники безопасности при техническом обслуживании топливной системы дизелей; Момент затяжки: 10 Н·м.

ВниманиеИспользовать рожковый гаечный ключ, чтобы не допустить вращение элемента.

ПримечаниеУстановить новые элементы.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 20 Н·м; Ступень 2: 20 Н·м; Ступень 3: 25 Н·м; Ступень 4: 25 Н·м.
  1. Момент затяжки: 8 Н·м.

ВниманиеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть гайку и болты только усилием руки.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 8 Н·м; Ступень 2: 8 Н·м; Ступень 3: 8 Н·м; Ступень 4: 20 Н·м.
  1. Момент затяжки: 8 Н·м.
  2. См. «сажевый фильтр (DPF)».
  1. Момент затяжки: 8 Н·м.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 3 Н·м; Ступень 2: 10 Н·м; Ступень 3: 8 Н·м.
  1. На обеих сторонах
  2. См. «решётка панели ветрового стекла».

ВниманиеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

ПримечаниеЕсли пробка отверстия для слива масла с уплотнительным кольцом круглого сечения не повреждена, ее можно использовать повторно.

  1. Оборудование для слива масла.

ВниманиеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

  1. Момент затяжки: 25 Н·м.
  1. Момент затяжки: 34 Н·м.

ВниманиеУбедиться, что уровень жидкости находится на отметке MAX.

  1. См. «технические характеристики».
  1. См. «отсоединение и подсоединение аккумуляторной батареи».