Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Grand C-MAX/Ford Grand C-MAX II (2010-2015)/Руководство по ремонту/Двигатель/Сборка двигателя
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель
Все разделы

Сборка двигателя Ford Grand C-MAX II

Двигатель 56 иллюстраций ~4 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

ВниманиеОчистить сопрягаемые поверхности от инородного материала.

ПримечаниеНовый корпус заднего масляного уплотнения коленчатого вала поставляется с установочной втулкой, которая должна быть удалена в процессе установки.

  1. Момент затяжки: 10 Н·м.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болты только усилием руки.

ВниманиеПроследите за тем, чтобы элементы были совмещены.

  1. Круглое стальное правило.
  1. Момент затяжки: 9 Н·м.

ПримечаниеЕсли кольцевое уплотнение не повреждено, его можно использовать повторно.

  1. Момент затяжки: 9 Н·м.

ПримечаниеОчистить сопрягаемые поверхности от инородного материала.

  1. пластиковый скребок.

ПримечаниеОчистить сопрягаемые поверхности от инородного материала.

  1. пластиковый скребок.
  2. грунтовка (спецификация -).

ВниманиеОчистить сопрягаемые поверхности от инородного материала.

ВниманиеОчистить сопрягаемые поверхности от инородного материала.

ПримечаниеКомпонент необходимо установить в течение 10 минут после нанесения герметика.

  1. силиконовый герметик (спецификация WSE-M4G323-A4).
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 19 Н·м; Ступень 2: 27 Н·м; Круглое стальное правило.
  1. Использовать приспособление 303-395 (Монтажник, уплотнение коленчатого вала).
  1. Момент затяжки: 55 Н·м.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. Момент затяжки: 14 Н·м.

ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

  1. Медленно проверните коленчатый вал до упора.

ВниманиеИспользовать только новые болты.

ВниманиеПроследите за тем, чтобы жидкость не попала в резьбовые отверстия под болты крепления головки цилиндров.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 5 Н·м; Ступень 2: 5 Н·м; Ступень 3: 15 Н·м; Ступень 4: 15 Н·м; Ступень 5: 35 Н·м; Ступень 6: 35 Н·м; Ступень 7: 90 Н·м; Ступень 8: 90°; Ступень 9: 90 Н·м; Ступень 10: 90°.

ПримечаниеЕсли кольцевое уплотнение не повреждено, его можно использовать повторно.

ВниманиеОчистить сопрягаемые поверхности от инородного материала.

ПримечаниеКомпонент необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.

  1. Фланцевый герметик (спецификация WSS-M2G348-A11).

ВниманиеУстановить элементы в положение, отмеченное перед снятием.

ВниманиеИспользовать только новые болты.

  1. Нанести свежее моторное масло на рабочие поверхности крышек подшипника распределительного вала и мостика системы изменения фаз газораспределения.
  2. Проверните распределительные валы настолько, чтобы кулачки цилиндра № 4 встали в положение перекрытия клапанов.
  3. Момент затяжки: Ступень 1: 7 Н·м; Ступень 2: 7 Н·м; Ступень 3: 45 Н·м; Ступень 4: 45°; Ступень 5: 10 Н·м; Ступень 6: 10 Н·м; Ступень 7: 70 Н·м; Ступень 8: 70°; Ступень 9: 10 Н·м; Ступень 10: 10 Н·м; Ступень 11: 53 Н·м; Ступень 12: 53°.
  4. См. Регулировка клапанного зазора.
  1. Смазать чистым моторным маслом шейку распределительного вала и рабочую кромку уплотнительного кольца распределительного вала.
  1. Использовать приспособление 303-1552 (установочное приспособление распредвала).

ВниманиеИспользовать рожковый гаечный ключ, чтобы не допустить вращение элемента.

  1. Использовать приспособление 303-1097 (фиксатор клапана управления фазами газораспределения (VCT)); Момент затяжки: 25 Н·м.
  2. Использовать приспособление 303-1097 (фиксатор клапана управления фазами газораспределения (VCT)).
  1. Использовать приспособление 303-1552 (установочное приспособление распредвала).

ВниманиеИспользовать рожковый гаечный ключ, чтобы не допустить вращение элемента.

  1. Момент затяжки: 75°.
  1. Использовать приспособление 303-1552 (установочное приспособление распредвала).

ПримечаниеСпециальный инструмент можно устанавливать только при правильно установленных фазах газораспределения.

  1. Использовать приспособление 303-1097 (фиксатор клапана управления фазами газораспределения (VCT)).

ВниманиеИспользовать рожковый гаечный ключ, чтобы не допустить вращение элемента.

  1. Момент затяжки: 16 Н·м.

ВниманиеОчистить сопрягаемые поверхности от инородного материала.

ПримечаниеКомпонент необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.

  1. Фланцевый герметик (спецификация WSS-M2G348-A11).
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  1. Момент затяжки: 19 Н·м.

ВниманиеОчистить сопрягаемые поверхности от инородного материала.

ПримечаниеКомпонент необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.

  1. При наличии.

ВниманиеОчистить сопрягаемые поверхности от инородного материала.

ПримечаниеУстановить новое уплотнение.

  1. При наличии.

ВниманиеОчистить сопрягаемые поверхности от инородного материала.

ПримечаниеКомпонент необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.

  1. При наличии.

ВниманиеОчистить сопрягаемые поверхности от инородного материала.

ПримечаниеУстановить новое уплотнение.

  1. При наличии.
  1. Моторное масло - SAE 5W-20 (спецификация WSS-M2C948-B).

ПримечаниеВвернуть все болты усилием руки прежде, чем приступать к окончательной затяжке.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 5 Н·м; Ступень 2: 5 Н·м; Ступень 3: 9 Н·м; Ступень 4: 9 Н·м; Ступень 5: 10 Н·м; Ступень 6: 10 Н·м.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 10 Н·м; Ступень 2: 25 Н·м.

ВниманиеПри обращении со сжатой пружиной необходимо соблюдать предельную осторожность.

  1. Использовать приспособление 303-1054 (фиксатор натяжителя ремня ГРМ).
  1. Использовать приспособление 303-1550 (Инструмент для центровки, гаситель колебаний коленчатого вала).
  2. Использовать приспособление 303-1550 (Инструмент для центровки, гаситель колебаний коленчатого вала).

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болт только усилием руки.

ВниманиеДопускается использовать только новые болты.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болт только усилием руки.

  1. Использовать приспособление 303-1550 (Инструмент для центровки, гаситель колебаний коленчатого вала).
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 100 Н·м; Ступень 2: 100 Н·м; Ступень 3: 90 Н·м; Ступень 4: 90°; Ступень 5: 10 Н·м; Ступень 6: 15 Н·м; Ступень 7: 15°.
  1. Использовать приспособление 303-748 (фиксатор коленчатого вала).
  1. Использовать приспособление 303-1097 (фиксатор клапана управления фазами газораспределения (VCT)).

ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

  1. Проверните коленчатый вал на 1 и 3/4 оборота и дальше так, чтобы поршень № 1 занял положение приблизительно 45° перед верхней мертвой точкой (ВМТ).
  1. Использовать приспособление 303-748 (фиксатор коленчатого вала).

ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

  1. Медленно проверните коленчатый вал до упора.

ПримечаниеСпециальный инструмент можно устанавливать только при правильно установленных фазах газораспределения.

  1. Использовать приспособление 303-1097 (фиксатор клапана управления фазами газораспределения (VCT)).
  2. Использовать приспособление 303-1097 (фиксатор клапана управления фазами газораспределения (VCT)).
  1. Использовать приспособление 303-748 (фиксатор коленчатого вала).
  1. Момент затяжки: 20 Н·м.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 55 Н·м; Ступень 2: 8 Н·м.

ПримечаниеОбратить внимание на разную длину болтов.

  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  2. Момент затяжки: 8 Н·м.

ПримечаниеУстановить элемент в положение, отмеченное перед снятием.

  1. Момент затяжки: 8 Н·м.

Примечание

Другие статьи — Двигатель — 1.6L EcoBoost (303-01C)