Снятие
- Снять правую крышку клапана.
- Снять левую крышку клапана.
- Снять масляный поддон.
- Снять генератор.
- Демонтировать насос ГУР.
- Отсоединить электрический разъем датчика положения коленчатого вала (CKP).
- Отсоединить датчик положения распределительного вала (CMP) и электрические разъемы левого датчика нагретого кислорода (HO2S).
- Отсоединить фиксатор жгута проводов и отведите его в сторону.
- Снять датчики.
- Снять датчик ЦКП.
- Снять датчик положение распредвала.
ПримечаниеСнять болты и шпильки в указанной последовательности.
- Снять переднюю крышку двигателя и утилизировать прокладки.
Установка
- Перед нанесением герметика очистить переднюю крышку до уплотнительных поверхностей блока цилиндров и головки цилиндров.
ПримечаниеУстановить переднюю крышку двигателя в течение четырех минут после нанесения герметика.
- Нанести на указанные места точку герметика толщиной 6 мм.
- Использовать силиконовую прокладку и герметик или эквивалент спецификации Ford WSE-M4G323-A6.
ПримечаниеРазмещение штифтов и расположение шпилек.
- Установить переднюю крышку двигателя.
- Использовать новые прокладки.
- Установить болты и шпильки в указанной последовательности и затянуть в два этапа.
- Сначала затянуть семь болтов и шпилек на четверть оборота (90 градусов) после контакта передней крышки двигателя с блоком цилиндров и головками цилиндров.
ПримечаниеЗатянуть болты и шпильки в указанной последовательности.
- Установить остальные болты и шпильки.
ПримечаниеСмазать новые уплотнительные кольца легким моторным маслом перед установкой.
- Установить датчики положение распредвала и положение коленвала.
- Подключить датчик положение распредвала и электрические разъемы левого нагретого датчика кислорода (HO2S).
- Расположить жгут проводов и закрепить фиксатор.
- Состыкуйте электрический соединитель датчика СКП и закрепить фиксатор.
- Установить насос ГУР.
- Установить генератор.
- Установить масляный поддон.
- Установить правую крышку клапана.
- Установить левую крышку клапана.