Снятие
- Отсоединить сцепление.
- Равномерно ослабить болты нажимного диска сцепления.
- Снять нажимной диск сцепления и диск сцепления.
ПримечаниеРазметить установочное положение.
- Отсоединить маховик.
- Извлечь специальный инструмент 303-254.
- Вытянуть масляное уплотнение.
Установка
ВниманиеМасляное уплотнение должно быть установлено в специальный инструмент 303-291 до заплечика.
- Установить новое заднее уплотнение коленчатого вала в специальный инструмент.
- Чтобы установить его правильно, поместить специальный инструмент в тиски и нажать на уплотнение с помощью рукоятки молотка.
- Неправильное положение
- Правое положение
- Втянуть масляное уплотнение.
- Вставить масляное уплотнение с помощью специального инструмента и трех маховых болтов.
ПримечаниеОсвободить резьбовые отверстия коленчатого вала от остатков замкового соединения.
ПримечаниеИспользовать новые болты.
- Закрепить маховик.
ПримечаниеНанести слой высокотемпературной смазки. Он должен быть настолько тонким, чтобы смазка не выталкивалась из шлицев при надавливании диска сцепления на входной вал трансмиссии.
- Равномерно смазать все шлицы сцепления диска сцепления высокотемпературной смазкой.
- Отцентрировать диск сцепления на нажимном диске сцепления.
- Установить сцепление.
- Установить нажимной диск сцепления на место с центрированным диском сцепления.
- Работая по диагонали, затягивайте болты в несколько этапов один оборот за раз.
- Проверить центровку и при необходимости исправить.