Содержание Раздел: Двигатель Все разделы

Как установить двигатель Ford Cougar I

Двигатель ~5 мин чтения

Установка

Все транспортные средства

ПримечаниеОбновить стопорные кольца, шплинты и самоконтрящиеся гайки.

ПримечаниеМаркировка положения опор двигателя и ограничителей крена двигателя описана в направлении от коробки передач к двигателю.

ПримечаниеНанести слой высокотемпературной смазки. Он должен быть настолько тонким, чтобы при надавливании диска сцепления на входной вал трансмиссии из шлицев не появлялась смазка.

  1. Равномерно покройте шлицы диска сцепления высокотемпературной смазкой.

ВниманиеУбедиться, что две направляющие втулки установлены.

  1. Установить коробку передач на двигатель.
  1. Установить фланцевые болты на левой стороне коробки передач.
  1. Установить фланцевые болты на правой стороне коробки передач и нижний болт стартера.
  2. Поднять двигатель и трансмиссию на монтажный стол и закрепить их с помощью удерживающей планки.
  1. Ввернуть болты верхнего фланца.
  • Ввинтите болты двигателя верхнего пускателя.
  • Два фланцевых болта.
  • Подсоединить заземляющий провод к коробке передач.
  1. Подключить электродвигатель стартера.
  1. Подсоединить вилку переключателя лампы заднего хода и вилку датчик скорости автомобиля (VSS).

ВниманиеНе подвергать натяжению и повреждать трубопроводы или шланги системы кондиционирования воздуха.

  1. Установить двигатель / трансмиссию в сборе.

ВниманиеНе подвергать шланги и трубопроводы натяжению.

  1. Установить насос усилителя рулевого управления.

ПримечаниеИспользовать новые самоконтрящиеся гайки, не затягивайте их.

ПримечаниеОтмечание

  1. Закрепить задний узел крепления двигателя.
  2. Закрепить гайки.
  3. Завинтите болты.

ПримечаниеБолты и гайки не затягивать.

  1. Закрепить передний монтаж двигателя.
  2. Закрепить гайки.
  3. Завинтите болты.
  1. Снять специальный инструмент и подъемник мастерской.
  1. Подсоединить топливные трубопроводы и надавите на стопорные зажимы.
  2. Поднять автомобиль.
  1. Выровнять узел двигателя / трансмиссии.
  2. Открутить центральный болт.
  3. Отвернуть болты.
  4. Снять специальный инструмент.
  5. Опустить автомобиль.

ПримечаниеИспользовать новые самоконтрящиеся гайки.

  1. Затянуть заднюю опору двигателя.
  2. Затянуть болты.
  3. Затянуть гайки.
  1. Затянуть переднюю опору двигателя.

ПримечаниеМеханизмы регулирования необходимо отпустить, нажав на них в.

ПримечаниеМеханизм регулировки должен быть расстопорен.

ПримечаниеОпорные кронштейны автоматически натягиваются после освобождения.

  1. Прикрепите тросы переключения передач к трансмиссии и отрегулировать их.
  2. Освободить опорный кронштейн, повернув его против часовой стрелки и вставить кабель в кронштейн.
  3. Прикрепить трос переключения передач к рычагу переключения передач.
  4. Освободить опорный кронштейн, повернув его против часовой стрелки и вставить кабель в кронштейн.
  5. Прикрепить трос переключения передач к рычагу переключения передач.
  6. Зафиксировать регулировочный механизм, нажимая на язычок.
Транспортные средства с кондиционером
  1. Установить компрессор системы кондиционирования воздуха.
Все транспортные средства
  1. Присоединить шланг подогревателя.
  1. Закрепить нижние шланги охлаждающей жидкости.

ВниманиеВнутренний стык не должен быть отогнут более чем на 18 °, а наружный - больше чем на 45 °.

ПримечаниеУбедиться, что стопорное кольцо правильно входит в зацепление.

  1. Установить карданный вал левой передней оси.
  • Вставить в коробку передач карданный вал левой передней оси с новым стопорным кольцом.

ВниманиеВнутренний стык не должен быть отогнут более чем на 18 °, а наружный - больше чем на 45 °.

  1. Установить центральный подшипник вала привода правой передней оси.
  • Вставить карданный вал правого переднего моста в коробку передач.
  1. Установить кронштейн под правый ограничитель крена двигателя.
  1. Установить правый ограничитель крена двигателя.
  2. Затянуть центральный болт.
  3. Затянуть болты.
  1. Снять специальный инструмент 502-003, установить ограничитель крена левого двигателя и каталитический нейтрализатор.
  2. Затянуть центральный болт.
  3. Затянуть гайки.
  4. Установить каталитический нейтрализатор.
  5. Закрепить кронштейн каталитического нейтрализатора.
Транспортные средства с кондиционером
  1. Подогнать осушитель кондиционера.
Все транспортные средства
  1. Установить новую прокладку, подсоединить и закрепить переднюю выхлопную трубу.
  1. Подсоединить мультиплюг датчика нагретого кислорода (HO2S).
  • Закрепить провод кабельной стяжкой.

ВниманиеНе повреждайте сапоги и кольцо датчика АБС.

  1. Закрепить шаровой шарнир нижнего рычага подвески с двух сторон.
  • Закрепить кронштейн троса датчика АБС на стойке подвески.
  1. Подсоединить вакуумный трубопровод усилителя тормозов к впускному коллектору.
  1. Установить приводной ремень и натяните его (как показано на снятом двигателе).
  1. Установить обивка корпуса нижнего колеса (показана правая сторона).
  1. Закрепить нижнюю крышку радиатора (девять болтов) и распорки бампера (показана левая сторона).
  2. Опустить автомобиль.
  1. Затянуть гайки обоих передних колес.
  1. Подогнать расширительный бак хладагента.
  • Присоедините кабель управления скоростью (если имеется) к расширительному бачку хладагента.
Транспортные средства с кондиционером
  1. Подсоединить вилку компрессора переменного тока (показана со снятым приводным ремнем).
Все транспортные средства
  1. Подсоединить каталитический нейтрализатор к выпускному коллектору.
  1. Установить трубу охлаждающей жидкости.
  2. Установить трубу охлаждающей жидкости.
  3. Присоединить рукав охлаждающей жидкости к трубопроводу охлаждающей жидкости.
  4. Присоединить шланг охлаждающей жидкости к насосу охлаждающей жидкости.
  1. Установить тепловой экран.
  2. Затянуть верхний болт.
  3. Установить кронштейны для шлангов охлаждающей жидкости и масломерный щуп.
  4. Затянуть нижний болт.
  1. Закрепить кабели и подсоединить вилку.
  2. Положительный кабель батареи.
  3. Подсоединить вилку.
  4. Кабель массы.
  1. Подсоединить вакуумные шланги к впускному коллектору.
  1. Прикрепите главный жгут к модулю управления трансмиссией (PCM).
  2. Вставить резервуар жидкости гидроусилителя руля.
  3. Закрыть крепеж троса.
  4. Подсоединить провода массы (2 шт.).
  5. Подсоединить разъем главного жгута к МУП.
  1. Прикрепить зажим электропроводки к панели фартука крыла и шлангам охлаждающей жидкости.
  1. Подсоединить пробку и закрепить верхние шланги охлаждающей жидкости.
  2. Зажим в отведении.
  3. Закрепить шланги охлаждающей жидкости.
  4. Подсоединить вилку двигателя вентилятора.
  1. Закрепить и отрегулировать трос акселератора.
  2. Вставить кабель в кронштейн и наденьте пластиковый зажим.
  3. Закрепить трос.
  4. Отсоединить зажим от кабеля акселератора.
  5. Потянуть внутренний кабель на несколько щелчков из внешнего кабеля.
  6. Полностью нажать на педаль акселератора один раз и отожмите зажим обратно.
  7. Проверить, что дроссельная заслонка полностью открывается при нажатии на педаль акселератора. Если нет, повторить процедуру регулировки.
  1. Прикрепите трос управления скоростью (при его наличии).
  2. Вставить трос со втулкой в кронштейн.
  3. Зажим в кабеле.
  4. Прикрепить трос к дроссельной пластине.
  1. Установить верхнюю крышку приводного ремня.
  1. Затянуть гайки амортизационных стоек с обеих сторон.
  • Не допускать проворачивания узла.
  1. Затянуть гайки амортизационных стоек с обеих сторон.
  1. Подсоединить мультиплюг датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT).
  1. Подсоединить наземный вывод к подъемной проушине двигателя и штуцер давления гидроусилителя руля.
  1. Установить батарейный лоток.
  1. Установить лоток для батарей (продолжение).
  1. Установить центральную распределительную коробку (CJB).

ПримечаниеОн задействован должным образом, когда слышно щелчок.

  1. Подсоединить рабочий цилиндр сцепления.
  2. Подсоединить заземляющий провод к коробке передач.
  3. Вставить трубу рабочего цилиндра в кронштейн.
  4. Присоедините трубу рабочего цилиндра к трансмиссии и надавите на зажим.
  1. Подсоединить жгут электропроводки двигателя к заземлителю.
  2. Подсоединить вилку жгута электропроводки двигателя и завинтите болт.
  3. Заземлить вывод на корпус.
  4. Подсоединить заземляющий провод стартера к клемме аккумулятора.
  5. Подсоединить положительный провод стартерного двигателя к клемме аккумулятора.
  6. Подсоединить вилку.
  1. Установить заборную трубу с корпусом воздухоочистителя.
  2. Запрессуйте воздухоочиститель в резиновые втулки.
  3. Прикрепите шланг принудительной вентиляции картера (PCV).
  4. Закрепить заборный рукав.
  1. Установить заборную трубу с корпусом воздухоочистителя (продолжение).
  2. Подсоединить вилку датчика массовый расход воздуха.
  3. Подсоединить к входному патрубку мультипликатор датчика ИАТ.
  4. Вставить один болт и установить две гайки.
  1. Установить капот двигателя.
  • Подсоединить шланг омывателя ветрового стекла (показана правая сторона).
  1. Снять специальный инструмент.
  • Установить кожух и сильфон.
  1. Стандартные отделочные операции.
  • Установить батарею.
  • Подключить кабель массы аккумуляторной батареи.
  • Заполнить хладагентом до требуемого уровня.
  • Закрыть расширитель охлаждающей жидкости.
  • Наполнить трансмиссию трансмиссионной жидкостью.
  • Проверить уровень жидкости и при необходимости исправьте.
  • Проверить трассировку вакуумных шлангов и электропроводки и закрепить их кабельными стяжками.
  • Введите код ключа радиоблока.
  • Перепрограммировать предустановленные радиостанции.
  • Сброс часов.
  • Выполнить дорожное испытание, чтобы блок управления силовым агрегатом (PCM) мог собирать данные.
  • Проверить уровни жидкости еще раз и при необходимости исправьте.