Содержание Раздел: Двигатель Все разделы

Как снять двигатель — опция: АКПП Ford Cougar I

Двигатель ~3 мин чтения

Снятие

ПримечаниеРасположение опор двигателя и опорных изоляторов двигателя описано, если смотреть от трансмиссии к двигателю.

  1. Снять передние колеса.

ВниманиеОтсоединить кабель массы аккумуляторной батареи.

  1. Снять батарею.
  1. Сделать вспомогательный инструмент для фиксации крюка в широко раскрытом положении.
  1. Установить вспомогательный инструмент на крюк.
  1. Отвернуть болты и снять крышку шкива водяного насоса.
  2. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости от зажима.
  3. Отвернуть болты.
  4. Снять крышку.
  5. Снять воздухоочиститель (ACL).
  6. Слить воду из системы охлаждения.
  1. Отсоединить кабели акселератора и управления скоростью.
  2. Открепите кабели от кронштейна.
  3. Отсоединить кабели акселератора и управления скоростью.
  1. Снять трос селектора.
  2. Отвернуть болты.
  3. Отсоединить кабель.
  1. Отсоединить электрический соединитель переборки.
  2. Отстыкуйте электрический соединитель.
  3. Отвернуть болт и отсоединить электрический соединитель.
  1. Ослабить центральную распределительную коробку (CJB) и расположить ее с одной стороны.
  1. Отсоединить кабели.
  2. Кабели аккумуляторных батарей.
  3. Электрический соединитель.
  4. Кабель массы.
  1. Отсоединить электроразъемы двигателя вентилятора.
  1. Отвернуть болты кронштейна батареи и снять два кабеля массы.
  1. Снять кронштейн батареи.
  2. Отсоединить топливопровод.
  1. Отсоединить шланги подогревателя.
  1. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости от радиатора и от прохода для охлаждающей жидкости.
  1. Отсоединить электрический соединитель аккумулятора всасывания.
  1. Отсоединить шланг испарительного выброса (EVAP).
  1. Ослабить гайки обеих стоек подвески на пять оборотов.
  1. Отсоединить верхнюю всасывающую линию подачи вакуума и вакуумные шланги управления нагревателем.
  1. Слить жидкость из резервуара с гидроусилителем рулевого управления, вытащите его (посадка на себя) и расположить в одну сторону.
  1. Отсоединить шланг гидроусилителя руля.
  2. Снять болт и кабель массы.
  3. Отсоединить шланг гидроусилителя руля и расположить его в одну сторону.
  4. Отстыкуйте разъем.
  1. Отсоединить модуль управления силовым агрегатом (МУП) и кабель массы.
  1. Отсоединить шланги расширительного бака охлаждающей жидкости.
  1. Снять расширительный бак охлаждающей жидкости.
  2. Отсоединить разъем датчика уровня охлаждающей жидкости.
  3. Отвернуть болты.
  1. Снять верхнюю трубу охлаждения трансаксела.
  • Дайте жидкости стечь в подходящий контейнер.
  • Закрыть отверстия заглушками.
  1. Снять вентилятор (по одному винту с каждой стороны).
  2. Поднять и поддержите автомобиль.
  1. Снять сливную пробку и слить трансмиссионную жидкость.
  1. Отсоединить электрический соединитель датчика нагретого кислорода (HO2S).
  1. Демонтировать Y-образную трубу двойного преобразователя.
  1. Снять брызговики правого крыла.

ВниманиеНе повредите колпачок или кольцо датчика ABS.

ПримечаниеПравая сторона показана, левая - аналогично.

  1. Отсоединить подвеску.
  2. Отсоединить тяги звена стабилизатора.
  3. С помощью специального инструмента отсоединить концы стяжки.
  4. Отсоединить шаровые шарниры нижнего рычага подвески.
  5. Отсоединить кронштейны жгута электропроводки АБС от стоек подвески.
  1. Снять подшипник промежуточного вала с правым передним полуосью привода с трансоси и закрепить при помощи тросовых стяжек.
  1. Снять кронштейн подшипника промежуточного вала.
  2. Снять левый полуось переднего привода с трансмиссии и повесьте его.
  1. Отсоединить и снять электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик.
  1. Демонтировать линию охлаждения трансмиссия.
  1. Демонтировать линию охлаждения трансмиссия.
  1. Снять линию охлаждения трансакселя и шланг охлаждающей жидкости с радиатора.
  1. Отсоединить электрический соединитель компрессора.
  1. Снять сердечник конденсатора и привяжите его.
  1. Снять радиатор.
  2. Снять кожух вентилятора в сборе.
  1. Отстыкуйте электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик.
  1. Демонтировать трубу охлаждающей жидкости.
  1. Проверить натяжение ремня привода приспособления.
  2. Фиксированный литой наконечник
  3. Подвижные упоры
  4. натяжитель ремня
  5. Регулировка невозможна.
  1. Проверить натяжение ремня привода приспособления (продолжение).
  2. Правый упор
  3. приводной ремень
  4. Направление натяжения
  5. Если правый упор касается литой проушины, установить новый приводной ремень приспособления во время установки.
  1. Снять ремень привода приспособления.
  1. Снять теплозащитный экран компрессора.
  1. Отвернуть болты кронштейна компрессора.
  • Закрепить компрессор механическим тросом и расположить его в одну сторону.

ПримечаниеИспользовать трансмиссионный домкрат для сброса давления на опорном изоляторе.

  1. Снять левый опорный изолятор.
  2. Отвернуть гайки.
  3. Снять центральный болт.
  1. Снять центральный болт с правого опорного изолятора.
  2. Опустить автомобиль.
  1. С помощью специального инструмента установить напольный кран.
  • Слегка приподнять двигатель во избежание давления со стороны опорного изолятора.
  1. Снять изолятор задней опоры с боковины.
  1. Снять изолятор задней опоры с боковины (продолжение).
  2. Снять двигатель с трансосью до верха.
  1. Отстыковать электрические соединители и расположить в одну сторону.
  2. Датчик дальности передачи (диапазон трансмиссии).
  3. Разъем управления коробкой передач.
  4. Разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)
  5. Расположить жгут в одну сторону.
  1. Отсоединить электрический соединитель датчика частоты вращения вала турбины (TSS).
  1. Снять трубку указателя уровня масла.
  1. Отсоединить стартерный двигатель и снять кронштейн стартерного двигателя.
  1. Отсоединить гидротрансформатор от пластины привода двигателя (четыре гайки).
  • Снять пластиковую крышку.
  1. Отвернуть болты правого фланца.
  1. Отвернуть болты левого фланца.
  1. Снять болты нижнего фланца.
  1. Снять болт верхнего фланца.
  • Снять кабель массы.

ВниманиеНе допускайте выпадения гидротрансформатора из коробки передач. Несоблюдение этой инструкции может привести к травмам.

  1. Отделите автоматический трансаксель от двигателя и установить специальный инструмент.
  2. Снять двигатель.