Принцип работы: Управление кондиционером Citroen C2 I

Напоминание комфортного состояния

Система кондиционера воздуха предназначена для создания в салоне автомобиля наиболее комфортных условий для пассажиров

Эти условия зависят от следующих факторов

• Температура внутри салона
• Относительная влажность воздуха
• Скорость движения воздуха
• Чистота воздуха

Вентиляция

Вход воздуха

Следите за чистотой решетки входа воздуха и коллектора, расположенного в нижней части ветрового стекла (опавшие листья, снег, …)

В случае мойки под высоким давлением не допускайте попадания воды в коллектор входа воздуха

Противопылевой фильтр салона - фильтр, защищающий от неприятных запахов (в зависимости от комплектации)

Ваша система имеет фильтр, который позволяет улавливать пыль и неприятные запахи

Этот фильтр должен заменяться в соответствии с предписаниями технического обслуживания

Вентиляционные решетки

Решетки выхода воздуха оснащены колёсиками, позволяющими открывать или закрывать поступление воздуха и ориентировать поток воздуха (вверх - вниз, вправо - влево)

Циркуляция воздуха

Максимальный комфорт достигается при правильном распределении потока воздуха в салоне как в передней, так и в задней части

Вентиляционные решетки расположены в центральной консоли около рычага передач, обеспечивая большее удобство для задних мест

Вентиляция - обогрев

Управление подачей нагретого воздуха

Распределитель воздуха на впуске (1)

A: поток воздуха через вентиляционные решетки (вентиляционные решетки открыты)

B: подача воздуха к ногам на переднем и заднем рядах (вентиляционные решетки закрыты)

C: поток воздуха в направлении к ногам, ветровому стеклу и боковым стеклам

D: расход в направлении ветрового стекла и боковых стекол (удаление конденсата – инея) (удаление конденсата – инея)

Распределение подаваемого вентилятором воздуха может быть изменено установкой регулятора распределения (1) в промежуточное положение

Изоляция салона (2)

E: рециркулируемый воздух

Данное положение позволяет изолировать салон от внешнего дыма или неприятных запахов

Данное положение необходимо выключить как можно скорее, чтобы обеспечить возобновление воздуха в салоне и избежать запотевания стекол

Регулировка температуры воздуха (3)

Позволяет регулировать температуру подаваемого воздуха

Регулировка скорости вентилятора салона (4)

Вентилятор салона работает только при работающем двигателе

Для получения комфортных условий в салоне данный регулятор не должен оставаться в положении OFF в положении 1 минимальной скорости

Распределитель воздуха на впуске (в ручном режиме)

Для лучшего использования системы мы советуем

Кондиционер воздуха с ручным управлением (в зависимости от версии автомобиля или страны)

Воздушный кондиционер (5)

Кондиционер воздуха работает только при работающем двигателе

Нажмите на кнопку выключателя (5), расположенную на панели управления

Чтобы получить требуемый эффект, система кондиционера воздуха должна работать при закрытых стеклах

Данная система содержит нетоксичный жидкий хладагент (R134.a)

Чтобы работал кондиционер воздуха, переключатель скорости вентилятора не должен находиться в положении OFF

Рециркуляция воздуха (6)

В зависимости от версии, нажать на клавишу (6)(зажигается индикатор) или повернуть ручку (2), и подача наружного воздуха будет прекращена

Если после длительной стоянки на солнце температура воздуха в салоне слишком высока

• Провентилируйте салон, открыв все окна, в течение некоторого времени, прежде чем включать кондиционера воздуха
• Установите с помощью регулятора (3) максимально низкую температуру воздуха
• Откройте все вентиляционные решетки
• Используйте положение воздуха внутри салона (6)
• Поверните регулятор (3) (после того, как будут установлены комфортные условия) в желаемое положение
• После того, как будут установлены комфортные условия, поверните регулятор скорости вентилятора салона (4) и регулятор температуры (3) в положения, обеспечивающие максимальный комфорт

В любое время года в холодную погоду полезно включать кондиционера воздуха, поскольку он снижает влажность воздуха и препятствует запотеванию стекол

(в зависимости от версии автомобиля или страны)

Панель управления

Удаление конденсата (15) - удаление наледи (8)

В рабочем режиме высвечивается индикатор кнопки (8) и на дисплее появляется символ (7)

Эла клавиша позволяет ыполнить быстрое удаление запотевания или наледи с ветрового стекла и боковых стекол. она автоматически влияет на подачу, распределение и охлаждение воздуха, поддерживая комфорт для сидящих в автомобиле

Для прекращения работы повторно нажать на кнопку (8) или на кнопку AUTO (13)

Температура в салоне не может быть ниже наружной температуры, если кондиционер не включён

Она позволяет поддерживать оптимальный комфорт вне зависимости от погодных условий путём непрерывного использования автоматического режима (нажатием на кнопку AUTO (13)) и при открытых вентиляционных решётках

Для лучшего использования системы мы советуем

Распределитель воздуха на впуске (9)

Нажать на кнопку (9) для последовательного изменения на дисплее (9) подачи воздуха к

• G: Ветровое стекло
• H: центральные вентиляционные отверстия. боковые вентиляционные решетки. ноги пассажиров. Ветровое стекло
• I: Ветровое стекло. ноги пассажиров
• J: ноги пассажиров позволяет регулировать температуру подаваемого воздуха
• K: центральные вентиляционные отверстия. боковые вентиляционные решетки. ноги пассажиров
• L: центральные вентиляционные отверстия. боковые вентиляционные решетки

Воздушный кондиционер (10)

Нажать на клавишу на панели управления кондиционированием

На дисплее (7) появляется символ (активная система)

Для предотвращения запотевания салона автомобиля в холодную или сырую погоду рекомендуется использовать режим AUTO (13)

Нажать на клавишу, расположенную на панели управления, чтобы включить или выключить производство холодного воздуха. при этом кондицилонирование воздуха получается счмешиванием горячего и холодного воздуха с использованием регулятора температуры подаваемого воздуха (11)

Регулировка температуры воздуха (11)

Для вывода желаемой температуры нажимать на клавиши

• (+) для повышения температуры
• (-) для понижения температуры

Регулировка около 22°C позволяет добиться ощущения комфорта

Она может плавно изменяться от 20°C до 24°C

Подача воздуха (12)

Регулирование скорости потока воздуха. нажать на кнопку (12)

• (+) для увеличения скорости вентилятора
• (-) для уменьшения скорости вентилятора

Уровень подачи воздуха отображается на дисплее последовательным заполнением лопастей вентилятора (возможны семь положений регулировки)

Работа в автоматическом режиме (13)

Автоматическое функционирование – это нормальный режим работы системы кондиционирования

Н6ажатие на эту клавишу, подтвержденное дисплеем (7), обеспечивает автоматическое управление в соответстви с заданной температурой, наружной температурой и солнечной освещенностью

Сочетание 5 следующих функций

• Подача воздуха (/)
• Температура внутри салона
• Распределение воздуха
• Рециркуляция воздуха (/)
• Воздушный кондиционер

Для возврата в ручной режим повторно нажать на кнопку (13)

Включите вручную одну или несколько функций

Существует возможность ручной регулировки каждой из следующих функций при сохранении автоматического режима для остальных

Визуальный сигнализатор функции "AUTO (9)" выключается

Рециркуляция воздуха (14)

Нажатием на кнопку (14) доступ наружного воздуха перекрывается и высвечивается индикатор

Это положение позволяет изолировать нежелательные внешние запахи или дымы. данное положение необходимо выключить как можно скорее, чтобы обеспечить возобновление воздуха в салоне и избежать запотевания стекол

Для этого нажать на кнопку AUTO (13) или повторно нажать на кнопку рециркуляции воздуха (14)