Содержание Раздел: Электрооборудования
Все разделы

Принцип работы: иммобилайзер (2) Citroen C2 I

Общая блок-схема

Обозначения

  • Простая стрелка: классическая проводная связь
  • Тройная стрелка: мультиплексная связь
  • Ломаная стрелка: радиочастотное соединение
Aключ зажигания со встроенным транспондером
BSI1интеллектуальный коммутационный блок
CV00Подрулевой коммутационный блок
0004приборная панель
1320компьютер двигателя
6232генератор сигнала высокой частоты
8209обмотка транспондера
№ связисигналхарактер сигналаисточник/приемник
1передача части идентификационного сигнала транспондера ключа зажигания. если идентификатор ключа зажигания распознается, блок BSI1 выполняет требование клиента (запирание или отпирание дверей)ломаная стрелкавысокочастотный передатчик / коммутационный блок под рулевым колесом
2передача кода идентификации транспондера ключа зажигания. передача идентификатора передатчика ключа зажиганияCAN CARкоммутационный блок под рулевым колесом /блок BSI1
3BSI1CANBSI1 | блок управления двигателя
4BSI1 передача случайного числа «seed»CANблок управления двигателя / блок BSI1
5передача информации о переходе блока управления двигателем в рабочий режим BSI1аналоговыйBSI1 | блок управления двигателя
6команда включения сигнализатора неисправности транспондераCAN CONFORTBSI1 / панель приборов
7BSI1. BSI1 запрос на аутентификацию ключа зажиганияCAN CARBSI1 / коммутационный блок под рулевым колесом
8BSI1. BSI1аналоговыйкоммутационный блок под рулевым колесом / катушка транспондера
9BSI1. BSI1ломаная стрелкакатушка транспондера / ключ зажигания со встроенным транспондером
10запрос на аутентификацию ключа зажигания. передача расчета аутентификации ключа зажиганияломаная стрелкаключ зажигания со встроенным транспондером/обмотка транспондера
11запрос на аутентификацию ключа зажигания. передача расчета аутентификации ключа зажиганияаналоговыйкатушка транспондера / коммутационный блок под рулевым колесом

Условия разблокирования компьютера управления двигателем

  • Иммобилайзер
  • Передатчик ключа должен быть идентифицирован
  • Блок управления двигателем и встроенный системный интерфейс должны быть настроены на совместную работу

Передача результатов вычислений по аутентификации ключа зажигания

Структурная схема

Обозначения

  • Простая стрелка: классическая проводная связь
  • Тройная стрелка: мультиплексная связь
  • Ломаная стрелка: радиочастотное соединение
Aключ зажигания со встроенным транспондером
BSI1интеллектуальный коммутационный блок
CV00Подрулевой коммутационный блок
8209обмотка транспондера
№ связисигналхарактер сигнала
12требование на прочтение идентификатора транспондера ключа зажиганияCAN CAR
13требование на прочтение идентификатора транспондера ключа зажиганияаналоговый
14требование на прочтение идентификатора транспондера ключа зажиганияломаная стрелка
15передача кода идентификации транспондера ключа зажиганияломаная стрелка
16передача кода идентификации транспондера ключа зажиганияаналоговый
17передача кода идентификации транспондера ключа зажиганияCAN CAR
Функциональное описание

Процедура идентификации заключается в опросе транспондера ключа зажигания через обмотку транспондера (8209)для получения от транспондера идентификатора ключа зажигания

этапобозначение
Aв ходепроцедуры идентификации передатчик ключа зажигания посредством катушки передатчика (1) подает запрос на идентификацию
Bкоммутационный блок под рулевым колесом генерирует электрический сигнал для катушки транспондера
Cкоммутационный блок под рулевым колесом генерирует электрический сигнал для катушки передатчика (125 КГц)
Dтранспондер ключа зажигания отвечает отправлением своего собственного идентификатора
Eидентификатор транспондера ключа сравнивается с идентификаторами ключей, занесенными в память блока BSI1
если идентификатор транспондера ключа занесен в память BSI1. начинается процедура аутентификации транспондера ключа
идентификатор передатчика ключа сравнивается с идентификаторами ключей, хранящимися в памяти BSI 1. процедура повторяется каждые 100 мс в течение 2 минут

Процедура идентификации транспондера ключа зажигания прерывается в следующих случаях

  • Каждый раз при переходе встроенного системного интерфейса в рабочий режим в течение 2 минут процедура идентификации передатчика ключа зажигания прекращается в следующих случаях
  • Включение зажигания, если никакой ответ не был получен в течение 2 минут
  • При выключении зажигания для проверки забытого ключа в контакторе противоугонной системы

ПримечаниеБлок BSI1 может запомнить максимум 5 ключей, таким образом, всего имеется 5 разных идентификаторов ключей зажигания

Аутентификация транспондера ключа зажигания

Структурная схема

Обозначения

  • Простая стрелка: классическая проводная связь
  • Тройная стрелка: мультиплексная связь
  • Ломаная стрелка: радиочастотное соединение
Aключ зажигания со встроенным транспондером
BSI1интеллектуальный коммутационный блок
CV00Подрулевой коммутационный блок
8209обмотка транспондера
№ связисигналхарактер сигнала
18запрос аутентификации транспондера ключа зажиганияCAN CAR
19запрос аутентификации транспондера ключа зажиганияаналоговый
20запрос аутентификации транспондера ключа зажиганиявысокочастотный
21передача идентификатора передатчика ключа зажиганиявысокочастотный
22передача идентификатора передатчика ключа зажиганияаналоговый
23передача идентификатора передатчика ключа зажиганияCAN CAR
Функциональное описание

После идентификации транспондера ключа зажигания блок BSI1 отправляет запрос на аутентификацию транспондера ключа зажигания

Запрос на аутентификацию ключа зажигания, посылаемый блоком BSI1 содержит

  • В процессе идентификации передатчика ключазажигания BSI 1 подает запрос на аутентификацию передатчика
  • Сообщение пароля транспондера кодируется с помощью кодировщика

Пароль ретранслятора и функция кодирования определяются на основе кода BSI1 и идентификационного кода ретранслятора ключа зажигания

ПримечаниеКод блока BSI1 аналогичен секретному коду, записанному на карте клиента, но закодирован в другой форме

ПримечаниеАутентификация отличается от идентификации тем, что BSI1 и транспондер ключа производят расчет, используя переменные, зависящие от BSI1 (код BSI1)и от идентификатора ключа зажигания

Как только транспондер ключа зажигания получает запрос на подтверждение аутентичности, он производит расчет. транспондер ключа отвечает блоку BSI1, посылая результат произведенного им расчета аутентификации

Одновременно расчет выполняет блок BSI1

Одновременно вычисления производятся и в BSI 1

Если результаты идентичны, запрос подтверждения аутентичности удовлетворяется, в противном случае система остается заблокированной

Если результаты не совпадают

  • Блок BSI1 отправляет случайную переменную максимум 2 раза
  • После третьей неудачной попытки подождите 1 минуту прежде, чем отправлять новый запрос на установление подлинности (система антисканирования)

Аутентификация блока BSI1 и блока управления двигателем

Структурная схема

Тройная стрелка: мультиплексная связь

BSI1интеллектуальный коммутационный блок
1320компьютер двигателя
№ связисигналхарактер сигнала
24BSI1
25BSI1
26передача информации о переходе блока управления двигателем в рабочий режим. BSI1. дистанционный вывод компьютеров из спящего режимааналоговый

BSI1

BSI1 передает сигнал досрочного выхода из спящего режима на блок управления двигателем по линии дистанционного вывода компьютеров из спящего режима (RCD), который представляет собой сообщение в виде сигнала частичного выхода шины CAN из спящего режима

Блок управления двигателем передает запрос на разблокировку BSI1 в виде случайного числа «seed»

При получении случайного числа блок BSI1 осуществляет математическое преобразование с использованием случайного числа, собственных функций кодирования блока BSI1 и программного кода ADC. результат называется "ключ BSI1"

В то же время блок управления двигателем производит тот же расчет (с помощью запрограммированного кода ADC и собственной функции кодирования); результат расчета называется "ключ блока управления двигателем"

"Ключ BSI1" передается на блок управления двигателем

Если "ключ BSI1" совпадает с "ключом блока управления двигателем", с блока управления двигателем снимается блокировка, и функции управления двигателем становятся активными. Это означает, что BSI1 и блок управления двигателем имеют один и тот же запрограммированный код ADC

Если "ключ BSI1" не совпадает с "ключом блока управления двигателем", блок управления двигателем остается заблокированным и отправляет на BSI1 новое случайное число "seed". Это означает, что BSI1 и блок управления двигателем имеют разные запрограммированные коды ADC

Если блок управления двигателем не получает ответ ключа BSI1, он остается заблокированным и отправляет на BSI1 то же самое случайное число "seed"

ПримечаниеПроцедура разблокирования блока управления двигателем отключается на 1 минуту после 3 неудачных попыток снятия блокировки

Блокировка блока управления двигателем

Блок управления двигателем блокируется в следующих случаях

  • Вследствие отключения питания блока управления двигателем
  • Вследствие получения запроса на блокировку при выключении зажигания

Последовательность прерывания блока управления двигателем при выключении зажигания выглядит следующим образом

  • Блок управления двигателем получает запрос на блокировку
  • Блок управления двигателем запускает отсчет периода времени, равного 6 секундам
  • По истечении этого периода времени блок управления двигателем блокируется
  • Запуск двигателя невозможен

Глоссарий

регулируемыйКомпоновка
переменнаянастоящий пароль транспондера ключа зажигания известен только блоку BSI1. пароль транспондера определяется особым способом, исходя из идентификатора транспондера ключа зажигания. пароль передатчика определяется только на основании идентификационного кода передатчика ключа зажигания
код BSI1это код идентификации блока BSI1. это идентификационный код BSI 1. код, хранящийся в BSI1 и позволяющий снять блокировку с блока управления двигателем
ключ BSI1результат расчета выполняется блоком BSI1 на базе случайного числа и кода BSI1
код компьютера двигателяэто идентификационный код блока управления двигателем. код блока управления двигателем совпадает с персональным кодом, указанным на карте клиента. код, хранящийся в блоке управления двигателем и позволяющий снять с него блокировку
код компьютера управления двигателемрезультат вычислений, которые выполняются блоком управления двигателем на основе случайного числа и кода блока управления двигателем
ключ компьютера управления двигателемэта функция кодирования узнается блоком BSI1 и транспондером ключа зажигания. эта криптографическая функция известна BSI 1 и передатчику ключа зажигания