Введение
Включение отопителя и кондиционера
| - | C3 | C3 Pluriel | C2 |
|---|---|---|---|
| отопитель бензиновой версии | классическая проводная связь | классическая проводная связь | классическая проводная связь |
| отопитель дизельной версии | мультиплексная | мультиплексная | мультиплексная |
| базовый кондиционер (RF) бензиновой версии | классическая проводная связь | классическая проводная связь | классическая проводная связь |
| базовый кондиционер (RF) дизельной версии | мультиплексная | мультиплексная | мультиплексная |
ПримечаниеДвигатели HDI прогреваются медленно; когда водитель включает управление отопителем/кондиционером на максимальное тепло, блок BSI1 включает рециркуляцию воздуха для использования воздуха, уже поданного в салон (более теплого, чем наружный воздух). это режим автоматического включения рециркуляции
Простая система кондиционирования (RF)
Простая система кондиционирования позволяет осуществлять управление включением компрессора кондиционера воздуха для получения холодного воздуха путем простого нажатия на специально предусмотренную для этого кнопку
Регулировка температуры, расхода и распределения воздуха по салону осуществляется вручную пользователем
Кондиционера воздуха с автоматическим управлением (система климат-контроля) (RFTA)
Система климатической установки с автоматическим регулированием позволяет автоматически регулировать режим работы, желаемый пользователем
Система кондиционера воздуха с автоматическим регулированием воздействует на следующие элементы
- Подача воздуха
- Температура воздуха в салоне, получаемая от 2 датчиков (левого и правого)
- Распределение потоков воздуха в салоне (распределение воздуха)
- Рециркуляция воздуха
Желаемая температура достигается путем смешивания холодного воздуха с теплым воздухом путем соответствующего позиционирования смесительной заслонки, приводимой шаговым электродвигателем
- Отопление обеспечивается с помощью теплообменника отопителя системы охлаждения двигателя
- Производство холода обеспечивается с помощью классической системы кондиционера воздуха, использующей испаритель
- Нагнетание воздуха в салон осуществляется с помощью электродвигателя постоянного тока (вентилятор салона)
- Распределение и поступление воздуха регулируется заслонками, управляемыми шаговыми электродвигателями
ПримечаниеНа панели управления имеется также кнопка включения обогрева заднего стекла, который полностью независим от других функций климатизации
Принципиальная схема
Простая система кондиционирования (RF)
Обозначения
- A: контур холодного воздуха
- B: контур теплого воздуха
- (1): конденсатор кондиционера воздуха
- (2): компрессор кондиционера воздуха
- (3): дополнительный электрический отопитель
- (4): двигателя
- (5): радиатор
- (6): редуктор
- (7): испаритель кондиционера воздуха
Кондиционера воздуха с автоматическим управлением (система климат-контроля) (RFTA)
Обозначения
- A: контур холодного воздуха
- B: контур теплого воздуха
- (1): конденсатор кондиционера воздуха
- (2): компрессор кондиционера воздуха
- (3): дополнительный электрический отопитель
- (4): двигателя
- (5): радиатор
- (6): редуктор
- (7): испаритель кондиционера воздуха
- (8): регулировка температуры воздуха
- (9): распределение воздуха по салону
Описание органов управления для пользователя и вывода сообщений на дисплей
Отопление салона (л.с.)
Бензиновые двигатели
Обозначения
- (10): регулятор выбора режима распределения воздуха по салону
- (11): заслонка управления рециркуляцией воздуха
- (12): регулятор температуры воздуха в салоне
- (13): кнопка управления обогревом заднего стекла и наружных зеркал (в зависимости от комплектации)
- (14): регулятор скорости вентилятора салона
ПримечаниеПанель управления системы кондиционирования имеет проводную связь
Дизельные двигатели
Обозначения
- (10): регулятор выбора режима распределения воздуха по салону
- (12): регулятор температуры воздуха в салоне
- (13): кнопка управления обогревом заднего стекла и наружных зеркал (в зависимости от комплектации)
- (14): регулятор скорости вентилятора салона
- (15): кнопка включения рециркуляции воздуха
ПримечаниеПанель управления отопителем включена в мультиплексную сеть
Простая система кондиционирования (RF)
Бензиновые двигатели
Обозначения
- (10): регулятор выбора режима распределения воздуха по салону
- (11): заслонка управления рециркуляцией воздуха
- (12): регулятор температуры воздуха в салоне
- (13): кнопка управления обогревом заднего стекла и наружных зеркал (в зависимости от комплектации)
- (14): регулятор скорости вентилятора салона
- (16): кнопка включения кондиционера воздуха
Требование AC/ON передается по проводной связи от панели управления кондиционером к панели приборов
Панель приборов далее посылает требование в электронную схему управления компрессором по сети CAN CONFORT
Дизельные двигатели
Обозначения
- (10): регулятор выбора режима распределения воздуха по салону
- (12): регулятор температуры воздуха в салоне
- (13): кнопка управления обогревом заднего стекла и наружных зеркал (в зависимости от комплектации)
- (14): регулятор скорости вентилятора салона
- (15): кнопка включения рециркуляции воздуха
- (16): кнопка включения кондиционера воздуха
Требование AC/ON передается от панели управления кондиционером к электронной схеме управления компрессором по сети CAN CONFORT (сообщение I/О16)
Кондиционера воздуха с автоматическим управлением (система климат-контроля) (RFTA)
Обозначения
- (13): кнопка управления обогревом заднего стекла и наружных зеркал (в зависимости от комплектации)
- (15): кнопка включения рециркуляции воздуха
- (16): кнопка включения кондиционера воздуха
- (17): кнопка включения освобождения от запотевания ветрового стекла
- (18): жидкокристаллический экран с внутренней подсветкой
- (19): регулятор выбора режима распределения воздуха по салону
- (20): кнопка регулирования заданного значения температуры
- (21): регулятор скорости вентилятора салона
- (22): кнопка включения автоматического режима кондиционирования
Требование AC/ON передается от панели управления кондиционером к электронной схеме управления компрессором по сети CAN CONFORT
Отображение на дисплее
Простая система кондиционирования (RF)
Работа простого кондиционера не сопровождается специальным выводом информации
Кондиционера воздуха с автоматическим управлением (система климат-контроля) (RFTA)
Вывод информации происходит на дисплей, интегрированный в панель управления системой кондиционирования
Дисплей позволяет следующее
- Визуализацию выбора пользователя и состояния системы
- Позволяет информировать пользователя о включенных режимах
- Сигнализацию о возможных отклонениях и неисправностях в системе
Подсветка панели управления климат-контролем
Простая система кондиционирования (RF)
| условия | подсветка панели органов управления |
|---|---|
| день. (габаритные огни выключены) | кнопки с символами не подсвечиваются |
| ночь. (габаритные огни включены) | кнопки с символами подсвечиваются в соответствии в выбранной яркостью подсветки панели приборов |
| режим ночного управления | кнопки подсвечиваются в затененном режиме |
ПримечаниеИндикаторы кондиционера, рециркуляции и обогрева заднего стекла включаются при включении соответствующих функций, независимо от других условий
ПримечаниеПри выключенном зажигании индикаторы не активны. они активны при включенном зжигании. в отличии от этого, вентилятор салона активен только при работающем двигателе (также и в фазе остановки и повторного запуска на версиях STT2)
Кондиционера воздуха с автоматическим управлением (система климат-контроля) (RFTA)
| условия | подсветка панели органов управления |
|---|---|
| день. (габаритные огни выключены) | дисплей имеет внутреннюю подсветку без регулировки яркости. кнопки не подсвечиваются |
| ночь. (габаритные огни включены) | информационный дисплей подсвечивается изнутри в сооответствии с уровнем яркости подсветки панели приборов. кнопки подсвечиваются в сооответствии с уровнем яркости подсветки панели приборов |
| режим ночного управления | информационный дисплей активен без подсветки. кнопки подсвечиваются в сооответствии с уровнем яркости подсветки панели приборов |
ПримечаниеИнформационный дисплей загорается на 16 секунд при любом воздействии на органы панели управления климат-контролем
ПримечаниеДисплей активен только при включенном зажигании. в отличии от этого, вентилятор салона активен только при работающем двигателе (также и в фазе остановки и повторного запуска на версиях STT2)