Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как обслужить моторный масло Chrysler Town & Country V рестайлинг

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~2 мин чтения
ПредупреждениеНовое или использованное моторное масло может раздражать кожу. Избегайте длительного или повторного контакта кожи с моторным маслом. Загрязняющие вещества в отработанном моторном масле, вызванные внутренним сгоранием, могут быть опасны для вашего здоровья. Тщательно промыть незащищенную кожу водой с мылом. Не мойте кожу бензином, дизельным топливом, разбавителем или растворителями, это может привести к проблемам со здоровьем. Не загрязнять, утилизировать отработанное моторное масло надлежащим образом. Свяжитесь с вашим дилером или государственным учреждением для определения местоположения центра сбора в вашем районе.

Замену моторного масла и фильтра производите через интервалы пробега и времени, указанные в Регламенте технического обслуживания (см. " РЕГЛАМЕНТЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, ОПИСАНИЕ "). (ref-574532-S08387732702013082700000)

Схема №271
  1. Запустите двигатель до достижения нормальной рабочей температуры.
  2. Расположите автомобиль на ровной поверхности и выключите двигатель.
  3. Снимите крышку двигателя (1). ПРИМЕЧАНИЕ: На графике для наглядности показана снятая крышка двигателя. ВНИМАНИЕ: При выполнении замены моторного масла необходимо снять колпачок масляного фильтра. При снятии колпачка масляного фильтра масло, удерживаемое в полости масляного фильтра, стравливается и сливается в отстойник. Отказ от снятия колпачка перед повторной установкой сливной пробки не позволит полностью слить использованное моторное масло.
  4. Поместите ткань, впитывающую масло, вокруг корпуса масляного фильтра в основании крышки масляного фильтра. ПРИМЕЧАНИЕ: Масляный фильтр (3) крепится к колпачку масляного фильтра (2).
  5. Поверните колпачок масляного фильтра (1) против часовой стрелки и снимите колпачок (1) и фильтр (3) с корпуса масляного фильтра.
  6. Поднимите и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574532-S25187027612013082700000)
  7. Поместите подходящий сливной поддон под сливную пробку картера (1).
  8. Снимите сливную пробку (1) с поддона картера и дайте маслу стечь в поддон. Осмотрите резьбу сливной пробки на предмет растяжения или других повреждений. В случае повреждения замените сливную пробку и прокладку.
  9. Установите сливную пробку (1) в масляный поддон и затяните до 27 Н· м (20 футов фунтов).
  10. Опустите автомобиль.
  11. Снимите масляный фильтр (3) с колпачка масляного фильтра (2).
  12. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Нет необходимости предварительно смазывать масляный фильтр или заполнять корпус масляного фильтра.
  13. Слегка смазать новое уплотнительное кольцо (1) чистым моторным маслом.
  14. Установите уплотнительное кольцо (1) на крышку фильтра (2).
  15. Установите новый масляный фильтр (3) в крышку масляного фильтра (2). ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показана крышка двигателя, снятая для наглядности.
  16. Заверните крышку масляного фильтра (1) в корпус масляного фильтра и затяните до 25 Н· м (18 футов фунтов).
  17. Снимите колпачок заливки масла. Заполните картер указанным типом и количеством моторного масла. См. " ЕМКОСТИ И РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ, ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ". (ref-574532-S20241971862013082700000)
  18. Установите колпачок заливки масла.
  19. Запустите двигатель и осмотрите на предмет утечек.
  20. Остановите двигатель и проверьте уровень масла.
  21. Установите крышку двигателя 1.