Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chrysler/Town & Country/Chrysler Town & Country V рестайлинг (2010-2016)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Диагностика и испытания - утечки в области заднего уплотнен…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Диагностика и испытания - утечки в области заднего уплотнения: Снятие и установка Chrysler Town & Country V рестайлинг

Механическая часть двигателя 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Как установить диагностику и испытание - утечки в области заднего уплотнения: снятия и установки

ПримечаниеПри установке маслоохладителя всегда используйте новые сухие уплотнения (1). Запрещается смазывать уплотнения.

  1. Установите новые уплотнения маслоохладителя (1) на корпус масляного фильтра (2).
  2. Установите маслоохладитель (4) на корпус масляного фильтра.
  3. Завинтите два винта 1 и 3. Затяните винты до 4 Н.м (35 дюймов фунтов.).
  4. Установите четыре болта (2) и затяните до 12 Н.м (106 дюймов фунтов.).
  5. Установить верхний и нижний впускные коллекторы и корпус воздухоочистителя в сборе согласно разделу " КОЛЛЕКТОР, ВПУСК, МОНТАЖ ". (ref-574535-S20465120892013082700000)
  6. Заправьте картер двигателя надлежащим маслом до нужного уровня. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-574535-S31460334432013082700000)
  7. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора и затяните гайку на 5 Н.м (45 дюймов. фунтов.).
  8. Заправьте систему охлаждения согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-574551-S08689799252013082700000)
  9. Проработайте двигатель до достижения нормальной рабочей температуры, проверьте правильность уровня жидкости в системе охлаждения согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-574551-S08689799252013082700000)
Схема №262

Все двигатели оснащены высококачественным полнопоточным масляным фильтром одноразового типа. Chrysler Corporation рекомендует использовать масляный фильтр Mopar ® или его эквивалент.

ВниманиеПри выполнении замены моторного масла необходимо снять колпачок масляного фильтра. Снятие крышки масляного фильтра освобождает масло, удерживаемое внутри полости масляного фильтра, и позволяет ему стекать в отстойник. Отказ от снятия колпачка до переустановки сливной пробки не позволит полностью слить использованное моторное масло.
Схема №263
  1. Поместите ткань, впитывающую масло, вокруг корпуса масляного фильтра в основании крышки масляного фильтра. ПРИМЕЧАНИЕ: Масляный фильтр (3) крепится к колпачку масляного фильтра (2).
  2. Поверните колпачок масляного фильтра (1) против часовой стрелки и снимите колпачок (1) и фильтр (3) с корпуса масляного фильтра.
  3. Снимите масляный фильтр (3) с колпачка масляного фильтра (2).
  4. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо (1).

ПримечаниеНе нужно предварительно смазывать масляный фильтр или заполнять корпус масляного фильтра.

Схема №264
  1. Слегка смазать новое уплотнительное кольцо (1) чистым моторным маслом.
  2. Установите уплотнительное кольцо (1) на крышку фильтра (2).
  3. Установите новый масляный фильтр (3) в крышку масляного фильтра (2).
  4. Заверните крышку масляного фильтра (1) в корпус масляного фильтра и затяните до 25 Н· м (18 футов фунтов).
  5. Добавьте масло, проверьте уровень картерного масла и запустите двигатель. Осмотрите на предмет утечек масла. См. " СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ ". (ref-574535-S31460334432013082700000)

Другие статьи — Диагностика и испытания - утечки в области заднего уплотнения