Состояние электромагнитных клапанов переключения передач и передаточное число
| Механизм | Сдвиг SOL 1 | Сдвиг SOL 2 | 1-2-3-4 замкнутый контур PC SOL 5 Н.Л. | 2-6 замкнутый контур PC SOL 4 Н.Л. | 3-5 REV замкнутый контур PC SOL 2 N.H. | НИЗКОЕ ИЗМ. 4-5-6 замкнутый контур PC SOL 3 N.H. | 6L45 6L50 передаточное число | 6L80 6L90 передаточное число |
| Парк | ON | ON | OFF | OFF | OFF | ON | | |
| Задний ход | ON | OFF | OFF | OFF | ON | ON | 3.200 | 3.064 |
| Нейтральный | ON | ON | OFF | OFF | OFF | ON | | |
| 1-е торможение | ON | ON | ON | OFF | OFF | ON | 4.065 | 4.027 |
| 1-й | OFF | ON | ON | OFF | OFF | OFF | 4.065 | 4.027 |
| 2-й | OFF | ON | ON | ON | OFF | OFF | 2.371 | 2.364 |
| 3-й | OFF | ON | ON | OFF | ON | OFF | 1.551 | 1.532 |
| 4-й | OFF | ON | ON | OFF | OFF | ON | 1.157 | 1.152 |
| 5-й | OFF | ON | OFF | OFF | ON | ON | 0.853 | 0.852 |
| 6-й | OFF | ON | OFF | ON | OFF | ON | 0.674 | 0.667 |
| Для соленоидов переключения 1 и 2, «ON» = соленоид под напряжением (под давлением) «OFF» = соленоид под напряжением (без давления). Для электромагнитов регулирования давления «ON» = под давлением, «OFF» = нет давления |
Логика работы внутреннего переключателя режима коробок передач
| Положение переключателя передач | Сигнал А | Сигнал B | Сигнал С | Сигнал Р |
| Парк | LOW | HI | HI | LOW |
| Парковка/реверс | LOW | LOW | HI | LOW |
| Задний ход | LOW | LOW | HI | HI |
| Реверс/нейтраль | HI | LOW | HI | HI |
| Нейтральный | HI | LOW | HI | LOW |
| Нейтраль/Привод 6 | HI | LOW | LOW | LOW |
| Привод 6 | HI | LOW | LOW | HI |
| Привод 6/привод 4 | LOW | LOW | LOW | HI |
| Привод 4 | LOW | LOW | LOW | LOW |
| Привод 4/привод 3 | LOW | HI | LOW | LOW |
| Привод 3 | LOW | HI | LOW | HI |
| Привод 3/привод 2 | HI | HI | LOW | HI |
| Привод 2 | HI | HI | LOW | LOW |
| Открытый | HI | HI | HI | HI |
| Инвалид | HI | HI | HI | LOW |
| Инвалид | LOW | HI | HI | HI |
| HI = Напряжение зажигания низкий = 0 вольт |