Применение сцепления и бандажа
| Механизм | Парк | Задний ход | Нейтральный | D |
|---|
| P | EVT R | N | EVT Низкий | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | EVT Высокий |
| Соленоид переключения 1 | OFF | OFF | OFF | OFF | ON | ON | ON | ON | OFF |
| Соленоид переключения 2 | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | ON | ON | ON |
| Линейный ПК Соленоид 1 Н.Х. | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. * | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. * | ON | ON | ON | ON | ON |
| Соленоид ПК 2 Trim N.H. | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | ON | ON | ON | ON |
| Соленоид ПК 3 Trim N.H. | OFF | ON | OFF | ON | ON | ON | OFF | ON | OFF |
| Соленоид ПК 4 Trim Н.Л. | OFF | OFF | OFF | OFF | ON | OFF | ON | OFF | OFF |
| ПК Соленоид 5 Н.Л. | OFF | ВКЛ./ВЫКЛ. * | OFF | ВКЛ./ВЫКЛ. * | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF |
| 1-3 Сцепление | | | | | A | | A | | |
| 4-е сцепление | | | | | | | | A | |
| Гибридное сцепление с низким сцеплением 1-2 | | A | | A | A | A | | | |
| Гибридное прямое сцепление 2-3-4 | | | | | | A | A | A | A |
| ON = соленоидный клапан включен. OFF = электромагнитный клапан обесточен. A = Применяемое сцепление 1-3 - Состояние сцепления 4 на сканирующем инструменте 4-е сцепление - Состояние сцепления 3 на сканирующем инструменте Hybrid низкий 1-2 Clutch - Состояние сцепления 1 на сканирующем инструменте Hybrid Direct 2-3-4 Сцепление - Состояние сцепления 2 на сканирующем инструменте * При работающем двигателе внутреннего сгорания электромагнит управления давлением в магистрали включен (под давлением), а соленоид 5 управления давлением выключен (без давления). Когда двигатель внутреннего сгорания выключен (автоматическая остановка), электромагнит управления давлением в магистрали выключен (нет давления), а электромагнит управления давлением 5 включен (находится под давлением). |
