Как проверить крепление коробок передач
| Внимание | Чтобы избежать повреждения поддона картера и возможного отказа двигателя, вставьте деревянный блок, который перекрывает ширину дна поддона картера между поддоном картера и опорой домкрата. |
|---|
- Поднимите коробку передач/трансмиссию, чтобы снять груз с опоры коробки передач/трансмиссии и создать небольшое натяжение резины.
- Наблюдение за креплением коробки передач/трансмиссии при подъеме коробки передач/трансмиссии. Замените крепление коробки передач/коробки передач, если крепление коробки передач/коробки передач демонстрирует любое из следующих условий: ПРИМЕЧАНИЕ: Черная краска на резине со временем треснет, это не является отказом. Поверхность твердой резины покрыта трещинами термической проверки. Резина отделена от металлической пластины крепления трансмиссии/трансмиссии. Резина разрезана по центру крепления трансмиссии/трансмиссии.
- Если имеется перемещение между металлической пластиной опоры трансмиссии/трансмиссии и точками ее крепления, опустите трансмиссию/трансмиссию на опору трансмиссии/трансмиссии. Затяните болты или гайки, крепящие крепление коробки передач/коробки передач к раме или кронштейну крепления коробки передач/коробки передач.
Схема №30
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии. |
| 1 | Крепление коробки передач к гайке поперечины (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ! См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть: 55 Н.м |
| 2 | Болт крепления коробки передач (кол-во: 2) Затянуть: 67 Н.м (49 фунтов футов) |
| 3 | Совет по креплению коробки передач: Поднимите коробку передач с помощью разъема коробки передач достаточно, чтобы снять крепление коробки передач. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при креплении. |
Схема №31
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии. |
| 1 | Крепление коробки передач к гайке поперечины ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть: 55 Н.м |
| 2 | Болт крепления коробки передач (кол-во: 2) Затянуть: 67 Н.м (49 фунтов футов) |
| 3 | Совет по креплению коробки передач: Поднимите коробку передач с помощью разъема коробки передач достаточно, чтобы снять крепление коробки передач. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при креплении. |
Схема №32
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: Корпус удлинителя и фланец (желток) приводного вала на данном автомобиле обслуживаются как комплектная сборка. Фланцевое уплотнение приводного вала представляет собой пылезащитный экран, используемый для защиты герметичного фланцевого подшипника приводного вала, который запрессован в корпус удлинителя. Фланец приводного вала запрессован в подшипник фланца приводного вала, и не исправен. Удлиненный корпус НЕ должен содержать трансмиссионную жидкость. При наличии трансмиссионной жидкости в корпусе удлинителя необходима замена уплотнения выходного вала. См. Замена уплотнения выходного вала коробки передач (полный привод). Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите гребной вал. См. Замена заднего гребного вала. Поддержите трансмиссию подходящим домкратом. Снимите узел крепления коробки передач. См. Замена крепления коробки передач (4WD) или Замена крепления коробки передач (2WD). |
| 1 | Болт корпуса удлинителя корпуса (кол-во: 6) ВНИМАНИЕ! См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть: 50 Н.м (37 фунтов футов) |
| 2 | Совет по сборке корпуса удлинителя: Обслуживается как полная сборка, как показано на рисунке. Между корпусом удлинителя и картером трансмиссии нет ни прокладки, ни уплотнения. |
| NOTE |
|---|
| Удлиненный корпус и фланец приводного вала (желток) на этом автомобиле обслуживаются как полный узел. Фланцевое уплотнение приводного вала представляет собой пылезащитный экран, используемый для защиты герметичного фланцевого подшипника приводного вала, который запрессован в корпус удлинителя. Фланец приводного вала запрессован в подшипник фланца приводного вала, и не исправен. Удлиненный корпус НЕ должен содержать трансмиссионную жидкость. При наличии трансмиссионной жидкости в корпусе удлинителя необходима замена уплотнения выходного вала. См. Замена уплотнения выходного вала коробки передач (полный привод). |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при креплении. |
Схема №33
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительная процедура: Снимите переходник передачи с трансмиссии. Обратитесь к разделу Замена адаптера раздаточной коробки для раздаточной коробки 4485-NR3 BW или к разделу Замена адаптера раздаточной коробки для раздаточной коробки 3023/3024-NQH MP. |
| 1 | Процедура уплотнения выходного вала Для снятия уплотнения используйте J 45000. Соблюдайте осторожность во избежание повреждения втулки выходного вала. Смазать уплотнение чистой трансмиссионной жидкостью. Используйте J 36183 для установки уплотнения. Специальные инструменты J 45000 Съемник уплотнений J 36183 Установщик уплотнений |
Схема №34
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите гребной вал. См. Замена заднего гребного вала. |
| 1 | Специальный инструмент масляного уплотнения переднего скользящего хомута вала гребного винта DT-48021 установщика уплотнения (6L90). См. Специальные инструменты. J 8092 Рукоятка привода (6L90) J 38869 Установщик уплотнения выходного вала (6L80) J 45000 Съемник уплотнения |
Схема №35
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите поддон трансмиссионной жидкости. См. Замена жидкости, поддона и/или фильтра автоматической коробки передач. Снимите корпус регулирующего клапана. См. Замена нижнего корпуса и верхнего корпуса регулирующего клапана. |
| 1 | Процедура ручного переключения штифта вала Выбросить штифт. Замените на НОВЫЙ контакт. «Прогулка» вывода с помощью боковых резцов. |
| 2 | Процедура работы со штифтом ступицы рычага фиксации вала вручную Выбросить штифт. Замените на НОВЫЙ контакт. «Прогулка» вывода с помощью боковых резцов. |
| 3 | Наконечник вала ручного переключения передач: Ручной вал необходимо снять для замены ручного уплотнения вала. |
| 4 | Процедура ручного переключения уплотнения вала Используйте J 45201 для снятия уплотнения с коробки передач. Используйте DT 47770 для установки уплотнения в коробку передач. Специальные инструменты DT 47770 Установщик уплотнений J 45201 Извлекатель уплотнений линии охладителя |
Схема №36
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| ВАЖНО: Не снимайте парковочную собачку или пружину парковочной собачки. Парковочная собачка и пружина парковочной собачки не являются исправными компонентами. Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите поддон трансмиссионной жидкости. См. Замена жидкости, поддона и/или фильтра автоматической коробки передач. Снимите ролик узла ручного фиксатора вала. См. Замена нижнего корпуса и верхнего корпуса регулирующего клапана. |
| 1 | Наконечник пальца ступицы рычага ручного фиксатора вала: Выбросить палец. Замените на НОВЫЙ контакт. «Прогулка» вывода с помощью боковых резцов. |
| 2 | Наконечник штифта вала ручного переключения передач: Выбросить штифт. Замените на НОВЫЙ контакт. «Прогулка» вывода с помощью боковых резцов. |
| 3 | Ручной вал переключения передач |
| 4 | Ручной фиксатор вала в сборе |
| 5 | Узел привода парковочной собачки |
| 6 | Наконечник направляющего штифта привода парковочной собачки: Выбросить штифт. Замените на НОВЫЙ контакт. «Прогулка» вывода с помощью боковых резцов. |
| 7 | Руководство по приводу парковочной собачки |
| 8 | Руководство по приводу парковочной собачки (уплотнительное кольцо) Уплотнения (Кол-во: 2) Совет: Утилизируйте уплотнения. Замените на НОВЫЕ уплотнения. |
| Важно |
|---|
| Не снимайте парковочную собачку или пружину парковочной собачки. Парковочная собачка и пружина парковочной собачки не являются исправными компонентами. |
Схема №37
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите поддон и фильтр трансмиссионной жидкости. См. Замена жидкости, поддона и/или фильтра автоматической коробки передач. |
| 1 | Ручной переключатель положения вала переключения передач в сборе Наконечник электрического соединителя: Перед отсоединением отпустите блокировку соединителя. После подключения зацепите замок разъема. Зажим жгута проводов рядом с разъемом не нуждается в замене, если он сломан или отсутствует. Зажим используется во время изготовления, чтобы сохранить жгут проводов чистым во время автоматизированного процесса установки болтов. Если клипса повреждена, просто снимите и утилизируйте. |
| 2 | Болты ручного переключателя положения вала переключения передач в сборе ВНИМАНИЕ: См. Меры предосторожности при креплении. Затянуть: 8 Н.м (71 фунт в) |
| 3 | Ручной переключатель положения вала переключения передач Процедура сборки: Совместить золотник активатора переключателя с ручным звеном клапана. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при креплении. |
Схема №38
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительная процедура: Снять корпус регулирующего клапана в сборе. См. Замена нижнего корпуса и верхнего корпуса регулирующего клапана. |
| 1 | НОВЫЙ узел уплотнения жидкостного насоса |
| 2 | НОВЫЙ узел уплотнения жидкостного насоса |
| 3 | NEW Center Support Fluid Passage Seal сборка |
| 4 | Узел корпуса регулирующего клапана ВНИМАНИЕ: Узел корпуса регулирующего клапана необходимо опускать на место вертикально, без бокового перемещения. Боковое перемещение может повредить проходные штифты и/или уплотнения для перекачки масла. Совет: Обратите внимание на длины болтов при снятии для правильного позиционирования при монтаже. Совместите ползун привода переключателя положения вала ручного переключения передач с направляющим штифтом фиксирующего рычага. |
| 5 | Болт M5 x 73 (кол-во: 6) ВНИМАНИЕ! См. раздел Меры предосторожности при креплении. Порядок действий: Затянуть в показанной последовательности. Затянуть: 8 Н.м Специальный инструмент: DT-48285: Корпус клапана TORX Plus Socket (если применимо) Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты. |
| Внимание |
|---|
| Узел корпуса регулирующего клапана необходимо опускать на место вертикально, без бокового перемещения. Боковое перемещение может повредить проходные штифты и/или уплотнения для перекачки масла. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при креплении. |
Схема №39
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительные процедуры: Снимите электрический разъем коробки передач. См. Замена втулки прохода электрического соединителя автоматической коробки передач. |
| 1 | Фиксирующий болт вала с ручным управлением ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть: 12 Н.м (106 фунтов в) |
| 2 | Узел ручного фиксатора вала |
| 3 | Болт узла регулирующего клапана (Кол-во: 6) Процедура Не снимайте все болты в узле корпуса регулирующего клапана. Снимите только указанные болты. Затянуть в указанной последовательности. Затянуть: 8 Н.м (71 фунт в) |
| 4 | Регулирующий клапан в сборе |
| 5 | Процедура уплотнения жидкостного насоса: Выбросить уплотнение и заменить новым. |
| 6 | Процедура уплотнения жидкостного насоса: Выбросить уплотнение и заменить новым. |
| 7 | Процедура уплотнения канала жидкости центральной опоры Утилизировать уплотнение и заменить новым. Рекомендуется сбросить информацию об адаптивном давлении передачи (TAP). На производительность передачи может повлиять получение новых значений TAP. См. Адаптеры для быстрого обучения. При замене корпуса клапана управления удалите Замена электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе и Замена ручного переключателя положения вала переключения передач. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при креплении. |
Схема №40
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите поддон и фильтр трансмиссионной жидкости. См. Замена жидкости, поддона и/или фильтра автоматической коробки передач. Снимите верхний и нижний корпус клапана в сборе. См. Замена нижнего корпуса и верхнего корпуса регулирующего клапана. |
| 1 | Электрический разъем датчика скорости |
| 2 | Болты в сборе входного и выходного датчика скорости (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ! См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть: 12 Н.м (106 фунтов в) |
| 3 | Зажимы входного и выходного датчика скорости в сборе (Кол-во: 2) Совет: Проверьте зажимы жгута проводов на предмет повреждений, при необходимости замените. |
| 4 | Входной и выходной датчик скорости в сборе |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при креплении. |
Схема №41
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительная процедура: Поднять транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства. |
| 1 | Болт крышки гидротрансформатора ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в) |
| 2 | Наконечник крышки гидротрансформатора: Снять стартер. См. Замена стартера. |
| 3 | Болт крышки гидротрансформатора затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в) |
| 4 | Крышка гидротрансформатора |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при креплении. |
