Автоматическая коробка передач - 2ML70 - расшифровка кода ошибки P0218 к расшифровка кода ошибки P0967: Прочее Chevrolet Tahoe III

Справочная информация

Устройство и принцип работы

Электронное описание компонентов

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве.

Как проверить цепи/систему

1. Убедитесь, что P0711, P0712 или P0713 не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки P0711, P0712 или P0713, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0711, P0712 или P0713.
2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) сканирующего инструмента блок управления двигателем в данных стоп-кадра. Показания должны быть ниже 125°C. Если температура охлаждающей жидкости был выше 125°C при установке расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу Перегрев двигателя.
3. Зажигание ВКЛ., обратите внимание на параметр сканирования Trans. Fluid Temp. в данных стоп-кадра. Показания должны быть ниже 135°C. При превышении указанного диапазона обратитесь к разделу Перегрев автоматической коробки передач.
4. Если ни двигатель, ни трансмиссия не имели перегрева при установке расшифровка кода ошибки, замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе.

Процедуры ремонта

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования узла электромагнитного клапана управления.

Как проверить ремонт

1. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
2. Эксплуатируйте автомобиль достаточно долго, чтобы убедиться, что двигатель достиг нормальной рабочей температуры, а температура трансмиссионной жидкости стабилизировалась в пределах 80-98 ° C (176-133°C).
3. Проверьте конкретный P0218 расшифровка кода ошибки и убедитесь, что P0218 расшифровка кода ошибки запущен и прошел проверку.

1. Двигатель работает с открытым капотом, аксессуары выключены, измерьте и запишите напряжение аккумулятора. Напряжение должно быть между 12,6-15,0 В. Если напряжение не находится в указанном диапазоне, обратитесь к разделу Тест преобразования питания постоянного тока.
2. Соблюдайте параметр напряжения зажигания передачи данных сканирующего прибора. Показание должно быть в пределах 12,6-15,0 В.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на схему

Схема управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Проверьте, что расшифровка кода ошибки P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P060B или P062F не установлены.

1. Если установлен расшифровка кода ошибки, запрограммируйте электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. При сбросе расшифровка кода ошибки замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на схему

Схема управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Убедитесь, что P0563 расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0562 или P0563.
2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром сканирующего прибора Температура жидкости при проходе. Показания должны быть ниже 141°C. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте состояние перегрева коробки передач.
3. Соблюдайте температурный параметр блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сканирующего прибора. Показания должны быть ниже 141°C. При превышении указанного диапазона замените управляющий соленоид в сборе.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования узла электромагнитного клапана управления.

Расшифровка кода ошибки P0668 и P0669

Убедитесь, что P0667, P0668 или P0669 расшифровка кода ошибки не установлены.

1. Если установлен расшифровка кода ошибки, запрограммируйте электромагнитный клапан управления Q8 в сборе. При сбросе расшифровка кода ошибки замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления Q8.

Зажигание ВКЛ., наблюдайте за температурой жидкости в сканирующем приборе и температурными параметрами блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Показания должны отличаться менее чем на 10°C.

1. В пределах указанного диапазона проверьте состояние перегрева коробки передач.

1. При превышении указанного диапазона замените электромагнитный клапан управления Q8 в сборе.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена трубы охладителя трансмиссионной жидкости
2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования электромагнитного клапана управления Q8.

1. Эксплуатируйте автомобиль со скоростью 16-32 км/ч (10-20 миль/ч), соблюдайте параметр трансмиссия OSS сканирующего инструмента. Показания должны быть больше 150 об/мин и не выпадать.
2. Соблюдайте параметр напряжения питания OSS сканирующего устройства. Показание должно показывать ОК.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика частоты вращения выходного вала для B14A замены датчика частоты вращения выходного вала автоматической коробки передач
2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования узла электромагнитного клапана управления Q8

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Проверьте, что P0721, P0722, P0723, P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, P0976, P0977, P2720, P2721, P2728, P2729 или P2730 не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
2. Выполните Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости.
3. Выполнить Проверку давления в трубопроводе.
4. Выполните проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач.
5. Выполните Эксплуатационные испытания электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе. Если обнаружено, что соленоид переключения 1 протекает или застрял в выключенном состоянии, замените узел клапана управляющего соленоида (с корпусом и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Если клапан в сборе с электромагнитным управлением (с корпусом и блок управления трансмиссией) испытывает нормальное состояние, проверьте корпус клапана и гидравлические цепи на наличие утечки или прихвата клапана.
6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования узла электромагнитного клапана управления.
2. Замена верхнего корпуса регулирующего клапана для ремонта или замены корпуса регулирующего клапана.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Проверьте, что P0721, P0722, P0723, P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, P0976, P0977, P2720, P2721, P2728, P2729 или P2730 не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
2. Выполните Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости.
3. Выполнить Проверку давления в трубопроводе.
4. Выполните проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач.
5. Выполните Эксплуатационные испытания электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе. Если обнаружено, что соленоид переключения 1 протекает или застрял в выключенном состоянии, замените узел клапана управляющего соленоида (с корпусом и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Если клапан в сборе с электромагнитным управлением (с корпусом и блок управления трансмиссией) испытывает нормальное состояние, проверьте корпус клапана и гидравлические цепи на наличие утечки или прихвата клапана.
6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования узла электромагнитного клапана управления
2. Замена верхнего корпуса регулирующего клапана для ремонта или замены корпуса регулирующего клапана.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Проверьте, что P0721, P0722, P0723, P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, P0976, P0977, P2720, P2721, P2728, P2729 или P2730 не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
2. Выполните Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости.
3. Выполнить Проверку давления в трубопроводе.
4. Выполните проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач.
5. Выполните Эксплуатационные испытания электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе. Если обнаружено, что соленоид переключения 2 протекает или застрял в выключенном состоянии, замените клапан управления в сборе. Если управляющий электромагнитный клапан в сборе испытывает нормально, осмотрите корпус клапана и гидравлические цепи на предмет утечки или прихвата клапана.
6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования узла электромагнитного клапана управления.
2. Замена верхнего корпуса регулирующего клапана для ремонта или замены корпуса регулирующего клапана.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Проверьте, что P0721, P0722, P0723, P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, P0976, P0977, P2720, P2721, P2728, P2729 или P2730 не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
2. Выполните Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости.
3. Выполнить Проверку давления в трубопроводе.
4. Выполните проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач.
5. Выполните Эксплуатационные испытания электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе. Если обнаружено, что соленоид переключения 2 протекает или застрял во включенном состоянии, замените управляющий соленоидный клапан в сборе. Если управляющий электромагнитный клапан в сборе испытывает нормально, осмотрите корпус клапана и гидравлические цепи на предмет утечки или прихвата клапана.
6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования узла электромагнитного клапана управления.
2. Замена верхнего корпуса регулирующего клапана для ремонта или замены корпуса регулирующего клапана.

1. Проверьте, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0721, P0722, P0723, P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, P0976, P0977, P2720, P2721, P2728, P2729 или P2730 не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
2. Выполните процедуру Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости.
3. Выполните процедуру Проверка давления в трубопроводе. Если давление не соответствует спецификации, сначала устраните эту проблему.
4. Выполните проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач. При обнаружении неисправности отремонтируйте или замените управляющий электромагнитный клапан в сборе.
5. Выполните Эксплуатационные испытания электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе. Если обнаружится утечка или заклинивание соленоида в закрытом положении, замените клапан управления в сборе.
6. Осмотрите узел нижнего корпуса регулирующего клапана на предмет заедания клапанов, повреждений, засорения отверстий или мусора. Если в корпусе клапана обнаружена проблема, отремонтируйте или замените корпус клапана по мере необходимости.
7. Осмотрите гибридный прямой, 2-3-4 узел сцепления на предмет повреждений. Если обнаружится проблема в гибридном прямом, 2-3-4 узле сцепления, отремонтируйте или замените по мере необходимости.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена узла электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач для демонтажа узла клапана управления.
2. Разборка регулирующего клапана в сборе для осмотра и капитального ремонта регулирующего клапана в сборе.
3. Hybrid Direct, 2-3-4 Clutch Housing Overhead для замены гибридного прямого, 2-3-4 сцепления в сборе.
4. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования узла электромагнитного клапана управления.

Модуль управления гибридным силовым агрегатом

Модуль управления гибридным силовым агрегатом вычисляет направление OSS на основе направления приводного двигателя 1 и приводного двигателя 2.

Блок управления трансмиссией (TCM)

1. Модуль управления передачей замораживает адаптивные функции передачи.
2. Модуль управления коробкой передач выключает все соленоиды.

P077B является расшифровка кода ошибки типа А.

Блок управления трансмиссией (TCM)

P077B является расшифровка кода ошибки типа А.

Ссылка на схему

Схема управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве.

Специальный инструмент

J 38522 Генератор переменного сигнала

1. Проверьте, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0721, P0722, P0723, P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, P0976, P0977, P2720, P2721, P2728, P2729 или P2730 не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
2. Управляйте транспортным средством со скоростью 16-32 км/ч (10-20 миль/ч), соблюдая параметр трансмиссия Data OSS Direction на сканирующем устройстве. Параметр OSS Direction должен соответствовать направлению транспортного средства. Если параметр OSS соответствует направлению движения транспортного средства и расшифровка кода ошибки установлен в модуле управления гибридным силовым агрегатом, а не в модуле управления трансмиссией, заменить модуль управления гибридным силовым агрегатом.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика частоты вращения выходного вала для B14A датчика частоты вращения выходного вала автоматической коробки передач
2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования узла электромагнитного клапана управления.
3. Проверка сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач.

1. Проверьте, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0721, P0722, P0723, P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, P0976, P0977, P2720, P2721, P2728, P2729 или P2730 не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
2. Выполнить Проверку давления в трубопроводе.
3. Выполните проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач.
4. Выполните Эксплуатационные испытания электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе.
5. Осмотрите узел нижнего корпуса регулирующего клапана на предмет заедания клапанов, повреждений, засорения отверстий или мусора. Если в корпусе клапана обнаружены проблемы, отремонтируйте или замените корпус клапана по мере необходимости.
6. Осмотрите гибридный узел сцепления низкого, 1-2 уровня на предмет повреждений. Если в гибридном сцеплении низкого, 1-2 уровня обнаружена проблема, отремонтируйте или замените по мере необходимости.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе.
2. Hybrid низкий, 1-2 Clutch Piston снятие и Hybrid низкий, 1-2 Clutch Piston установка для ремонта или замены низкого и гибридного низкого сцепления 1-2.
3. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Проверьте, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0721, P0722, P0723, P0756, P0757, P0796, P0797, P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, P0976, P0977, P2720, P2721, P2728, P2729, P2730, P2797 или P0C2B не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
2. Выполните Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости, чтобы проверить правильный уровень и состояние жидкости.
3. Проверьте с помощью функций Freeze Frame и отказ Records, поле Aux. Trans. Fluid насос Actual parameter is within 25 percent of the Aux. Параметр Trans. Fluid насос Commanded. Если Aux. Trans. Fluid насос Actual parameter is not within 25 percent of the Aux. Параметр Trans. Fluid насос Commanded, см. Давление насоса вспомогательной жидкости высокое или низкое.
4. Выполните Проверку давления в трубопроводе для проверки правильности давления масла.
5. Выполните Проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач для проверки состояния сборки электромагнитного клапана управления.
6. Выполните Эксплуатационные испытания электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе для проверки функционирования электромагнитного клапана управления в сборе.
7. Осмотрите шаровой обратный клапан насоса перекачки жидкости на предмет возможного заедания или повреждения. Если вы обнаружили проблему с чековым шариком, отремонтируйте проблему.
8. Осмотрите гибридный клапан регулятора низкого, 1-2 сцепления на предмет заедания или повреждения. Если вы обнаружили проблему с гибридным клапаном регулятора низкого, 1-2 сцепления, отремонтируйте или замените клапан или корпус клапана.
9. Осмотрите гибридный узел сцепления низкого, 1-2 уровня на предмет износа или повреждения. Если вы обнаружили проблему гибридного сцепления низкого, 1-2 в сборе, отремонтируйте или замените узел сцепления низкого и заднего хода по мере необходимости.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Разборка регулирующего клапана в сборе для процедур осмотра корпуса клапана.
2. Замена верхнего корпуса регулирующего клапана для замены корпуса регулирующего клапана.
3. Hybrid низкий, 1-2 Clutch Piston снятие для проверки гибридного двигателя с низким, 1-2 сцеплением в сборе.
4. Hybrid низкий, 1-2 Clutch Piston установка для замены низко и гибридно низко, 1-2 сцепления в сборе.
5. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Проверьте, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0721, P0722, P0723, P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, P0976, P0977, P2720, P2721, P2728, P2729 или P2730 не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
2. Выполните Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости, чтобы проверить правильный уровень жидкости.
3. Выполните Проверку давления в трубопроводе для проверки правильности давления масла.
4. Выполните Проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач для проверки состояния сборки электромагнитного клапана управления.
5. Выполните Эксплуатационные испытания электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе для проверки функционирования электромагнитного клапана управления в сборе.
6. Осмотрите шаровой обратный клапан насоса перекачки жидкости на предмет возможного заедания или повреждения. Если контрольный шарик застрял или поврежден, замените контрольный шарик.
7. Осмотрите гибридный прямой, 2-3-4 клапан регулятора сцепления на предмет заедания или повреждения. Если вы обнаружили проблему с гибридным прямым, 2-3-4 клапаном регулятора сцепления, отремонтируйте или замените клапан или корпус клапана.
8. Осмотрите гибридное прямое, 2-3-4 сцепление на предмет проскальзывания или поврежденного состояния. Если вы нашли гибрид прямой, 2-3-4 сцепление касается, отремонтировать или заменить гибрид прямой, 2-3-4 сцепление в сборе по мере необходимости.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Разборка регулирующего клапана в сборе для процедур осмотра корпуса клапана.
2. Замена верхнего корпуса регулирующего клапана для замены корпуса регулирующего клапана.
3. Hybrid Direct, 2-3-4 Clutch Housing Overhead для прямой замены гибридного сцепления, 2-3-4.
4. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Проверьте, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0721, P0722, P0723, P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, P0976, P0977, P2720, P2721, P2728, P2729 или P2730 не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
2. Выполните Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости, чтобы проверить правильный уровень жидкости.
3. Выполните Проверку давления в трубопроводе для проверки правильности давления масла.
4. Выполните Проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач для проверки состояния сборки электромагнитного клапана управления.
5. Выполните Эксплуатационные испытания электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе для проверки функционирования электромагнитного клапана управления в сборе.
6. Осмотрите шаровой обратный клапан насоса перекачки жидкости на предмет возможного заедания или повреждения. Если вы обнаружили проблему с этим контрольным шаром, отремонтируйте проблему.
7. Осмотрите гибридный клапан подкачки низкого, 1-2 сцепления в сборе и гибридный клапан регулятора низкого, 1-2 сцепления в сборе на предмет прилипания или повреждения. Если вы обнаружили проблему с гибридным клапаном с низким, 1-2 сцеплением или гибридным клапаном с низким, 1-2 сцеплением, отремонтируйте или замените клапан или корпус клапана.
8. Проверьте 4-й узел сцепления на предмет проскальзывания или повреждения. Если вы обнаружили проблему с 4-м узлом сцепления, отремонтируйте или замените узел сцепления низкого и заднего хода по мере необходимости.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Разборка регулирующего клапана в сборе для процедур осмотра корпуса клапана.
2. Замена верхнего корпуса регулирующего клапана для замены корпуса регулирующего клапана.
3. 4th Clutch Piston снятие for 4th clutch проверка.
4. Установка 4-го поршня сцепления для замены 4-го узла сцепления.
5. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Проверьте, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0721, P0722, P0723, P0966, P0967, P0969, P0970, P0971, P0973, P0974, P0976, P0977, P2720, P2721, P2728, P2729 или P2730 не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
2. Выполните Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости, чтобы проверить правильный уровень жидкости.
3. Выполните Проверку давления в трубопроводе для проверки правильности давления масла.
4. Выполните Проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач для проверки состояния сборки электромагнитного клапана управления.
5. Выполните Эксплуатационные испытания электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе для проверки функционирования электромагнитного клапана управления в сборе.
6. Осмотрите шаровой обратный клапан насоса перекачки жидкости на предмет возможного заедания или повреждения. Если вы обнаружили проблему с этим контрольным шаром, отремонтируйте проблему.
7. Осмотрите гибридный клапан подкачки низкого, 1-2 сцепления в сборе на предмет прилипания или повреждения. Если вы обнаружили проблему с гибридным клапаном с низким, 1-2 сцеплением в сборе, отремонтируйте или замените клапан или корпус клапана.
8. Осмотрите узел сцепления 1-3 на предмет проскальзывания или повреждения. Если вы обнаружили проблему с 1-3 сцеплением в сборе, отремонтируйте или замените 1-3 сцепление в сборе по мере необходимости.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Разборка регулирующего клапана в сборе для процедур осмотра корпуса клапана.
2. Замена верхнего корпуса регулирующего клапана для замены корпуса регулирующего клапана.
3. Капитальный ремонт 1-3 корпуса сцепления для ремонта или замены 1-3 узла сцепления.
4. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве.

1. Выполните Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости, чтобы проверить правильный уровень жидкости.
2. Выполните Проверку давления в трубопроводе для проверки правильности давления масла.
3. Выполните Проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач для проверки состояния сборки электромагнитного клапана управления.
4. Выполните Испытание рабочих характеристик электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе для проверки рабочих характеристик электромагнитного клапана управления в сборе.
5. Осмотрите гибридный клапан подкачки низкого, 1-2 сцепления в сборе на предмет прилипания или повреждения. Если вы обнаружили проблему с гибридным клапаном регулятора низкого, 1-2 сцепления, отремонтируйте или замените клапан или корпус клапана.
6. Проверьте гибридную муфту низкого, 1-2 уровня на предмет застревания или повреждения. Если вы обнаружили проблему с гибридным сцеплением низкого, 1-2, отремонтируйте или замените гибридный узел сцепления низкого, 1-2 по мере необходимости.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Разборка регулирующего клапана в сборе для процедур осмотра корпуса клапана.
2. Замена верхнего корпуса регулирующего клапана для замены корпуса регулирующего клапана.
3. Hybrid низкий, 1-2 Clutch Piston снятие для проверки гибридного двигателя с низким, 1-2 сцеплением в сборе.
4. Hybrid низкий, 1-2 Clutch Piston установка для низкого уровня и для замены гибридного сцепления с низким уровнем 1-2.
5. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на схему

Схема управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве.

1. Выполните Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости, чтобы проверить правильный уровень жидкости.
2. Выполните Проверку давления в трубопроводе для проверки правильности давления масла.
3. Выполните Эксплуатационные испытания электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе.
4. Осмотрите гибридный прямой, 2-3-4 клапан регулятора сцепления на предмет заедания или повреждения. Если вы обнаружили проблему с гибридным прямым, 2-3-4 клапаном регулятора сцепления, отремонтируйте или замените клапан или корпус клапана.
5. Проверьте гибридное прямое, 2-3-4 сцепление на предмет застревания во включенном или поврежденном состоянии. Если вы нашли гибрид прямой, 2-3-4 сцепление касается, отремонтировать или заменить гибрид прямой, 2-3-4 сцепление в сборе по мере необходимости.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Разборка регулирующего клапана в сборе для процедур осмотра корпуса клапана.
2. Замена верхнего корпуса регулирующего клапана для замены корпуса регулирующего клапана.
3. Hybrid Direct, 2-3-4 Clutch Housing Overhead для замены или капитального ремонта гибридного прямого сцепления, 2-3-4.
4. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования узла электромагнитного клапана управления.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве.

1. Выполните Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости, чтобы проверить правильный уровень жидкости.
2. Выполните Проверку давления в трубопроводе для проверки правильности давления жидкости.
3. Выполните Проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач для проверки состояния сборки электромагнитного клапана управления.
4. Выполните Эксплуатационные испытания электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе, чтобы проверить функциональные испытания электромагнитного клапана управления в сборе.
5. Осмотрите гибридный клапан подкачки низкого, 1-2 сцепления в сборе и гибридный клапан регулятора низкого, 1-2 сцепления в сборе на предмет прилипания или повреждения. Если вы обнаружили проблему с гибридным клапаном с низким, 1-2 сцеплением или гибридным клапаном с низким, 1-2 сцеплением, отремонтируйте или замените клапан или корпус клапана.
6. Проверьте 4-й узел сцепления на предмет застревания во включенном состоянии или повреждения. Если вы обнаружили проблему с 4-м узлом сцепления, отремонтируйте или замените узел сцепления низкого и заднего хода по мере необходимости.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Разборка регулирующего клапана в сборе для процедур осмотра корпуса клапана.
2. Замена верхнего корпуса регулирующего клапана для замены корпуса регулирующего клапана.
3. Снятие поршня 4-го сцепления для снятия и осмотра 4-го сцепления.
4. Установка 4-го поршня сцепления для ремонта или замены 4-го узла сцепления.
5. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования узла электромагнитного клапана управления.

Вариант отказа 1

Сцепление 1-3 выключается в течение 3 секунд, и модуль управления гибридным силовым агрегатом определяет, что скорость проскальзывания сцепления 1-3 составляет менее 100 об/мин в течение 0,25 секунды, когда команда выключается в режиме EVT 1.

Вариант отказа 2

Сцепление 1-3 выключается в течение 3 секунд, и модуль управления гибридным силовым агрегатом определяет, что скорость проскальзывания сцепления 1-3 составляет менее 80 об/мин в течение 0,25 секунды, когда команда выключается в режиме EVT 2.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве.

1. Выполните Проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости, чтобы проверить правильный уровень жидкости.
2. Выполните Проверку давления в трубопроводе для проверки правильности давления масла.
3. Выполните Проверку сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач для проверки состояния сборки электромагнитного клапана управления.
4. Выполните Эксплуатационные испытания электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе для проверки функционирования электромагнитного клапана управления в сборе.
5. Осмотрите гибридный клапан подкачки низкого, 1-2 сцепления в сборе на предмет прилипания или повреждения. Если вы обнаружили проблему с гибридным клапаном с низким, 1-2 сцеплением в сборе, отремонтируйте или замените клапан или корпус клапана.
6. Осмотрите узел сцепления 1-3 на предмет застревания во включенном состоянии или повреждения. Если вы обнаружили проблему с 1-3 сцеплением в сборе, отремонтируйте или замените 1-3 сцепление в сборе по мере необходимости.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Разборка регулирующего клапана в сборе для процедур осмотра корпуса клапана.
2. Замена верхнего корпуса регулирующего клапана для замены корпуса регулирующего клапана.
3. Капитальный ремонт 1-3 корпуса сцепления для замены или ремонта 1-3 узла сцепления.
4. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования узла электромагнитного клапана управления.

Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром инструмента сканирования водитель переключение Request, переключаясь между переключением вверх и переключением вниз с помощью ручных переключателей. Показания должны изменяться между режимами повышенной и пониженной передач.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена рычага переключения передач для замены ручного переключателя передач автоматической коробки передач.
2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования модуля управления корпусом.

1. Двигатель включен, убедитесь, что температура трансмиссионной жидкости находится в пределах 50-80 ° C (122-116°C).
2. Эксплуатируйте транспортное средство достаточно долго, чтобы убедиться в повышении температурного параметра блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не менее чем на 3°C, затем эксплуатируйте транспортное средство в режиме парковки в течение 5 секунд.
3. Двигатель ON (ДВИГАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН), наблюдайте за параметром scan tool Line PC Sol. CKT Status (Состояние линейного ПК). При чтении должно отображаться OK или Indeterminate. Если показания выходят за пределы указанного диапазона, замените электромагнитный клапан управления в сборе.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Проверка сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач для проверки электромагнитного клапана управления.
2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования узла электромагнитного клапана управления.

1. Двигатель включен, убедитесь, что температура трансмиссионной жидкости находится в пределах 50-80 ° C (122-116°C).
2. Эксплуатируйте транспортное средство достаточно долго, чтобы убедиться в повышении температурного параметра блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не менее чем на 3°C, затем эксплуатируйте транспортное средство в режиме парковки в течение 5 секунд.
3. Двигатель включен, наблюдайте за сканирующим инструментом Clutch PC 2 Sol. CKT Status. При чтении должно отображаться OK или Indeterminate. Если показания выходят за пределы указанного диапазона, замените электромагнитный клапан управления в сборе.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования узла электромагнитного клапана управления.