Главная/Chevrolet/Malibu/Chevrolet Malibu VII (2008-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - 3.6L - инструкции по ремонту - вне…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 3.6L - инструкции по ремонту - вне транспортного средства (1 из 3): Прочее Chevrolet Malibu VII

Необходимые инструменты

  1. EN 46106 Инструмент для удержания маховика. См. " Специальные инструменты ".
  2. J 38416-2 Кнопка коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ".
  3. J 41816 Съемник балансира коленчатого вала

EN 46106 Инструмент для удержания маховика. См. " Специальные инструменты ".

EN 46104 Инструмент для крепления шкива водяного насоса. См. " Специальные инструменты ".

  1. J 6125-1b Адаптер для гидромолота. См. " Специальные инструменты ".
  2. J 41818 Съемник крышки подшипника коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ".

Измерение торцевого люфта коленчатого вала

  1. Поместите циферблатный индикатор у носка коленчатого вала.
  2. Осторожно прижмите коленчатый вал к крайним переднему и заднему положениям с помощью инструмента для поводка, контролируя при этом перемещение циферблатного индикатора.
  3. Люфт конца коленчатого вала не должен превышать спецификации. См. " Механические характеристики двигателя (LY7) ".
  4. Если технические характеристики превышены, проверьте наружный диаметр упорного подшипника и упорную стенку коленчатого вала на предмет износа и / или чрезмерного биения. См. " Механические характеристики двигателя (LY7) ".
  5. При необходимости замените упорный подшипник или коленчатый вал.

Процедура очистки

  1. Удалите любой старый герметик резьбы, прокладочный материал или герметик с помощью J 28410: съемник.
  2. Очистить растворителем все следующие участки: Уплотнительные поверхности Охлаждающие каналы Масляные каналы Цапфы подшипников
  3. Очистить растворителем все резьбовые и сквозные отверстия.
  4. Просушите блок двигателя сжатым воздухом.

Конус отверстия измерительного цилиндра

  1. Измерьте отверстие цилиндра вдоль упорных поверхностей, перпендикулярно осевой линии коленчатого вала, на 10 мм (0 397 дюйма) ниже поверхности деки и запишите свое измерение.
  2. Измерьте отверстие цилиндра вдоль упорных поверхностей, перпендикулярно осевой линии коленчатого вала, на 100 мм (3 976 дюйма) ниже поверхности деки и запишите свое измерение.
  3. Вычислите разницу между 2 измерениями. Результатом будет конусность цилиндра.
  4. Сравните свои результаты с " Механическими характеристиками двигателя (LY7) ". Если цилиндры превышают спецификации, блок цилиндров может быть завышен до 0,25 мм (0 010 дюйма). Существует только один размер завышенных поршней и колец, доступных для обслуживания.

Отверстие измерительного цилиндра некруглое

  1. Измерьте диаметр как упорного, так и не упорного цилиндра на 10 мм (0 397 дюйма) ниже палубы. Запишите свои измерения.
  2. Вычислите разницу между 2 измерениями. Результат укажет на некруглость на верхнем торце цилиндра.
  3. Измерьте диаметр как упорного, так и не упорного цилиндра на 100 мм (3 976 дюйма) ниже поверхности палубы. Запишите свои измерения.
  4. Вычислите разницу между 2 измерениями. Результат будет указывать на некруглость на нижнем конце цилиндра.
  5. Сравните свои результаты с " Механическими спецификациями двигателя (LY7) ". Если цилиндры превышают эти спецификации, блок цилиндров может быть завышен до 0,25 мм (0 010 дюйма). Существует только один размер завышенных поршней и колец, доступных для обслуживания.