Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 3,4 л V6 - VIN (E) (на транспортном средстве): Технические характеристики Chevrolet Impala VIII

Параметры затяжки креплений

ПрименениеФут. Фунт (н.м)
Болт звездочки распределительного вала103 (140)
Болт подшипника шатуна
Первый проход затяжки18 (20)
Проход окончательной затяжки75 градусов
Сливная пробка хладагента14 (19)
Датчик температуры ОЖ17 (23)
Болт балансира коленчатого вала76 (103)
Гайка дефлектора масла коленчатого вала18 (25)
Болт головки цилиндра (НОВЫЕ болты) (1)
Первый проход затяжки44 (60)
Проход окончательной затяжки95 градусов
Болт натяжного шкива приводного ремня37 (50)
Болт натяжителя приводного ремня37 (50)
Болт трубопровода клапана рециркуляция отработавших газов к клапану рециркуляция отработавших газов22 (30)
Переходная гайка клапана рециркуляция отработавших газов от трубы к выпускному коллектору18 (25)
Болт маховика двигателя52 (71)
Болт передней крышки двигателя (большой)41 (55)
Болт передней крышки двигателя (маленький)20 (27)
Болт кронштейна крепления двигателя43 (58)
Нижняя гайка крепления двигателя32 (43)
Крепежная стойка двигателя и болт подъемного кронштейна (двигатель слева сзади)52 (70)
Болт/гайка стойки крепления двигателя35 (48)
Болт кронштейна стойки крепления двигателя (верхняя опора радиатора)21 (28)
Болт кронштейна стойки крепления двигателя (правая сторона автомобиля)37 (50)
Верхняя гайка крепления двигателя35 (47)
Переключатель индикатора давления моторного масла12 (16)
Болт / шпилька кронштейна топливопровода15 (20)
Датчик детонации14 (19)
Болт кронштейна датчика абсолютное давление во впускном коллекторе18 (25)
Пробка перепускного отверстия масляного фильтра14 (19)
Фитинг масляного фильтра29 (39)
Болт трубки индикатора уровня масла18 (25)
Болт масляного поддона18 (25)
Сливная пробка масляного поддона18 (25)
Боковой болт масляного поддона37 (50)
Болт зажима привода масляного насоса27 (36)
Болт крепления масляного насоса30 (41)
Болт демпфера цепи синхронизации15 (21)
Болты / шпильки трансмиссии к двигателю55 (75)
Болт/шпилька верхнего впускного коллектора18 (25)
Болт выхода воды18 (25)
Болт шкива водяного насоса18 (25)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Болт датчика положения распределительного вала89 (10)
Болт упорной пластины распределительного вала89 (10)
Болт датчика положения коленчатого вала (передняя крышка)89 (10)
Болт защиты датчика положения коленчатого вала98 (11)
Болт защиты приводного ремня89 (10)
Болт кронштейна электропроводки двигателя115 (13)
Болт зажима топливной трубы71 (8)
Болт трубопровода охлаждающей жидкости впускного коллектора89 (10)
Нижние болты впускного коллектора (2)
Шаг 1(3)
Шаг 2(3)
Шаг 3(3)
Болт датчика абсолютное давление во впускном коллекторе44 (5)
Болт датчика уровня масла89 (10)
Направляющий болт подъемника клапана89 (10)
Болт коромысла клапана
Первый проход затяжки124 (14)
Проход окончательной затяжкиДополнительные 30 градусов
Болт крышки коромысла клапана89 (10)
Болт водяного насоса89 (10)
(1) Затянуть НОВЫЕ болты в соответствии с указанной последовательностью. (Рис. 1) (2) Производитель рекомендует заменить нижние болты впускного коллектора новыми, в которые добавлен клей для фиксации резьбы. При повторном использовании оригинальных болтов прочистите резьбу болта и нанесите Threadlocker (12345382) на резьбу болта. (3) См. TSB Для пересмотренного нижнего крутящего момента на впуске. (Рис. 2)
(1)Затяните НОВЫЕ болты в последовательности, показанной на Рис. 1.
(2)Производитель рекомендует заменить нижние болты впускного коллектора новыми, в которые добавлен клей для фиксации резьбы. При повторном использовании оригинальных болтов очистите резьбу болтов и нанесите Threadlocker (12345382) на резьбу болтов.
(3)Пересмотренное значение крутящего момента на впуске см. в Бсэ (Таблица 2).

Моменты затяжки

Схема №1
Схема №2

Механические параметры двигателя

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Общие данные
Тип двигателя60 ° V-6
Смещение3.4L204 cu в
RPO (код VIN)LA1 (E)
Скука92 мм3,62 дюйма
Удар84 мм3,31 дюйма
Степень сжатия9.6:1
Порядок работы цилиндров1-2-3-4-5-6
Давление масла - теплое103 к Па15 фунт / кв. дюйм при 1100 об / мин

Механические параметры двигателя

Схема №3