Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Chevy Express H1500/Chevrolet Chevy Express H1500 (2003-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - 4L80-E/4L85-E - введение (…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 4L80-E/4L85-E - введение (2 из 2): Технические характеристики Chevrolet Chevy Express H1500

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Характеристики датчика температуры трансмиссионного масла

ТемператураТемператураМинимальное сопротивлениеНоминальное сопротивлениеМаксимальное сопротивлениеСигнал
° F° CОмыОмыОмыВ
4040906361007071107785.00
22304741652684579524.78
4202580928677315454.34
14101455816176177943.89
32084819423103653.45
50105104567162383.01
68203164351538672.56
86302013223724611.80
104401313145916051.10
1225087697310703.25
140606006677342.88
158704204675142.56
176802993323652.24
194902172412651.70
2121001591771951.42
2301101191321451.15
24812089.999.9109.90.87
26613069.176.884.50.60
28414053.859.865.80.32
30215042.547.251.90.00

Характеристики датчика температуры трансмиссионного масла

Параметры затяжки креплений

ПрименениеИсх. No *КоличествоРазмерХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
От корпуса аккумулятора до корпуса клапана536M6x1.0x10011 Н.м97 фунтов в дюймах
Поддержка центра кейсов2513/8-16x27.243 Н.м32 фунта фута
От корпуса регулирующего клапана до корпуса3521M6x1.0x5511 Н.м97 фунтов в дюймах
Гайка соединителя трубы охладителя к корпусу9021/4-18NPS (SPL)38 Н.м28 фунтов фут
Крепление двигателя сзади к болту коробки передач44 Н.м32 фунта фута
Кронштейн задней опоры двигателя к гайке рамы44 Н.м32 фунта фута
Корпус расширения к корпусу216M10x1.50x3034 Н.м25 фунтов фут
Крышка корпуса маховика к трансмиссии7 Н.м62 фунта в дюймах
Маховик для преобразователяН/Д6M10x1.5x2363 Н.м46 фунтов футов
Четвертый корпус сцепления2615/16-18x24.423 Н.м17 фунтов фут
Теплозащитный экран к болтам коробки передач17 Н.м13 фунтов фут
Пробка для опрессовки трубопровода2411/8-27NPTFx15.811 Н.м97 фунтов в дюймах
Гайка рычага ручного фиксатора вала7121M10x1.50x10.824 Н.м18 фунтов футов
Пробка для слива масла791M12x1.75x19.334 Н.м25 фунтов фут
Пробка для испытания скважины на приток нефти11 Н.м97 фунтов в дюймах
Масляный поддон к корпусу2717M8x1.25x2024 Н.м18 фунтов футов
Скоба парковочной собачки на корпус7141M8x1.25x2024 Н.м18 фунтов футов
Кронштейн соленоида регулятора давления к корпусу клапана3101M6x1.0x19.68 Н.м71 фунт в дюймах
Насос в сборе с корпусом38M8x1.25x6324 Н.м18 фунтов футов
Корпус насоса к крышке2205M8x1.25x4024 Н.м18 фунтов футов
Задняя крышка сервопривода к корпусу616M8x1.25x2024 Н.м18 фунтов футов
Соленоид к корпусу клапана3102M6x1.0x19.68 Н.м71 фунт в дюймах
Крепление датчика скорости к корпусу232M6x1.0x1411 Н.м97 фунтов в дюймах
Коробка передач на двигатель44 Н.м32 фунта фута
Крепление коробки передач к болтам коробки передач50 Н.м37 фунтов футов
Корпус клапана к корпусу/трубе смазки352M6x1.0x3511 Н.м97 фунтов в дюймах
Корпус клапана к корпусу/TFP766M6x1.0x5511 Н.м97 фунтов в дюймах
* Ссылочный номер относится к номеру фрагмента на разобранном виде.

Параметры затяжки креплений

Общие технические характеристики коробок передач

ИмяHydra-Matic® 4L80-E
Коды комплектаций (RPO)MT1
Место производстваИпсиланти, МИ
Платформа транспортного средства - двигатель/трансмиссия - использованиеG/H
Привод коробки передачПродольно установленный задний привод
Передаточное число 1-й передачи2.482:1
Передаточное число 2-й передачи1.482:1
Передаточное число 3-й передачи1.000:1
Передаточное число 4-й передачи0.750:1
Задний ход2.077:1
Размер гидротрансформатора - диаметр турбины гидротрансформатора310 мм
Отводы давленияДавление в трубопроводе
Тип трансмиссионной жидкостиDEXRON® VI
Пропускная способность трансмиссионной жидкости - приблизительнаяУдаление нижней кастрюли: 7,3 л (7,7 qts) Сухой: 12,8 л (13,5 qts)
Тип коробки передач: 4Четыре передачи переднего хода
Тип передачи: LПродольное крепление
Тип коробки передач: 80Серия продуктов
Тип передачи: EЭлектронные средства управления
Квадрант положенияP, R, N, Overdrive (Круг D), D, 2, 1
Материал корпусаЛитой алюминий
Вес коробки передач сухой107 кг (236 фунтов)
Вес коробки передач мокрый118 кг (260 фунтов)
Максимальная буксировочная способность прицепа9 525 кг (21 000 фунтов)
Максимальная полная масса транспортного средства (GVW)7 258 кг (16 000 фунтов)

Общие технические характеристики коробки передач

Технические условия на пропускную способность

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Демонтаж масляного поддона7,3 литра7,7 квартов
Капитальный ремонт12,8 литра13,5 квартов

Технические условия на пропускную способность

Спецификации End Play

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Воспроизведение переднего плана0 102-0 559 мм0 004-0 022 дюйма
Люфт на конце шестерни выходного водила0 228-0 610 мм0 009-0 024 дюйма
Концевой люфт шестерни водила овердрайва0,2032-0,6350 мм0 008-0 025 дюйма
Концевой люфт шестерни реактивного барабана и водила в сборе0 228-0 610 мм0 009-0 024 дюйма
Задний конец Play0 127-0 508 мм0 005-0 020 дюйма
Концевой люфт гидротрансформатора0,0-0,38 мм0,0-0 015 дюйма

Спецификации End Play

Характеристики селективной упорной шайбы корпуса обгонной муфты

ЦветХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Синий1 448-1 549 мм0 057-0 061 дюйма
Красный1 854-1 956 мм0 073-0 077 дюйма
Браун2 261-2 362 мм0 089-0 093 дюйма
Зеленый2 667-2 769 мм0 105-0 109 дюйма
Черный3 073-3 175 мм0 121-0 125 дюйма

Характеристики селективной упорной шайбы корпуса обгонной муфты

Характеристики селективной упорной шайбы выходного вала

Идентификационный надрезЦифраХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Ничего11 880-1 981 мм0 074-0 078 дюйма
Со стороны 1 вкладки22 083-2 184 мм0 082-0 086 дюйма
Со стороны 2 вкладок32 286-2 388 мм0 090-0 094 дюйма
В конце вкладки 142 489-2 591 мм0 098-0 102 дюйма
На конце 2-х вкладок52 692-2 794 мм0 106-0 110 дюйма
На конце 3 вкладки62 896-2 997 мм0 114-0 118 дюйма

Характеристики селективной упорной шайбы выходного вала

Электромагнит с широтно-импульсной модуляцией сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора PWM), сторона жгута проводов

Информация о соединителе OEM: 12162205 Обслуживание: Н/Д Описание: 2-Way F Metri-Pack 150.2 Series P2S (GY)

Электромагнит с широтно-импульсной модуляцией сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора PWM), боковой разъем жгута проводов и информация о клеммных частях

КонтактЦвет проводаНомер цепиФункция
ARD839Напряжение зажигания 1
BBK418Управление электромагнитным клапаном сцепления гидротрансформатора с широтно-импульсной модуляцией (муфта блокировки гидротрансформатора PWM)

Электромагнит с широтно-импульсной модуляцией сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора PWM), обозначение боковой клеммы жгута проводов

Схема №1
Информация о соединителе OEM: 12047662 Обслуживание: Н/Д Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series (BK)

Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT), боковой разъем жгута проводов и информация о клеммных частях

КонтактЦвет проводаНомер цепиФункция
ABN1227Сигнал датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT)
BGY452Нижняя опорная точка

Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT), идентификация боковой клеммы жгута проводов

Схема №2
Информация о соединителе OEM: 15359366 Обслуживание: Н/Д Описание: ASM 2-Way F Metri-Pack 150.2 Series P2S Sealed (BK)

Входной датчик скорости автоматической коробки передач (AT ISS) - информация о разъемах и клеммах 4.8L и 6.0L

КонтактЦвет проводаНомер цепиФункция
AОГ/БК1230Высокий сигнал датчика входной скорости автоматической коробки передач (AT ISS)
BD-BU/WH1231Низкий сигнал датчика входной скорости автоматической коробки передач (AT ISS)

Датчик входной скорости автоматической коробки передач (AT ISS) - идентификация 4.8L и 6.0L терминала

Другие статьи — Автоматическая коробка передач - 4L80-E/4L85-E - введение (2 из 2)