Справочные данные по диапазонам
| Диапазон | Парк | Задний ход | Нейтральный | OD | D | 2 | 1 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Механизм | N | R | N | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 1-й | 2-й | 3-й | 1-й | 2-й | 1-й | 2-й |
| * * 1-2 Соленоид переключения передач | ON | ON | ON | ON | OFF | OFF | ON | ON | OFF | OFF | ON | OFF | ON | OFF |
| * * 2-3 соленоид переключения передач | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | ON | ON | OFF | OFF | ON | OFF | OFF | OFF | OFF |
| Четвертое сцепление | A | |||||||||||||
| Муфта свободного хода | A | A | A | A | A | A | A | |||||||
| Роликовая муфта с ускоряющей передачей | H | H | H | H | H | H | OR | A | A | A | A | A | A | A |
| Сцепление переднего хода | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A | |||
| Прямое сцепление | A | A | A | A | ||||||||||
| Передняя полоса | A | A | ||||||||||||
| Промежуточная муфта Sprag | * | H | OR | OR | * | H | OR | * | H | * | H | |||
| Промежуточное сцепление | A | A | A | A | A | A | A | |||||||
| Lo Роликовая муфта | H | OR | OR | OR | H | OR | OR | H | OR | H | OR | |||
| Задний пояс | A | A | ||||||||||||
| A = Приложено H = Удержание ИЛИ = Перебор * = Удержание, но не действует ВКЛ = Соленоид включен. OFF = Соленоид обесточен. * * = Состояние соленоида соответствует схеме переключения, которая зависит от скорости транспортного средства и положения дроссельной заслонки. Рисунок не зависит от выбранной передачи. | ||||||||||||||
Справочные данные по диапазонам
Состояние электромагнитных клапанов переключения передач и передаточное число
| Механизм | 1-2 Клапан из нержавеющей стали | 2-3 Клапан из нержавеющей стали | Передаточное число |
|---|---|---|---|
| 1 | ON | OFF | 2.48:1 |
| 2 | OFF | OFF | 1.48:1 |
| 3 | OFF | ON | 1.00:1 |
| 4 | ON | ON | 0.75:1 |
| R | ON | OFF | 2.08:1 |
Состояние электромагнитного клапана переключения передач и передаточное число; 4L80-E
Скорость переключения
| % ТУК | 1-2 Переключение частоты вращения выходного вала +/- 150 об/мин | 2-3 Переключение скорости выходного вала +/- 150 об/мин | 3-4 Переключение скорости выходного вала +/- 150 об/мин | 3-2 Переключение скорости выходного вала Ноль датчик положения дроссельной заслонки | 2-1 Переключение скорости выходного вала Ноль датчик положения дроссельной заслонки | Частота вращения выходного вала 1-2 полностью открытая дроссельная заслонка | 2-3 полностью открытая дроссельная заслонка обороты в минуту Частота вращения выходного вала обороты в минуту | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 25 | 50 | 10 | 25 | 50 | 10 | 25 | 50 | 0 | 0 | 100 | 100 | |||
| Модель | Двигатель | ||||||||||||||
| GMT 610 | 6.0L | LQ4 | 419 | 628 | 1209 | 744 | 1000 | 2093 | 1070 | 1535 | 3720 | 651 | 326 | 2034 | 3514 |
| GMT 610 | 4.8L | LR4 | 419 | 628 | 1209 | 744 | 1046 | 2093 | 1093 | 1535 | 3720 | 651 | 326 | 2034 | 3514 |
| GMT 610 | 6.6L | LLY | 460 | 605 | 953 | 697 | 1070 | 1720 | 1290 | 1488 | 2604 | 651 | 372 | 1162 | 2093 |
Скорость переключения
Логика переключения диапазона передачи
| Положение переключателя передач | Сигнал А | Сигнал B | Сигнал С | Сигнал Р |
|---|---|---|---|---|
| Парк/нейтраль | LOW | HI | HI | LOW |
| Реверс (R) | LOW | LOW | HI | HI |
| Парковка/нейтраль (P/N) | HI | LOW | HI | LOW |
| Привод 4 (наружный) | HI | LOW | LOW | HI |
| Привод 3 (3) | LOW | LOW | LOW | LOW |
| Привод 2 (2) | LOW | HI | LOW | HI |
| Привод 1 (1) | HI | HI | LOW | LOW |
| HI = Напряжение зажигания низкий = 0 вольт | ||||
Логика переключения диапазона передачи
Давление в трубопроводе
| Ток соленоида регулятора давления (ампер) | Приблизительное линейное давление (PSI) |
|---|---|
| 0.02 | 157-177 |
| 0.10 | 151-176 |
| 0.20 | 140-172 |
| 0.30 | 137-162 |
| 0.40 | 121-147 |
| 0.50 | 102-131 |
| 0.60 | 88-113 |
| 0.70 | 63-93 |
| 0.80 | 43-73 |
| 0.90 | 37-61 |
| 0.98 | 35-55 |
Давление в трубопроводе
Сопротивление компонента
| Компонент | Проходные штифты | Сопротивление при 20 ° C | Сопротивление при 100 ° C | Устойчивость к заземлению (корпус) |
|---|---|---|---|---|
| 1-2 Электромагнитный клапан переключения передач | A, E | 19-24 Ом | 24-31 Ом | Более 250 К Ом |
| 2-3 Электромагнитный клапан переключения передач | В, Е | 19-24 Ом | 24-31 Ом | Более 250 К Ом |
| Электромагнитный клапан ШИМ муфта блокировки гидротрансформатора | S, E | 10-11 Ом | 13-15 Ом | Более 250 К Ом |
| Электромагнитный клапан регулировки давления | C, D | 3-5 Ом | 4-7 Ом | Более 250 К Ом |
| * Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT) | М, Л | 3088-3942 Ом | 159,3-198,0 Ом | Более 10 Ом |
| Датчик скорости транспортного средства (AT ISS/AT OSS) | А, Б | 1420 Ом при 25 ° C | 2140 Ом при 150 ° C | Более 10 Ом |
| * Сопротивление этого устройства обязательно зависит от температуры и поэтому будет варьироваться гораздо больше, чем любое другое устройство. См. Спецификации датчика температуры трансмиссионной жидкости. | ||||
Сопротивление компонента
Датчик входной скорости автоматической коробки передач (AT ISS) - 6.6L
| Информация о соединителе OEM: 15359366 Обслуживание: Н/Д Описание: ASM 2-Way F Metri-Pack 150.2 Series P2S Sealed (BK) |
|---|
Входной датчик скорости автоматической коробки передач (AT ISS) - информация о разъемах и клеммах 6.6L
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | D-BU/WH | 1231 | Низкий сигнал датчика входной скорости автоматической коробки передач (AT ISS) |
| B | ОГ/БК | 1230 | Высокий сигнал датчика входной скорости автоматической коробки передач (AT ISS) |
Датчик скорости на входе автоматической коробки передач (AT ISS) - идентификация 6.6L терминала
Схема №31
| Информация о соединителе OEM: 15416722 Обслуживание: Н/Д Описание: ASM 12-Way F GT Смешанный с защелкой (GY) |
|---|
Информация о разъеме переключателя и клеммных частях для парковки/нейтрального положения (положение парковки/нейтрали)
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| 1 | D-GN | 1433 | Сигнал стояночного/нейтрального положения (положение парковки/нейтрали )/переключателя включения сцепления |
| 2 | Не используется | ||
| 3 | ОГ/БК | 1786 | Сигнал парковки/нейтрали (6.6L) |
| 4 | YE | 772 | Сигнал B переключателя диапазона передачи (диапазон трансмиссии) |
| 5 | TN/WH | 771 | Сигнал A переключателя диапазона передачи (диапазон трансмиссии) |
| 6 | GY | 773 | Сигнал C переключателя диапазона передачи (диапазон трансмиссии) |
| 7 | BK | 1250-4.8L и 6.0L 150-6.6L | Масса |
| 8 | WH | 776 | Сигнал Р переключателя диапазона передачи (диапазон трансмиссии) |
| 9 | L-GN | 275 | Сигнал парковки переключателя с нейтральным положением (положение парковки/нейтрали) |
| 10 | D-GN | 1324 | Напряжение питания резервной лампы |
| 11 | PK | 339 | Напряжение зажигания 1 |
| 12 | PK | 139 | Напряжение зажигания 1 |
Идентификация клемм переключателя стояночного/нейтрального положения (положение парковки/нейтрали)
Схема №32
| Информация о соединителе OEM: 12047785 Обслуживание: N/A Описание: 4-Way F Metri-Pack 150 (BK) |
|---|
Информация о переключателе буксировки/перемещения, монтируемом на приборной панели кабельном жгуте, боковом разъеме и клеммных частях
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | BK | 350 | Масса |
| B | BN/WH | 230 | Управление затемнением ламп приборной панели |
| C | Не используется | ||
| D | L-BU | 1788 | Сигнал переключателя буксировки/перемещения |
Переключатель буксировки/перемещения, идентификация боковой клеммы жгута проводов, установленного на приборной панели
Схема №33
| Информация о соединителе OEM: 15463921 Обслуживание: Н/Д Описание: 49-Way F Micro-Pack 64 GT 280 Series Sealed (BK) |
|---|
Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), сторона двигателя - информация о разъемах и клеммах 6.6L
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| 1 | BN | 418 | Управление электромагнитным клапаном сцепления гидротрансформатора с широтно-импульсной модуляцией (муфта блокировки гидротрансформатора PWM) |
| 2 | L-GN | 1222 | 1-2 Управление электромагнитным клапаном переключения передач |
| 3 | ОГ/БК | 1230 | Высокий сигнал датчика входной скорости автоматической коробки передач (AT ISS) |
| 4 | Не используется | ||
| 5 | L-BU | 2221 | Сигнал Высокий - Задний |
| 6 | ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN + (CAN) |
| 7 | TN | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN - (CAN) |
| 8-10 | Не используется | ||
| 11 | YE | 343 | Вспомогательное напряжение |
| 12-14 | Не используется | ||
| 15 | ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN + (CAN) |
| 16 | PU | 401 | Низкий сигнал датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) |
| 17 | L-BU/WH | 1229 | Регулятор давления (PC) Электромагнитный клапан низкий управление |
| 18 | Не используется | ||
| 19 | TN | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN - (CAN) |
| 20 | YE/BK | 1223 | 2-3 Управление электромагнитным клапаном переключения передач |
| 21-22 | Не используется | ||
| 23 | GY | 773 | Сигнал C переключателя диапазона передачи (диапазон трансмиссии) |
| 24 | PK | 1224 | Сигнал А переключателя давления трансмиссионной жидкости (TFP) |
| 25 | Не используется | ||
| 26 | D-BU/WH | 1231 | Низкий сигнал датчика входной скорости автоматической коробки передач (AT ISS) |
| 27-28 | Не используется | ||
| 29 | TN/WH | 771 | Сигнал A переключателя диапазона передачи (диапазон трансмиссии) |
| 30 | D-BU/WH | 2762 | Нижняя опорная точка |
| 31 | PK | 439 | Напряжение зажигания 1 |
| 32 | RD/WH | 440 | Плюс аккумулятора |
| 33 | OG | 1226 | Сигнал C переключения давления трансмиссионной жидкости (TFP) |
| 34 | Не используется | ||
| 35 | YE/BK | 1227 | Сигнал датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) |
| 36 | Не используется | ||
| 37 | TN | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN - (CAN) |
| 38 | ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN + (CAN) |
| 39 | WH | 776 | Сигнал Р переключателя диапазона передачи (диапазон трансмиссии) |
| 40 | ОГ/БК | 1228 | Регулятор давления (PC) Электромагнитный клапан высокий управление |
| 41 | YE | 400 | Высокий сигнал датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) |
| 42 | L-BU | 1320 | Напряжение питания стоп-сигнала |
| 43 | Не используется | ||
| 44 | D-BU | 1225 | Сигнал B переключателя давления трансмиссионной жидкости (TFP) |
| 45 | Не используется | ||
| 46 | YE | 772 | Сигнал B переключателя диапазона передачи (диапазон трансмиссии) |
| 47-48 | Не используется | ||
| 49 | BK/WH | 1551 | Масса |
Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), сторона двигателя - 6.6L обозначения клемм
Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) - 4.8L и 6.0L
| Информация о соединителе OEM: 15359366 Обслуживание: Н/Д Описание: ASM 2-Way F Metri-Pack 150.2 Series P2S Sealed (BK) |
|---|
Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) - информация о 4.8L и 6.0L разъемах и клеммных частях
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | YE | 400 | Высокий сигнал датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) |
| B | PU | 401 | Низкий сигнал датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) |
Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) - идентификация 4.8L и 6.0L терминала
Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) - 6.6L
| Информация о соединителе OEM: 15359366 Обслуживание: Н/Д Описание: ASM 2-Way F Metri-Pack 150.2 Series P2S Sealed (BK) |
|---|
Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) - информация о 6.6L разъемах и клеммных частях
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | PU | 401 | Низкий сигнал датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) |
| B | YE | 400 | Высокий сигнал датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) |
Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) - идентификация 6.6L терминала