Как снять масляный поддон двигателя Chevrolet Camaro III

Поиск неисправностей как снять масляного поддона двигателя

1,6 л (98") (Exc. THM 200 Авто. Транс.)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и слейте систему охлаждения. Снимите верхнюю опору радиатора. При наличии кондиционера снимите верхнюю половину кожуха вентилятора. Отсоедините линии охладителя трансмиссионного масла (при наличии). Снимите шланги радиатора, радиатор и решетку.
2. Если оборудован, снимите конденсатор А/С с опоры радиатора и уложите сверху двигателя. Снять корпус сердечника нагревателя и уложить поверх двигателя. Снимите гайки крепления двигателя и зажимы. Поднять автомобиль на подъемнике и слить картер. Отсоедините выхлопную трубу на коллекторе.
3. Снять подкосы кузова к поперечине. Снимите переднюю рулевую рейку и шестерню в сборе с поперечины и рулевого вала. Потяните рейку и шестерню в сборе вниз и уберите в сторону. Снимите стабилизатор с автомобиля. Установите инструмент для подъема двигателя на переднюю часть двигателя и поднимите двигатель.
4. Снимите болты масляного поддона и потяните масляный поддон вниз, в сторону от блока двигателя. Снимите всасывающую трубу масляного насоса и сетку. Удалите масляный поддон через переднюю часть автомобиля.

1,6 л (98") THM 200 Авто. Транс.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите воздухоочиститель. Снимите корпус отопителя в сборе с передней части брандмауэра и уложите сверху двигателя. Оттяните ограничители проводов крепления двигателя и снимите гайки крепления двигателя.
2. Снимите верхнюю опору радиатора или кожух вентилятора. Поднять автомобиль на подъемнике и слить картер. Снимите смотровую крышку корпуса преобразователя. Снимите переднюю рулевую рейку и шестерню в сборе с поперечины. Ослабьте болты крепления преобразователя к задней выхлопной трубе.
3. Установите инструмент для подъема двигателя на переднюю часть двигателя и поднимите двигатель. Отверните болты масляного поддона и снимите масляный поддон.

1.8L (112») и 2.0L (122»)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора у батареи. Поднять автомобиль на подъемнике и слить картер. Снимите кронштейн кондиционера. Снимите выхлопную трубу и экран на коллекторе. Снимите смотровую крышку маховика. Отверните болты масляного поддона и снимите масляный поддон.

Дизельное топливо 1,8 л (111")

Снять комплектный двигатель и опору на подставке. Отверните болты и гайки масляного поддона и снимите масляный поддон.

2,5 Л (151")

1. Поднять автомобиль на подъемнике и слить картер. Отверните гайки крепления ложемента к переднему электродвигателю. Отсоединить выхлопную трубу на коллекторе и на заднем креплении трансактора. Отсоедините стартер и снимите смотровую крышку корпуса маховика.
2. Снимите верхний кронштейн генератора. Установите подъемный инструмент двигателя и поднимите двигатель. Снимите нижний кронштейн генератора и опорный кронштейн двигателя. Снимите болты масляного поддона, направляющую жгута проводов и снимите масляный поддон.

2.8L (173") (Exc. Камаро)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднять автомобиль на подъемнике и слить картер. Снимите смотровую крышку корпуса маховика и электродвигатель стартера. Отверните болты крепления кронштейна к двигателю и поднимите двигатель. Снимите болты крепления передней крышки к масляному поддону и масляному поддону. Снимите масляный поддон.

2.8L (173") Camaro

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и снимите кожух вентилятора. Поднять автомобиль на подъемнике и слить картер. Снять трубу A.I.R. на преобразователе и снять болты подвески преобразователя. Отверните болты стартера и отложите стартер в сторону. Снять моторное крепление через болты и поднять двигатель. Отверните болты масляного поддона и снимите масляный поддон, проворачивая коленчатый вал для обеспечения необходимого зазора.

3.8L (229)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. На моделях Impala, Caprice и Parisienne снимите верхнюю половину кожуха вентилятора. На всех остальных моделях снимите весь кожух вентилятора. Если он оборудован, снимите кронштейн сервопривода круиз-контроля. Поднимите автомобиль и слейте картер. Отвернуть гайки перепускной трубы на коллекторе и нижней перепускной трубе.
2. Снимите электродвигатель стартера. Снимите смотровую крышку корпуса преобразователя. Снимите левый держатель двигателя через болт и ослабьте правый держатель двигателя через болт. Поднимите двигатель и переустановите левый через болт в кронштейне рамы без затяжки. Отверните болты масляного поддона и снимите масляный поддон.

3.8L (231)

Поднять автомобиль на подъемнике и слить картер. Снимите смотровую крышку корпуса преобразователя. Снимите перепускную трубу выпуска. Отверните болты масляного поддона и снимите масляный поддон.

4.3L (262") Дизельное топливо (Exc. Знаменитость)

1. Снимите привод масляного насоса и вакуумный насос. Отсоедините кабели батареи на батарее и снимите щуп. Снимите верхнюю опору радиатора и винты крепления кожуха вентилятора. Поднять автомобиль на подъемнике и слить картер.
2. Снимите крышку маховика и отсоедините выхлопные перепускные трубы. Демонтировать линии маслоохладителя у основания фильтра. Снимите стартер. Снимите опоры двигателя с двигателя и поднимите его с помощью опорного инструмента двигателя (BT-6501 или аналогичного). Отверните болты масляного поддона и снимите масляный поддон.

Схема №10

Войти

1. Установите опорное приспособление двигателя на правую сторону головки цилиндров. (Схема №10) Поднять транспортное средство на подъемнике, но держать заднюю часть немного ниже передней. Установить опорные стойки в точках подъема вперед. (Схема №10) Опорное приспособление двигателя
2. Слив картера. Снимите левый болт крепления рулевого механизма к люльке и ослабьте правый болт крепления рулевого механизма к люльке. Снимите переднюю планку стабилизатора. Просверлите точечный сварной шов, расположенный между задними отверстиями в точке крепления левого переднего стабилизатора, используя сверло 1/2". Отвернуть гайки крепления двигателя и трансакселя к креплениям люльки.
3. Отсоедините нижний левый шаровой шарнир от кулака. Поместите домкрат под масляный поддон трансакселя, с деревянным блоком между поддоном и домкратом, и поднимите трансаксель, пока монтажные шпильки не освободят люльку. Отверните болты крепления передней поперечины к правой стороне ложемента. Снимите болты с левых боковых креплений кузова.
4. Снять левую и переднюю поперечины в сборе. Необходимо будет опустить заднюю поперечину ниже левой для снятия зазора. Снимите крышку маховика и стартер в сборе. Снимите кронштейн крепления двигателя. Снимите болты масляного поддона и масляный поддон.

5,0 л (305») и 5.7L (350») (Exc. Дизель)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и снимите воздухоочиститель. Снимите кожух вентилятора. На всех моделях, кроме Camaro, снимите кронштейн сервопривода круиз-контроля (если он оборудован). Поднять автомобиль на подъемнике и слить картер.
2. На моделях Camaro снимите трубу A.I.R. на преобразователе и снимите болты подвески преобразователя. На всех остальных моделях снимите выхлопную перепускную трубу у коллектора и преобразователя. Снимите стартер и смотровую крышку гидротрансформатора.
3. Снять моторное крепление через болты и поднять двигатель. Снимите болты масляного поддона. Снимите масляный поддон, поворачивая коленчатый вал, чтобы обеспечить необходимый зазор для снятия.

5.7L (350") дизельное топливо

1. Снимите привод масляного насоса и вакуумный насос. Отсоедините отрицательные кабели аккумулятора и снимите щуп. Снимите верхнюю опору радиатора и винты крепления кожуха вентилятора. Поднять автомобиль на подъемнике и слить картер. Снимите смотровую крышку маховика.
2. Отсоединить выхлопные и перепускные трубы. Демонтировать линии маслоохладителя у основания фильтра. Снимите электродвигатель стартера. Снимите опоры двигателя с блока двигателя и поднимите переднюю часть двигателя. Отверните болты масляного поддона и снимите масляный поддон.

Смазка как снять масляного поддона двигателя

4-CYLINDER

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (4-цилиндр)

V6

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (V6)

V8

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (V8)