Сиденья

Пошаговое руководство по теме «Сиденья» для автомобиля Chevrolet Camaro III (1982–1985). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 1 статья 2 иллюстрации ~5 минут чтения

# Аксессуары и оборудование

# Электрорегулировка сидений

Описание электрорегулировки сидений

Управление силовыми сиденьями осуществляется тумблерными переключателями с левой стороны сиденья или в упоре левого рычага двери.Регуляторы сиденья приводятся в действие 12-вольтовым реверсивным двигателем с внутренним автоматическим выключателем. Внешний автоматический выключатель втычного типа на 30 ампер также используется для защиты проводки силового кресла и монтируется на панели предохранителей.

2-WAY сиденья с электроприводом

Эти сиденья работают только в направлениях вперед и назад. Выключатель управления подает питание на двигатель. На каждом конце вала двигателя находится винт домкрата, который поворачивает регуляторы седла в нужном направлении через горизонтальную зубчатую гайку, прикрепленную к регулятору седла.

6-WAY сиденья с электроприводом

Используются два узла регулировки сиденья. Модели Fleetwood, Eldorado и Seville используют доводчик с 3 двигателями с постоянными магнитами. Приводные кабели соединяют двигатели с трансмиссионными узлами с каждой стороны сиденья.

Во всех остальных моделях используется один двигатель с 3 соленоидами, 6 приводными кабелями и 2 узлами трансмиссии. Когда выключатель управления приводится в действие, двойной набор контактов сначала возбуждает соленоид, соединяя приводную шестерню с двигателем. Затем двигатель приводится в действие для перемещения сиденья. Отпускание переключателя выводит приводной двигатель из зацепления с кабелями.

Откидная спинка сиденья с силовым приводом

Эта функция доступна на всех моделях Cadillac (кроме Limousine), Buick LeSabre, Electra и Riviera, а также Oldsmobile 98 и Toronado. Система включает двигатель, расположенный под сиденьем, приводной трос, исполнительный механизм и выключатель управления. Выключатель расположен на краю сиденья или в подлокотнике. Спинки сидений с электроприводом работают независимо от других регулировок сидений с электроприводом.

Как отрегулировать привод в горизонтальном положении

  1. Сцепление может быть исправлено регулировкой горизонтального привода и ведущей шестерни до полного зацепления с нижней реечной передачей нижней гусеницы. Перевести сиденье в положение «полный вверх» и приблизительно в положение «полный вперед» на 3/4. Ослабьте винты горизонтального привода.
  2. С помощью большой отвертки надавите на горизонтальный привод (около 15-25 фунтов) и одновременно включите горизонтальный переключатель, чтобы немного сдвинуть сиденье вперед и назад. Это помогает установить зубья шестерни горизонтального привода вплотную к зубьям зубчатой рейки нижней гусеницы и устранить свободный ход между зубьями шестерни. Поддерживая внешнее давление на горизонтальный привод, затяните винты.

Фазировка регулятора сиденья

При установке регуляторов сиденья с электроприводом (за исключением заднего откидного устройства) каждая пара регуляторов должна находиться в фазе друг с другом. Когда регуляторы не совпадают по фазе, один регулятор достигнет своего максимального хода раньше другого, что приведет к неправильному ходу сиденья.

Горизонтальное перемещение

Проработайте кресло до тех пор, пока один доводчик не достигнет полного переднего положения. Отсоедините горизонтальный приводной трос от доводчика, который достиг полного переднего положения. Теперь проработайте сиденье вперед до тех пор, пока другой доводчик не достигнет полного переднего положения. Повторно подключите кабель привода раннего доводчика. Сейчас настройщики находятся в фазе.

Вертикальное перемещение (вперед или назад)

1) Управляйте сиденьем до тех пор, пока один регулятор не достигнет полностью поднятого положения в пределах как переднего, так и заднего вертикального хода. Отсоедините передний и задний кабели вертикального привода от регулятора, который достиг полностью поднятого положения.

2) Управляйте сиденьем до тех пор, пока другой регулятор не достигнет полностью поднятого положения. Теперь снова подключите кабели ранних доводчиков. Теперь сиденье должно быть в фазе. В противном случае повторите описанную выше процедуру.

Регулировка горизонтального привода. Схема №1
Рис. 1: Регулировка привода в горизонтальном положении. Chevrolet Camaro III
Рис. 1: Регулировка привода в горизонтальном положении

Механическая часть

Jerky Горизонтальная операция

Неправильная смазка башмаков и каналов доводчиков. Слишком тугие башмаки доводчиков в верхних каналах. Механизм горизонтального привода слишком плотно прилегает к реечной передаче.

Горизонтальный патрон или ослабление

Неправильно отрегулирован привод горизонтального перемещения.

Один настройщик не будет работать горизонтально

Поврежден или отсоединен кабель горизонтального привода. Горизонтальный привод не работает.

Один настройщик не будет работать вертикально

Отсоединен или поврежден вертикальный кабель привода. Гайка вертикальной передачи не работает.

Вертикальный патрон или ослабление

Чрезмерный зазор у пружины натяжения гайки вертикальной шестерни.

Двигатель спинки сиденья работает, но спинка сиденья не двигается

Кабель привода отсоединен или сломан. Поврежденная или сломанная гайка зубчатой передачи отклоняющегося привода. Отклоняющийся привод отсоединен от плеча замка спинки сиденья. Неправильная блокировка спинки сиденья.

Спинка сиденья с электроприводом Операция Jerky

Излом или повреждение кабеля привода. Зафиксируйте откидывающийся рычаг петли. Поврежденный или изогнутый винтовой домкрат. Повреждена гайка шестерни привода. Недостаточная смазка. Ослаблена стопорная гайка нажимного винта.

Электрооборудование

Неработающий двигатель регулятора

Проверьте наличие короткого замыкания или обрыва цепи между источником питания, выключателем и/или двигателем. Проверьте, нет ли неисправного двигателя доводчика.

Двигатель работает, а настройщики не работают

Проверьте наличие короткого замыкания или обрыва цепи между выключателем и соленоидом. Проверьте электромагнит на наличие дефектов.

Двигатель работает, но настройщики или

Recliner работает только в одном направлении

Проверьте наличие короткого замыкания или обрыва цепи между одним из полей двигателя и выключателем управления. Проверьте исправность катушки возбуждения.

Седло в сборе

Снятие и установка

1) Снимите крепежные болты крепления ремня безопасности к полу. При необходимости снимите дверные пороги и поверните ковер, чтобы получить доступ к болтам крепления регулятора к поддону пола. Перевести кресло в полностью переднее и верхнее положение. В задней части регулировочных устройств снимите крепежные болты крепления регулировочного устройства к полу.

2) Управляйте сиденьем в полностью заднее и полностью заднее положение наклона. Отвинтите гайки от переднего регулятора до напольного поддона. Отсоедините электрический жгут под креслом и снимите кресло. Для установки, обратная процедура снятия.

Узел регулятора сиденья

Снятие и установка

Снимите сиденье, как описано выше. Положите сиденье вверх дном на скамью. Отсоединить приводные кабели при снятом доводчике; сжать вдоль соединителя для отсоединения. На седлах ковша снимите болты крепления доводчика к днищу седла и снимите доводчик седла. Чтобы установить, процедуру обратного удаления, проверяя, чтобы убедиться, что сиденья находятся в фазе.

6-Way Механизм регулировки сиденья. Схема №2
Рис. 2: Механизм регулировки 6-Way сиденья. Chevrolet Camaro III
Рис. 2: Механизм регулировки 6-Way сиденья

Привод откидывания спинки сиденья

Снятие и установка

Снимите сиденье, как описано выше. Отсоедините внешнюю сторону крышки подушки сиденья, чтобы получить доступ к болтам крепления переднего и заднего приводов. Снимите болты с привода и снимите привод и раму. Для установки, обратная процедура снятия.

Приводной двигатель

Демонтаж и монтаж (2-Way сиденье)

Если сиденье исправно, переведите его в среднее положение. Снимите болты крепления регулятора переднего сиденья к поддону пола и наклоните сиденье назад. Снимите нижние приводные тросы с кронштейна опоры двигателя на нижнюю раму кресла и снимите двигатель с закрепленным кронштейном. Разобрать мотор и кронштейн как стендовую операцию. Для установки, обратная процедура снятия.

Демонтаж и монтаж (6-Way сиденье)

Снимите передний сиденье в сборе и положите вверх дном на чистую поверхность. Отсоедините электропроводку. На одном стиле мотора, отделите мотор и трансмиссию и отсоедините резиновую муфту. На 3-моторных стилях отсоединить приводные кабели, снять гайку с фиксирующего стержня мотора и снять мотор. Для установки, обратная процедура снятия.

Демонтаж и монтаж (откидная спинка сиденья)

Снимите сиденье и поставьте вверх дном. Снимите трим с наружной стороны кресла для доступа к приводу. Открутите откидной трос привода от откидного привода и отсоедините трос от привода. Снимите палец, крепящий муфту отклоняющего привода к плечу шарнира, и снимите привод. Для установки, обратная процедура снятия.