Стеклоподъёмники

Пошаговое руководство по теме «Стеклоподъёмники» для автомобиля Chevrolet Camaro III (1982–1985). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 1 статья 1 иллюстрация ~2 минуты чтения

# Аксессуары и оборудование

# Электростеклоподъёмники

Описание электростеклоподъёмников

Питание оконных регуляторов осуществляется от реверсивного электродвигателя, расположенного в каждой двери. Электродвигатель крепится к регулятору на окнах и соединяется приводным кабелем на силовых вентиляционных отверстиях. Каждый двигатель содержит автоматический выключатель и зубчатый привод. Для всех пассажирских окон используются индивидуальные выключатели.

Система использует пару одиночных выключателей, смонтированных на консоли, и не имеет дверных выключателей. Корпуса двигателей заземлены.

Соединительный блок, расположенный на левом кожухе, соединяет силовые аксессуары кузова с проводкой шасси. Электрический жгут стеклоподъемника подключается к вспомогательному блоку. Автоматический выключатель на 30 ампер, установленный на панели предохранителей, защищает проводку двигателя для всех систем стеклоподъемников.

Операция

При нажатии переключателя окон ток протекает через переключатель, приводит в действие двигатель в одном направлении и соединяется с землей через корпус двигателя. Нажатие переключателя в другом направлении обеспечивает питание по другому питающему проводу, реверсируя двигатель.

Стеклоподъёмники не будет работать

Нет питания на автоматическом выключателе или главном выключателе. Выключение зажигания. Плохое заземление на главном переключателе. Неисправен переключатель.

Отдельное окно не работает, все остальные работают

Неисправен двигатель. Обрыв цепи в двери. Неисправен оконный переключатель или главный переключатель.

Индивидуальное окно не работает от

ОКОННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, РАБОТАЕТ ОТ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ

Неисправен переключатель окна.

Автоматический выключатель

Проверьте подачу питания на автоматический выключатель. Испытательная подача питания после автоматического выключателя. Ремонт по мере необходимости.

Главный выключатель управления

Проверьте питание розового провода. Все остальные провода должны иметь непрерывность до земли, когда выключатель находится в положении покоя. Проверьте наличие чистого и плотного заземления.

Переключатель управления окном.

  1. Подключите один вывод контрольной лампы к Розовому проводу в разъеме выключателя, другой конец - к земле. Если лампа не горит, проверьте провод подачи питания. Найдите провода к двигателю.
  2. С помощью провода-перемычки подключите Розовый провод в разъеме выключателя к одному проводу электродвигателя. Двигатель должен работать. Переверните провода и повторите тест. Если двигатель работает нормально, замените выключатель. Если нет, проверьте двигатель.

Двигатель окна

Подключите питание к одному выводу двигателя. Обратные соединения и повторное тестирование. Если двигатель работает неправильно в обоих направлениях, замените его.

Как снять и установить электростеклоподъёмники

ПримечаниеМотор окна можно снять с некоторых моделей, если оконное стекло неповрежденное и прикреплено к регулятору. Во всех остальных случаях оконный регулятор и мотор должны быть сняты как узел, затем разделены при нахождении снаружи двери.

Регулятор и двигатель окна передней двери

Внимание:Для предотвращения травм после снятия регулятора и двигателя в сборе зафиксируйте секторное зубчатое колесо на задней пластине перед снятием двигателя. Просверлите отверстие 1/8 «через секторную шестерню и заднюю пластину, не ближе, чем 1/2» от края секторной шестерни. Установите металлический винт (длиной 3/4") для блокировки шестерни, затем снимите мотор.

Как снять и установить (F кузов)

  1. Снимите дверную панель отделки и водяную бумагу. Подпереть окно на 1/2 пути вверх, используя резиновые дверные упоры между окном и дверной панелью. Снимите каналы кулачков задней направляющей и внутренней панели. Выколоть центральные штифты и высверлить заклепки регулятора.
  2. Сдвиньте регулятор назад и отсоедините проводку двигателя. Выведите ролик на ролике регулятора на рычаге подъема регулятора из зацепления с каналом створки стекла. Снимите регулятор через заднее отверстие для доступа. Просверлите отверстие в шестерне сектора регулятора и задней пластине.
  3. Установите болт и гайку для фиксации секторной шестерни на месте. Высверлить заклепки крепления двигателя и снять двигатель. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, используя U-образные болты и гайки для крепления регулятора.
Электросхема окна питания GM. Схема №1
Рис. 1: электросхема окна питания GM. Chevrolet Camaro III
Рис. 1: электросхема окна питания GM
  1. Снимите панель отделки двери. Работая через отверстие для доступа, снимите клипсу, крепящую тягу к рычагу. Освободите зажим троса привода от кронштейна. Осторожно выпрессуйте из дверной панели резиновые шипы мотора.
  2. Отсоедините электропроводку и снимите привод. Для установки, обратная процедура снятия. Для облегчения вставки на шпильки мотора следует нанести мыльную воду.