Автоматическая коробка передач - ALLISON - инструкции по ремонту - OFF VEHICLE: Технические характеристики Chevrolet Cab & Chassis Silverado 3500 HD GMT900

Как снять гидротрансформатор в сборе

Специальный инструмент

J 46409 Подъемные рукоятки гидротрансформатора

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (/chevrolet/cab-chassis-silverado-3500-hd/gmt900-2012-2012/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#avtomaticheskaia-korobka-peredach-allison-spetsialnye-instrumenty-i-oborudovanie)

Испытание гидротрансформатора на герметичность

Специальный инструмент

1. J 43763 Заглушка для испытания гидротрансформатора на герметичность
2. J 21369-F Приспособление для испытания гидротрансформатора на герметичность

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (/chevrolet/cab-chassis-silverado-3500-hd/gmt900-2012-2012/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#avtomaticheskaia-korobka-peredach-allison-spetsialnye-instrumenty-i-oborudovanie)

1. Расположить гидротрансформатор (6) на рабочем столе так, чтобы ступица насоса была обращена вверх.
2. Переместить гайку (3) в середину центрального корпуса (1) вилки J 43763.
3. Установить вилку J 43763 в ступицу гидротрансформатора.
4. Установить зажимное приспособление J 21369-F (3) на гидротрансформатор (8) и вилку J 43763 (4).
5. Плотно затянуть гайку (6), чтобы герметизировать соединение J 43763 с гидротрансформатором.
6. Плотно затянуть гайку (5), чтобы надежно закрепить гидротрансформатор на зажимном приспособлении J 21369-F (3). Подсоединить воздушный шланг к воздушному штуцеру (1) вилки J 43763.
7. Создайте в преобразователе давление не более 517 кПа (75 фунт/кв. дюйм).
8. Отсоединить воздушный шланг. Погрузите гидротрансформатор в воду.
9. Внимательно следить за гидротрансформатором на наличие пузырьков, указывающих на утечку. При утечке из гидротрансформатора заменить гидротрансформатор.
10. Надавите на предохранительный клапан (2) пробки J 43763 и выпустите воздух из гидротрансформатора.
11. Извлечь инструменты J из гидротрансформатора.

Как проверить гидротрансформатор

1. Измерить наружный диаметр ступицы гидротрансформатора (1) по размеру А, зоне износа втулки. Внешний диаметр ступиц гидротранспортера должен быть равен или превышать 58 250 мм (2 293 дюйма).
2. Измерить расстояние между лысками ступицы гидротрансформатора по размеру A. Размер " А " должен быть равен или превышать 51 816 мм (2 040 дюйма).
3. Измерить наружный диаметр пилотной горелки крышки гидротрансформатора на размере A. Размер А пилотной свечи должен быть равен или превышать 43 080 мм (1 696 дюйма).

Как проверить концевой люфт гидротрансформатора

Необходимые инструменты

1. Датчик концевого люфта гидротрансформатора J 43764
2. J 5959 Зажим и регулятор циферблатного индикатора
3. J 7872 Магнитный базовый циферблатный индикатор

1. Расположить гидротрансформатор (3) на рабочем столе так, чтобы ступица насоса была обращена вверх.
2. Установить датчик зазора на конце гидротрансформатора J 43764 (2) в ступицу гидротранспортера.
3. Удерживайте датчик зазора на конце гидротрансформатора J 43764 (2) в ступице преобразователя и вращайте центральный винт до тех пор, пока индикатор зазора не будет зафиксирован во втулке преобразователя.
4. Собрать следующие инструменты и установить их на гидротрансформатор, как показано на рисунке: J 5959 зажим циферблатного индикатора и регулировочное устройство (1) удлинительный стержень (7) хомут (6) J 7872 магнитный базовый индикатор (4) переходная штанга (5)
5. Отрегулировать зажим (6) таким образом, чтобы циферблатный индикатор (1) плотно прилегал к верхней части датчика угла люфта конца гидротрансформатора J 43764 (2).
6. Установить зажим циферблатного индикатора J 5959 и регулятор (1) на нулевое значение.
7. Поднять датчик угла люфта конца гидротрансформатора J 43764 (2) вверх, насколько это возможно.
8. Для определения люфта торца гидротрансформатора считать показания зажима и регулировочного устройства (1) циферблатного индикатора J 5959.
9. Сравнить измеренный люфт с характеристиками торцевых люфтов гидротрансформатора. См. раздел " Характеристики торцевого люфта ".
10. Если измеренный люфт торца гидротрансформатора превышает указанное значение, заменить гидротрансформатор.
11. Извлечь инструменты J из корпуса преобразователя.

Корпус гидротрансформатора со снятием узла жидкостного насоса

1. Отвернуть 18 болтов (1), один болт (2) и один болт (3).
2. Прикрепите строп к корпусу преобразователя (1).
3. Прикрепите к стропе таль.
4. Снять корпус преобразователя/узел крышки масляного насоса (1) с коробки передач (4) и вала турбины (2).
5. Поместить корпус преобразователя/крышку масляного насоса в сборе на рабочий стол.
6. Снять строп.
7. Снять и утилизируйте основной корпус/прокладку разделительной пластины (3).

Корпус гидротрансформатора от насоса в сборе Разобрать

1. Расположить корпус преобразователя/модуль крышки масляного насоса (2) на рабочем столе так, чтобы корпус гидротрансформатора был обращен вверх.
2. Снять узел масляного уплотнения (1).
3. Отвернуть 10 болтов 1.
4. Снять пломбы 2 с болтов 1.
5. Снять корпус преобразователя (1) с модуля крышки масляного насоса (3).
6. Снять прокладку (2) между корпусом гидротрансформатора и канальной пластиной кожуха от корпуса гидротрансформатора до канальной пластины кожуха (4).
7. Снять 3 перекрывающихся уплотнительных кольца (6) с задней ступицы модуля крышки масляного насоса (4).
8. Снять 2 перекрывающихся уплотнительных кольца (1, 2) с вала статора (3).
9. Снять упорную шайбу 5.
10. Отвернуть 5 болтов (4), крепящих узел масляного насоса (1) к узлу крышки масляного насоса (3).
11. Отделите узел крышки масляного насоса (3), корпус гидротрансформатора от канальной пластины корпуса (2) и узел масляного насоса (1).

Соленоид контроля давления 1 (PCS1 )/ PSC2 и проверка стопорного кронштейна сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) PCS

1. Измерить угол между поверхностями кронштейна 1 крепления PCS1/PCS2 и кронштейна 2 крепления ШТК СПУ, как показано на вкладыше, угол А.
2. Отрегулировать поверхности кронштейнов до тех пор, пока угол между поверхностями не составит 82,84 градуса.

Корпус гидротрансформатора с установкой жидкостного насоса в сборе

Специальный инструмент

1. Смазка J 36850 Transjel®
2. J-45023 Управление Главный фильтр ключ

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (/chevrolet/cab-chassis-silverado-3500-hd/gmt900-2012-2012/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#avtomaticheskaia-korobka-peredach-allison-spetsialnye-instrumenty-i-oborudovanie)

1. Установить 2 направляющих болта M10 x 1,5 (5) в коробку передач (4).
2. Установить новый корпус гидротрансформатора на прокладку корпуса (3) коробки передач.
3. Прикрепите строп к корпусу преобразователя (1).
4. Прикрепите к стропе таль.
5. Совместите корпус преобразователя (1) с направляющими болтами (5).
6. Нанести смазку J 36850 или эквивалентную ей на 3 уплотнительных кольца с задней стороны узла крышки масляного насоса.
7. Опустить корпус преобразователя/узел крышки масляного насоса (1) на вал турбины (2) и на картер коробки передач (4).
8. Постучите по корпусу преобразователя, пока он не сядет на коробку передач.
9. Снять строп.
10. Снять 2 направляющих болта (5) с картера коробки передач.
11. Установить 18 болтов 1.
12. Установить 1 болт 2.
13. Установить 1 болт 3.
14. Затянуть болты (1, 2, 3) до 56 Н.м (42 фунта фута).
15. Установить рукой в корпус преобразователя короткоходовой конец переходника 6 внешнего масляного фильтра коробки передач. Затянуть переходник до 30 Н.м (22 фунта фута)
16. Установить магнит (7) на переходник внешнего масляного фильтра коробки передач.
17. Смазать прокладку на наружном масляном фильтре коробки передач (8) трансмиссионной жидкостью.
18. Установить рукой наружный масляный фильтр трансмиссии до соприкосновения прокладки на фильтре с корпусом преобразователя.
19. Ключом J-45023 (9) или от руки повернуть фильтр ТОЛЬКО НА ОДИН ПОЛНЫЙ ОБОРОТ.
20. Установить уплотнительное кольцо (4) на пробку (5) отверстия для опрессовки трубопровода.
21. Установить пробку. Затянуть пробку до 12 Н.м (108 фунтов в дюймах).
22. Установить крышку (10) отверстия для доступа к корпусу гидротрансформатора.
23. При наличии установить уплотнительные кольца (3) на штуцеры трубопровода охладителя трансмиссионного масла (2).
24. Установить 2 штуцера трубопровода охладителя трансмиссионного масла (2). Затянуть разъемы до 25 Н.м.

Измерение проставки корпуса сцепления с низким и обратным приводом на два колеса

1. Расположить картер коробки передач так, чтобы задняя часть чехла была обращена вверх.
2. На размере А измерить расстояние от заднего торца корпуса (1) муфты заднего хода до заднего торца реактивного колеса (2) выходного датчика скорости (OSS).
3. На размере В измерить расстояние от задней грани картера сцепления низкого и заднего хода (3) до задней грани стопорного кольца (4).
4. Вычисление размера C путем вычитания размера B из размера A.
5. Выбрать подходящую селективную прокладку (1) на основе размера C. См. раздел " Спецификации селективных компонентов ".
6. Установить селективную проставку (1) на выходной вал (2).

Измерение полноприводной проставки корпуса сцепления низкого и заднего хода

1. Расположить картер коробки передач так, чтобы задняя часть чехла была обращена вверх.
2. На размере А измерить расстояние от задней грани картера сцепления низкого и заднего хода (1) до задней грани проставки подшипника (2).
3. На размере В измерить расстояние от задней грани картера сцепления низкого и заднего хода (3) до задней грани стопорного кольца (4).
4. Вычисление размера C путем вычитания размера B из размера A.
5. Выбрать подходящую селективную прокладку (1) на основе размера C. См. раздел " Спецификации селективных компонентов ".
6. Установить селективную проставку (1) на выходной вал (2).