Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - ALLISON - инструкции по ремонту - на автомобиле: Регулировки Chevrolet Cab & Chassis Silverado 3500 HD GMT900

Диапазон, регулировки тросика рычага селектора

  1. Убедиться, что рычаг переключения рулевой колонки находится в положении парковки (Р).
  2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-490770-S09057914022012073000000)
  3. Убедиться, что рычаг ручного вала коробки передач находится в положении парковки (P).
  4. Возьмитесь левой рукой за конец переключателя (1), а правой - за конец передачи (2).
  5. Совместите наружный диаметр передаточного конца (2) с внутренним диаметром переключающего конца (1).
  6. Протолкните конец кабеля передачи (3) внутрь конца переключателя до тех пор, пока синяя пружина (2) на конце передачи (3) не будет полностью сжата, это зацепит внутренний провод и заблокирует оба провода вместе.
  7. Отпустить конец передачи (3) и позвольте пружине (2) натянуть/отрегулировать тросовую систему.
  8. Потянуть белую крышку (5) на конце переключателя (1) назад.
  9. Нажать кнопку блокировки естественного цвета (4) вниз для зацепления стопорных зубцов на конце трансмиссии (3).
  10. Отпустить белую крышку (1).
  11. Убедиться, что белая крышка (1) скрывает замок естественного цвета (2).
  12. Если белая крышка (1) не скрывает натуральный цветной замок (2), необходимо заново отрегулировать трос переключения передач. См. перенастройку кабеля ниже.
  13. Опустить автомобиль.
  14. Проверить исправность работы коробки передач.
  15. Если все положения передачи не могут быть достигнуты, трос переключения передач необходимо отрегулировать заново. См. перенастройку кабеля ниже.

Повторная настройка кабеля

  1. Установить рычаг переключения рулевой колонки обратно в положение парковки (Р).
  2. Поднять автомобиль.
  3. Убедиться, что рычаг ручного вала коробки передач находится в положении парковки (P).
  4. Потянуть белую крышку (1) назад, чтобы открыть замок естественного цвета (2). Под замок (2) вставить плоскую отвертку с лезвием под рампу замка, расположенную в верхней части замка. Блокировка выскочит, и конец передачи немного отойдет от конца переключения передач.
  5. Протолкните конец передаточного конца (3) внутрь переключающего конца (1) до тех пор, пока синяя пружина (2) на передаточном конце (3) не будет полностью сжата, это зацепит внутренний провод и не зафиксирует оба провода вместе.
  6. Отпустить конец передачи (3) и позвольте пружине (2) натянуть/отрегулировать тросовую систему.
  7. Потянуть белую крышку (5) на конце переключателя (1) назад.
  8. Нажать кнопку блокировки естественного цвета (4) вниз для зацепления стопорных зубцов на конце трансмиссии (3).
  9. Отпустить белую крышку (1).
  10. Убедиться, что белая крышка (1) скрывает замок естественного цвета (2).