Автоматическая коробка передач - ALLISON - инструкции по ремонту - на автомобиле: Снятие и установка Chevrolet Cab & Chassis Silverado 3500 HD GMT900

Порядок демонтажа

1. Снять масляный поддон и внутренний масляный фильтр коробки передач (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-490828-S32640697292012073000000)
2. Отсоединить внутренний жгут проводов от заменяемого соленоида.
3. Снять фиксатор электромагнита 2 для электромагнита переключения 1 (SS1) (5). Зафиксировать положение разъема соленоида и вытянуть соленоид (5) из отверстия в узле регулирующего клапана (1). Уплотнительные кольца (3 и 4) обеспечивают сопротивление, ощущаемое во время удаления.
4. Снять фиксатор электромагнита (6) для электромагнита переключения 2 (SS2) (1) или электромагнита переключения 3 (SS3) (4), в зависимости от того, что заменяется.
5. Обратить внимание на положение разъема соленоида и вытянуть соленоид из отверстия в узле регулирующего клапана. Уплотнительные кольца (2 и 3) обеспечивают сопротивление, ощущаемое во время удаления.
6. Отвернуть стопорный болт ШТК СПУ и снять стопорный кронштейн.
7. Снять ШТК СПУ (7).

Процедура установки

1. Получите новый SS 2 (1), SS 3 (4), муфта блокировки гидротрансформатора PCS (7) или модулированный главный соленоид давления. Установить уплотнительные кольца (2 и 3) и смазать чистой трансмиссионной жидкостью. Вставить новый соленоид в клапан управления в сборе (5), установив разъем жгута проводов в правильное положение.
2. Установить электромагнитный фиксатор 6. Подсоединить внутренний жгут проводов к замененным соленоидам.
3. Для нового муфта блокировки гидротрансформатора PCS (7) установить уплотнительные кольца и смазать чистой трансмиссионной жидкостью. Вставить новый ЩСУ ТП (7) в узел регулирующего клапана, установив разъем жгута проводов в правильное положение.
4. Установить фиксатор СПУ ШТК и болт, затянуть до 12 Н.м.
5. Для нового SS 1 (5) установить уплотнительные кольца (3 и 4) и смазать чистой трансмиссионной жидкостью. Вставить новый SS 1 (5) в узел регулирующего клапана, установив разъем жгута проводов в правильное положение. Установить фиксатор электромагнита 2.
6. Установить масляный поддон и внутренний масляный фильтр коробки передач (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-490828-S32640697292012073000000)
7. Выполнить процедуру быстрого обучения согласно " Процедуре быстрого обучения ". (ref-490871-S01091976202012073000000)

1. Снять масляный поддон и внутренний масляный фильтр коробки передач (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-490828-S32640697292012073000000)
2. Отсоединить внутренний жгут проводов от заменяемого соленоида.
3. Отвернуть 2 болта крепления трубопровода обратного сигнала (1) к клапану управления в сборе. Снять трубу обратного сигнала.
4. Для снятия электромагнита регулировки давления 1 (PCS1) или PCS2 отвернуть три болта (4) и снять фиксирующий кронштейн клапана регулировки давления (5). Снять аккумуляторы 3 и пружины 6, если они не выпали при снятом кронштейне 5.
5. Запомните положение разъема соленоида и вытянуть соленоид (1) или (8) из отверстия в узле управляющего клапана. Уплотнительное кольцо на соленоиде обеспечивает сопротивление, ощущаемое при снятии.

1. Получите новый соленоид (1) или (8). Смазать новое уплотнительное кольцо (2) или (7) чистой трансмиссионной жидкостью. Установить уплотнительное кольцо и вставить новый соленоид в отверстие корпуса регулирующего клапана, установив разъем жгута проводов в правильное положение.
2. Установить 2 аккумулятора (3) и пружины (6) перед установкой кронштейна (5) крепления клапана регулировки давления. Клапан (3) проходит в расточке сначала полым концом наружу, а затем пружиной (6), которая проходит внутрь полой части клапана.
3. Установить фиксирующий кронштейн (5) клапана регулирования давления и ввернуть 3 болта (4). Затянуть болты до 12 Н · м (108 фунтов на дюйм).
4. Установить обратный сигнальный трубопровод (1), ввернуть 2 болта крепления обратного сигнального трубопровода к регулирующему клапану в сборе и затянуть их до 12 Н.м (108 фунтов на дюйм).
5. Подсоединить внутренний жгут проводов к соленоиду.
6. Установить масляный поддон и внутренний масляный фильтр коробки передач (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-490828-S32640697292012073000000)
7. Выполнить процедуру быстрого обучения согласно " Процедуре быстрого обучения ". (ref-490871-S01091976202012073000000)

1. Установить коробку передач в положение переключателя Park (P).
2. Включить стояночный тормоз и заблокируйте колеса, чтобы предотвратить движение автомобиля.
3. Снять трансмиссию транспортного средства с вилки коробки передач в сборе (1). Обратитесь к разделу " Замена коробки передач " и вынуть болт (3) и шайбу уплотнительного кольца (2). (ref-490828-S27959036152012073000000)
4. Снять хомут в сборе (1).
5. Осмотреть хомут в сборе и заменить его при наличии забоин или царапин на шейке уплотнения или на заходной фаске непосредственно перед шейкой уплотнения.

1. Смазать внутренние шлицы и заднюю шейку уплотнения узла вилки чистой трансмиссионной жидкостью.
2. Установить хомут в сборе (1) на выходной вал коробки передач.
3. Установить болт (3) и уплотнительную кольцевую шайбу (2). Затянуть болт на 123 Н.м.
4. Присоедините трансмиссию транспортного средства к вилке коробки передач в сборе (см. раздел " Замена коробки передач "). (ref-490828-S27959036152012073000000)
5. Убедиться, что селектор находится в положении Park (P).
6. Перед продолжением эксплуатации автомобиля снять упорные колодки колес.

1. Снять коробку передач с транспортного средства (см. раздел " Замена коробки передач "). (ref-490828-S27959036152012073000000)
2. Установить хомут крепления преобразователя J 21366 для фиксации гидротрансформатора.
3. Установить переходную плату коробки передач / подставки J 44723. См. раздел " Установка удерживающего приспособления ". (ref-490967-S07618847522012073000000)
4. Расположить трансмиссию вертикально с гидротрансформатором в конце.
5. Снять крепежный кронштейн гидротрансформатора J 21366.
6. Измерить расстояние от монтажных проушин до монтажной поверхности коробки передач.
7. Установить подъемные рукоятки гидротрансформатора J 46409, отстоящие друг от друга на 180 градусов, в 2 проушины на передней части гидротранспортера.
8. Поднять гидротрансформатор, освободив его от коробки передач, и поместить его на рабочий стол.
9. Снять подъемные ручки.

1. Смазать наружный диаметр ступицы насоса гидротрансформатора и уплотнение гидротрансформатора чистой трансмиссионной жидкостью.
2. Установить подъемные рукоятки гидротрансформатора J 46409, отстоящие друг от друга на 180 градусов, в 2 проушины на передней части гидротранспортера.
3. Поднять гидротрансформатор в трансмиссию.
4. Раскрутите гидротрансформатор, чтобы ввести шлицы вала турбины в ступицу гидротрансформатора, шлицы вала статора в обойму статора и ввести приводные лыски на ступице насоса гидротрансформатора в зацепление с шестерней привода масляного насоса.
5. Гидротрансформатор правильно устанавливается, когда расстояние от проушин до монтажной грани такое же, как при измерении перед снятием гидротрансформатора.
6. Установить удерживающую планку преобразователя J 21366.
7. Установить коробку передач в транспортное средство (см. раздел " Замена коробки передач "). (ref-490828-S27959036152012073000000)
8. Выполнить процедуру быстрого обучения согласно " Процедуре быстрого обучения ". (ref-490871-S01091976202012073000000)

1. Снять масляный поддон и внутренний масляный фильтр коробки передач (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-490828-S32640697292012073000000)
2. Отсоединить разъем внутреннего жгута проводов от реле давления трансмиссионной жидкости (2).
3. Отвернуть шесть болтов 1. Снять переключатель TFP (2).

1. Установить новый блок впускной коллектор TFP (2) на место и вставить один болт (1) в выемку, чтобы удерживать его в этом положении. Запустить остальные пять болтов в выемке и затянуть их вручную. Затянуть болты до 12 Н · м (106 фунтов внутрь).
2. Подключить разъем внутреннего жгута проводов к переключателю TFP.
3. Установить масляный поддон и внутренний масляный фильтр коробки передач (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-490828-S32640697292012073000000)
4. Выполнить процедуру быстрого обучения согласно " Процедуре быстрого обучения ". (ref-490871-S01091976202012073000000)

1. Отвернуть 6 болтов 3.
2. Снять крышку отбора мощности (КОМ) 2 и прокладку 1. Использованную прокладку утилизировать.
3. Убедиться, что поверхность прокладки КОМ на коробке передач не содержит посторонних материалов, забоин и царапин.

1. Установить новую прокладку крышки КОМ (1) и крышку (2).
2. Сначала запустить болт с верхним центром (3). Установить остальные 5 болтов. Затянуть все болты до 43 Н.м (32 фунта на фут).

1. Снять регулирующий клапан в сборе с коробки передач (см. раздел " Замена корпуса регулирующего клапана "). (ref-490828-S35324716222012073000000)
2. Снять стопорный рычаг/стопорный болт IMS (1) с помощью T27 долота TORX® и выбросьте стопорный болт.
3. Поместить защитную пластину на поверхность коробки передач вокруг сферического штифта (3). Извлечь сферический штифт (3) из коробки передач.
4. Провести вал ручного переключения передач (5) через стопорный рычаг/узел IMS (4) и через уплотнение вала ручного переключения передач.
5. Повернуть стопорный рычаг/узел IMS, чтобы вывести из зацепления узел (2) подачи стопорной собачки. Снять стопорный рычаг/узел IMS (4).

1. Установить новый стопорный рычаг/узел IMS (4) на место в коробке передач. Повернуть стопорный рычаг/узел IMS для зацепления с узлом установки стопорной собачки (2). Переустановите вал ручного переключения передач (5) через уплотнение вала ручного переключения передач и через стопорный рычаг/узел IMS (4).
2. Переместить вал ручного переключения передач (5) в конечное положение в коробке передач.
3. Установить сферический палец 3 в картер трансмиссии, фиксирующий вал ручного переключения.
4. Установить стопорный рычаг / фиксирующий болт IMS (1) с помощью долота T27 TORX ®. Затянуть болт (1-й) до 10 Н.м (92 фунта на дюйм).
5. Установить регулирующий клапан в сборе согласно " Замене корпуса регулирующего клапана ". (ref-490828-S35324716222012073000000)
6. Выполнить процедуру быстрого обучения согласно " Процедуре быстрого обучения ". (ref-490871-S01091976202012073000000)

1. Снять гидротрансформатор с коробки передач (см. раздел " Замена гидротранспортера "). (ref-490828-S35713332842012073000000)
2. Удалить любой из 10 болтов (1), головки болтов заштрихованы, если есть подозрение на утечку в головке болта.
3. Снять и утилизируйте пломбы со снятых болтов.

1. Установить новые уплотнения на все снятые болты 1.
2. Установить все снятые болты (1) и затянуть их до 56 Н.м.
3. Установить гидротрансформатор в коробку передач (см. раздел " Замена гидротранспортера "). (ref-490828-S35713332842012073000000)

1. Снять наружный масляный фильтр (4) коробки передач, вращая его против часовой стрелки.
2. Снять магнит 2 с переходника 1 внешнего масляного фильтра коробки передач в корпусе преобразователя или с фильтроэлемента.
3. Очистить магнит от металлического мусора. Наличие каких-либо металлических кусков крупнее пыли может свидетельствовать о том, что требуется замена трансмиссии или капитальный ремонт.
4. Извлечь переходник фильтра (1) из корпуса преобразователя.

1. Установить переходник внешнего масляного фильтра коробки передач (1) и затянуть его до 30 Н.м (22 фунта-фута).
2. Установить магнит (2) на переходник фильтра (1).
3. Смазать прокладку (3) на наружном масляном фильтре коробки передач трансмиссионной жидкостью.
4. Установить вручную наружный масляный фильтр коробки передач (4) до соприкосновения прокладки на фильтре с корпусом преобразователя.
5. Поворачивайте фильтр ТОЛЬКО НА ОДИН ПОЛНЫЙ ОБОРОТ после контакта с прокладкой.
6. Проверить уровень трансмиссионной жидкости. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссии ". (ref-490871-S23168214862012073000000)

1. Установить рычаг переключения рулевой колонки в парковое положение.
2. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-490770-S09057914022012073000000)
3. Снять болты теплозащитного экрана кабеля селектора диапазона, если он имеется.
4. Снять теплозащитный экран кабеля селектора диапазона, если он оборудован.
5. Убедиться, что ручной вал коробки передач установлен в механическом парке.
6. Снять конец троса селектора диапазона со шпильки рычага селектора диапазона передачи.
7. Снять фиксатор, крепящий трос селектора диапазона к кронштейну.
8. Нажать на язычки и извлечь кабель из кронштейна кабеля селектора диапазона.
9. Снять кабельные зажимы с усиления панели пола.
10. Снять кабельные зажимы (2) с раздаточной коробки, если она оборудована.
11. Опустить автомобиль.
12. Убедиться, что рычаг переключения рулевой колонки все еще находится в положении парковки.
13. Потянуть ковер и изоляцию только вокруг области водителя. См. " Замена ковра передней напольной панели (расширенная кабина) ", " замена коврового покрытия передней поэтажной панели (обычная кабины) " ", Замена панельного ковра переднего пола (кабина экипажа) ". (ref-490787-S01072759322012073000000)(ref-490787-S11302832082012073000000)(ref-490787-S34482352772012073000000)
14. Снять коленный буфер приборной панели. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера (с RPO SLT) ", " замена коленчатого буфера (без RРО Slt) ". (ref-490794-S14916554192012073000000)(ref-490794-S02938151472012073000000)
15. Снять фиксатор, крепящий трос к рулевой колонке.
16. Снять конец троса с шаровой шпильки рулевой колонки.
17. Нажать на язычки и вынуть трос из кронштейна рулевой колонки.
18. Снять кабель селектора диапазона с опоры.
19. Снять кабельную втулку с панели пола.
20. Снять трос с автомобиля.

1. Установить кабель на автомобиль.
2. Установить кабельную втулку на панель пола.
3. Установить кабель селектора диапазона на опору.
4. Убедиться, что рычаг ручного вала коробки передач находится в положении механического парковки.
5. Установить трос на кронштейн рулевой колонки.
6. Убедиться, что язычки полностью садятся (защелкиваются) в кронштейн рулевой колонки.
7. Установить конец троса на шаровую шпильку рулевой колонки.
8. Установить фиксатор, крепящий трос к рулевой колонке.
9. Расположить ковер и утеплитель вокруг зоны водителя.
10. Установить коленный буфер приборной панели. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера (с RPO SLT) ", " Установка коленных буферов (без RРО Slt) ". (ref-490794-S14916554192012073000000)(ref-490794-S02938151472012073000000)
11. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-490770-S09057914022012073000000)
12. Установить кабельные зажимы (2) на раздаточную коробку, если она оборудована.
13. Установить кабельные зажимы на арматуру панели пола.
14. Убедиться, что ручной вал коробки передач установлен в механическом парке.
15. Установить трос селектора диапазонов на кронштейн троса селектора диапазонов.
16. Установить фиксатор, крепящий трос селектора дальности к кронштейну.
17. Установить конец троса селектора диапазона на шпильку рычага селектора диапазона передачи.
18. Установить теплозащитный экран кабеля селектора диапазона, если он оборудован.
19. Установить болты теплозащитного экрана кабеля селектора диапазона, если таковые имеются. Затянуть передний болт до 25 и задний болт - до 25.
20. Опустить автомобиль.
21. Переставьте ковер и изоляцию только вокруг области водителя. См. " Замена ковра передней панели пола (расширенная кабина) ", " замена ковра фронтальной панели этажа (обычная кабину) " ", замена коврового покрытия передней панели перекрытия (кабина экипажа) ". (ref-490787-S01072759322012073000000)(ref-490787-S11302832082012073000000)(ref-490787-S34482352772012073000000)
22. Проверить исправность работы коробки передач.
23. Если все положения передачи не могут быть достигнуты, отрегулировать трос. Обратитесь к разделу " Регулировка троса рычага селектора диапазона ". (ref-490828-S30014334422012073000000)

1. Потянуть пластиковый колпачок назад от фитинга быстрого соединения и вниз по линии охладителя примерно на 5 см (2 дюйма).
2. С помощью отвертки с отогнутым концом потянуть за один из открытых концов стопорного кольца, чтобы повернуть стопорное кольцо вокруг фитинга быстрого соединения до тех пор, пока стопорное кольцо не выйдет из положения и не будет полностью удалено.
3. Снять стопорное кольцо с фитинга быстрого соединения.
4. Стопорное кольцо утилизировать.
5. Вытянуть линию охладителя прямо из фитинга быстрого соединения.

1. Установить новое стопорное кольцо в быстроразъемный фитинг, выполнив следующие действия.
2. Зацепите один из открытых концов стопорного кольца за один из пазов в быстроразъемном соединительном фитинге.
3. Вращайте стопорное кольцо вокруг фитинга до тех пор, пока стопорное кольцо не расположится всеми тремя ушками через три паза на фитинге.
4. Не устанавливать новое стопорное кольцо на фитинг, толкая стопорное кольцо.
5. Убедиться, что три ушка стопорного кольца видны изнутри фитинга и что стопорное кольцо свободно перемещается в пазах фитинга.
6. Установить линию охладителя в фитинг быстрого соединения.
7. Вставить конец линии охладителя в фитинг быстрого соединения до тех пор, пока не будет слышен или ощущен щелчок.
8. Не использовать пластиковый колпачок на линии охладителя для установки линии охладителя в фитинг.
9. Резко оттяните назад линию охладителя, чтобы убедиться, что линия охладителя закреплена в быстроразъемном соединительном фитинге.
10. Установить (защелкните) пластиковый колпачок на фитинг. Не нажимайте вручную на стопорное кольцо при установке пластикового колпачка на фитинг быстрого соединения.
11. Убедиться, что пластиковый колпачок полностью прилегает к фитингу.
12. Убедиться в отсутствии зазора между колпачком и фитингом.
13. Убедиться, что желтая идентификационная полоса на трубке скрыта внутри фитинга быстрого соединения.
14. Скрытая желтая идентификационная полоса указывает на правильное совместное сидение.
15. Заполните трансмиссию до надлежащего уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® VI. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". (ref-490873-S19659012792012073000000)

1. Отсоединить шланг от заменяемого штуцера трубопровода охладителя трансмиссионного масла.
2. Снять штуцеры трубопровода охладителя трансмиссионного масла 1 и 2.

1. Установить новые штуцеры трубопровода охладителя трансмиссионного масла (1 и 2). Затянуть затяжку до 25 Н.м.
2. Подсоединить шланг к штуцерам трубопровода охладителя трансмиссионного масла.

Как заменить внутренний переключатель режимов коробок передач

Заменить IMS. Обратитесь к разделу " Замена ручного вала переключения передач, фиксирующего рычага и позиционного переключателя в сборе ". (ref-490828-S05505003432012073000000)

1. Снять сливную пробку 6 и уплотнение сливной пробки 5. Слить трансмиссионную жидкость в подходящий контейнер.
2. Осмотреть слитую жидкость. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". (ref-490871-S23168214862012073000000)
3. Снять фильтр 4 вращением против часовой стрелки.
4. Снять магнит (2) с адаптера фильтра (1) в корпусе преобразователя или с верхней части внешнего масляного фильтра коробки передач (3).
5. Очистить магнит от металлического мусора. Наличие каких-либо металлических кусков крупнее пыли может свидетельствовать о том, что требуется замена трансмиссии или капитальный ремонт.

1. Установить магнит (2) на переходник фильтра (1), который находится в корпусе преобразователя.
2. Смазать прокладку (3) на наружном масляном фильтре коробки передач трансмиссионной жидкостью.
3. Установить вручную наружный масляный фильтр коробки передач (4) до соприкосновения прокладки на фильтре с корпусом преобразователя.
4. Поворачивайте фильтр ТОЛЬКО НА ОДИН ПОЛНЫЙ ОБОРОТ после контакта с прокладкой.
5. Установить сливную пробку (6) и уплотнение сливной пробки (5). Затянуть сливную заглушку до 35 Н · м (26 фунтов на фут).
6. Заправить трансмиссию жидкостью для автоматической коробки передач DEXRON ® VI. См. " Спецификации вместимости жидкости ". (ref-490875-S17674634502012073000000)
7. Включить зажигание, пока не будет достигнут диапазон привод или Reverse.
8. Проверить уровень трансмиссионной жидкости. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссии ". (ref-490871-S23168214862012073000000)

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-490770-S09057914022012073000000)
2. Снять сливную пробку (7) и уплотнение сливной пробки (6) с масляного поддона (5). Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.
3. Осмотреть слитую жидкость. См. Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости
4. Отвернуть 12 болтов 8. Удерживайте масляный поддон в положении, в котором удален последний болт.
5. Снять масляный поддон 5 и прокладку 3.
6. Осмотреть магнит 4. Чрезмерные металлические частицы или крупные металлические частицы могут указывать на необходимость капитального ремонта или замены трансмиссии.
7. Снять внутренний масляный фильтр коробки передач (2), потянув его прямо вниз, где находится всасывающая трубка в картере коробки передач.
8. Снять внутреннее уплотнение масляного фильтра коробки передач (1) с фильтра или с отверстия уплотнения в картере коробки передач. Выбросьте старую пломбу. Выбросьте фильтр, если он заменяется.

1. Удалить весь материал прокладки из коробки передач. Удалить все царапины с картера коробки передач, которые могут привести к утечке по разделенной линии.
2. Установить новое уплотнение (1) на трубку внутреннего масляного фильтра коробки передач (2), если фильтр был снят. Убедиться, что уплотнение прилегает к заплечику на внутренней трубке масляного фильтра.
3. Вставить фильтр (2) и уплотнение (1) в отверстие уплотнения в картере коробки передач. Правильно расположить внутренний масляный фильтр коробки передач.
4. Установить 2 направляющих болта без головки (9), M8 x 1,25, в противоположных углах монтажной поверхности масляного поддона на корпусе коробки передач.
5. Установить прокладку (3) на масляный поддон и совместите отверстия под болты.
6. Наденьте прокладку (3) и масляный поддон (5) на направляющие болты и удерживайте их на месте, устанавливая 2 болта (8) для удержания компонентов на месте.
7. Снять направляющие болты.
8. Установить 10 оставшихся болтов масляного поддона (8) и затянуть их до 27 Н · м.
9. Установить сливную пробку (7) и уплотнение сливной пробки (6). Затянуть сливную заглушку до 35 Н · м (26 фунтов на фут).
10. Опустить автомобиль.
11. Заправить коробку передач жидкостью для автоматической коробки передач DEXRON ® VI. См. " Спецификации емкости жидкости ". (ref-490875-S17674634502012073000000)
12. Проверить уровень трансмиссионной жидкости. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссии ". (ref-490871-S23168214862012073000000)

1. Картер коробки передач имеет положения, которые позволяют устанавливать наполнительную трубку либо с правой, либо с левой стороны коробки передач. Переходите к шагу 9 при обслуживании пробки и/или уплотнения напротив наполнительной трубки.
2. Снять индикатор уровня трансмиссионной жидкости.
3. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-490770-S09057914022012073000000)
4. При наличии 4WD снять передний карданный вал (см. раздел " Замена переднего карданного вала "). (ref-490890-S23163983022012073000000)
5. Поместить сливной поддон под трансмиссию, чтобы поймать любую жидкость.
6. Отвернуть гайку заливной трубки (1).
7. Отсоединить наполнительную трубку от коробки передач.
8. Снять наполнительную трубку (2) и уплотнитель (3) с транспортного средства.
9. Снять правый боковой теплозащитный экран коробки передач. См. раздел " Замена теплозащитного экрана коробки передач ". (ref-490828-S26085794932012073000000)
10. Снять пробку заливной трубки (1).
11. Снять уплотнение пробки наполнительной трубки (2).

1. Установить новое уплотнение пробки наполнительной трубки (2) в основной корпус.
2. Совместите язычок на пробке наполнительной трубки (1) с язычком на основном корпусе.
3. Установить пробку заливной трубки (1). Вдавливайте пробку в уплотнение (2) до тех пор, пока язычок на пробке наполнительной трубки не зафиксируется на месте в выемке на основном корпусе.
4. Установить теплозащитный экран правой стороны коробки передач. См. раздел " Замена теплового экрана коробки передач ". (ref-490828-S26085794932012073000000)
5. Установить НОВОЕ уплотнение наполнительной трубки (3).
6. Установить наполнительную трубку (2). Убедиться, что кронштейн наполнительной трубки правильно установлен на шпильке. ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". (ref-490769-S17146476632012073000000)
7. Установить крепежный элемент заливной трубки (1) и затянуть до 18 Н · м.
8. Установить передний карданный вал, если он оборудован 4WD. См. раздел " Замена переднего карданного вала ". (ref-490890-S23163983022012073000000)
9. Опустить автомобиль.
10. Заполните трансмиссию до надлежащего уровня утвержденной жидкостью.

1. Убедиться, что зажигание автомобиля выключено.
2. Отсоединить внешний жгут проводов от датчика скорости.
3. Вывернуть болт (1) из датчика скорости и осторожно снять датчик скорости (2).

1. Установить новое уплотнительное кольцо на датчик скорости (2). Смазать уплотнительное кольцо чистой трансмиссионной жидкостью.
2. Установить новый датчик скорости (2) в отверстие датчика скорости. Совместите отверстие в фиксирующем кронштейне с отверстием под болт в бобышке датчика скорости.
3. Установить болт датчика скорости (1) и затянуть его до 12 Н.м (108 фунтов на дюйм).
4. Подсоединить внешний жгут проводов к датчику скорости.

1. Снять решетку радиатора. Обратитесь к разделам " Замена радиаторной решетки (GMC) ", " Установка решетки радиатора (Chevrolet) " ", Замена решетки излучателя (Шевроле HD) ". (ref-490788-S37090079782012073000000)(ref-490788-S34652351332012073000000)(ref-490788-S20264247652012073000000)(ref-490788-S28197590402012073000000)
2. Снять выпускную трубу вспомогательного охладителя трансмиссионной жидкости со вспомогательного маслоохладителя (1). См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссии ". (ref-490868-S34182515642012073000000)
3. Снять выпускную трубу вспомогательного охладителя трансмиссионной жидкости с радиатора (1). См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссии ". (ref-490868-S34182515642012073000000)
4. Снять выпускной патрубок вспомогательного охладителя трансмиссионной жидкости с автомобиля.

1. Установить выпускной патрубок вспомогательного охладителя трансмиссионной жидкости на автомобиль.
2. Установить выходную трубу вспомогательного охладителя трансмиссионной жидкости на радиатор (1). См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссии ". (ref-490868-S34182515642012073000000)
3. Установить выходную трубу вспомогательного охладителя трансмиссионной жидкости на вспомогательный маслоохладитель (1). См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссии ". (ref-490868-S34182515642012073000000)
4. Установить решетку радиатора. См. разделы " Замена решетки радиатора (GMC) ", " Установка радиаторной решетки (Chevrolet) " ", Замена радиатор решетки (Шевроле HD) ". (ref-490788-S37090079782012073000000)(ref-490788-S34652351332012073000000)(ref-490788-S20264247652012073000000)(ref-490788-S28197590402012073000000)

1. Снять переднюю ударную планку бампера. Обратитесь к разделу " Замена передней ударной планки бампера (GMC) ", " замена передней ударной планки бампера (Chevrolet) ". (ref-490789-S37829418212012073000000)(ref-490789-S34968914042012073000000)
2. Снять решетку радиатора. Обратитесь к разделам " Замена радиаторной решетки (GMC) ", " Установка решетки радиатора (Chevrolet) " ", Замена решетки излучателя (Шевроле HD) ". (ref-490788-S37090079782012073000000)(ref-490788-S34652351332012073000000)(ref-490788-S20264247652012073000000)(ref-490788-S28197590402012073000000)
3. Снять шланг охладителя трансмиссионной жидкости со вспомогательного маслоохладителя (1). См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссии ". (ref-490868-S34182515642012073000000)
4. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-490770-S09057914022012073000000)
5. Снять защитный щиток двигателя (см. раздел " Замена щитка двигателя "). (ref-490820-S35676587342012073000000)
6. Снять шланг охладителя трансмиссионной жидкости с радиатора (2). См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссии ". (ref-490868-S34182515642012073000000)
7. Снять с двигателя зажимную гайку трубопровода охладителя трансмиссионной жидкости (1).
8. Снять линии охлаждения с коробки передач (3). См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-490868-S34182515642012073000000)
9. Снять трансмиссию и переднюю подвесную раму. См. " Замена передней поперечины трансмиссии и передней подвесной рамы (серия 1500) ", " Смена передних поперечин трансмиссий и передней подвески (серии 2500 / 3500) ". (ref-490820-S20007676662012073000000)(ref-490820-S22291162102012073000000)
10. Снять с автомобиля линии (4) охлаждения масла.

1. Установить линии охладителя трансмиссионного масла (4) на автомобиль.
2. Установить линии охлаждения на коробку передач (3). См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-490868-S34182515642012073000000)
3. Установить на двигатель зажимную гайку трубопровода охладителя трансмиссионной жидкости (1).
4. Установить шланг охладителя трансмиссионной жидкости на радиатор (2). См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссии ". (ref-490868-S34182515642012073000000)
5. Установить трансмиссию и переднюю подвесную раму. См. " Замена передней поперечины трансмиссии и передней подвесной рамы (серия 1500) ", " Установка передней траверсы трансмиссий и передней подвески (серии 2500 / 3500) ". (ref-490820-S20007676662012073000000)(ref-490820-S22291162102012073000000)
6. Установить защитный щиток двигателя согласно " Замене защитного щитка двигателя ". (ref-490820-S35676587342012073000000)
7. Опустить автомобиль.
8. Установить шланг охладителя трансмиссионной жидкости во вспомогательный маслоохладитель (1). См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссии ". (ref-490868-S34182515642012073000000)
9. Установить решетку радиатора. См. разделы " Замена решетки радиатора (GMC) ", " Установка радиаторной решетки (Chevrolet) " ", Замена радиатор решетки (Шевроле HD) ". (ref-490788-S37090079782012073000000)(ref-490788-S34652351332012073000000)(ref-490788-S20264247652012073000000)(ref-490788-S28197590402012073000000)
10. Установить переднюю ударную планку бампера. Обратитесь к разделу " Замена ударной планки переднего бампера (GMC) ", " Заменить переднюю ударную планку бампера (Chevrolet) ". (ref-490789-S37829418212012073000000)(ref-490789-S34968914042012073000000)

1. Снять решетку радиатора. Обратитесь к разделам " Замена радиаторной решетки (GMC) ", " Установка решетки радиатора (Chevrolet) " ", Замена решетки излучателя (Шевроле HD) ". (ref-490788-S37090079782012073000000)(ref-490788-S34652351332012073000000)(ref-490788-S20264247652012073000000)(ref-490788-S28197590402012073000000)
2. Установить сливной поддон под транспортное средство.
3. Отсоединить линии охладителя трансмиссионного масла от вспомогательного охладителя. См. " Замена шланга / трубы охладителя трансмиссии ". (ref-490828-S39691186412012073000000)
4. Отвернуть болты вспомогательного маслоохладителя (1) и вытолкните штифты (2).
5. Снять вспомогательный маслоохладитель с автомобиля.

1. Установить вспомогательный маслоохладитель на автомобиль.
2. Установить болты (1) и толкающие штифты (2), которые удерживают вспомогательный маслоохладитель на стяжке радиатора. Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
3. Подсоединить линии охладителя трансмиссионного масла к вспомогательному охладителю. См. " Замена шланга / трубы охладителя трансмиссии ". (ref-490828-S39691186412012073000000)
4. Установить решетку радиатора. См. разделы " Замена решетки радиатора (GMC) ", " Установка радиаторной решетки (Chevrolet) " ", Замена радиатор решетки (Шевроле HD) ". (ref-490788-S37090079782012073000000)(ref-490788-S34652351332012073000000)(ref-490788-S20264247652012073000000)(ref-490788-S28197590402012073000000)
5. Проверить и добавьте трансмиссионную жидкость по мере необходимости.

Схема №66

Войти

Замена вспомогательного охладителя трансмиссионной жидкости (дизель)

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-490770-S09057914022012073000000)
2. Отвернуть болты переднего теплозащитного экрана (2).
3. Снять передний тепловой экран (1).
4. Снять болт бокового теплозащитного экрана (4) и гайку (5).
5. Снять боковой тепловой экран (3).

1. Установить боковой тепловой экран (3).
2. Установить болт бокового теплозащитного экрана (4) и гайку (5), затянуть его до 17 Н.м, а гайку 5 - до 25 Н.м.
3. Установить передний тепловой экран (1).
4. Установить передние болты теплозащитного экрана (2) и затянуть их до 17 Н.м.
5. Опустить автомобиль.

Корпус регулирующего клапана Замены

Специальный инструмент

1. J 44247 Монтажник внутренних электрических жгутов
2. J 44257 Съемник разъема главного жгута проводов

1. Отсоединить внешний жгут проводов от главного разъема коробки передач. Если к разъему затруднен доступ, использовать съемник J 44257.
2. Снять масляный поддон и внутренний масляный фильтр коробки передач (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-490828-S32640697292012073000000)
3. Наденьте на разъем (1) розетку или муфту (2) глубиной 12 точек на 30 мм (1 3/16 дюйма).
4. Нажать внутрь на розетку или ключ, чтобы освободить ножки фиксатора, крепящие разъем (1) к коробке передач.
5. Отвернуть ключ. Нажать внутрь на электрический разъем, чтобы отделить его от коробки передач. Это позволяет внутреннему жгуту проводов оставаться со сборкой регулирующего клапана после снятия.
6. Снять 2 стопорных пружинных болта (3). Снять стопорную пружину в сборе (2).
7. Отсоединить внутренний жгут проводов от стопорного рычага/узла IMS.
8. Удалить 10 из 11 болтов в местах с маркировкой (1) и 4 болта в местах с маркировкой (2). Поддерживайте регулирующий клапан в сборе, около 10 фунтов, и удалить последний болт с маркировкой (1).
9. Опустить регулирующий клапан в сборе (1), чтобы освободить установочные штифты (2) в картере коробки передач.
10. Сдвинуть регулирующий клапан в сборе 4 в сторону, чтобы вывести штифт 1 в ручном клапане переключения 2 из паза в фиксирующем рычаге 3. Снять регулирующий клапан в сборе (4).

1. Переместить регулирующий клапан в сборе (4) в положение под коробкой передач. Введите штифт (1) в ручном клапане переключения (2) в паз в стопорном рычаге (3).
2. Совместите регулирующий клапан в сборе (1) с установочными штифтами (2) в картере коробки передач. Установить регулирующий клапан в сборе на картер коробки передач и удерживайте его в этом положении.
3. Установить один болт с маркировкой (1) для удержания регулирующего клапана в сборе на месте.
4. Установить на место оставшиеся 10 болтов с маркировкой (1) и 4 болта с пометкой (2), которые крепят регулирующий клапан в сборе к коробке передач. Затянуть болты до 12 дюймов (106 фунтов).
5. Протолкните главный разъем коробки передач наружу через отверстие в коробке передач до тех пор, пока стопорные лапки на разъеме не приблизятся к заблокированному положению.
6. С помощью установщика жгута проводов внутренней проводки J 44247 завершить установку стопорных ножек, фиксирующих разъем (1) в коробке передач.
7. Установить стопорную пружину в сборе (2) на регулирующий клапан в сборе. Убедиться, что ролик стопорного пружинного узла опирается на стопорный рычаг (1).
8. Подсоединить разъем IMS на внутреннем жгуте к IMS.
9. Установить 2 стопорных пружинных болта (3) и затянуть до 12 дюймов (106 фунтов на дюйм).
10. Установить масляный поддон и внутренний масляный фильтр коробки передач (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-490828-S32640697292012073000000)
11. Подсоединить внешний жгут проводов к главному разъему коробки передач.
12. Выполнить процедуру быстрого обучения согласно " Процедуре быстрого обучения ". (ref-490871-S01091976202012073000000)

1. Снять гидротрансформатор с коробки передач (см. раздел " Замена гидротранспортера "). (ref-490828-S35713332842012073000000)
2. Получить уплотнение J 24171-A и устройство для удаления пылезащитной пленки, а также установить наконечник (3) с крюком под углом 90 градусов на конец скользящего молотка (1).
3. Расположить крючок под углом 90 градусов за задней поверхностью наружного корпуса уплотнения (2). Снять уплотнение гидротрансформатора с помощью золотника-молотка.
4. Осмотреть отверстие уплотнения на наличие царапин. Удалить царапины в отверстии уплотнения с помощью ткани крокуса.

1. Установить новое уплотнение (2) на устройство установки уплотнений гидротрансформатора J 43772. Расположить уплотнение таким образом, чтобы кромка уплотнения была направлена наружу, а поверхность стального корпуса находилась напротив ведущей поверхности (1) инструмента.
2. Сдвинуть установщик уплотнения гидротрансформатора J 43772 над валом турбины и валом статора до тех пор, пока уплотнение не войдет в отверстие уплотнения. Ударите по установщику уплотнения гидротранспортера J 43-772 молотком (1) для ввода уплотнения в отверстие уплотнения. Уплотнение устанавливается правильно, когда заплечик установщика уплотнений гидротранслятора J 4-3772 непосредственно соприкасается с наружной поверхностью масляного насоса.
3. Установить гидротрансформатор в коробку передач (см. раздел " Замена гидротранспортера "). (ref-490828-S35713332842012073000000)

1. Снять вилку в сборе с коробки передач (см. раздел " Замена вилки шестерни дифференциального привода "). (ref-490828-S38486777642012073000000)
2. Получите уплотнение J 24171-A и приспособление для удаления пылезащитной пленки, а также установить крюк под углом 90 градусов на конец скользящего молотка (1).
3. Расположить крючок под углом 90 градусов за задней поверхностью наружного корпуса уплотнителя (2).
4. Снять заднее уплотнение с помощью ползуна-молотка.
5. Осмотреть отверстие уплотнения на наличие царапин. Удалить царапины в отверстии уплотнения с помощью ткани крокуса.

1. Выровняйте уплотнение таким образом, чтобы кромка уплотнения (2) была направлена наружу, а поверхность стального корпуса (1) находилась напротив ведущей поверхности (3) инструмента. Установить новое уплотнение на заднее устройство для установки уплотнений J 43782.
2. Сдвинуть установщик заднего уплотнения J 43782 по выходному валу до тех пор, пока уплотнение не войдет в отверстие уплотнения. Произвести стравливание J43782 установщика заднего уплотнения с помощью молоточка (1) для ввода уплотнения в отверстие уплотнения. Уплотнение устанавливается правильно, когда заплечик установщика задних уплотнений J 43-782 непосредственно соприкасается с наружной поверхностью задней крышки.
3. Установить вилку в сборе на коробку передач (см. раздел " Замена вилки шестерни дифференциального привода "). (ref-490828-S38486777642012073000000)

1. Убедиться, что винтовой домкрат для ручного съемника уплотнений вала переключения передач J 43911 находится в нерабочем положении и не мешает установке инструмента для демонтажа. Наденьте инструмент для снятия уплотнений на ручной вал переключения передач (2) резьбовым концом к уплотнению.
2. Повернуть инструмент для удаления так, чтобы резьба на конце инструмента вошла в зацепление со стальной оболочкой (1) уплотнения. Использовать гаечный ключ, чтобы убедиться, что инструмент для снятия прочно прикреплен к оболочке уплотнения.
3. Повернуть нажимной винт по часовой стрелке, чтобы удалить уплотнение из отверстия. Снятую пломбу утилизировать.

1. Осторожно наденьте новое уплотнение вала ручного переключения передач (1) на вал ручного переключения передач (2) широкой поверхностью стального корпуса наружу. Установить таким образом, чтобы уплотнение начало входить в отверстие уплотнения.
2. Получить J 43909 ручной монтаж уплотнения вала переключения и снять внутреннюю втулку так, чтобы инструмент скользил по ручному валу переключения.
3. Сдвинуть установщик уплотнения вала ручной смены J 43909 в такое положение, чтобы конец инструмента соприкасался с устанавливаемым уплотнением. Использовать молоток для удара по установщику уплотнения вала ручного переключения J43909 и введите новое уплотнение в отверстие уплотнения до тех пор, пока уплотнение не сядет на дно отверстия.

Как заменить жгут проводов

Специальный инструмент

1. J 44247 Монтажник внутренних электрических жгутов
2. J 44257 Съемник разъема главного жгута проводов

1. Снять масляный поддон и внутренний масляный фильтр коробки передач (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-490828-S32640697292012073000000)
2. Отсоединить внешний жгут проводов от разъема главной передачи. Использовать съемник разъема J 44257 главного жгута проводов, если разъем труднодоступен.
3. Наденьте на разъем главной передачи (1) гаечный ключ (2) с углублением на 12 точек 30 мм или 1 3/16 дюйма.
4. Надавите внутрь на гнездо или ключ, чтобы освободить стопорные лапки, крепящие разъем (1) к коробке передач.
5. Отвернуть ключ. Надавите на электрический разъем, чтобы отделить его от коробки передач.
6. Отсоединить внутренние разъемы жгута проводов (1) от соленоидов, внутреннего переключателя режимов (IMS) и переключателя давления трансмиссионной жидкости (TFP).
7. Снять электромагнитные фиксаторы 2 SS3 и SS2.
8. Снять внутренний жгут проводов с коробки передач.

1. Совместите лапки на новом U-образном канале жгута проводов (10) с пазами электромагнитного фиксатора для SS3 (3) и SS2 (2) на регулирующем клапане в сборе. Установить электромагнитные фиксаторы 12 для электромагнитов SS3 3 и SS2 2.
2. Подключить разъемы жгута проводов (10) к соленоидам, IMS и переключателю TFP. Штуцер 8 подводится к SS1 5, штуцер 9 подводится к выключателю ТПН (7) Разъем (11) подключается к разъему электромагнита MAIN MOD (19) (13) поступает в разъем IMS (14) поступает в СПУ ШТК (1) Штуцер 15 выходит на SS2 (2) Штуцер 16 выходит на SS3 (3) Штуцер 17 выходит на PCS1 (4) Штуцер 18 выходит на PCS2 (6)
3. Протолкните разъем главной передачи наружу через отверстие в коробке передач до тех пор, пока стопорные лапки на разъеме не окажутся вблизи заблокированного положения.
4. С помощью установщика жгута проводов внутренней проводки J 44247 установить стопорные лапы на разъем передачи (1).
5. Установить масляный поддон и внутренний масляный фильтр коробки передач (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-490828-S32640697292012073000000)
6. Подсоединить внешний жгут проводов к разъему главной передачи.
7. Выполнить процедуру быстрого обучения согласно " Процедуре быстрого обучения ". (ref-490871-S01091976202012073000000)

1. Снять заглушку (2) и уплотнительное кольцо (1) на нижней части корпуса преобразователя рядом с наружным масляным фильтром коробки передач.
2. Снять уплотнительное кольцо с заглушки и выбросьте его.

1. Установить новое уплотнительное кольцо (1) на заглушку нагнетательного крана (2).
2. Установить пробку и уплотнительное кольцо в корпус преобразователя, затянуть пробку до 12 Н.м (108 фунтов на дюйм).

1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-490770-S09057914022012073000000)
2. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
3. Снять крепление коробки передач к стопорной гайке или гайкам опоры коробки передач.
4. Поднять трансмиссию, чтобы снять вес с крепления.
5. Снять крепление коробки передач к болтам крепления адаптера коробки передач или раздаточной коробки (1) и выбросьте болты.
6. Поднять трансмиссию настолько, чтобы снять крепление трансмиссии.
7. Снять крепление коробки передач с автомобиля.

1. Установить крепление коробки передач на автомобиль.
2. Установить НОВОЕ крепление коробки передач на болты крепления переходника коробки передач или раздаточной коробки (1). Для двухколесного привода затянуть болты до 45 Н.м (33 фунта фута) плюс 45-60 градусов. При обслуживании необходимо заменить болт. В случае четырехколёсного привода, болты должны быть затянуты до 100 Н.м. (74 фунта футов) плюс 40-50 градусов. После обслуживания болт должен быть заменен.
3. Опустить трансмиссию.
4. Установить крепление коробки передач на стопорную гайку или гайки опоры коробки передач. Для привода на два колеса и на четыре колеса затянуть гайку или гайки и затянуть до 107 Н· м (79 фунтов футов).
5. Снять разъем коробки передач.
6. Опустить автомобиль.

Как заменить коробки передач

Специальный инструмент

1. J 21366 Удерживающая накладка преобразователя
2. Инструмент для снятия разъема J 44257

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-490968-S00332508172012073000000)

1. Снять верхний кожух вентилятора. Обратитесь к разделу " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (дизельное топливо) ", " замена верхних кожухов вентилятора охлаждающей воды двигателя (механическое оборудование) ". (ref-490792-S14113435402012073000000)(ref-490792-S39399838962012073000000)
2. Отвернуть 3 болта бандажа вентилятора охлаждения двигателя (1).
3. Расположить кожух вентилятора охлаждения двигателя (1) вперед к радиатору.
4. Снять индикатор уровня трансмиссионной жидкости.
5. Снять электродвигатель стартера. Обратитесь к разделам " Замена стартера (дизель) ", " ЗАМЕНА СТАРТЕРА (V6) " и " Установка стартеров (V8) ". (ref-490808-S13600364792012073000000)(ref-490808-S22054614662012073000000)(ref-490808-S09029104292012073000000)
6. Вращайте двигатель по часовой стрелке, используя болт коленчатого вала для того, чтобы получить доступ к болтам гидротрансформатора через отверстие стартера. Попросите помощника вращать двигатель, одновременно выравнивая болты.
7. Отвернуть болты гидротрансформатора.
8. Полностью поднять автомобиль.
9. Слить трансмиссионную жидкость.
10. Снять болты теплозащитного экрана кабеля селектора диапазона.
11. Снять теплозащитный экран кабеля селектора диапазона.
12. Снять конец троса селектора диапазона со шпильки рычага селектора диапазона передачи.
13. Отсоединить трос переключения передач и линии от заднего кронштейна на трансмиссии.
14. Расположить кронштейн с прикрепленным кабелем в стороне.
15. Отвернуть болты фиксатора топливопровода (1) с левой стороны трансмиссии.
16. Отвернуть гайку кронштейна топливопровода со шпильки корпуса преобразователя.
17. Отсоединить электрические разъемы на коробке передач и раздаточной коробке, если таковые имеются.
18. Отсоединить главный электрический соединитель коробки передач. Инструмент J 44257 может использоваться, но не требуется.
19. Снять теплозащитный экран коробки передач (см. раздел " Замена теплозащиты коробки передач "). (ref-490828-S26085794932012073000000)
20. Отвернуть болты выпускной подвески и переставить подвеску.
21. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
22. Двухколесные транспортные средства снимают карданный вал. Обратитесь к разделу " Замена карданного вала в виде одной детали " или " замена валового винта из двух деталей ". (ref-490890-S15203084782012073000000)(ref-490890-S14820698502012073000000)
23. Двухколесные транспортные средства, снять опору коробки передач. См. " Замена поперечины опоры трансмиссии (серия 4WD 2500 / 3500) ", " замена поперечины подвески коробки передач (серия хтагх1 1500) " ", Замена траверсы опоры трансмисии2 серии 1500 " и " замена перекладины опоры трансмиссии3 2500 / 3500) ". 4WD 2WD 2WD (ref-490820-S12210741202012073000000)(ref-490820-S27051384422012073000000)(ref-490820-S18109583312012073000000)(ref-490820-S27348727902012073000000)
24. Двухколесные транспортные средства, снять крепление трансмиссии с коробки передач. См. " Замена крепления трансмиссии ". (ref-490828-S18219175682012073000000)
25. Транспортные средства с приводом на четыре колеса, снять раздаточную коробку. Обратитесь к соответствующей процедуре: Если вы оснащены Nqg, обратитесь к разделу " Замена раздаточной коробки в сборе ". При оснащении Nkf обратитесь к подразделу " Установка раздатчика в сборке ". (ref-490888-S30941243852012073000000)(ref-490861-S06518015122012073000000)
26. Переместить любые ветви жгута проводов в сторону.
27. Закрепить предохранительную цепь вокруг коробки передач. Соблюдать осторожность, чтобы не перекрывать проводку, топливопроводы или другие связанные с ними компоненты.
28. Отсоединить линии охладителя трансмиссионного масла (1, 2) от коробки передач. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссии ". (ref-490828-S05767341652012073000000)
29. При необходимости заглушите фитинги линии охладителя трансмиссионного масла в картере коробки передач.
30. Если транспортное средство оборудовано устройством отбора мощности (КОМ), отсоединить и/или снять любые необходимые компоненты для облегчения снятия коробки передач.
31. Снять гайку заливной трубки коробки передач со шпильки корпуса преобразователя.
32. Снять гайку кронштейна жгута проводов/вентиляционной трубки со шпильки корпуса преобразователя и переставьте кронштейн.
33. Удалить оставшиеся болты и шпильки корпуса преобразователя.
34. Отделите трансмиссию от двигателя.
35. Установить хомут J 21366 на корпус преобразователя, чтобы предотвратить соскальзывание гидротрансформатора с вала турбины.
36. Осторожно опустить трансмиссию с автомобиля, одновременно сняв наполнительную трубку.
37. Снять ремешок J 21366.
38. Снять кронштейн троса переключения передач и болты к трансмиссии.
39. Промыть и испытайте на приток охладитель трансмиссионного масла и линии. См. " Промывка и испытание потока охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-490871-S12612596332012073000000)

1. Установить кронштейн троса переключения передач и болты на коробку передач и затянуть до 25 (18 фунтов-фут).
2. Установить хомут J 21366 на корпус преобразователя, чтобы предотвратить соскальзывание гидротрансформатора с вала турбины.
3. Поднять трансмиссию на место, одновременно устанавливая наполнительную трубку трансмиссии.
4. Снять ремешок J 21366.
5. Выровняйте трансмиссию с двигателем, используя установочные штифты, расположенные сзади двигателя.
6. Установить болты и шпильки корпуса преобразователя, затянуть их до 50 (37 фунтов на фут).
7. Установить кронштейн электрожгута / вентиляционной трубки и гайку на шпильку корпуса преобразователя, затянуть гайку до 18.
8. Установить заливную трубку коробки передач и гайку на шпильку корпуса преобразователя, затянуть гайки до 18 (13 фут).
9. Если транспортное средство оборудовано КОМ, подключить и/или установить компоненты в это время.
10. Снять цепь безопасности с коробки передач.
11. Транспортные средства с приводом на четыре колеса устанавливают раздаточную коробку, опору трансмиссии и гребные валы. Обратитесь к соответствующей процедуре: При оснащении Nqg обратитесь к разделу " Замена раздаточной коробки в сборе ". Если вы оснащены Nkf, обратитесь к " Замене раздатчика в сборке ". (ref-490888-S30941243852012073000000)(ref-490861-S06518015122012073000000)
12. Двухколесные транспортные средства, установить крепление коробки передач на трансмиссию. См. " Замена крепления трансмиссии ". (ref-490828-S18219175682012073000000)
13. Двухколесные транспортные средства, установить опору трансмиссии. Обратитесь к разделу " Замена поперечины опоры трансмиссии (серия 4WD 2500 / 3500) ", " замена поперечины поддержки коробки передач (серия хтагх1 1500) " ", Замена траверсы опоры КП (серия 2WD 1500), " Установка траверсой опоры КПП (серии 2WD 2500 / 3500) ". 4WD (ref-490820-S12210741202012073000000)(ref-490820-S27051384422012073000000)(ref-490820-S18109583312012073000000)(ref-490820-S27348727902012073000000)
14. Двухколесные транспортные средства, установить карданный вал. Обратитесь к разделу " Замена карданного вала в виде одной детали " или " замена валового винта из двух деталей ". (ref-490890-S15203084782012073000000)(ref-490890-S14820698502012073000000)
15. Расположить вытяжную подвеску, установить болты и затянуть до 12 (106 фунтов в дюйм).
16. Установить теплозащитный экран коробки передач (см. раздел " Замена теплового экрана коробки передач "). (ref-490828-S26085794932012073000000)
17. Расположить ветви жгута проводов.
18. Подсоединить главный электрический соединитель 2 трансмиссии.
19. Подключить электрические разъемы на коробке передач и раздаточной коробке, если таковые имеются.
20. Установить кронштейн топливопровода и гайку на шпильку корпуса преобразователя трансмиссии, затянуть гайку до 18.
21. Установить фиксатор топливопровода (1) и болты на левую сторону коробки передач и затянуть до 2,5 (22 фунта в дюйм).
22. Подключить трос переключения передач и линии к заднему кронштейну на трансмиссии.
23. Установить конец троса селектора диапазона на шпильку рычага селектора диапазона передачи.
24. Установить тепловой экран кабеля селектора диапазона.
25. Установить болты теплозащитного экрана кабеля селектора диапазона. Затянуть передний болт до 17, а задний - до 17.
26. Снять крышку отверстия доступа (1) на корпусе преобразователя, чтобы повернуть преобразователь и выровнять первый болт гидротрансформатора.
27. При повторном использовании болтов гидротрансформатора очистить резьбу болта и нанести LOCTITE 242 или эквивалент на резьбу перед установкой.
28. Установить болты гидротрансформатора и затянуть до 60 (44 фунта на фут).
29. Установить крышку входного отверстия корпуса преобразователя.
30. Установить электродвигатель стартера. См. " Замена стартера (дизель) ", " замена пускателя (V6) " ", Замена статора (V8) ". (ref-490808-S13600364792012073000000)(ref-490808-S22054614662012073000000)(ref-490808-S09029104292012073000000)
31. При необходимости снять заглушки с фитингов линии охладителя трансмиссионного масла в картере коробки передач.
32. Подсоединить линии охладителя трансмиссионного масла (1, 2) к коробке передач. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссии ". (ref-490828-S05767341652012073000000)
33. Опустить автомобиль.
34. Проверить правильность установки бандажа вентилятора охлаждения (1) и резинового уплотнения (2)
35. Полностью затянуть 3 болта кожуха вентилятора охлаждения двигателя (1) и затянуть до 8 дюймов (71 фунт / дюйм).
36. Установить верхний кожух вентилятора. Обратитесь к разделу " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (дизельное топливо) ", Установка верхних кожухов вентилятора охлаждающей воды двигателя (механическое оборудование) (ref-490792-S39399838962012073000000)
37. Подсоединить оба отрицательных кабеля батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (TP2) ", " Отключение и подключение минусового кабеля аккумулятора (одиночная батарея) ". (ref-490808-S19760940112012073000000)(ref-490808-S16511535902012073000000)
38. Заправить трансмиссию новой трансмиссионной жидкостью.
39. Установить индикатор уровня трансмиссионной жидкости.
40. Если была установлена запасная коробка передач, выполнить процедуру " Fast Learn " (быстрое обучение) с помощью сканирующего устройства. См. раздел " Процедура быстрого обучения ". (ref-490871-S01091976202012073000000)