Система управления двигателем и топливная система - 2.8L, 3.0L - расшифровка кода ошибки P0119 TO расшифровка кода ошибки P0306: Прочее Cadillac SRX II

Справочная информация

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LAU) ".

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

1. Наблюдайте за параметром датчика температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) двигателя сканирующего инструмента, перемещая разъем датчика температура охлаждающей жидкости и разъем блок управления двигателем K20. Параметр датчика ЭСТ не должен колебаться при перемещении соответствующих жгутов и разъемов. Устраните неисправность жгута или соединения, если параметр температура охлаждающей жидкости колеблется более 3°C при перемещении соответствующих жгутов и разъемов.
2. Осмотрите уровень охлаждающей жидкости двигателя, убедитесь, что система охлаждения работает правильно. Если вы подозреваете состояние с системой охлаждения двигателя, обратитесь к разделу " Потеря охлаждающей жидкости ".
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (LAU)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Включение зажигания, проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканера. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P06A3 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (LF1) ".
2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте оба параметра напряжения датчика положения дроссельной заслонки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что параметры датчика 1 и 2 положения дроссельной заслонки сканирующего инструмента находятся в пределах 1,0-4,0 В.
3. Выполните сканирование с помощью инструмента дроссельная заслонка Sweep проверка, наблюдая за параметром положение дроссельной заслонки Sensors 1 и 2 Agree / Disagree. Этот параметр должен отображать значение Agree.
4. Просмотрите информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. расшифровка кода ошибки P0121, P0122, P0123, P0222, P0223 и P2135 не должны устанавливаться.
5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена корпуса дросселя в сборе (LF1) ".
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

1. Включение зажигания, убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0697, P0698 или P0699 не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0641-P0643, P0651-P0653 или P0697-P0699 (блок управления двигателем, LAU) " для дальнейшей диагностики.
2. Очистите информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
3. Запустите двигатель, наблюдайте за сканирующим инструментом Датчик положения дроссельной заслонки 1 и 2 Параметры напряжения. Датчик положения дроссельной заслонки 1 должен находиться в пределах 0,17-4,6 В, а датчик положения дроссельной заслонки 2 - в пределах 0,15-4,8 В.
4. При выполнении тестов, перечисленных ниже, наблюдайте за параметрами сканирующего инструмента датчик положения дроссельной заслонки 1 и 2. Параметр должен отображать Согласен. Быстро нажмите педаль акселератора из положения покоя в положение полностью открытая дроссельная заслонка и отпустите педаль. Повторите процедуру несколько раз. Медленно нажмите педаль акселератора в положение полностью открытая дроссельная заслонка, затем медленно верните педаль в закрытое положение дроссельной заслонки. Повторите процедуру несколько раз.
5. Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0121, P0122, P0123, P0221, P0222 и P0223 не должны устанавливаться.
6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена корпуса дросселя в сборе (LF1) ".
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LAU) " или Схемы управления двигателем (LF1)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя. Если уровень охлаждающей жидкости двигателя не соответствует, обратитесь к разделу " Потеря охлаждающей жидкости ".
2. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя соответствует нормальной рабочей температуре. Если температура охлаждающей жидкости двигателя ниже нормальной рабочей температуры, обратитесь к разделу " Диагностика термостата ".
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (LF1) " или Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (LAU)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Условия 1 и 2

1. Не установлены расшифровка кода ошибки P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, или 7. P0267 P0268 P0270 P0271 P0273 P0274 P0276 P0277
2. Двигатель работает.
3. Напряжение зажигания больше 10 В.
4. Рабочий цикл нагревателя подогреваемый кислородный датчик 1 превышает 70% в течение более 8 с.
5. Если указанные выше условия существуют в течение более 20 с, коды неисправностей работают непрерывно.

Условие 3

1. Прежде чем блок управления двигателем сможет сообщить о сбое расшифровка кода ошибки P0130, должны быть выполнены и пройдены команды коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0030, P0031, P0032, P0133 и P0135.
2. Расшифровка кода ошибки P0030, P0031, P0032, P0133, P0135, 1, P0202, P0203, P0204, P0205, 0, 1, 2, 3, 4, 5, xtagxx16, 7, 8, xtagxtx19, набор xtxtxtx19 P0201 P0206 P0261 P0262 P0264 P0265 P0267 P0268 P0270 P0271 P0273 P0274 P0276 P0277
3. Двигатель работает.
4. Напряжение зажигания больше 10 В.
5. Расход воздуха в двигатель превысил 10 г.
6. Расчетная температура выхлопных газов превышает 600 ° C (1, 44°C).
7. Рабочий цикл нагревателя подогреваемый кислородный датчик 1 составляет менее 70%.
8. Подогреваемый кислородный датчик 2 работает в замкнутом контуре.
9. Если указанные выше условия существуют в течение более 60 с, коды неисправностей работают непрерывно.

Условие 1

ЕСМ обнаруживает, что напряжение сигнала подогреваемый кислородный датчик 1 увеличивается более чем на 2 В в 4 из 6 выборок выключателя нагревателя подогреваемый кислородный датчик.

Условие 2

Напряжение подогреваемый кислородный датчик 1 составляет 600-150 м В, а напряжение подогреваемый кислородный датчик 2 составляет менее 100 м В в течение более 1 с.

Напряжение подогреваемый кислородный датчик 1 составляет 60-400 м В, а напряжение подогреваемый кислородный датчик 2 составляет менее 500 м В в течение более 1 с

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра (LF1)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром напряжения сканирующего прибора подогреваемый кислородный датчик 1. Параметр напряжения подогреваемый кислородный датчик 1 должен быть менее 1 025 мв.
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра (LF1)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. На холостом ходу двигателя наблюдайте за параметром напряжения сканирующего инструмента подогреваемый кислородный датчик 1. Напряжение должно колебаться выше и ниже диапазона 350-550 мв.
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем

P2A00 или P2A03

1. XxxP00541, xxxx4, xxxxxx53, xtxxx6, xxxxxxxxx37, xxxxxxxxxxxxxxxxxxx37, xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx37, xtxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx16, xxxxxxxxx16, xxxxxxxxxxxxxxx16, xxxxxxxxxxxxxxx16, xxxxxxxxxxxxxxxxxx16, xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx P0030 P0036 P0053 P0068 P0101 P0102 P0103 P0106 P0107 P0108 P0112 P0113 P0116 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0128 P0131 P0132 P0133 P0134 P0135 P0137 P0138 P0140 P0141 P0171 P0172 P0174 P0175 P0201 P0202 P0203 P0204 P0205 P0206 P0207 P0208 P0220 P0222 P0223 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0307 P0308 P0442 P0443 P0446 P0449 P0455 P0496 P1133 P1516 P2101 P2119 P2135 P2176
2. Двигатель работает.
3. Напряжение системы находится в пределах 10-32 В.
4. Параметр датчика температура охлаждающей жидкости имеет значение более 0°C.
5. Коды неисправностей P2A00 и P2A03 работают непрерывно при выполнении вышеуказанных условий.

1. Блок управления двигателем обнаруживает, что параметр топливо управление контур Status открыт.
2. Коды неисправностей P2A00 и P2A03 устанавливаются в течение 30 с при выполнении указанного выше условия.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра (LF1)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода
4. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
5. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включение зажигания, проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства. Убедитесь, что не заданы параметры B52 подогреваемый кислородный датчик для нагревателя. Если задан параметр B52 подогреваемый кислородный датчик для нагревателя расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок - Список транспортных средств ".
2. При работающем двигателе соблюдайте параметры напряжения B52 подогреваемый кислородный датчик соответствующего сканирующего прибора. Показания должны быть в пределах 50-1050 мВ.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 1 (LF1)
2. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 2 (LF1)
3. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 1 (LF1)
4. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 2 (LF1)
5. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Условия установки расшифровки кода ошибки

Блок управления двигателем определяет, что промежуток времени для подогреваемый кислородный датчик 1 для переключения с обедненного на обогащенный и обратно на обедненный, который называется циклом переключения, превысил заранее определенное пороговое значение. Условие существует для 3 циклов из 20 циклов тестового образца.

Действие, выполняемое при установке кодов неисправностей

Коды неисправностей P0133, P013A и P013E являются коды неисправностей типа B.

Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки

Коды неисправностей P0133, P013A и P013E являются коды неисправностей типа B.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра (LF1)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что другие датчики не установлены. Если установлены какие-либо другие датчики, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Работа двигателя на холостом ходу при рабочей температуре, соблюдайте соответствующий параметр B52 подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего прибора. Проверьте следующее: Значение B52 подогреваемый кислородный датчик 1 должно изменяться от ниже 200 мВ до выше 800 мВ и реагировать на изменения в заправке. Значение B52 подогреваемый кислородный датчик 2 должно изменяться более чем на 200 мВ, когда дроссель быстро циклически переключается 3 раза из закрытого положения в широко открытое и обратно в закрытое после работы двигателя при 1500 об/мин в течение 30 с.
3. На холостом ходу двигателя наблюдайте за параметром напряжения сканирующего инструмента подогреваемый кислородный датчик 1. Напряжение должно колебаться выше и ниже диапазона 350-550 мв.
4. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0133, P013A и P013E не должны устанавливаться.
5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем

P013A P013C, P013E или P014A

1. Прежде чем ЕСМ сможет сообщить о P013A расшифровка кода ошибки или о сбое P013C, расшифровка кода ошибки P013E, P014A, P2270 и P2272 должны быть запущены и пройдены.
2. Прежде чем ЕСМ сможет сообщить о P013E расшифровка кода ошибки или о сбое P014A, расшифровка кода ошибки P2270 и P2272 должны быть запущены и пройдены.
3. Коды неисправностей P0030, P0036, P0053, P0054, P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0120, P0121, P0122, P0123, P0131, P0132, P0133, P0134, P0135, P0137, P0138, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P0141, P0171, P0172, P0201, P0202, P0203, P0204, P0220, P0222, P0223, P0300, P0442, P0443, P0446, P0449, P0455, P0496, P1133, P1174, P1516, P2101, P2119, P2135, P2176, P2270, P2271, P2A00 не установлены.
4. Напряжение зажигания 1 находится в пределах 10-32 В.
5. Полученное сопротивление нагревателя является действительным.
6. Уровень топлива больше 10%.
7. Время работы двигателя равно или больше 5 мин.
8. Педаль акселератора (APP) устойчива.
9. Применяется муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора).
10. Расшифровка кода ошибки работают один раз за цикл зажигания во время прекращения подачи топлива на декель (DFCO), когда выполняются вышеуказанные условия.

P013B P013D, P013F или P014B

1. Прежде чем блок управления двигателем может сообщить о расшифровка кода ошибки P013B или подведенном P013D, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P013A, P013C, P013E, P013F, P014A, P014B, P2270, P2271, P2272, и P2273 должен бежать и пройти.
2. Прежде чем блок управления двигателем может сообщить о расшифровка кода ошибки P013F или подведенном P014B, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P013A, P013C, P013E, P014A, P2270, P2271, P2272, и P2273 должен бежать и пройти.
3. Коды неисправностей P0030, P0036, P0053, P0054, P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0120, P0121, P0122, P0123, P0131, P0132, P0133, P0134, P0135, P0137, P0138, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P0141, P0171, P0172, P0201, P0202, P0203, P0204, P0220, P0222, P0223, P0300, P0442, P0443, P0446, P0449, P0455, P0496, P1133, P1174, P1516, P2101, P2119, P2135, P2176, P2270, P2271, P2A00 не установлены.
4. Напряжение зажигания 1 находится в пределах 10-32 В.
5. Полученное сопротивление нагревателя является действительным.
6. Уровень топлива больше 10%.
7. Время работы двигателя равно или больше 5 мин.
8. ДКТ срабатывают один раз за цикл зажигания при соблюдении вышеуказанных условий.

P013A или P013C

МУД обнаруживает, что накопленный массовый расход воздуха, отслеживаемый во время переходов от обогащенного к обедненному в диапазоне 450-150 мВ, превышает 75 грамм.

P013B или P013D

МУД обнаруживает, что накопленный массовый расход воздуха, отслеживаемый во время переходов от обедненного к обогащенному между 350 и 650 мВ, превышает 75 грамм.

P013E или P014A

МУД обнаруживает, что напряжение датчика O2 не уменьшилось ниже 450 мВ в пределах 42 г накопленного воздушного потока.

P013F или P014B

МУД обнаруживает, что напряжение датчика O2 не увеличилось выше 350 мВ в пределах 200 грамм накопленного воздушного потока.

1. Включение зажигания, проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства. Убедитесь, что не заданы параметры B52 подогреваемый кислородный датчик для нагревателя. Если задан параметр B52 подогреваемый кислородный датчик для нагревателя расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок - Список транспортных средств ".
2. При работающем двигателе соблюдайте параметры напряжения B52 подогреваемый кислородный датчик соответствующего сканирующего прибора. Показания должны быть в пределах 50-1050 мВ.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 1 (LF1)
2. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 2 (LF1)
3. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 1 (LF1)
4. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 2 (LF1)
5. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Включение зажигания, проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства. Убедитесь, что не заданы параметры B52 подогреваемый кислородный датчик для нагревателя. Если задан параметр B52 подогреваемый кислородный датчик для нагревателя расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок - Список транспортных средств ".
2. При работающем двигателе соблюдайте параметры напряжения B52 подогреваемый кислородный датчик соответствующего сканирующего прибора. Показания должны быть в пределах 50-1050 мВ.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 1 (LF1)
2. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 2 (LF1)
3. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 1 (LF1)
4. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 2 (LF1)
5. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра (LF1)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. При нормальной рабочей температуре двигателя работайте двигатель выше 1 200 об / мин в течение 2 минут, а затем дайте двигателю поработать на холостом ходу. коды неисправностей P0135 или P0141 не должны устанавливаться.
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра (LF1)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. На холостом ходу двигателя наблюдайте за параметром напряжения сканирующего инструмента подогреваемый кислородный датчик 2. Показание должно колебаться выше и ниже диапазона 350-550 мв.
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Не следует устанавливать P0171, P0172, P0174 или P0175 расшифровка кода ошибки.
2. Двигатель работает, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что подогреваемый кислородный датчик коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлен. Если какие-либо подогреваемый кислородный датчик коды неисправностей установлены, обратитесь к " расшифровка кодов ошибок Список - Транспортное средство ".
3. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) в коллекторе. Давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе должно быть в пределах диапазона, указанного для вашей высоты. Обратитесь к разделу " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если не указанный диапазон, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0106 (LF1) ".
4. Попадание воздуха в выхлопной патрубок. При работающем двигателе проверьте наличие утечек воздуха (см. раздел " Система впрыска топлива "). Проверьте наличие утечек топлива (см. раздел " Система впрыска топлива "). Проверьте наличие утечек топлива (см. раздел " Система впрыска топлива "). Проверьте наличие утечек топлива (см. раздел " Система впрыска топлива "). P0171 P0174 P0101 LF1 LF1 LF1 LF1 P0172 P0175 P0101 LF1 LF1
5. Если все условия испытания нормальные, испытайте двигатель на механическое состояние. См. " Симптомы - Двигатель Механический ".
6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LAU) " или Схемы управления двигателем (LF1)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

" Описание топливной системы (LF1) " или Описание топливной системы (LAU или LY7)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3. Восстановление соединителя
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления топлива - топливная шина впрыска топлива
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления топливным насосом

1. Частота вращения двигателя превышает 25 об / мин в течение более 31 с.
2. Расшифровка кода ошибки P0191 работает после цикла зажигания при запуске двигателя, когда условие выполнено.

Условия 2 и 3

1. Скорость двигателя превышает 25 об/мин в течение более 30 с.
2. Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) при предыдущей остановке двигателя была теплее 72°C.
3. ДЭХ при запуске двигателя ниже 55°C.
4. При запуске двигателя, если ДЭХ теплее температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха), то температура впускного воздуха должен находиться в пределах 35°C от ДЭХ.
5. При запуске двигателя, если температура впускного воздуха теплее, чем температура охлаждающей жидкости, то температура охлаждающей жидкости должен быть в пределах 10°C от температура впускного воздуха.
6. Нагреватель блока, если он оборудован, не активен.
7. Время выключения двигателя с момента предыдущего выключения двигателя превышает 4,2 ч.
8. ДКТ P0191 срабатывает после цикла зажигания при запуске двигателя, когда выполняются вышеуказанные условия.

Расшифровка кода ошибки P0087, P2187 или P2188 установлен, и давление топлива при включении зажигания составляет менее 120 к Па (17,4 фунт / кв. дюйм) в течение более 4 с или в течение кумулятивного 30 с.

Устанавливается расшифровка кода ошибки P0088, P2177 или P2187, и давление топлива при включении зажигания составляет более 1,5 МП а (218 фунт / кв. дюйм) в течение более 4 с или в течение кумулятивного 30 с.

Давление топлива при включении зажигания превышает 1,5 МП а (218 фунт / кв. дюйм), и во время заправки топливного насоса происходит увеличение давления топлива более 385 к Па (56 фунт / кв. дюйм). Условие существует в течение более 4 с или в течение кумулятивного 30 с.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра (LF1)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

" Описание топливной системы (LF1) ".

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки сканирующего устройства, убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0627, P0628, P0629, P069E или U0109 не установлены. Если какой-либо из датчиков установлен, обратитесь к разделу " Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Двигатель работает на холостом ходу, соблюдайте параметр датчика давления топливной рейки сканирующего инструмента. Давление должно быть примерно 1,9-2,1 МП а (279-305 фунтов на квадратный дюйм).
3. На холостом ходу двигателя сканирующий прибор Датчик давления в топливной рампе должен находиться вблизи сканирующего прибора Требуемое давление в топливной рампе. При увеличении частоты вращения двигателя требуемое давление в топливной рампе и датчик давления в топливной рампе должны близко соответствовать друг другу.
4. Переместите соответствующие жгуты / разъемы датчика давления топлива B47 и убедитесь, что двигатель не спотыкается, не глохнет и не изменяет частоту вращения двигателя. Если двигатель спотыкается, глохнет или изменяет частоту вращения двигателя, проверьте или отремонтируйте подозрительный жгут или соединение.
5. Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства, P0191 расшифровка кода ошибки не должны устанавливаться.
6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления топлива - топливная шина впрыска топлива
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства, расшифровка кода ошибки P0641 не должен быть установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697, или P06A3 (LF1) ".
2. Двигатель работает на холостом ходу, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать P0192 или P0193 расшифровка кода ошибки.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления топлива - топливная шина впрыска топлива
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Наблюдайте за сканирующим инструментом цилиндр 1-6 Current Misfire Counter. Счетчики цилиндр 1-6 Current Misfire не должны увеличиваться.
2. Двигатель работает, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки сканирующего инструмента. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, и agtset. P0267 P0268 P0270 P0271 P0273 P0274 P0276 P0277
3. Управлять транспортным средством в условиях для запуска расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые зафиксированы в списке данных стоп-кадра / записей о сбоях.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена топливной форсунки
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем

1. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. расшифровка кода ошибки P0685 или P1682 не должны устанавливаться. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Работает двигатель, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 не должны устанавливать.
3. Проверьте параметры счетчика токовых пропусков (Current Misfire Counter) сканирующего устройства. Текущие счетчики пропусков не должны увеличиваться.
4. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Цилиндр 1-6 Состояние цепи управления инжектором Параметры. Убедитесь, что параметры форсунка управление цепь Status (состояние цепи управления инжектором) отображаются в OK.
5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена топливопровода высокого давления в сборе - Банк 1 (LF1)
2. Замена топливопровода высокого давления в сборе - группа 2 (LF1)
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Расшифровка кода ошибки P0219 является информационным расшифровка кода ошибки.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена топливного насоса
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления топливным насосом

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LAU) " или Схемы управления двигателем (LF1)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 24460-01: Тестер давления системы охлаждения

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Включение зажигания, проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0033, P0034, P0035, P0236, P0237, P0238, P0244, P0245 или P0246 не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена, обратитесь к " Списку расшифровка кодов ошибок - транспортное средство " для дальнейшей диагностики.
2. Убедитесь, что система выпуска отработавших газов не ограничена. См. раздел " Отработавшие газы с ограничениями ".
3. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки P0299, проверьте правильность работы перепускного электромагнитного клапана турбокомпрессора. См. раздел " Очистка и проверка турбокомпрессора ".
4. Запуск двигателя, подача команды на перепускной соленоидный клапан турбокомпрессора между неактивным и активным с помощью сканирующего инструмента при соблюдении следующих параметров состояния цепи управления: Цепь управления перепускным соленоидным клапаном турбокомпрессора Состояние испытания высоким напряжением Цепь управления перепускным соленоидным клапаном турбокомпрессора Состояние испытания открытым Состояние испытания Перепускной соленоидный клапан турбокомпрессора Цепь управления каждым низковольтным испытательным состоянием Параметры должны чередоваться между командой ОК и НЕ.
5. Запуск двигателя, подача команды на электромагнитный клапан расточителя турбонагнетателя на 20% с помощью сканирующего инструмента при соблюдении следующих параметров состояния цепи управления: Цепь управления электромагнитным клапаном расточителя турбонагнетателя Цепь управления электромагнитным клапаном расточителя высокого напряжения Состояние испытания турбонагнетателя Цепь управления электромагнитным клапаном расточителя разомкнутого состояния Состояние испытания турбонагнетателя Электромагнитный клапан расточителя Цепь управления электромагнитным клапаном низкого напряжения Состояние испытания каждого параметра Должно показывать ОК.
6. Определите текущую испытательную высоту транспортного средства. Наблюдайте за параметрами сканирующего устройства Boost датчик давления и барометрическое давление датчик. Сравните параметры друг с другом и с таблицей " Высота в зависимости от барометрического давления ". Параметры должны находиться в диапазоне, указанном в таблице, и в пределах 2 к Па друг от друга.
7. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика давления турбонагнетателя " для замены датчика давления и температуры всасываемого воздуха.
2. Снятие турбонагнетателя
3. Разборка турбокомпрессора
4. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LAU) " или Схемы управления двигателем (LF1)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включение зажигания, проверьте расшифровка кодов ошибок с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0641, P0642, P0643, P2227, P2228 или P2229 не установлены. Если любой из вышеперечисленных коды неисправностей установлен, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики.
2. Сравните параметр барометрическое давление средства обзора с таблицей " Высота в зависимости от барометрического давления ", барометрическое давление должен находиться в указанном диапазоне, отображаемом в таблице для данной высоты, а если не находится в указанном диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P2227, P2228, или P2229 (LAU) " для дальнейшей диагностики.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика давления турбонагнетателя " для замены датчика давления и температуры всасываемого воздуха
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Коды неисправностей P0244, P0245, P0246 - это коды неисправностей типа B.

Коды неисправностей P0244, P0245, P0246 - это коды неисправностей типа B.

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LAU) " или Схемы управления двигателем (LF1)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Запуск двигателя, подача команды на электромагнитный клапан расточителя турбонагнетателя на 20% с помощью сканирующего инструмента при соблюдении следующих параметров состояния цепи управления: Цепь управления электромагнитным клапаном расточителя турбонагнетателя Цепь управления электромагнитным клапаном расточителя высокого напряжения Состояние испытания турбонагнетателя Цепь управления электромагнитным клапаном расточителя разомкнутого состояния Состояние испытания турбонагнетателя Электромагнитный клапан расточителя Цепь управления электромагнитным клапаном низкого напряжения Состояние испытания каждого параметра Должно показывать ОК.
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Разборка турбокомпрессора
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LAU) " или Схемы управления двигателем (LF1)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

" Описание топливной системы (LF1) " или Описание топливной системы (LAU или LY7)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления блок управления двигателем или топливного насоса

1. Работа двигателя на холостом ходу при нормальной рабочей температуре, не должно быть ненормального шума двигателя. Если есть ненормальный шум двигателя, обратитесь к " Симптомы - Двигатель Механический ".
2. Убедитесь, что другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) - Vehicle ".
3. Наблюдайте за сканирующим инструментом Misfire Current Cyl. 1-6 параметры. Misfire Current Counters не должны быть обвинительными.
4. Двигатель работает на холостом ходу, проведите тест баланса мощности цилиндра с помощью сканирующего инструмента, чтобы изолировать цилиндр с пропуском зажигания. Частота вращения двигателя должна изменяться, когда каждый инжектор отключен.
5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена свечи зажигания
2. Чтобы убедиться в том, что на работу каталитического нейтрализатора не повлияло условие, устанавливающее расшифровка кода ошибки, выполните проверку ремонта для расшифровка кода ошибки P0420 или P0430. См. " Список диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для расшифровка кода ошибки P0420 или P0430.