ПримечаниеРекомендуется заменять зубчатый ремень всякий раз при замене водяного насоса.
Как снять водяного насоса
- Поместите поддон под радиатор. Снимите шланг охлаждающей жидкости и дренажную систему охлаждения. Снимите верхнюю крышку радиатора. Снимите все приводные ремни со шкивов. Снимите насос ГУР с подсоединенными напорными шлангами. Расположите насос в сторону. Снимите верхнюю крышку ремня ГРМ.
- Ослабьте болты водяного насоса, чтобы снять натяжение на ремне ГРМ. (Схема №12) Снять зубчатый ремень с шестерни распределительного вала и водяного насоса. Отвернуть болты водяного насоса и откачать.
Схема №11
Как установить водяного насоса
Смазать и установить водяной насос с НОВЫМ уплотнительным кольцом «О», оставив болты достаточно свободными для перемещения корпуса насоса. Установить синхронизирующий ремень на шкивы, проверяя правильность синхронизации клапанов до установки. См. ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ в разделе «РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ». Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Добавить хладагент в соответствующем соотношении смеси в расширительный бачок до полного заполнения. См. таблицу РЕКОМЕНДУЕМОЕ СООТНОШЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩИХ СМЕСЕЙ. Запустить двигатель, долив до устойчивого состояния охлаждающей жидкости на отметке на резервуаре. Проверьте и отрегулируйте время. Смотрите соответствующую статью регулировка двигателя - 5 CYL в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
| Температура окружающей среды ° F (° C) | Хладагент Pts. (Л) | Вода Птс. (Л) |
|---|---|---|
| -13 (-25) | 3.4 (3.2) | 5.1 (4.8) |
| -22 (-30) | 3.8 (3.6) | 4.7 (4.4) |
| -31 (-35) | 4.3 (4.0) | 4.3 (4.0) |
РЕКОМЕНДУЕМОЕ СООТНОШЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩИХ СМЕСЕЙ
Схема №12
- Поместите поддон под радиатор. Снимите нижний шланг радиатора, и слейте хладагент. см. рис. 14
- Снимите шланг с выхода термостата. (Схема №12) Отверните 2 болта крепления термостата на выходе. Снимите розетку и термостат.
- Проверьте работу термостата в соответствии с указаниями. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕРМОСТАТА. Замените неисправный или подозрительный термостат. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕРМОСТАТА Применение (1) Технические характеристики Начало открытия 87°C Концы открытия 102°C Stroke.314" (8 мм) (1) Технические характеристики являются приблизительными. Термостат может начать открываться немного раньше или позже, не будучи плохим.
- Установите термостат стрелкой вниз. см. рис. 15 Установите корпус с НОВЫМ уплотнительным кольцом «О». Затянуть болты корпуса на 89 ДЮЙМОВЫХ фунтов. (10 Н.м). Установите шланги охлаждающей жидкости.
- Добавить хладагент в соответствующем соотношении смеси в расширительный бачок до полного заполнения. См. таблицу РЕКОМЕНДУЕМОЕ СООТНОШЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩИХ СМЕСЕЙ. Запустите двигатель, долив до тех пор, пока хладагент не установится на отметке на резервуаре, и вентилятор охлаждения радиатора не пройдет циклы хотя бы один раз.