Задняя подвеска

Описание подвески задней (2WD)

Задняя подвеска состоит из стойки в сборе, поперечной тяги, продольных рычагов и штанги стабилизатора. Штанга стабилизатора - опциональная функция на большинстве моделей. Вариации конструкции задней подвески присутствуют между всеми моделями.

Цилиндрическая пружина и амортизатор объединены в узел стойки MacPherson.

Также используется поперечный стержень, который устанавливается по диагонали перед балкой моста.

Спецификации и процедуры центровки колес

Выравнивание задних колес не регулируется.

Ступичный подшипник

Снимите колпачок смазки, шплинт и контргайку. Поворачивая колесо, плотно затяните гайку для посадки подшипника. Отвинтите гайку до тех пор, пока шайбу можно будет просто повернуть с помощью наконечника отвертки с плоским наконечником. Установите контргайку, новый шплинт и смазочный колпачок.

Как снять и установить подвеску задней (2WD)

Стойка в сборе

Как снять (купе GT и 4000S)

Ослабьте отделку багажника листовым металлом, и снимите верхний защитный колпак амортизатора. Отверните верхнюю монтажную гайку. Поднять автомобиль, снять нижние крепежные болты и снять амортизатор.

Как разобрать подвеску задней (2WD)

1. Установить пружинное натяжное устройство в тиски. Используя пружинное натяжное устройство (VW 340), сжать пружину. С помощью гаечного ключа амортизатора (VW 524) снимите шлицевую гайку.
2. Снимите подшипник стойки, фиксатор пружины, натяжитель пружины и отдельные компоненты стойки. Зажать трубу стойки в сборе в тисках с мягкой челюстью. Снимите резьбовой колпачок и амортизатор. Осмотрите элементы стойки, при необходимости замените.

Как установить подвеску задней (2WD)

Для установки, обратная процедура снятия. Нанесите блокирующий состав на свободный от смазки приводной вал. Дайте ему высохнуть в течение 60 секунд перед продолжением установки.

Схема №1

Войти

1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колеса. Отсоединить подвески глушителя. Опустить и закрепить глушитель и выхлопную трубу.
2. Отверните гайку на балансире рычажного механизма стояночного тормоза. Извлеките рукава кабеля из кронштейнов. Снимите тросы стояночного тормоза с кронштейнов. (Схема №1)
3. Отсоедините тормозные шланги и штепсельные магистрали. Снимите гайки с крепежных болтов траверсы, оставив болты на месте. Отсоедините пружину от регулятора тормозного давления.
4. Снимите крепежный болт поперечного стержня, крепежные болты стойки в сборе и крепежные болты тягового рычага. Снять задний мост в сборе, направляя трос стояночного тормоза по глушителю и выхлопной трубе.

Как заменить втулку ведомого рычага

Поместите тяговый рычаг в пресс и отожмите втулку от рычага. Обратная процедура для установки новой втулки. Убедитесь, что пазы втулки расположены горизонтально в выходном рычаге.

Для установки, обратная процедура снятия. Обязательно прокачать и отрегулировать тормоза по мере необходимости.

Как снять подвеску задней (2WD)

Поднять и поддержать автомобиль. Снять крепежные болты с поперечного стержня и вынуть стержень. Осмотрите втулки и гильзы на предмет износа. При необходимости замените.

Для установки, обратная процедура снятия.

Моменты затяжки

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ