Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/Coupe/Audi Coupe B2 рестайлинг (1984-1988)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания

Процедуры технического обслуживания

Пошаговое руководство по теме «Процедуры технического обслуживания» для автомобиля Audi Coupe B2 рестайлинг (1984–1988). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 3 статьи 7 иллюстраций ~13 минут чтения

# Техническое обслуживание

# Сервисный индикатор и предупреждающие огни

Схема №1
Рис. 1: СЕРВИСНЫЙ ИНДИКАТОР И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ОГНИ. Audi Coupe B2 рестайлинг
Рис. 1: СЕРВИСНЫЙ ИНДИКАТОР И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ОГНИ

Сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости «горячий двигатель»

Если во время движения загорается свет, это указывает на то, что двигатель может перегреваться из-за низкого уровня охлаждающей жидкости. Остановите все операции автомобиля и дайте двигателю остыть, прежде чем проверять что-либо в моторном отсеке. Проведите проверку и обслуживание системы по мере необходимости.

Индикатор температуры охлаждающей жидкости холодный двигатель

Свет загорается при включении зажигания и будет оставаться включенным до тех пор, пока двигатель не достигнет рабочей температуры. Поддерживайте умеренную скорость и избегайте высоких оборотов двигателя, пока не погаснет свет.

Сигнальная лампа давления масла

Свет указывает на низкое давление масла, но не указывает на количество масла в двигателе. Свет предназначен для включения с выключателем зажигания в положении «ВКЛ» в качестве проверки лампочки, но должен погаснуть вскоре после запуска двигателя. Если свет остается включенным или загорается во время движения, немедленно проверьте систему. Не эксплуатируйте транспортное средство до тех пор, пока причина не будет найдена и устранена.

Сигнальная лампа генератора переменного тока

Лампа загорается при нахождении выключателя зажигания в положении «ВКЛ» в качестве лампочки и гаснет после запуска двигателя. Если свет остается включенным или загорается во время движения, это указывает на возможную неисправность в электрической системе, или клиновой ремень (приводной ремень генератора переменного тока) может быть ослаблен или сломан. Остановить все операции транспортного средства и немедленно проверить и обслужить систему.

Сигнальная лампа «тормоз»

Этот огонь предназначен для включения с выключателем зажигания в положении «ВКЛ» в качестве проверки лампочки и должен погаснуть после запуска двигателя и полного отпускания стояночного тормоза. Если свет не включается в соответствии с проектом или включается в любое другое время, это указывает на потенциальную проблему в электронной и/или тормозной системе. Немедленно проведите осмотр и обслуживание системы, продолжение эксплуатации автомобиля в этом состоянии опасно.

Датчик кислорода «OXS» фонарь

Свет загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Свет будет включаться (и оставаться включенным) каждые 48 000 км в качестве напоминания о техническом обслуживании системы контроля выбросов.

Электронная сигнальная лампа управления двигателем (при наличии)

Свет загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Если он остается включенным или загорается во время движения, это указывает на возможную неисправность в электронной системе управления двигателем. Не эксплуатируйте транспортное средство до тех пор, пока причина не будет найдена и устранена. Если необходимо, езжайте на очень умеренной скорости и своевременно проверяйте и обслуживайте систему.

Лампа запальной свечи (дизельный двигатель)

Свет загорается при нахождении выключателя зажигания в положении «ВКЛ» и будет оставаться включенным до тех пор, пока свечи накаливания не будут предварительно нагреты. Не запускайте двигатель, пока не погаснет свет. Время «предварительного свечения» будет меняться в зависимости от температуры. Для предварительного прогрева двигателя в холодную погоду потребуется больше времени.

Сигнальная лампа системы автоматического контроля (при наличии)

Эта система контролирует уровень охлаждающей жидкости двигателя, давление масла, тормозной огонь, фару и/или хвостовой огонь, тормозные колодки, омывающую жидкость, уровень топлива и напряжение аккумулятора. В случае возникновения неисправности в одной из контролируемых систем, она будет озвучена звуковым сигналом, а также отображена красным (опасность) или желтым (предупреждение) светом в комбинации приборов. Появятся красные мигающие символы и одновременно прозвучат три предупреждающих сигнала, указывающих на низкий уровень охлаждающей жидкости и/или низкое давление моторного масла. В таких случаях систему немедленно проверяют и обслуживают. Не эксплуатируйте транспортное средство до тех пор, пока причина не будет найдена и устранена. Желтые символы будут появляться вместе с одним предупредительным тоном для обозначения изношенных тормозных колодок, низкого уровня топлива, низкого/высокого напряжения батареи, неисправного тормозного огня, неисправной фары и/или неисправных задних огней. Отображаемые неисправности следует устранить как можно скорее. Если произошли как предупредительные, так и опасные неисправности, желтый и красный символы будут мигать поочередно.

Индикаторная лампа системы ок

Индикатор «OK» загорается при включении зажигания, указывая на корректную работу всех систем.

Индикатор Стоп-Сигнала (при наличии)

Индикатор указывает на то, что соединения электропроводки нуждаются в обслуживании или необходимо заменить лампочки и/или предохранители тормозов.

Индикатор изношенной тормозной колодки (при наличии)

Свет указывает на необходимость проверки и замены передних и задних тормозных колодок по мере необходимости.

Индикатор фар/задних фонарей (при наличии)

Если загорается свет, это означает, что электрические цепи нуждаются в ремонте или лампочки и/или предохранители нуждаются в замене.

# Как проверить встречу клапанов с поршнями для двигателя OHC

Риск соударения клапанов с поршнями при обрыве ремня ГРМ

ПримечаниеПРИВОДНЫЕ РЕМНИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ИЛИ РЕМНИ ГРМ - Состояние приводных ремней распределительного вала всегда следует проверять на транспортных средствах, которые имеют более 80 000 км. Хотя одни производители не рекомендуют замену при заданном пробеге, другие требуют ее при 60 000-160 000 км. Отказ ремня привода распределительного вала может привести к обширному повреждению внутренних компонентов двигателя на большинстве двигателей, хотя некоторые конструкции не допускают контакта поршня с клапаном. Эти конструкции часто называют «Free Wheeling». Многие производители изменили свои графики обслуживания и гарантии в середине 1980-х годов, чтобы отразить проверку и/или замену ремня ГРМ при 50 000-96 000 км. Большинство графиков интервалов обслуживания, показанных в этом разделе, отражают эти изменения. Ремни или компоненты должны проверяться и заменяться при наличии любого из следующих условий:

  1. Трещина или слезы в поверхности пояса
  2. Отсутствующие, поврежденные, треснувшие или закругленные зубы
  3. Загрязнение нефтью
  4. Поврежденные или неисправные натяжные устройства
  5. Неправильная регулировка натяжения

Меню проверки натяга зубчатого ремня

ПрименениеДвигательИнтервал замены (мили)
A4
1996(2) 2.8L V6(3) 60 000
A4 Quattro
1996(2) 2.8L V6(3) 60 000
A6
1995-96(2) 2.8L V6(3) 60 000
A6 Quattro
1995-96(2) 2.8L V6(3) 60 000
Кабриолет
1995-96(2) 2.8L V6(3) 60 000
Автомобиль-купе
1980-872.2L 5-Cyl(3) 60 000
Купе Кваттро
1990-912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
Лисица
1973-791,6 л 4-Cyl(3) 60 000
S4 Седан
1992-942.2L 5-Cyl(3) 60 000
S6
19952.2L 5-Cyl(3) 60 000
S6 Quattro
19952.2L 5-Cyl(3) 60 000
Кваттро
1982-852.2L 5-Cyl(3) 60 000
80
1988-902,0 л 4-Cyl(3) 60 000
1991-922,3 л 5-Cyl(3) 60 000
80 Кваттро
1988-912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
90
19882,0 л 4-Cyl(3) 60 000
19882.2L 5-Cyl(3) 60 000
1988-912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
1992-95(2) 2.8L V6(3) 60 000
90 Кваттро
19882.2L 5-Cyl(3) 60 000
1988-912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
1993-95(2) 2.8L V6(3) 60 000
90 Quattro (канадский)
19922.8L V6(3) 60 000
100
1989-912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
1992-94(2) 2.8L V6(3) 60 000
100 Quattro
1989-912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
1992-94(2) 2.8L V6(3) 60 000
200
19902.2L 5-Cyl(3) 60 000
19912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
200 Кваттро
19902.2L 5-Cyl(3) 60 000
19912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
200 Турбо
19892.2L 5-Cyl(3) 60 000
200 Turbo Quattro
19892.2L 5-Cyl(3) 60 000
4000
1980-831.7L 4-Cyl(3) 60 000
1982-831,6 л 4-Cyl(3) (4) 60 000
1980-812.2L 5-Cyl(3) 60 000
4000CS
1986-872.2L 5-Cyl(3) 60 000
4000CS Quattro
1986-872.2L 5-Cyl(3) 60 000
4000S
1984-871,8 л 4-Cyl(3) 60 000
1980-812.2L 5-Cyl(3) 60 000
4000S Quattro
1984-872.2L 5-Cyl(3) 60 000
1986-872,3 л 5-Cyl(3) 60 000
5000
1978-932,0 5-Cyl дизельное топливо(3) (4) 60 000
1978-932,0 5-Cyl турбодизель(3) (4) 60 000
1978-932.2 5-Cyl(3) 60 000
1980-832.2 5-Cyl Turbo(3) 60 000
5000CS
1986-872.2L 5-Cyl(3) 60 000
1986-872,3 л 5-Cyl(3) 60 000
5000CS Quattro
1986-872.2 5-Cyl(3) 60 000
1986-872.3 5-Cyl(3) 60 000
5000CS Turbo
19882.2L 5-Cyl Turbo(3) 60 000
5000CS Turbo Quattro
19882.2L 5-Cyl Turbo(3) 60 000
5000S
1984-872.2L 5-Cyl(3) 60 000
19882.2L 5-Cyl Turbo(3) 60 000
1986-882,3 л 5-Cyl(3) 60 000
5000S Quattro
19882.2L 5-Cyl Turbo(3) 60 000
19882,3 л 5-Cyl(3) 60 000
5000S Turbo
1984-882.2L 5-Cyl(3) 60 000
(1) Могут существовать другие применения двигателя помех, которые здесь не указаны. (2) встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ. (3) Хотя производитель транспортного средства не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом в 96 000 км. (4) Автопроизводитель рекомендует заменять все ремни одновременно.
(1)Могут существовать другие применения двигателя с помехами, которые здесь не указаны.
(2)Встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ.
(3)Несмотря на то, что автопроизводитель не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом 96 000 км.
(4)Автопроизводитель рекомендует заменять все ремни одновременно.

ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ (1)

# Информация по техническому обслуживанию

Местоположение VIN

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) расположен с левой стороны приборной панели в основании лобового стекла. Таблица VIN объясняет символы кода.

Описание кода VIN

Цифры, предшествующие пояснениям в условных обозначениях ниже, относятся к последовательности символов, указанной на идентификационной этикетке VIN. См. пример VIN ниже.

Пояснение к идентификатору кода VIN. Схема №2
Рис. 2: Объяснение идентификатора кода VIN. Audi Coupe B2 рестайлинг
Рис. 2: Объяснение идентификатора кода VIN

Определения тяжелых и нормальных условий эксплуатации

ПримечаниеИспользуйте график строгого обслуживания, если транспортное средство, подлежащее обслуживанию, эксплуатируется при ЛЮБОМ (одном или нескольких) из следующих условий:

Обслуживание рекомендуется проводить с интервалами пробега, исходя из условий эксплуатации автомобиля. Графики обслуживания основаны на следующих основных условиях эксплуатации:

Нормальное обслуживание

  1. Более 10 миль в день
  2. Отсутствие условий эксплуатации при тяжелых условиях эксплуатации

Тяжелые условия эксплуатации (уникальные условия вождения)

  1. Короткие поездки при низких температурах
  2. Буксировка или высокая нагрузка
  3. Тяжелые условия запыленности
  4. Жаркая погода, Stop-и-Go вождение
  5. Обширные условия холостого хода (служба такси или типа доставки)

Зубчатый ремень распределительного вала

Внимание:Отказ от замены неисправного ремня ГРМ распределительного вала может привести к серьезным повреждениям двигателя.

Состояние приводных ремней распределительного вала всегда должно проверяться на транспортных средствах, которые имеют более 80 000 км. Хотя одни производители не рекомендуют замену ремня при заданном пробеге, другие требуют его при 60 000-160 000 км. Отказ ремня привода распределительного вала может привести к обширному повреждению внутренних компонентов двигателя на большинстве двигателей, хотя некоторые конструкции не допускают контакта поршня с клапаном. Эти конструкции часто называют «Free Wheeling».

Многие производители изменили свои графики обслуживания и гарантии в середине 1980-х годов, чтобы отразить проверку и/или замену ремня ГРМ при 50 000-96 000 км. Большинство графиков интервалов обслуживания в данном руководстве отражают эти изменения.

Ремни или компоненты должны проверяться и заменяться при наличии любого из следующих условий:

  1. Трещины или разрывы в поверхности ремня
  2. Отсутствующие, поврежденные, треснувшие или закругленные зубы
  3. Загрязнение нефтью
  4. Поврежденные или неисправные натяжные устройства
  5. Неправильная регулировка натяжения

Проверять состояние ремня ГРМ распределительного вала каждые 20 000 миль. При необходимости замените ремень. Выход из строя ремня ГРМ распределительного вала приведет к повреждению двигателя.

Подача тормозной жидкости

Внимание:Каждые 2 года независимо от пробега заменяйте тормозную жидкость и проверяйте функцию выключателя света ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ТОРМОЗА. НЕ добавляйте и не смешивайте силиконовую тормозную жидкость DOT 5 с тормозной жидкостью в транспортном средстве, поскольку это может привести к серьезной коррозии компонентов и отказу тормозной системы.
Схема №3
Рис. 3: РАСПОЛОЖЕНИЕ ТОЧЕК ОБСЛУЖИВАНИЯ. Audi Coupe B2 рестайлинг
Рис. 3: РАСПОЛОЖЕНИЕ ТОЧЕК ОБСЛУЖИВАНИЯ
Схема №4

Технические условия на смазку

ПримечаниеAudi не рекомендует использовать присадки к маслам, так как это может отрицательно сказаться на гарантии.

Технические условия на размеры и уровень наполнения шин

Спецификации шин отпечатаны на боковине шины. Требуемые давления в холодной шине указаны на наклейке на внутренней стороне дверцы топливозаправщика и никогда не должны превышать максимального значения, формованного на боковине шины. Прежде чем заменить оригинальные шины на автомобиле на всесезонные или радиальные снежные шины, проконсультируйтесь с дилером Audi для получения технической информации о требуемых спецификациях. Снежные шины должны быть установлены на всех четырех колесах на транспортных средствах FWD и должны быть установлены на всех четырех колесах для транспортных средств с 4WD. Цепи противоскольжения могут использоваться только на передних колесах. Компактное запасное колесо предназначено только для временного использования; он ограничен 50 миль в час (80 км/ч) и должен быть надут до 60 фунтов на квадратный дюйм (4,22 кг/см2).

Внимание:НЕ смешивайте шины различной конструкции, такие как стальные радиальные шины с ременным креплением, с радиальными ременными шинами или шинами со смещенным слоем. Смешивание типов шин отрицательно скажется на удержании дороги и приведет к потере контроля над транспортным средством. НЕ используйте цепи противоскольжения на компактном запасном.

Характеристики болтов колес и проушин

Оригинальные ободы колес на транспортном средстве соответствуют всем применимым Федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств. Перед заменой оригинальных ободов колес проконсультируйтесь с дилером Audi для получения технической информации относительно ободов колес и спецификаций болтов. Затяните все гайки проушин колес до 80 футов фунтов (108 Н.м). Всегда затягивайте гайки проушин колес крест-накрест.

Технические характеристики батарей

Внимание:При отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения. Смотрите статью ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Аккумулятор расположен под задним сиденьем с левой стороны. При нормальных условиях эксплуатации батарея, поставляемая с транспортными средствами, не требует технического обслуживания. Однако при высоких наружных температурах рекомендуется регулярно проверять уровень жидкости в батарее через прозрачный корпус батареи. Уровень жидкости всегда должен находиться между отметками MIN и MAX в каждой ячейке. Технические характеристики батареи указаны на корпусе аккумулятора. Сменная батарея должна соответствовать всем требованиям и размерам, указанным на оригинальной батарее. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БАТАРЕИ ДЛЯ ЗАМЕНЫ.

Антиблокировочная система (ABS)

Антиблокировочная тормозная система содержит электронное оборудование, которое может быть подвержено помехам, вызванным неправильно установленным или имеющим высокую выходную мощность радиопередающим оборудованием. Поскольку эти помехи могут привести к возможной потере антиблокировочной способности, такое оборудование должно устанавливаться квалифицированными специалистами.

На моделях, оснащенных антиблокировочными тормозными системами, ВСЕГДА соблюдайте следующие меры предосторожности:

  1. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пытаться стравить давление в гидравлической системе без предварительного обращения к соответствующему изделию АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА в разделе ТОРМОЗА.
  2. ЗАПРЕЩАЕТСЯ смешивать размеры шин. Пока шины остаются близкими к исходному диаметру, увеличение ширины приемлемо. Диаметр качения должен быть одинаковым для всех 4-х шин. Некоторые производители рекомендуют шины одной марки, стиля и типа. Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к неточным показаниям скорости колес.
  3. Используйте ТОЛЬКО рекомендованные тормозные жидкости. НЕ используйте силиконовые тормозные жидкости в транспортном средстве, оборудованном АБС.

Предупреждение о батарее

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения. Смотрите статью ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Как заменить перегоревшие предохранители

Перед заменой перегоревшего предохранителя выньте ключ зажигания, выключите все фонари и аксессуары, чтобы не повредить электрическую систему. Обязательно используйте предохранители с правильным номинальным значением силы тока. Использование предохранителя с неправильной номинальной силой тока может привести к опасной перегрузке электрической системы.

Индикатор износа тормозной колодки

Индикатор вызовет визг или скрип, предупреждая, что тормозные колодки нуждаются в замене.

Каталитический нейтрализатор.

Внимание:Продолжение эксплуатации транспортного средства с серьезной неисправностью может привести к перегреву преобразователя, что может привести к повреждению преобразователя и транспортного средства.
Внимание:Любая модификация выхлопной системы на турбо-моделях, снижающая противодавление выхлопных газов, приведет к обедненным топливным смесям и чрезмерному опережению искры. Это может привести к серьезным повреждениям двигателя.

Охлаждающая жидкость (пропиленгликолевые композиции)

Внимание:Во избежание возможного повреждения транспортного средства используйте только хладагенты на основе этиленгликоля с соотношением смеси 44-68% антифриза. НЕ используйте 100% антифриз, так как это вызовет образование отложений в системе охлаждения. Это приводит к тому, что температура охлаждающей жидкости превышает 149°C, что может расплавить пластмассы. 100% антифриз имеет точку замерзания всего -22°C.
Внимание:Пропилен-гликолевые смеси имеют меньший температурный диапазон, чем этилен-гликолевые. Температурный диапазон (замораживание-кипячение) смеси 50/50 антифриз/вода: пропилен-гликоль -32°C - 125°C этилен-гликоль -37°C - 128°C
Внимание:Смеси пропилен-гликоль/этилен-гликоль могут вызвать дестабилизацию различных ингибиторов коррозии. Кроме того, пропиленгликоль/этиленгликоль имеет другой удельный вес, чем хладагент этиленгликоля, что приведет к неточным расчетам точки замерзания.

Детали, чувствительные к электростатическому разряду (ESD)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Многие твердотельные электрические компоненты могут быть повреждены статическим электричеством (ESD). Некоторые будут отображать предупреждающую метку, а многие - нет. Разрядите персональное статическое электричество, прикоснувшись к металлической точке заземления на транспортном средстве перед обслуживанием любого чувствительного к ESD компонента.

Моторное масло

Внимание:Никогда не используйте не моющее или прямое минеральное масло.

Как обслужить топливный систему

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого компонента топливной системы (модели с впрыском топлива).

Галогенные лампы

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Галогенные лампы содержат газ под давлением, который может взорваться при перегреве. ЗАПРЕЩАЕТСЯ касаться стеклянной части колбы голыми руками. Средства защиты глаз следует носить при обращении или работе с галогенными лампочками.

Крышка радиатора

Внимание:Всегда отключайте мотор вентилятора при работе рядом с вентилятором радиатора. Вентилятор регулируется по температуре и может запускаться в любое время, даже когда ключ зажигания находится в положении ВЫКЛ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ослаблять или снимать крышка радиатора при горячей системе охлаждения.

Вентилятор радиатора

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Держите руки подальше от вентилятора радиатора. Вентилятор управляется термостатическим выключателем, который может включаться или работать до 15 минут даже после выключения двигателя.

Гарантийная информация

Внимание:В связи с различными гарантиями, предлагаемыми в различных регионах, и разнообразием доступных послепродажных расширенных гарантий, пожалуйста, обратитесь к гарантийному пакету, который поставляется с автомобилем, чтобы проверить все варианты гарантии.
Внимание:Всегда обращайтесь к копии гарантийной информации клиента для конкретных моделей применения и/или ограничений покрытия. Из-за пробега и ограничений по времени заводские гарантии могут больше не распространяться на эти модели (за исключением гарантии на перфорацию ржавчины на моделях 1987 года).

Базовая ограниченная гарантия на новый автомобиль

Все покрывается в течение 24 месяцев, независимо от пробега, при условии, что транспортное средство обслуживается и используется в соответствии с инструкциями по уходу и использованию, приведенными в Руководстве владельца Audi. Гарантия начинается с даты поставки или ввода автомобиля в эксплуатацию, в зависимости от того, что наступит раньше. Покрывает стоимость всех деталей и трудозатрат, необходимых для ремонта или регулировки любого элемента (кроме шин) на транспортном средстве, который был признан дефектным по материалу или качеству изготовления при нормальном использовании. Если шина неисправна, кредит будет предоставлен на покупку новой шины. Сумма кредита равна проценту оставшейся первоначальной глубины протектора, умноженной на предлагаемую розничную цену эквивалентной новой шины.

Гарантия на перфорацию

Охватывает любой ремонт или замену деталей из листового металла кузова на 1985 и более новых транспортных средствах, которые перфорированы из-за коррозии в результате дефектов изготовления или материала. Гарантия начинается с даты поставки транспортного средства или его первого ввода в эксплуатацию, в зависимости от того, что наступит раньше, и длится в течение 6 лет независимо от пробега.

Гарантия на систему контроля выбросов (кроме калифорнии)

Изготовитель гарантирует, что его компоненты выбросов в транспортном средстве не имеют дефектов материала и изготовления, и что транспортное средство спроектировано, изготовлено и оборудовано таким образом, чтобы соответствовать на момент продажи всем применимым федеральным стандартам для системы контроля выбросов. Гарантия начинается с даты поставки транспортного средства или его первого ввода в эксплуатацию и действует в течение 5 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.

Гарантия характеристик выбросов (кроме калифорнии)

На транспортное средство дается гарантия соответствия всем применимым стандартам выбросов, что подтверждается утвержденным EPA Государственным испытанием на проверку и техническое обслуживание в течение 5 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше. Ниже перечислены основные компоненты, влияющие на систему ограничения выбросов транспортного средства. Перечисленные компоненты покрываются в течение 5 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше. Гарантия начинается с даты поставки транспортного средства или его первого ввода в эксплуатацию, в зависимости от того, что произойдет раньше.

  1. Система обратной связи и управления соотношением воздуха и топлива
  2. Устройства замедления
  3. Система опережения/замедления искрового разряда
  4. Емкость для хранения паров
  5. Сепаратор паров и жидкости
  6. Топливный бак и наливная крышка
  7. Вакуумный ограничитель
  8. Клапан PCV
  9. Клапан рециркуляция отработавших газов
  10. Система обратной связи и управления скоростью рециркуляция отработавших газов
  11. Каталитический нейтрализатор
  12. Заправочная горловина для топлива ограниченного использования
  13. CO Тестирование трубки и компонентов
  14. Шланги, зажимы, фитинги и трубки
  15. Вакуумные, чувствительные ко времени клапаны и температурные переключатели
  16. Электронные средства управления
  17. Счетчик пробега

Гарантия на системы ограничений выбросов (калифорния)

Система контроля выбросов в транспортном средстве гарантирована тем, что не имеет дефектов материала и изготовления, и что транспортное средство спроектировано, изготовлено и оборудовано таким образом, чтобы соответствовать во время продаж применимым требованиям Калифорнийского совета по воздушным ресурсам. Для автомобилей, оснащенных двигателем с впрыском топлива, гарантийный срок составляет 5 лет/80 000 км, за исключением нескольких предметов, которые покрываются только в течение 24 месяцев/24 000 миль. Автомобили с дизельными двигателями покрываются в течение 10 лет или 160 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше. Гарантия начинается с даты поставки или ввода автомобиля в эксплуатацию, в зависимости от того, что наступит раньше. Гарантированные детали перечислены ниже.

2 Years/24 000 мили - бензиновый двигатель

  1. Система впрыска топлива
  2. Система обогащения с холодным пуском
  3. Дистрибьютор и внутренние части
  4. Свечи зажигания
  5. Провода зажигания
  6. Шланги, зажимы, фитинги, трубки, уплотнительные прокладки/устройства и монтажное оборудование
  7. Шкивы, ремни и натяжные ролики

5 Years/80 000 км - бензиновый двигатель

  1. Система обратной связи и управления соотношением воздуха и топлива
  2. Система регулируемого впуска горячего воздуха
  3. Впускной коллектор
  4. Турбокомпрессор
  5. Система опережения/замедления искрового разряда
  6. Катушка зажигания и/или модуль управления
  7. Емкость для хранения паров
  8. Сепаратор паров и жидкости
  9. Топливный бак и наливная крышка
  10. Клапан PCV
  11. Крышка маслозаполнителя
  12. Клапан рециркуляция отработавших газов
  13. Система обратной связи и управления скоростью рециркуляция отработавших газов
  14. Каталитический укрывной аппарат
  15. Заправочная горловина для топлива ограниченного использования
  16. Преобразователь выхлопного коллектора в каталитический нейтрализатор
  17. Вакуумный, чувствительный к времени клапан и температурные переключатели
  18. Электронные средства управления

5 Years/80 000 км - дизельный двигатель

  1. Система впрыска топлива
  2. Форсунки впрыска топлива
  3. Шланги, зажимы, фитинги и трубки
  4. Шкивы, ремень и натяжные ролики

Расположение панелей предохранителей

Предохранители и реле для Quattro 1983 года выпуска расположены на панели за левым бункером для хранения. Предохранители и реле всех остальных моделей размещены в коробке предохранителей/реле, расположенной под капотом двигателя, и защищены крышкой-панелью.

Внимание:Будьте предельно осторожны при поиске неисправностей электрической системы. Места расположения реле могут изменяться и могут меняться от транспортного средства к транспортному средству в зависимости от вариантов. В случае сомнений проконсультируйтесь с дилером Audi перед заменой любого реле.
Схема №5
Рис. 5: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (1983, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ QUATTRO). Audi Coupe B2 рестайлинг
Рис. 5: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (1983, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ QUATTRO)

Идентификация предохранителя и автоматического выключателя

  1. Противотуманные фары 1-15 А
  2. Аварийный мигатель 2-15 А
  3. 3-25 Amp звуковой сигнал, прикуриватель, часы, свет для чтения, Footwell фонарь
  4. 4-15 Amp стоп-сигналов, свет багажного отделения, внутренний свет, зеркало тщеславия
  5. 5 - Бланк
  6. 6-5 ампер правая сторона маркера свет
  7. 7-5 ампер левая сторона маркера света
  8. 8-10 ампер правый дальний свет
  9. 9-10 ампер левый дальний свет
  10. 10-10 Ампер Правый ближний свет
  11. 11-10 Ампер Левый ближний свет
  12. Комбинированный прибор на 12-15 А, резервные источники света
  13. Топливный насос 13-15 А
  14. 14-15 Amp Свет номерного знака
  15. Стеклоочистители 15-15 А, поворотники
  16. Обогрев стекла заднего окна 16-30 А
  17. 17-30-амперный обогреватель управления освещением, кондиционер (если оборудован), перчаточное отделение света
  18. 18-25 Amp (1983 4000 и 4000S) Раздвижная крыша (если оборудована) 25 Amp (1983 купе) Стеклоочиститель заднего окна (если оборудована)
  19. 19-10 Amp Центральная система блокировки, электрические зеркала
  20. 20-20 Amp подогрев сиденья
  21. 21-25 Amp (1983 4000 и 4000S) кондиционер компрессор (дизель) 25 Amp (1983 купе) задний прикуриватель
  22. 22-80 Amp (1983 4000 и 4000S) Бланк предварительного свечения (дизель) (купе 1983)
  23. 23 - Бланк
  24. 24 - Бланк
  25. 25 - Бланк
  26. * 26 - Пусто
  27. 27 - Бланк
  28. 28 - Бланк
Схема №6
Рис. 6: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (1983 QUATTRO). Audi Coupe B2 рестайлинг
Рис. 6: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (1983 QUATTRO)
  1. 1-8 А Левый ближний свет
  2. 2-8 Ампер Правый ближний свет
  3. 3-8 ампер левый дальний свет
  4. 4-8 ампер правый дальний свет
  5. Задний стеклоподъемник на 5-25 А
  6. 6-8 Amp стоп-сигналов, опасных огней
  7. Прикуриватель 7-8 Amp
  8. Сигналы поворота 8-8 А
  9. Резервные источники света 9-8 А
  10. Вентилятор свежего воздуха 10-25 ампер, перчаточный отсек фонарь
  11. 11-8 Amp стеклоочиститель/омыватель
  12. 12-8 Amp свет номерного знака
  13. 13-8 Amp правый боковой маркер и задние фонари
  14. 14-8 Amp левый боковой маркер и задние фонари
  15. Вентилятор радиатора 15-25 А
  16. 16 - Бланк
  17. 17 - Снижение нагрузки реле
  18. 18 - Насос релейного топлива (CIS)
  19. 19 - Реле прерывистого стеклоочистителя/омывателя
  20. 20 - Сигнализатор опасности реле/сигнала поворота

Отдельные предохранители за панелью предохранителей (не показано)

  1. Окна питания 21-25 А
  2. 22-25 Amp Кондиционер
  3. Топливный насос 23-16 А
  4. Обогрев передних сидений 24-16 А
  5. 25-8 Amp нагревается снаружи зеркало
Схема №7
Рис. 7: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (1984-87). Audi Coupe B2 рестайлинг
Рис. 7: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (1984-87)
  1. Противотуманные фары 1-15 А (если оборудованы)
  2. Аварийный мигатель 2-15 А
  3. 3-25-амперный звуковой сигнал, светофоры
  4. 4-15 Amp багажное отделение и внутренние фонари, радио, зеркало тщеславия, розетка, прикуриватель, часы
  5. 5 - Бланк
  6. 6-5 ампер правая сторона маркера свет
  7. 7-5 ампер левая сторона маркера света
  8. 8-10 ампер правый дальний свет, световой индикатор дальнего света 10 ампер (модели Quattro) правый дальний свет
  9. 9-10 ампер левый дальний свет
  10. 10-10 Ампер Правый ближний свет
  11. 11-10 Ампер Левый ближний свет
  12. 12-15 Amp комбинированный прибор, резервные фонари, сигналы поворота 15 Amp (модели Quattro) комбинированный прибор, резервные фонари, сигналы поворота, блокировки дифференциала
  13. Топливный насос 13-15 А
  14. 14-5 Amp свет номерного знака
  15. 15-25 Amp стеклоочистители 15 Amp (модели купе) стеклоочистители
  16. Обогрев стекла заднего окна 16-30 А
  17. 17-30-амперный обогреватель управления освещением, кондиционер (если оборудован), перчаточное отделение света
  18. Раздвижная крыша 18-25 А (если оборудована)
  19. 19-10 Amp Центральная система блокировки, электрические зеркала
  20. 20-20 Amp подогрев сиденья
  21. 21 - Заготовка 25 ампер (модели купе) Задний прикуриватель
  22. 22 - Бланк
  23. 23 - Бланк
  24. 24-10 Amp KE-Jetronic Система впрыска топлива 10 Amp (модели купе) Блок питания CIS-E
  25. 25 - Бланк
  26. 26 - Бланк
  27. 27 - Бланк
  28. 28 - Бланк
  29. 29 - Реле противотуманные
  30. 30 - Вентилятор охлаждения радиатора реле (2-я ступень)
  31. 31 - Переключение реле на повышенную передачу
  32. 32 - Бланк
  33. 33 - Снижение нагрузки реле
  34. 34 - Отключение реле кондиционер
  35. 35 - Релейная сирена
  36. 36 - Реле автоматической коробки передач
  37. 37 - Реле прерывистого стеклоочистителя
  38. 38 - Насос релейного топлива
  39. 39 - Реле сцепления кондиционер