Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика - S4XA: Обзор Acura Integra III

Описание диагностики - S4XA: обзора

Автоматический трансаксель имеет электронное управление. Управление переключением трансмиссии и блокировкой гидротрансформатора осуществляется модулем управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). блок управления трансмиссией расположен за левой панелью контроля проявления. блок управления трансмиссией получает информацию от различных устройств ввода и использует эту информацию для управления электромагнитными клапанами управления переключением и блокировкой.

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) содержит систему логического управления классом, которая управляет переключением трансмиссии, когда транспортное средство поднимается или спускается по склону или снижает скорость транспортного средства. Трансаксель оснащен системами блокировки переключения передач и ключа. Система блокировки переключения предотвращает перемещение рычага переключения передач из Парковки до тех пор, пока не будет нажата педаль тормоза и пока педаль акселератора не будет находиться в положении холостого хода. В случае неисправности рычаг переключения передач можно отпустить, поместив ключ зажигания в паз для отпускания ключа около рычага переключения передач. Система блокировки ключа предотвращает извлечение ключа зажигания из замка зажигания в сборе, если рычаг переключения передач не находится в парковке. Для получения дополнительной информации см. статью ACURA/HONDA переключение INTERLOCK SYSTEMS.

Управление световыми индикаторами положения передач А/Т на панели приборов осуществляется переключателем положения передач А/Т на рычаге переключения передач.