Интегра
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Гайка шарового шарнира | 36-44 (49-59) |
| Болт центральной поперечины | 33 (45) |
| Дренажная пробка | 36 (49) |
| Болт крепления приводной пластины к коленчатому валу | 55 (75) |
| Болт жесткости двигателя |
| 8 мм | 18 (24) |
| 10 мм | 32 (43) |
| Гайка выпускного коллектора | 40 (54) |
| Болт кронштейна выхлопной трубы | 16 (22) |
| Передний болт крепления двигателя | 48 (65) |
| Болт крепления промежуточного вала | 29 (39) |
| Болт нижней пластины | 29 (39) |
| Задний болт крепления двигателя | 87 (118) |
| Задний болт крепления трансмиссия | 44 (60) |
| Задний болт кронштейна крепления трансмиссия | 28 (38) |
| Болт крышки кабеля переключения передач | 16 (22) |
| Болт крепления стартера к корпусу | 33 (45) |
| Стопорная гайка амортизатора стойки | 47 (64) |
| Болт крепления корпуса к двигателю трансмиссия | 47 (64) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт смотровой крышки маховика | 106 (12) |
| Болт корпуса кабеля переключения передач | 89 (10) |
| Болт гидротрансформатора | 106 (12) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (INTEGRA)
2.2CL и 2.3CL
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Гайка шарового шарнира | 36-44 (49-59) |
| Болт центральной поперечины | 37 (50) |
| Дренажная пробка | 36 (49) |
| Болты приводной пластины |
| 6 мм | (1) |
| 12 мм | 55 (74) |
| Болт жесткости двигателя |
| 10 мм | 32 (44) |
| 12 мм | 47 (64) |
| Болт кронштейна передней опоры двигателя | 28 (38) |
| Болт кронштейна впускного коллектора | 16 (22) |
| Радиусный стержень |
| Болт | 76 (103) |
| Контргайка | 40 (54) |
| Кабель переключения передач |
| Болт крышки | 19 (26) |
| Направляющий болт | (2) |
| Стопорная гайка амортизатора стойки | 47 (64) |
| Болт крепления стартера к корпусу | 33 (45) |
| Верхний болт крепления трансмиссия | 28 (38) |
| Монтажный болт трансмиссия | 47 (64) |
| Трансмиссия Mount |
| Орехи | 28 (38) |
| Сквозной болт | 40 (54) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт корпуса кабеля переключения передач | 89 (10) |
| Болт крышки гидротрансформатора | 106 (12) |
| Болт заземления трансмиссия | 89 (10) |
| Болт зажима жгута проводов | 89 (10) |
| (1) Затянуть до 106 ДЮЙМ фунтов (12 Н.м). (2) Затянуть до 124 дюймовых фунтов (14 Н.м). |
| (1) | Затянуть до 106 ДЮЙМ фунтов (12 Н.м). |
|---|
| (2) | Затянуть до 124 ДЮЙМОВЫХ фунтов (14 Н.м). |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (2.2CL И 2.3CL)
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Гайка шарового шарнира | 36-43 (49-58) |
| Дренажная пробка | 37 (50) |
| Болт крепления приводной пластины к коленчатому валу | 55 (74) |
| Гайка выпускного коллектора | 41 (55) |
| Болт кронштейна выхлопной трубы | 16 (22) |
| Уплотнительный болт удлинительного вала (заглушка) | 58 (78) |
| Передний болт крепления двигателя | 48 (65) |
| Болт нижней пластины | 29 (39) |
| Задний болт крепления трансмиссия | 44 (60) |
| Задний болт кронштейна крепления трансмиссия | 28 (38) |
| Направляющий болт кабеля переключения передач | 16 (22) |
| Болт крепления стартера к корпусу |
| Верхний | 33 (45) |
| Ниже | 47 (64) |
| Верхний болт крепления трансмиссия | 47 (64) |
| Болт крепления корпуса к двигателю трансмиссия | 55 (74) |
| Гайки средней подвески трансмиссия | 32 (43) |
| Трансмиссия среднего крепления к двигателю болт | 28 (38) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт смотровой крышки маховика | 106 (12) |
| Болт корпуса кабеля переключения передач | 89 (10) |
| Болт гидротрансформатора | 106 (12) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (2.5TL)
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Гайка шарового шарнира | 36-44 (49-59) |
| Болт центральной поперечины | 37 (43) |
| Стопорная гайка вилки амортизатора стойки | 47 (64) |
| Дренажная пробка | 36 (49) |
| Болты приводной пластины |
| 6 мм | (1) |
| 12 мм | 55 (74) |
| Болт жесткости двигателя | 28 (38) |
| Гайка выпускного коллектора | 41 (55) |
| Болт кронштейна выхлопной трубы | 16 (22) |
| Передние и задние гайки крепления трансмиссия | 40 (54) |
| Болт крепления промежуточного вала | 28 (38) |
| Радиусный стержень |
| Болт | 76 (103) |
| Контргайка | 32 (43) |
| Задний болт крепления двигателя | 87 (118) |
| Задний болт кронштейна крепления трансмиссия |
| 10 мм | 28 (38) |
| 12 мм | 40 (54) |
| Болт крышки кабеля переключения передач | 19 (26) |
| Болт крепления стартера к корпусу | 33 (45) |
| Верхний болт крепления трансмиссия | 47 (64) |
| Болт крепления корпуса к двигателю трансмиссия | 47 (64) |
| Трансмиссия среднего крепления к двигателю болт | 47 (64) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт смотровой крышки маховика | 106 (12) |
| Кабель переключения передач |
| Болт корпуса | 89 (10) |
| Стопорный болт | 124 (14) |
| Болт гидротрансформатора | 106 (12) |
| Болт крышки жгута проводов | 89 (10) |
| (1) Затянуть до 106 ДЮЙМ фунтов (12 Н.м). |
| (1) | Затянуть до 106 ДЮЙМ фунтов (12 Н.м). |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (3.0CL)
| Применение | Фут. Фунт (н.м) |
|---|
| Гайка шарового шарнира | 36-43 (49-58) |
| Дренажная пробка | 36 (49) |
| Болт приводной пластины |
| 8 мм | 16 (22) |
| 12 мм | 55 (74) |
| Болт жесткости двигателя | 16 (22) |
| Гайки для преобразования выхлопной трубы в каталитический нейтрализатор | 16 (22) |
| Гайки от выхлопной трубы к коллектору | 24 (33) |
| Уплотнительный болт удлинительного вала | 58 (78) |
| Передний болт крепления двигателя | 48 (65) |
| Болт нижней пластины | 28 (38) |
| Задний болт кронштейна крепления трансмиссия | 28 (38) |
| Кабель переключения передач |
| Болт корпуса | (1) |
| Стопорный болт | 12 (16) |
| Болт крепления стартера к корпусу | 47 (64) |
| Болт рулевой коробки передач | 44 (59) |
| Болт гидротрансформатора | 20 (27) |
| Болт балки трансакселя |
| 10 мм | 28 (38) |
| 12 мм | 40 (54) |
| Болт крепления корпуса к двигателю трансмиссия | 47 (64) |
| Болты кронштейна среднего крепления трансмиссия | 28 (38) |
| Трансмиссия Middle Mount-To-двигатель |
| Орех | 35 (48) |
| Болт 8 мм | 16 (22) |
| Болт 10 мм | 40 (54) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт смотровой крышки маховика | 106 (12) |
| (1) Затянуть до 106 ДЮЙМ фунтов (12 Н.м). |
| (1) | Затянуть до 106 ДЮЙМ фунтов (12 Н.м). |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (3.2TL)
