| Внимание: | Это приложение является механизмом встреча клапанов с поршнями. Не вращайте распределительный или коленчатый вал при снятом ремне ГРМ, иначе может произойти повреждение двигателя. |
|---|
Как снять снятие и установку ремня грм
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Проворачивая коленчатый вал против часовой стрелки, довести поршень в цилиндре № 1 до ВМТ его такта сжатия. Снимите все приводные ремни. Снять компрессор кондиционера и насос усилителя рулевого управления и убрать с дороги, не отсоединяя шланги. Снять шкив коленчатого вала. (Схема №1)
- Снимите крышку клапана двигателя и верхнюю крышку ремня газораспределения. Снимите нижнюю крышку ремня ГРМ с блока двигателя. Ослабьте натяжитель ремня ГРМ, чтобы снять натяжение ремня ГРМ.
- Снять ремень со звездочек. Снимите болты, шайбы, звездочки распределительного вала и шпонку Woodruff (при необходимости).
Схема №1
Как установить снятие и установку ремня грм
- Убедитесь, что поршень № 1 все еще находится в ВМТ. Установите шпонки Woodruff, звездочки распределительного вала, шайбу и стопорные болты (если они сняты). Расположите метку «ВВЕРХ» на звездочках вверху. Совместите канавки на звездочках. (Схема №2)
- Установить зубчатый ремень на звездочки. Соблюдайте осторожность, чтобы не перегнуть или не скрутить ремень.
- Вращение коленчатого вала против часовой стрелки 3 зуба на звездочках распределительного вала для создания натяжения на ремне. Затяните регулировочный болт натяжного устройства. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Отрегулировать приводные ремни до надлежащего натяжения.
Схема №2
