Отслеживание неисправностей
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
Как проверить расшифровку кода ошибки модуля управления передачи (блока управления трансмиссии (TCM) (блока управления трансмиссией)) - 6 из 7: прочее
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
Схема №328
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Зажигание включено.
- Включить электромагнит S1, щелкнув на символе VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать состояние электромагнита S1.с ледствие должно переключаться между выключенным и включенным.
Функция в порядке?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Информация об отслеживании неисправностей.
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Как проверить соленоид переключения S1
- Зажигание включено.
- Включить электромагнит S1. Проверить состояние электромагнита S1.с остояние должно переключаться между OFF (выкл) и ON (вкл). Если состояние не изменяется, то неисправность считается постоянной, а если состояние переключается, это означает, что она присутствовала ранее, но сейчас неактивна. Имеется периодическая неисправность.
- Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495458-S14556701392012082100000)
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Зажигание включено.
- Включить электромагнит S1, щелкнув на символе VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать состояние электромагнита S1.с ледствие должно переключаться между выключенным и включенным.
Функция в порядке?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
Как проверить соленоид переключения S2
- Зажигание включено.
- Включить электромагнит S2. Проверить состояние электромагнита S2.с остояние должно переключаться между OFF (выкл) и ON (вкл). Неисправность является постоянной, если ее состояние не изменяется. Если статус переключается, это означает, что неисправность присутствовала ранее, но сейчас неактивна. Имеется прерывистая неисправность.
- Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495458-S01925723942012082100000)
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Зажигание включено.
- Включить электромагнит S2, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать состояние электромагнита S2.у становка должна переключаться между OFF и ON.
Функция в порядке?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
- Зажигание включено.
- Включить электромагнит S2. Проверить состояние электромагнита S2.с остояние должно переключаться между OFF (выкл) и ON (вкл). Неисправность является постоянной, если ее состояние не изменяется. Если статус переключается, это означает, что неисправность присутствовала ранее, но сейчас неактивна. Имеется прерывистая неисправность.
- Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495458-S08416267252012082100000)
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Зажигание включено.
- Включить электромагнит S2, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать состояние электромагнита S2.у становка должна переключаться между OFF и ON.
Функция в порядке?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
- Зажигание включено.
- Включить электромагнит S2. Проверить состояние электромагнита S2.с остояние должно переключаться между OFF (выкл) и ON (вкл). Неисправность является постоянной, если ее состояние не изменяется. Если статус переключается, это означает, что неисправность присутствовала ранее, но сейчас неактивна. Имеется прерывистая неисправность.
- Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495458-S39160423212012082100000)
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Зажигание включено.
- Включить электромагнит S2, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать состояние электромагнита S2.у становка должна переключаться между OFF и ON.
Функция в порядке?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
- Зажигание включено.
- Включить электромагнит S2. Проверить состояние электромагнита S2.с остояние должно переключаться между OFF (выкл) и ON (вкл). Неисправность является постоянной, если ее состояние не изменяется. Если статус переключается, это означает, что неисправность присутствовала ранее, но сейчас неактивна. Имеется прерывистая неисправность.
- Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495458-S19772189422012082100000)
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Зажигание включено.
- Включить электромагнит S2, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать состояние электромагнита S2.у становка должна переключаться между OFF и ON.
Функция в порядке?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
Как заменить коробки передач
Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) зарегистрировал внутреннюю неисправность в передаче. Заменить передачу.
Прочая информация
- Удаление: " трансмиссия " (2009) или " трансмиссия " (2010) (ref-495339-S40108900752012082100000)(ref-495339-S07845433042012082100000)
- Установка: " ТРАНСМИССИЯ " (2009) или " Коробка передач " (2010) (ref-495339-S40108900752012082100000)(ref-495339-S07845433042012082100000)
- Продолжение Обратитесь к разделу СБРОС АДАПТАЦИИ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
Схема №329
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Датчик положения переключения передач для коробки передач должен быть откалиброван, если модуль управления был отсоединен.
- Запустить двигатель. Испытайте автомобиль следующим образом: " ГРАФИК ТЕСТ-ДРАЙВА, ОПИСАНИЕ " Проверить, чтобы трансмиссия не отображала каких-либо явных функциональных неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: При пробном вождении температура масла должна быть выше 20 ° C. (ref-495448-S02968965092012082100000)
Функция в порядке?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) зарегистрировал внутреннюю неисправность в передаче. Заменить передачу.
Прочая информация
- Удаление: ПЕРЕДАЧА
- Установка: ТРАНСМИССИЯ
- Продолжение Обратитесь к разделу СБРОС АДАПТАЦИИ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Датчик положения переключения передач для коробки передач должен быть откалиброван, если модуль управления был отсоединен.
- Запустить двигатель. Испытайте автомобиль следующим образом: " ГРАФИК ТЕСТ-ДРАЙВА, ОПИСАНИЕ " Проверить, чтобы трансмиссия не отображала каких-либо явных функциональных неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: При пробном вождении температура масла должна быть выше 20 ° C. (ref-495448-S02968965092012082100000)
Функция в порядке?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
Информация
Трассировка ошибок для этого расшифровка кодов ошибок не разработана.
Расшифровка кода ошибки для связи по CAN может храниться в центральном электронном модуле (CEM). В некоторых случаях диагностический код неполадки хранится в других затронутых модулях управления. Его диагностический сигнал о неполадке не должен стираться до тех пор, пока какие-либо коды неисправности связи CAN не будут исправлены и удалены из центрального электронного модуля или модуля управления двигателем (блок управления двигателем).
Поэтому сначала прочитайте расшифровка кодов ошибок в центральном электронном модуле (CEM) и модуле управления двигателем (блок управления двигателем), выполнить поиск неисправностей и устраните их по мере необходимости. Если никакие диагностические код неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не сохранены, отследите неисправность локальной сети контроллера (CAN) следующим образом. Его диагностический код неполадки (расшифровка кода ошибки) затем может быть стерт.
Для получения дополнительной информации об этом расшифровка кода ошибки см. раздел Расшифровка кодов ошибок.
Прочая информация
- См. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ В СЕТИ CAN
Трассировка ошибок для этого расшифровка кодов ошибок не разработана.
Расшифровка кода ошибки для связи по CAN может храниться в центральном электронном модуле (CEM). В некоторых случаях диагностический код неполадки хранится в других затронутых модулях управления. Его диагностический сигнал о неполадке не должен стираться до тех пор, пока какие-либо коды неисправности связи CAN не будут исправлены и удалены из центрального электронного модуля или модуля управления двигателем (блок управления двигателем).
Поэтому сначала прочитайте расшифровка кодов ошибок в центральном электронном модуле (CEM) и модуле управления двигателем (блок управления двигателем), выполнить поиск неисправностей и устраните их по мере необходимости. Если никакие диагностические код неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) не сохранены, отследите неисправность локальной сети контроллера (CAN) следующим образом. Его диагностический код неполадки (расшифровка кода ошибки) затем может быть стерт.
Для получения дополнительной информации об этом расшифровка кода ошибки см. раздел Расшифровка кодов ошибок.
Прочая информация
- См. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ В СЕТИ CAN
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
Трассировка ошибок для этого диагностического кода ошибки (расшифровка кода ошибки) отсутствует.
Для получения дополнительной информации об этом расшифровка кода ошибки см. раздел Расшифровка кодов ошибок.
См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ
См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ
См. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ
Трассировка ошибок для этого расшифровка кодов ошибок не разработана.
Расшифровка кода ошибки для связи по шине CAN может храниться в центральном электронном модуле (CEM). В некоторых случаях диагностический код неполадки хранится в других задействованных модулях управления. Его расшифровка кодов ошибок не должны стираться до тех пор, пока какие-либо коды неисправности связи по CAN в центральном электрическом модуле (СЕМ) и любые коды неисправности в модуле управления тормозами (BCM) не будут исправлены и стерты.
Поэтому сначала прочитайте расшифровка кодов ошибок в центральном электронном модуле (CEM) и модуле управления тормозами (BCM), выполнить поиск и устранение неисправностей по мере необходимости. Если не сохранены диагностические кодексы неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), отследите неисправность сети контроллера (CAN) следующим образом. Его расшифровка кодов ошибок затем может быть стерт.
Для получения дополнительной информации об этом расшифровка кода ошибки см. раздел Расшифровка кодов ошибок.
Прочая информация
- См. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ В СЕТИ CAN
Трассировка ошибок для этого расшифровка кодов ошибок не разработана.
Расшифровка кода ошибки для связи по шине CAN может храниться в центральном электронном модуле (CEM). В некоторых случаях диагностический код неполадки хранится в других задействованных модулях управления. Его расшифровка кодов ошибок не должны стираться до тех пор, пока какие-либо коды неисправности связи по CAN в центральном электрическом модуле (СЕМ) и любые коды неисправности в модуле управления тормозами (BCM) не будут исправлены и стерты.
Поэтому сначала прочитайте расшифровка кодов ошибок в центральном электронном модуле (CEM) и модуле управления тормозами (BCM), выполнить поиск и устранение неисправностей по мере необходимости. Если не сохранены диагностические кодексы неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), отследите неисправность сети контроллера (CAN) следующим образом. Его расшифровка кодов ошибок затем может быть стерт.
Для получения дополнительной информации об этом расшифровка кода ошибки см. раздел Расшифровка кодов ошибок.
Прочая информация
- См. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ В СЕТИ CAN
См. ИНФОРМАЦИЯ
См. ИНФОРМАЦИЯ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
Как проверить линейный соленоид давления SLC3
- Зажигание включено.
- Активировать соленоид SLC3, щелкнув на символе хтагх1 в VIDA (сканирующий инструмент Volvo). Считать ток через цепь для соленоида хтангх2. Ток должен колебаться между 100 и 950 м А. Неисправность является постоянной, если ток не изменяется. При изменении тока это указывает на то, что неисправность ранее присутствовала, но в данный момент не активна, i. n прерывистая неисправность. VCT2000 SLC3
- Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495458-S18228023712012082100000)
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Зажигание включено.
- Активировать соленоид SLC3, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь для соленоида SLC3. Ток должен колебаться между 100 и 950 ма.
Функция в порядке?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Эта ошибка может быть последовательной ошибкой из-за того, что расшифровка кода ошибки блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P272000 хранится в модуле управления передачей (TSM). Отмените поиск и устранение неисправностей, проверить, установлен ли код неисправности, и устраните неполадки согласно ему перед продолжением поиска и устранения неполадок.
- Продолжение См. ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ SLC3
- Зажигание включено.
- Активировать соленоид SLC3, щелкнув на символе хтагх1 в VIDA (сканирующий инструмент Volvo). Считать ток через цепь для соленоида хтангх2. Ток должен колебаться между 100 и 950 м А. Неисправность является постоянной, если ток не изменяется. При изменении тока это указывает на то, что неисправность ранее присутствовала, но в данный момент не активна, i. n прерывистая неисправность. VCT2000 SLC3
- Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495458-S24746905892012082100000)
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Зажигание включено.
- Активировать соленоид SLC3, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь для соленоида SLC3. Ток должен колебаться между 100 и 950 ма.
Функция в порядке?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
- Зажигание включено.
- Активировать соленоид SLC3, щелкнув на символе хтагх1 в VIDA (сканирующий инструмент Volvo). Считать ток через цепь для соленоида хтангх2. Ток должен колебаться между 100 и 950 м А. Неисправность является постоянной, если ток не изменяется. При изменении тока это указывает на то, что неисправность ранее присутствовала, но в данный момент не активна, i. n прерывистая неисправность. VCT2000 SLC3
- Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495458-S28522354362012082100000)
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Зажигание включено.
- Активировать соленоид SLC3, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь для соленоида SLC3. Ток должен колебаться между 100 и 950 ма.
Функция в порядке?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
- Зажигание включено.
- Активировать соленоид SLC3, щелкнув на символе хтагх1 в VIDA (сканирующий инструмент Volvo). Считать ток через цепь для соленоида хтангх2. Ток должен колебаться между 100 и 950 м А. Неисправность является постоянной, если ток не изменяется. При изменении тока это указывает на то, что неисправность ранее присутствовала, но в данный момент не активна, i. n прерывистая неисправность. VCT2000 SLC3
- Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495458-S04418110612012082100000)
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Зажигание включено.
- Активировать соленоид SLC3, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь для соленоида SLC3. Ток должен колебаться между 100 и 950 ма.
Функция в порядке?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
- Зажигание включено.
- Активировать соленоид SLC3, щелкнув на символе хтагх1 в VIDA (сканирующий инструмент Volvo). Считать ток через цепь для соленоида хтангх2. Ток должен колебаться между 100 и 950 м А. Неисправность является постоянной, если ток не изменяется. При изменении тока это указывает на то, что неисправность ранее присутствовала, но в данный момент не активна, i. n прерывистая неисправность. VCT2000 SLC3
- Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495458-S24949802952012082100000)
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Зажигание включено.
- Активировать соленоид SLC3, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь для соленоида SLC3. Ток должен колебаться между 100 и 950 ма.
Функция в порядке?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
- Зажигание включено.
- Активировать соленоид SLC3, щелкнув на символе хтагх1 в VIDA (сканирующий инструмент Volvo). Считать ток через цепь для соленоида хтангх2. Ток должен колебаться между 100 и 950 м А. Неисправность является постоянной, если ток не изменяется. При изменении тока это указывает на то, что неисправность ранее присутствовала, но в данный момент не активна, i. n прерывистая неисправность. VCT2000 SLC3
- Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495458-S20943885322012082100000)
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Зажигание включено.
- Активировать соленоид SLC3, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь для соленоида SLC3. Ток должен колебаться между 100 и 950 ма.
Функция в порядке?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
Проверить LINE давление SOLENOID SLB1 (проверка соленоида давления в линии)
- Зажигание включено.
- Активировать соленоид SLB1, щелкнув на символе хтагх1 в VIDA (сканирующий инструмент Volvo). Считать ток через цепь для соленоида хтангх2. Ток должен колебаться между 100 и 950 м А. Неисправность является постоянной, если ток не изменяется. При изменении тока это указывает на то, что неисправность ранее присутствовала, но в данный момент не активна, i. n прерывистая неисправность. VCT2000 SLB1
- Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495458-S01715652772012082100000)
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Зажигание включено.
- Активировать соленоид SLB1, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь для соленоида SLB1. Ток должен колебаться между 100 и 950 ма.
Функция в порядке?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
Эта ошибка может быть последовательной ошибкой из-за того, что расшифровка кода ошибки блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-P272900 хранится в модуле управления передачей (TSM). Отмените поиск и устранение неисправностей, проверить, установлен ли код неисправности, и устраните неполадки согласно ему перед продолжением поиска и устранения неполадок.
- Продолжить согласно проверить LINE давление SOLENOID SLB1
- Зажигание включено.
- Активировать соленоид SLB1, щелкнув на символе хтагх1 в VIDA (сканирующий инструмент Volvo). Считать ток через цепь для соленоида хтангх2. Ток должен колебаться между 100 и 950 м А. Неисправность является постоянной, если ток не изменяется. При изменении тока это указывает на то, что неисправность ранее присутствовала, но в данный момент не активна, i. n прерывистая неисправность. VCT2000 SLB1
- Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495458-S26039718672012082100000)
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Зажигание включено.
- Активировать соленоид SLB1, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь для соленоида SLB1. Ток должен колебаться между 100 и 950 ма.
Функция в порядке?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
- Зажигание включено.
- Активировать соленоид SLB1, щелкнув на символе хтагх1 в VIDA (сканирующий инструмент Volvo). Считать ток через цепь для соленоида хтангх2. Ток должен колебаться между 100 и 950 м А. Неисправность является постоянной, если ток не изменяется. При изменении тока это указывает на то, что неисправность ранее присутствовала, но в данный момент не активна, i. n прерывистая неисправность. VCT2000 SLB1
- Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495458-S39951112062012082100000)
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Зажигание включено.
- Активировать соленоид SLB1, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь для соленоида SLB1. Ток должен колебаться между 100 и 950 ма.
Функция в порядке?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
- Зажигание включено.
- Активировать соленоид SLB1, щелкнув на символе хтагх1 в VIDA (сканирующий инструмент Volvo). Считать ток через цепь для соленоида хтангх2. Ток должен колебаться между 100 и 950 м А. Неисправность является постоянной, если ток не изменяется. При изменении тока это указывает на то, что неисправность ранее присутствовала, но в данный момент не активна, i. n прерывистая неисправность. VCT2000 SLB1
- Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495458-S01601012602012082100000)
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Зажигание включено.
- Активировать соленоид SLB1, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь для соленоида SLB1. Ток должен колебаться между 100 и 950 ма.
Функция в порядке?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
- Зажигание включено.
- Активировать соленоид SLB1, щелкнув на символе хтагх1 в VIDA (сканирующий инструмент Volvo). Считать ток через цепь для соленоида хтангх2. Ток должен колебаться между 100 и 950 м А. Неисправность является постоянной, если ток не изменяется. При изменении тока это указывает на то, что неисправность ранее присутствовала, но в данный момент не активна, i. n прерывистая неисправность. VCT2000 SLB1
- Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495458-S13454770112012082100000)
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Зажигание включено.
- Активировать соленоид SLB1, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь для соленоида SLB1. Ток должен колебаться между 100 и 950 ма.
Функция в порядке?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
- Зажигание включено.
- Активировать соленоид SLB1, щелкнув на символе хтагх1 в VIDA (сканирующий инструмент Volvo). Считать ток через цепь для соленоида хтангх2. Ток должен колебаться между 100 и 950 м А. Неисправность является постоянной, если ток не изменяется. При изменении тока это указывает на то, что неисправность ранее присутствовала, но в данный момент не активна, i. n прерывистая неисправность. VCT2000 SLB1
- Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495458-S20145191032012082100000)
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Зажигание включено.
- Активировать соленоид SLB1, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь для соленоида SLB1. Ток должен колебаться между 100 и 950 ма.
Функция в порядке?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ
ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.
- Зажигание выключено.
- Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
- Зажигание включено.
- Активировать электромагнит SLC1, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Ток должен колебаться от 100 до 950 м А.
Функция в порядке?
- ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
- НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.
Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.