Главная/Volvo/XC70/Volvo XC70 II (2007-2013)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Расшифровка кодов ошибок модуля управления передачей (блок …
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Расшифровка кодов ошибок модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) - 5 из 7: Прочее Volvo XC70 II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~19 мин чтения

Информация

Трассировка ошибок для этого диагностического кода ошибки (расшифровка кода ошибки) отсутствует.

Информация об отслеживании неисправностей.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить расшифровку кода ошибки модуля управления передачи (блока управления трансмиссии (TCM) (блока управления трансмиссией)) - 5 из 7: прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено.
  4. Переключатель передач в положении P. Попробуйте переместить переключатель передач в другое положение без нажатия на педаль тормоза. Не должно быть возможности передвинуть селектор передачи. Нажать на тормозную педаль и попытайтесь перевести селектор передач в другую позицию. Теперь должна быть возможность сдвинуть переключатель передач.

Функция была в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Как проверить состояние

  1. Зажигание включено.
  2. Переключатель передач в положении P. Попробуйте перевести переключатель передач в другое положение без нажатия на педаль тормоза. Не должно быть возможности передвинуть селектор передач. Нажать на тормозную педаль и попытайтесь перевести селектор передачи в другую позицию. Теперь должна быть возможность переместить селектор коробки передач. Если функция переключателя передач исправна, это является индикацией того, что неисправность присутствовала ранее, но не активна в данный момент, т. е. прерывистая неисправность.
  1. Продолжить См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА

Как проверить компонент

Проверить кабель на короткое замыкание на массу.

Снять показания между

  1. Соленоид для блокировки P-позиции и модуль селектора передач (GSM).

Проверить сопротивление соленоида, подключив омметр между клеммами # 1 и # 2 на разъеме электромагнита.

Значения сопротивления см. ниже. Если сопротивление неправильное, заменить соленоид.

Прочая информация

  1. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  2. См. СЕЛЕКТОР ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
  3. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КОМПОНЕНТОВ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено.
  4. Переключатель передач в положении P. Попробуйте переместить переключатель передач в другое положение без нажатия на педаль тормоза. Не должно быть возможности передвинуть селектор передачи. Нажать на тормозную педаль и попытайтесь перевести селектор передач в другую позицию. Теперь должна быть возможность сдвинуть переключатель передач.

Функция была в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Отслеживание неисправностей

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

  1. Зажигание включено.
  2. Переключатель передач в положении P. Попробуйте перевести переключатель передач в другое положение без нажатия на педаль тормоза. Не должно быть возможности передвинуть селектор передач. Нажать на тормозную педаль и попытайтесь перевести селектор передачи в другую позицию. Теперь должна быть возможность переместить селектор коробки передач. Если функция переключателя передач исправна, это является индикацией того, что неисправность присутствовала ранее, но не активна в данный момент, т. е. прерывистая неисправность.
  1. Продолжить См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА

Проверить кабель на наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

Снять показания между

  1. Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # A13 (# A43) и модуль выбора передач (GSM) № 3.

Проверить сопротивление соленоида, подключив омметр между клеммами # 1 и # 2 на разъеме электромагнита.

Значения сопротивления см. ниже. Если сопротивление неправильное, заменить соленоид.

Прочая информация

  1. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  2. См. СЕЛЕКТОР ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
  3. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КОМПОНЕНТОВ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено.
  4. Переключатель передач в положении P. Попробуйте переместить переключатель передач в другое положение без нажатия на педаль тормоза. Не должно быть возможности передвинуть селектор передачи. Нажать на тормозную педаль и попытайтесь перевести селектор передач в другую позицию. Теперь должна быть возможность сдвинуть переключатель передач.

Функция была в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ
  1. Зажигание включено.
  2. Переключатель передач в положении P. Попробуйте перевести переключатель передач в другое положение без нажатия на педаль тормоза. Не должно быть возможности передвинуть селектор передач. Нажать на тормозную педаль и попытайтесь перевести селектор передачи в другую позицию. Теперь должна быть возможность переместить селектор коробки передач. Если функция переключателя передач исправна, это является индикацией того, что неисправность присутствовала ранее, но не активна в данный момент, т. е. прерывистая неисправность.
  1. Продолжить См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА

Проверить кабель на наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

Снять показания между

  1. Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # A13 (# A43) и модуль выбора передач (GSM) № 3.

Проверить сопротивление соленоида, подключив омметр между клеммами # 1 и # 2 на разъеме электромагнита.

Значения сопротивления см. ниже. Если сопротивление неправильное, заменить соленоид.

Прочая информация

  1. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  2. См. СЕЛЕКТОР ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
  3. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КОМПОНЕНТОВ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено.
  4. Переключатель передач в положении P. Попробуйте переместить переключатель передач в другое положение без нажатия на педаль тормоза. Не должно быть возможности передвинуть селектор передачи. Нажать на тормозную педаль и попытайтесь перевести селектор передач в другую позицию. Теперь должна быть возможность сдвинуть переключатель передач.

Функция была в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №310
  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено.
  4. Активировать соленоид SLT, щелкнув по символу VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь соленоида ТА. Ток должен колебаться между 100 и 950 ма.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить планку соленоида давления в линии

  1. Зажигание включено.
  2. Активировать соленоид SLT, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь соленоида SLТ. Ток должен колебаться между 100 и 950 м А. Неисправность постоянная, если ток не изменяется. При изменении тока это является индикацией того, что неисправность присутствовала ранее, но не активна в данный момент, т.е. прерывистая неисправность.
  1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495457-S09126130262012082100000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено.
  4. Активировать соленоид SLT, щелкнув по символу VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь соленоида ТА. Ток должен колебаться между 100 и 950 ма.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

  1. Зажигание включено.
  2. Активировать соленоид SLT, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь соленоида SLТ. Ток должен колебаться между 100 и 950 м А. Неисправность постоянная, если ток не изменяется. При изменении тока это является индикацией того, что неисправность присутствовала ранее, но не активна в данный момент, т.е. прерывистая неисправность.
  1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495457-S31087507562012082100000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено.
  4. Активировать соленоид SLT, щелкнув по символу VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь соленоида ТА. Ток должен колебаться между 100 и 950 ма.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание включено.
  2. Активировать соленоид SLT, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь соленоида SLТ. Ток должен колебаться между 100 и 950 м А. Неисправность постоянная, если ток не изменяется. При изменении тока это является индикацией того, что неисправность присутствовала ранее, но не активна в данный момент, т.е. прерывистая неисправность.
  1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495457-S33314751812012082100000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено.
  4. Активировать соленоид SLT, щелкнув по символу VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь соленоида ТА. Ток должен колебаться между 100 и 950 ма.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

  1. Зажигание включено.
  2. Активировать соленоид SLT, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь соленоида SLТ. Ток должен колебаться между 100 и 950 м А. Неисправность постоянная, если ток не изменяется. При изменении тока это является индикацией того, что неисправность присутствовала ранее, но не активна в данный момент, т.е. прерывистая неисправность.
  1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495457-S42902378842012082100000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено.
  4. Активировать соленоид SLT, щелкнув по символу VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь соленоида ТА. Ток должен колебаться между 100 и 950 ма.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание включено.
  2. Активировать соленоид SLT, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь соленоида SLТ. Ток должен колебаться между 100 и 950 м А. Неисправность постоянная, если ток не изменяется. При изменении тока это является индикацией того, что неисправность присутствовала ранее, но не активна в данный момент, т.е. прерывистая неисправность.
  1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495457-S25101763682012082100000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено.
  4. Активировать соленоид SLT, щелкнув по символу VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь соленоида ТА. Ток должен колебаться между 100 и 950 ма.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Как проверить соленоид блокировки SLU

  1. Зажигание включено.
  2. Активировать соленоид SLU, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь соленоидного СЛУ. Ток должен колебаться между 100 и 950 ма. Неисправность постоянная, если ток не изменяется. При изменении тока это является индикацией того, что неисправность присутствовала ранее, но в данный момент неактивна, т.е. прерывистая неисправность.
  1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495457-S28566712802012082100000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено.
  4. Активировать соленоид SLU, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь соленоида SLU.Т ак должен колебаться между 100 и 950 ма.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание включено.
  2. Активировать соленоид SLU, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь соленоидного СЛУ. Ток должен колебаться между 100 и 950 ма. Неисправность постоянная, если ток не изменяется. При изменении тока это является индикацией того, что неисправность присутствовала ранее, но в данный момент неактивна, т.е. прерывистая неисправность.
  1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495457-S39004830402012082100000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено.
  4. Активировать соленоид SLU, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь соленоида SLU.Т ак должен колебаться между 100 и 950 ма.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

  1. Зажигание включено.
  2. Активировать соленоид SLU, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь соленоидного СЛУ. Ток должен колебаться между 100 и 950 ма. Неисправность постоянная, если ток не изменяется. При изменении тока это является индикацией того, что неисправность присутствовала ранее, но в данный момент неактивна, т.е. прерывистая неисправность.
  1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495457-S08690725492012082100000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено.
  4. Активировать соленоид SLU, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь соленоида SLU.Т ак должен колебаться между 100 и 950 ма.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание включено.
  2. Активировать соленоид SLU, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь соленоидного СЛУ. Ток должен колебаться между 100 и 950 ма. Неисправность постоянная, если ток не изменяется. При изменении тока это является индикацией того, что неисправность присутствовала ранее, но в данный момент неактивна, т.е. прерывистая неисправность.
  1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495457-S00510887072012082100000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено.
  4. Активировать соленоид SLU, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь соленоида SLU.Т ак должен колебаться между 100 и 950 ма.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

  1. Зажигание включено.
  2. Активировать соленоид SLU, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь соленоидного СЛУ. Ток должен колебаться между 100 и 950 ма. Неисправность постоянная, если ток не изменяется. При изменении тока это является индикацией того, что неисправность присутствовала ранее, но в данный момент неактивна, т.е. прерывистая неисправность.
  1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495457-S25346044442012082100000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено.
  4. Активировать соленоид SLU, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь соленоида SLU.Т ак должен колебаться между 100 и 950 ма.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание включено.
  2. Активировать соленоид SLU, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь соленоидного СЛУ. Ток должен колебаться между 100 и 950 ма. Неисправность постоянная, если ток не изменяется. При изменении тока это является индикацией того, что неисправность присутствовала ранее, но в данный момент неактивна, т.е. прерывистая неисправность.
  1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495457-S13292792682012082100000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено.
  4. Активировать соленоид SLU, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь соленоида SLU.Т ак должен колебаться между 100 и 950 ма.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Как проверить линейный соленоид давления SLC2

  1. Зажигание включено.
  2. Активировать соленоид SLC2, щелкнув на символе хтагх1 в VIDA (сканирующий инструмент Volvo). Считать ток через цепь для соленоида xтагx2. Ток должен колебаться между 100 и 950 м А. Неисправность является постоянной, если ток не изменяется. При изменении тока это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но в данный момент не активна, т.е. периодически возникающая неисправность. VCT2000 SLC2
  1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495457-S23625455052012082100000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено.
  4. Активировать соленоид SLC2, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь для соленоида SLC2. Ток должен колебаться между 100 и 950 ма.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание включено.
  2. Активировать соленоид SLC2, щелкнув на символе хтагх1 в VIDA (сканирующий инструмент Volvo). Считать ток через цепь для соленоида xтагx2. Ток должен колебаться между 100 и 950 м А. Неисправность является постоянной, если ток не изменяется. При изменении тока это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но в данный момент не активна, т.е. периодически возникающая неисправность. VCT2000 SLC2
  1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495457-S08408510842012082100000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено.
  4. Активировать соленоид SLC2, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь для соленоида SLC2. Ток должен колебаться между 100 и 950 ма.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

  1. Зажигание включено.
  2. Активировать соленоид SLC2, щелкнув на символе хтагх1 в VIDA (сканирующий инструмент Volvo). Считать ток через цепь для соленоида xтагx2. Ток должен колебаться между 100 и 950 м А. Неисправность является постоянной, если ток не изменяется. При изменении тока это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но в данный момент не активна, т.е. периодически возникающая неисправность. VCT2000 SLC2
  1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495457-S08475748872012082100000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено.
  4. Активировать соленоид SLC2, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь для соленоида SLC2. Ток должен колебаться между 100 и 950 ма.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание включено.
  2. Активировать соленоид SLC2, щелкнув на символе хтагх1 в VIDA (сканирующий инструмент Volvo). Считать ток через цепь для соленоида xтагx2. Ток должен колебаться между 100 и 950 м А. Неисправность является постоянной, если ток не изменяется. При изменении тока это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но в данный момент не активна, т.е. периодически возникающая неисправность. VCT2000 SLC2
  1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495457-S28483902732012082100000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено.
  4. Активировать соленоид SLC2, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь для соленоида SLC2. Ток должен колебаться между 100 и 950 ма.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

  1. Зажигание включено.
  2. Активировать соленоид SLC2, щелкнув на символе хтагх1 в VIDA (сканирующий инструмент Volvo). Считать ток через цепь для соленоида xтагx2. Ток должен колебаться между 100 и 950 м А. Неисправность является постоянной, если ток не изменяется. При изменении тока это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но в данный момент не активна, т.е. периодически возникающая неисправность. VCT2000 SLC2
  1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495457-S34802974182012082100000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено.
  4. Активировать соленоид SLC2, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь для соленоида SLC2. Ток должен колебаться между 100 и 950 ма.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание включено.
  2. Активировать соленоид SLC2, щелкнув на символе хтагх1 в VIDA (сканирующий инструмент Volvo). Считать ток через цепь для соленоида xтагx2. Ток должен колебаться между 100 и 950 м А. Неисправность является постоянной, если ток не изменяется. При изменении тока это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но в данный момент не активна, т.е. периодически возникающая неисправность. VCT2000 SLC2
  1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495457-S18191831242012082100000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено.
  4. Активировать соленоид SLC2, нажав на символ VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать ток через цепь для соленоида SLC2. Ток должен колебаться между 100 и 950 ма.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Как проверить соленоид переключения S1

  1. Зажигание включено.
  2. Включить электромагнит S1. Проверить состояние электромагнита S1.с остояние должно переключаться между OFF (выкл) и ON (вкл). Если состояние не изменяется, то неисправность считается постоянной, а если состояние переключается, это означает, что она присутствовала ранее, но сейчас неактивна. Имеется периодическая неисправность.
  1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495457-S05705227462012082100000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено.
  4. Включить электромагнит S1, щелкнув на символе VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать состояние электромагнита S1.с ледствие должно переключаться между выключенным и включенным.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание включено.
  2. Включить электромагнит S1. Проверить состояние электромагнита S1.с остояние должно переключаться между OFF (выкл) и ON (вкл). Если состояние не изменяется, то неисправность считается постоянной, а если состояние переключается, это означает, что она присутствовала ранее, но сейчас неактивна. Имеется периодическая неисправность.
  1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495457-S32834424472012082100000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено.
  4. Включить электромагнит S1, щелкнув на символе VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool). Считать состояние электромагнита S1.с ледствие должно переключаться между выключенным и включенным.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.