Расшифровка кодов ошибок модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) - 4 из 7: Прочее Volvo XC70 II

Как проверить расшифровку кода ошибки модуля управления передачи (блока управления трансмиссии (TCM) (блока управления трансмиссией)) - 4 из 7: прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №289

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Считать состояние пускового ингибитора. Переместить переключатель передач между положениями P, R, N и D. В положениях P и N статус должен быть " Start permitted " (пуск разрешен); в других положениях статус должен иметь значение " стартер not permited " (запуск не разрешен).

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Информация об отслеживании неисправностей.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Отслеживание неисправностей

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Как проверить состояние пускового ингибитора

1. Зажигание включено.
2. Нажать на педаль тормоза.
3. Считать состояние пускового ингибитора. Переместить селектор передач между положениями P, R, N и D. В положениях P и N статус должен быть " Start permitted "; в других позициях статус должен иметь значение " Старт не разрешен ". Неисправность является постоянной, если функция неисправна. Если функция правильная, это признак того, что ошибка присутствовала ранее, но в данный момент не активна, i. n tent неисправность.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И ДАТЧИКОВ ". (ref-495456-S14725757612012082100000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Считать состояние пускового ингибитора. Переместить переключатель передач между положениями P, R, N и D. В положениях P и N статус должен быть " Start permitted " (пуск разрешен); в других положениях статус должен иметь значение " стартер not permited " (запуск не разрешен).

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено.
2. Нажать на педаль тормоза.
3. Считать состояние пускового ингибитора. Переместить селектор передач между положениями P, R, N и D. В положениях P и N статус должен быть " Start permitted "; в других позициях статус должен иметь значение " Старт не разрешен ". Неисправность является постоянной, если функция неисправна. Если функция правильная, это признак того, что ошибка присутствовала ранее, но в данный момент не активна, i. n tent неисправность.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И ДАТЧИКОВ ". (ref-495456-S05958488662012082100000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Считать состояние пускового ингибитора. Переместить переключатель передач между положениями P, R, N и D. В положениях P и N статус должен быть " Start permitted " (пуск разрешен); в других положениях статус должен иметь значение " стартер not permited " (запуск не разрешен).

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №290

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Нажать на педаль тормоза, переведите переключатель передач в положение ручного переключения и проверить изменение состояния.
5. Переместить переключатель передач в положение (+) и проверить, что выбор передачи обновлен на дисплее модуля информации о водителе (DIM).
6. Переместить переключатель передач в положение - и проверить, что выбор передачи обновлен.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить функционирование датчика положения зубчатой передачи

1. Зажигание включено.
2. Считать статус Geartronic, нажав на символ диагностического инструмента VCT2000 в VIDA (инструмент сканирования Volvo)
3. Нажать на педаль тормоза, переведите переключатель передач в положение ручного переключения и проверить изменение состояния.
4. Переместить рычаг переключения передач в положение (+). Проверить, что выбор передачи обновлен на дисплее диагностического инструмента, а также на экране комбинированной приборной панели.
5. Затем переместить селектор переключения передач к обоим (+) и -, и проверить, что значение было обновлено в окне дисплея модуля информации водителя. Если значение обновляется на дисплее модуля информации о водителе, неисправность является прерывистой. То есть это произошло раньше, но не активно прямо сейчас. (ref-495339-S33085239042012082100000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Нажать на педаль тормоза, переведите переключатель передач в положение ручного переключения и проверить изменение состояния.
5. Переместить переключатель передач в положение (+) и проверить, что выбор передачи обновлен на дисплее модуля информации о водителе (DIM).
6. Переместить переключатель передач в положение - и проверить, что выбор передачи обновлен.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Как проверить связь с модулем переключения передач (GSM).

1. Зажигание включено.
2. Считать положение переключателя передач.
3. Нажать на педаль тормоза, переведите переключатель передач в положение ручного переключения и проверить изменение состояния.
4. Затем передвиньте селектор переключения передач к обоим (+) и -, и проверить, что значение было обновлено в окне дисплея модуля информации о водителе. Если значение обновляется на дисплее информационного модуля водителя, неисправность является прерывистой. То есть это произошло раньше, но не активно прямо сейчас.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495456-S17104549772012082100000)

Схема №291

Войти

Схема №292

Войти

1. Выключение зажигания. Проверить разъем (16-контактный) для модуля управления переключением передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и модуля селектора коробки передач (GSM). Убедиться в наличии контактного сопротивления и окисления. Заменить коммуникационный кабель (LIN) на наличие прерывистых коротких замыканий или разомкнутой цепи. Выполнить измерения между: Модулем управления коробкой передач (ТСМ) # A7 и модулем селектора передачи (GSM) клеммой # 2 Проверить обрыв цепи. A16 Прочая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ " Для доступа к разъему: " СОЛЕНОИДНЫЙ СЕЛЕКТОР ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ " Доступ к разъёму: " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления трансмиссией) " см .ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ШЕСТЕРЕН ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ (ref-495337-S19701465112012082100000)(ref-495309-S37197517212012082100000)(ref-495339-S25841076702012082100000)(ref-495339-S39818368792012082100000)(ref-495339-S33085239042012082100000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Считать положение переключателя передач.
5. Нажать на педаль тормоза, переведите переключатель передач в положение ручного переключения и проверить изменение состояния.
6. Затем переместить селектор переключения передач в направлении (+) и - и проверить, что значение было обновлено в окне дисплея модуля информации о водителе.

Значение меняется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено.
2. Считать положение переключателя передач.
3. Нажать на педаль тормоза, переведите переключатель передач в положение ручного переключения и проверить изменение состояния.
4. Затем передвиньте селектор переключения передач к обоим (+) и -, и проверить, что значение было обновлено в окне дисплея модуля информации о водителе. Если значение обновляется на дисплее информационного модуля водителя, неисправность является прерывистой. То есть это произошло раньше, но не активно прямо сейчас.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495456-S41036569652012082100000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Считать положение переключателя передач.
5. Нажать на педаль тормоза, переведите переключатель передач в положение ручного переключения и проверить изменение состояния.
6. Затем переместить селектор переключения передач в направлении (+) и - и проверить, что значение было обновлено в окне дисплея модуля информации о водителе.

Значение меняется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

1. Зажигание включено.
2. Считать положение переключателя передач.
3. Нажать на педаль тормоза, переведите переключатель передач в положение ручного переключения и проверить изменение состояния.
4. Затем передвиньте селектор переключения передач к обоим (+) и -, и проверить, что значение было обновлено в окне дисплея модуля информации о водителе. Если значение обновляется на дисплее информационного модуля водителя, неисправность является прерывистой. То есть это произошло раньше, но не активно прямо сейчас.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ ". (ref-495456-S39178928112012082100000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Считать положение переключателя передач.
5. Нажать на педаль тормоза, переведите переключатель передач в положение ручного переключения и проверить изменение состояния.
6. Затем переместить селектор переключения передач в направлении (+) и - и проверить, что значение было обновлено в окне дисплея модуля информации о водителе.

Значение меняется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено.
2. Считать положение переключателя передач.
3. Нажать на педаль тормоза, переведите переключатель передач в положение ручного переключения и проверить изменение состояния.
4. Затем передвиньте селектор переключения передач к обоим (+) и -, и проверить, что значение было обновлено в окне дисплея модуля информации о водителе. Если значение обновляется на дисплее информационного модуля водителя, неисправность является прерывистой. То есть это произошло раньше, но не активно прямо сейчас.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ ". (ref-495456-S22141059892012082100000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Считать положение переключателя передач.
5. Нажать на педаль тормоза, переведите переключатель передач в положение ручного переключения и проверить изменение состояния.
6. Затем переместить селектор переключения передач в направлении (+) и - и проверить, что значение было обновлено в окне дисплея модуля информации о водителе.

Значение меняется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

1. Зажигание включено.
2. Считать положение переключателя передач.
3. Нажать на педаль тормоза, переведите переключатель передач в положение ручного переключения и проверить изменение состояния.
4. Затем передвиньте селектор переключения передач к обоим (+) и -, и проверить, что значение было обновлено в окне дисплея модуля информации о водителе. Если значение обновляется на дисплее информационного модуля водителя, неисправность является прерывистой. То есть это произошло раньше, но не активно прямо сейчас.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ ". (ref-495456-S28988482092012082100000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Считать положение переключателя передач.
5. Нажать на педаль тормоза, переведите переключатель передач в положение ручного переключения и проверить изменение состояния.
6. Затем переместить селектор переключения передач в направлении (+) и - и проверить, что значение было обновлено в окне дисплея модуля информации о водителе.

Значение меняется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено.
2. Считать положение переключателя передач.
3. Нажать на педаль тормоза, переведите переключатель передач в положение ручного переключения и проверить изменение состояния.
4. Затем передвиньте селектор переключения передач к обоим (+) и -, и проверить, что значение было обновлено в окне дисплея модуля информации о водителе. Если значение обновляется на дисплее информационного модуля водителя, неисправность является прерывистой. То есть это произошло раньше, но не активно прямо сейчас.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ ". (ref-495456-S00797912702012082100000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Считать положение переключателя передач.
5. Нажать на педаль тормоза, переведите переключатель передач в положение ручного переключения и проверить изменение состояния.
6. Затем переместить селектор переключения передач в направлении (+) и - и проверить, что значение было обновлено в окне дисплея модуля информации о водителе.

Значение меняется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

1. Зажигание включено.
2. Считать положение переключателя передач.
3. Нажать на педаль тормоза, переведите переключатель передач в положение ручного переключения и проверить изменение состояния.
4. Затем передвиньте селектор переключения передач к обоим (+) и -, и проверить, что значение было обновлено в окне дисплея модуля информации о водителе. Если значение обновляется на дисплее информационного модуля водителя, неисправность является прерывистой. То есть это произошло раньше, но не активно прямо сейчас.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495456-S28010442142012082100000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Считать положение переключателя передач.
5. Нажать на педаль тормоза, переведите переключатель передач в положение ручного переключения и проверить изменение состояния.
6. Затем переместить селектор переключения передач в направлении (+) и - и проверить, что значение было обновлено в окне дисплея модуля информации о водителе.

Значение меняется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено.
2. Считать положение переключателя передач.
3. Нажать на педаль тормоза, переведите переключатель передач в положение ручного переключения и проверить изменение состояния.
4. Затем передвиньте селектор переключения передач к обоим (+) и -, и проверить, что значение было обновлено в окне дисплея модуля информации о водителе. Если значение обновляется на дисплее информационного модуля водителя, неисправность является прерывистой. То есть это произошло раньше, но не активно прямо сейчас.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495456-S31131233372012082100000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Считать положение переключателя передач.
5. Нажать на педаль тормоза, переведите переключатель передач в положение ручного переключения и проверить изменение состояния.
6. Затем переместить селектор переключения передач в направлении (+) и - и проверить, что значение было обновлено в окне дисплея модуля информации о водителе.

Значение меняется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

1. Зажигание включено.
2. Считать положение переключателя передач.
3. Нажать на педаль тормоза, переведите переключатель передач в положение ручного переключения и проверить изменение состояния.
4. Затем передвиньте селектор переключения передач к обоим (+) и -, и проверить, что значение было обновлено в окне дисплея модуля информации о водителе. Если значение обновляется на дисплее информационного модуля водителя, неисправность является прерывистой. То есть это произошло раньше, но не активно прямо сейчас.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495456-S13446282022012082100000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Считать положение переключателя передач.
5. Нажать на педаль тормоза, переведите переключатель передач в положение ручного переключения и проверить изменение состояния.
6. Затем переместить селектор переключения передач в направлении (+) и - и проверить, что значение было обновлено в окне дисплея модуля информации о водителе.

Значение меняется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено.
2. Считать положение переключателя передач.
3. Нажать на педаль тормоза, переведите переключатель передач в положение ручного переключения и проверить изменение состояния.
4. Затем передвиньте селектор переключения передач к обоим (+) и -, и проверить, что значение было обновлено в окне дисплея модуля информации о водителе. Если значение обновляется на дисплее информационного модуля водителя, неисправность является прерывистой. То есть это произошло раньше, но не активно прямо сейчас.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-495456-S32768523482012082100000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Считать положение переключателя передач.
5. Нажать на педаль тормоза, переведите переключатель передач в положение ручного переключения и проверить изменение состояния.
6. Затем переместить селектор переключения передач в направлении (+) и - и проверить, что значение было обновлено в окне дисплея модуля информации о водителе.

Значение меняется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

1. Зажигание включено.
2. Считать положение переключателя передач.
3. Нажать на педаль тормоза, переведите переключатель передач в положение ручного переключения и проверить изменение состояния.
4. Переместить рычаг переключения передач в положение (+). Проверить, что выбор передачи обновлен на дисплее диагностического инструмента, а также на экране комбинированной приборной панели.
5. Переведите селектор передач в положение -. Проверить, что выбор передачи обновлен. Если функция селектора передач исправна, это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но не активна в данный момент, i. n перемежающаяся неисправность.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ". (ref-495456-S16471513662012082100000)

Как проверить источник питания

1. Зажигание выключено.
2. Снять разъем селектора передач. Проверить соединитель (узел селектора зубчатых колес). Убедиться, что он погнут или запрессован в штырьки. Выполнить проверку на обрыв цепи. Сделайте показания между: Модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # 16 (# A46) и модулем выбора коробки передач " GSM " # 1. Устраните неисправность по мере необходимости. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛОВ " см. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ " Для доступа К разъему: КОРОБКА: (ref-495335-S13970065942012082100000)(ref-495337-S19701465112012082100000)(ref-495309-S37197517212012082100000)(ref-495339-S25841076702012082100000)(ref-495339-S39818368792012082100000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Нажать на педаль тормоза, переведите переключатель передач в положение ручного переключения и проверить изменение состояния.
5. Переместить переключатель передач в положение (+) и проверить, что выбор передачи обновлен на дисплее модуля информации о водителе (DIM).
6. Переместить переключатель передач в положение - и проверить, что выбор передачи обновлен.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено.
2. Считать положение переключателя передач.
3. Нажать на педаль тормоза, переведите переключатель передач в положение ручного переключения и проверить изменение состояния.
4. Переместить рычаг переключения передач в положение (+). Проверить, что выбор передачи обновлен на дисплее диагностического инструмента, а также на экране комбинированной приборной панели.
5. Переведите селектор передач в положение -. Проверить, что выбор передачи обновлен. Если функция селектора передач исправна, это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но не активна в данный момент, i. n перемежающаяся неисправность.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ". (ref-495456-S01024309382012082100000)

1. Зажигание выключено.
2. Снять разъем селектора передач. Проверить соединитель (узел селектора зубчатых колес). Убедиться, что он погнут или запрессован в штырьки. ПРОВЕРИТЬ наличие разомкнутой цепи. Сделайте показания между: Модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # 16 (# A46) и модулем селектора коробки передач (GSM) № 1. Устраните неисправность при необходимости. Другую информацию см. в разделе " break-out box (тестер-адаптер), ПОДКЛЮЧЕНИЕ " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ " Для доступа К разъему: " СЕЛ (ref-495335-S40573956482012082100000)(ref-495337-S42823683172012082100000)(ref-495309-S37197517212012082100000)(ref-495339-S25841076702012082100000)(ref-495339-S23441722372012082100000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Нажать на педаль тормоза, переведите переключатель передач в положение ручного переключения и проверить изменение состояния.
5. Переместить переключатель передач в положение (+) и проверить, что выбор передачи обновлен на дисплее модуля информации о водителе (DIM).
6. Переместить переключатель передач в положение - и проверить, что выбор передачи обновлен.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

1. Зажигание включено.
2. Считать положение переключателя передач.
3. Нажать на педаль тормоза, переведите переключатель передач в положение ручного переключения и проверить изменение состояния.
4. Переместить рычаг переключения передач в положение (+). Проверить, что выбор передачи обновлен на дисплее диагностического инструмента, а также на экране комбинированной приборной панели.
5. Переведите селектор передач в положение -. Проверить, что выбор передачи обновлен. Если функция селектора передач исправна, это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но не активна в данный момент, i. n перемежающаяся неисправность.

1. Продолжение См. ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА

Как проверить кабель и компонент

1. Зажигание выключено.
2. Снять разъем селектора передач. Проверить разъем в сборе, проверить контактное сопротивление, проверить на окисление, проверить наличие ослабленных соединений, проверить кабель подачи напряжения на короткое замыкание на массу. Снять показания между: Модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # 16 (# A46) и модулем селектора передачи (GSM) № 1. Устранить необходимость. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " СМ. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪРАЗЪЕМАМ ПИТАНИЯ: (ref-495335-S13970065942012082100000)(ref-495337-S19701465112012082100000)(ref-495309-S37197517212012082100000)(ref-495339-S25841076702012082100000)(ref-495339-S39818368792012082100000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Нажать на педаль тормоза, переведите переключатель передач в положение ручного переключения и проверить изменение состояния.
5. Переместить переключатель передач в положение (+) и проверить, что выбор передачи обновлен на дисплее модуля информации о водителе (DIM).
6. Переместить переключатель передач в положение - и проверить, что выбор передачи обновлен.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено.
2. Считать положение переключателя передач.
3. Нажать на педаль тормоза, переведите переключатель передач в положение ручного переключения и проверить изменение состояния.
4. Переместить рычаг переключения передач в положение (+). Проверить, что выбор передачи обновлен на дисплее диагностического инструмента, а также на экране комбинированной приборной панели.
5. Переведите селектор передач в положение -. Проверить, что выбор передачи обновлен. Если функция селектора передач исправна, это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но не активна в данный момент, i. n перемежающаяся неисправность.

1. Продолжение См. ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА

1. Зажигание выключено.
2. Демонтировать разъем селектора передач. Проверить разъем в сборе Проверить контактное сопротивление Проверить наличие окислений Проверить наличие ослабленных соединений Проверить кабель подачи напряжения на короткое замыкание на массу Снять показания между: Модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) # 16 (# A46) и модулем селектора зубчатых колес (GSM) № 1 Исправить при необходимости Другую информацию см. в разделе " break-out box (тестер-адаптер), ПОДКЛЮЧЕНИЕ СМ. ". СПЕЦИФИКАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕМДЛЯ ДОСТУПА К РАЗЪЕМУ: (ref-495335-S40573956482012082100000)(ref-495337-S42823683172012082100000)(ref-495309-S37197517212012082100000)(ref-495339-S25841076702012082100000)(ref-495339-S23441722372012082100000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Нажать на педаль тормоза, переведите переключатель передач в положение ручного переключения и проверить изменение состояния.
5. Переместить переключатель передач в положение (+) и проверить, что выбор передачи обновлен на дисплее модуля информации о водителе (DIM).
6. Переместить переключатель передач в положение - и проверить, что выбор передачи обновлен.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Как проверить компонент

Схема №293

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Проверить разъемы передачи на предмет повреждений, контактного сопротивления и окисления.
3. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
4. Откалибровать датчик положения шестерни.
5. Испытайте автомобиль следующим образом: " ГРАФИК ТЕСТ-ДРАЙВА, ОПИСАНИЕ " ПРИМЕЧАНИЕ: При пробной езде температура масла должна быть выше 20°C. Если двигатель дергается или работает неравномерно, когда включена передача, заменить систему управления коробкой передач. Другая информация Для доступа к разъемам коробки передач см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) " см. (ref-495448-S02968965092012082100000)(ref-495339-S23441722372012082100000)(ref-495339-S10521678502012082100000)(ref-495339-S40665525412012082100000)

1. Продолжение Обратитесь к разделу СБРОС АДАПТАЦИИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Восстановить компоненты и разъемы.
3. Датчик положения переключения передач для коробки передач должен быть откалиброван, если модуль управления был отсоединен.
4. Испытайте автомобиль следующим образом: " РАСПИСАНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВА, ОПИСАНИЕ " Проверить, чтобы на трансмиссии не было никаких явных функциональных неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: При пробном вождении температура масла должна быть выше 20°C. (ref-495448-S02968965092012082100000)

Исправна ли функция передачи?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить качество и уровень масла в коробке передач

Исследуйте качество масла коробки передач следующим образом.

Если трансмиссионное масло содержит примеси, то есть. металлические опилки, причиной является некоторая форма износа в трансмиссии и может привести к заклиниванию компонентов и выходу их из строя.

Если трансмиссионное масло обесцвечивается и пахнет, сгорание может быть причиной того, что трансмиссия подвергалась серьезным нагрузкам.

При проверке масло сливается для возможности тщательного осмотра. Его приводит к смене трансмиссионного масла.

Прочая информация

1. См. " МАРКА МАСЛА, ПРОВЕРКА " (2009 г.) или " Марка масла, проверка " (2010 г.) (ref-495448-S15390843222012082100000)(ref-495448-S02889083582012082100000)
2. См. трансмиссия масло
3. См. " ПЕРЕДАЧА " (2009) или " Передача " (2010) (ref-495339-S40108900752012082100000)(ref-495339-S07845433042012082100000)
4. См. " ПЕРЕДАЧА " (2009) или " Передача " (2010) (ref-495339-S40108900752012082100000)(ref-495339-S07845433042012082100000)

Выбрать альтернативу

1. Замена коробки передач. См. раздел СБРОС АДАПТАЦИИ
2. Замена трансмиссионного масла. См. раздел СБРОС АДАПТАЦИИ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Испытайте автомобиль следующим образом: " РАСПИСАНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВА, ОПИСАНИЕ " Проверить, чтобы в трансмиссии не было никаких явных функциональных неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: При тестовом вождении температура масла должна быть выше 20 ° C. (ref-495448-S02968965092012082100000)

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Этот расшифровка кода ошибки представляет собой управляемый событиями код неисправности, который обнаруживается, если выходная частота вращения слишком низка по сравнению с входной частотой вращения со стороны двигателя. Неисправность, которая является причиной обнаружения расшифровка кода ошибки, часто приводит к тому, что генерируется несколько диагностических кодов неисправностей.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Как проверить контактный сопротивление и окисление

1. Зажигание выключено.
2. Проверить разъемы коробки передач и разъем для модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Проверить контактное сопротивление и окисление.
3. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
4. Откалибруйте датчик положения переключения передач для трансмиссии. ПОДСКАЗКА: Выбрать Диагностика / связь с автомобилем.
5. Испытайте автомобиль следующим образом: " РАСПИСАНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВА, ОПИСАНИЕ " Проверить наличие отчетливо слышимых шумов от трансмиссии. Проверить отсутствие неисправностей. Другая информация Для доступа к разъемам трансмиссии см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) (ref-495339-S39818368792012082100000)

Исправна ли функция передачи?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. раздел ЗАМЕНА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

Как заменить систему управления

Поиск и устранение неисправностей указывает на внутреннюю неисправность в трансмиссии.

Прочая информация

1. См. КОРПУС КЛАПАНА

1. Продолжение Обратитесь к разделу СБРОС АДАПТАЦИИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Датчик положения переключения передач для трансмиссии должен быть откалиброван, если модуль управления был отсоединен. ПОДСКАЗКА: Выбрать Диагностика / связь с автомобилем.
4. Запустить двигатель. Испытайте автомобиль следующим образом: " ГРАФИК ТЕСТ-ДРАЙВА, ОПИСАНИЕ " Проверить, чтобы трансмиссия не отображала каких-либо явных функциональных неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: При пробном вождении температура масла должна быть выше 20 ° C. (ref-495448-S02968965092012082100000)

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить систему зубчатой передачи

Проблемы, с которыми может столкнуться клиент - это жесткие смены или скользящие смены. Следующий тест-драйв содержит несколько различных ситуаций вождения, которые могут спровоцировать эти симптомы, если коробка передач повреждена.

Испытание 1

1. Езда со скоростью 100 км / ч, 6-я передача.
2. Выполнить кикдаун на 4-ю передачу.
3. Пусть коробка передач автоматически переключается до 5-й передачи.
4. Отпустить педаль акселератора и дать трансмиссии переключиться на 6-ю передачу.

Испытание 2

1. Езда со скоростью 100 км / ч, 6-я передача.
2. Слегка поднимаясь в гору, нажимайте педаль акселератора до тех пор, пока не получите переключение 6-5, а не кикдаун.

Испытание 3

1. Движение со скоростью 80 км / ч.
2. Переведите селектор передач в положение М и включить 6-ю передачу.
3. Выполняйте кикдаун и смену 6-5, 5-4, 4-3 одновременно.
4. Затем сразу повышайте передачу до 6-й передачи.

Испытание 4

1. Привод с шестерней 4.
2. Отпустить педаль акселератора, чтобы произошло переключение на 3-ю передачу.

Испытание 5

1. Неподвижный автомобиль, двигатель работает, стояночный тормоз включен, тормоз активирован левой ногой, переключатель передач в положении R.
2. Нажать на педаль акселератора (тормоз все еще активирован). ПРИМЕЧАНИЕ: Отпустить педаль в случае шума или соскальзывания.

Испытание 6

1. Неподвижный автомобиль, двигатель работает, стояночный тормоз включен, тормоз активирован левой ногой, переключатель передач в положении D.
2. Нажать на педаль акселератора (тормоз все еще активирован). ПРИМЕЧАНИЕ: Отпустить педаль в случае шума или соскальзывания.

Если симптомы жестких смен или скользящих смен возникают во время тест-драйва, система управления коробкой передач должна быть заменена.

Прочая информация

1. См. КОРПУС КЛАПАНА

Функция в порядке?

1. ДА См. ПРОВЕРКА КОНТАКТНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ И ОКИСЛЕНИЯ
2. НЕТ См. раздел ЗАМЕНА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Как проверить соленоиды

1. Зажигание включено.
2. Активировать соленоиды, нажав на символ для VCT2000. Когда гидравлика в редукторе проверяется с помощью совместной работы линейных соленоидов, все должно быть проверено путем активации. Ток должен колебаться между 100 и 950 м А. Тест также включает соленоидные переключатели S1 и S2, которые также влияют на гидравлику редуктора. При возникновении неисправностей на любом из соленоидов необходимо заменить систему управления. Другую информацию см. " КОРПУС КЛАПАНА " (2011) или " Корпус КЛАПАНА 2012 ". (ref-495339-S10521678502012082100000)(ref-495339-S40665525412012082100000)

Функция в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка качества масла и уровня масла в коробке передач
2. НЕТ Обратитесь к разделу СБРОС АДАПТАЦИИ

Как заменить коробки передач

Если на соленоидах или в масле неисправностей не обнаружено, масло коробки передач необходимо заменить.

Прочая информация

1. Удаление: ПЕРЕДАЧА
2. Установка: ТРАНСМИССИЯ

Схема №294

Войти

1. Зажигание включено.
2. Считать температуру масла. Проверить уровень трансмиссионного масла. Если уровень масла низкий, проверить коробку передач на утечку, затем долить масло. Проверить качество масла. Заменить трансмиссионную жидкость, если жидкость пахнет сгоревшей ". Другую информацию см. в разделе " УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА - ПРОВЕРКА " См. " МАРКА Масла, Проверка " см. " трансмиссия масло " смотрите " Проверка наличия охлаждающей жидкости в масле (2010-2012 гг.) " Выбрать альтернативу ниже не обнаруженной неисправности трансмиссии, обратитесь к ней. (ref-495448-S17690104972012082100000)(ref-495448-S02889083582012082100000)(ref-495339-S17215325642012082100000)(ref-495374-S11922781462012082100000)(ref-495456-S37987204522012082100000)(ref-495456-S39300830262012082100000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Испытайте автомобиль следующим образом: " РАСПИСАНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВА, ОПИСАНИЕ " Проверить, чтобы в трансмиссии не было никаких явных функциональных неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: При тестовом вождении температура масла должна быть выше 20 ° C. (ref-495448-S02968965092012082100000)

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Выйдите из текущего отслеживания неисправностей. Добавьте механические симптомы в список симптомов. неисправность-trace симптомы.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Запустить двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу.
5. Считать температуру масла. Проверить, что температура масла находится в пределах допустимого диапазона. Сравнить ее с температурой автоматической коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик температуры трансмиссии находится внутри системы управления и может подвергаться воздействию тепла, выделяемого соленоидами.

Показания температуры в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить функции

ПОДСКАЗКА: Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) имеет счетчик качества жидкости, который подсчитывает количество раз, когда коробка передач подвергается слишком сильной нагрузке или слишком высокой температуре окружающей среды. Если счетчик не сбрасывается во время слива / замены, существует риск того, что расшифровка кода ошибки будет установлен в неправильных условиях. Таким образом, важно, чтобы счетчик для смены трансмиссионной жидкости был сброшен.

1. Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000, чтобы сбросить счетчик.

1. Продолжение См. ИСПЫТАНИЕ НА ВОЖДЕНИЕ

Как проверить температуру масла

1. Зажигание включено.
2. Считать температуру масла. Проверить, что температура масла находится в пределах допустимого диапазона. Сравнить ее с температурой автоматической коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик температуры трансмиссии находится внутри системы управления и может подвергаться воздействию тепла, выделяемого соленоидами.

Показания температуры в порядке?

1. ДА См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КОМПОНЕНТОВ
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Выйдите из текущего отслеживания неисправностей. Добавьте механические симптомы в список симптомов. неисправность-trace симптомы.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Запустить двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу.
5. Считать температуру масла. Проверить, что температура масла находится в пределах допустимого диапазона. Сравнить ее с температурой автоматической коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик температуры трансмиссии находится внутри системы управления и может подвергаться воздействию тепла, выделяемого соленоидами.

Показания температуры в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) имеет счетчик качества жидкости, который подсчитывает количество раз, когда коробка передач подвергается слишком сильной нагрузке или слишком высокой температуре окружающей среды. Если счетчик не сбрасывается во время слива / замены, существует риск того, что расшифровка кода ошибки будет установлен в неправильных условиях. Таким образом, важно, чтобы счетчик для смены трансмиссионной жидкости был сброшен.

1. Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000, чтобы сбросить счетчик.

1. Продолжение См. ИСПЫТАНИЕ НА ВОЖДЕНИЕ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ