Главная/Volvo/XC70/Volvo XC70 II (2007-2013)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Расшифровка кодов ошибок модуля управления передачей (блок …
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Расшифровка кодов ошибок модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) - 4 из 7: Снятие и установка Volvo XC70 II

Сброс адаптации и счетчика для " трансмиссионного масла, заменить "

ПОДСКАЗКА: Коробка передач имеет регулируемое крутящим моментом адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет коробке передач регулировать давление во время каждой смены, чтобы предотвратить жесткое переключение. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. T важно, что адаптация в памяти может быть сброшена так, чтобы передача работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость была изменена во время ремонта, счетчик для замены жидкости передачи также должен быть сброшен, если счетчик не будет сгенерирован неправильно при возникновении неисправности / сбросе кода.

ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.

  1. Включение зажигания. Нажать на символ диагностического инструмента VCT2000 в VIDA, чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: Коробка передач имеет регулируемое крутящим моментом адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет коробке передач регулировать давление во время каждой смены, чтобы предотвратить жесткое переключение. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. T важно, что адаптация в памяти может быть сброшена так, чтобы передача работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость была изменена во время ремонта, счетчик для замены жидкости передачи также должен быть сброшен, если счетчик не будет сгенерирован неправильно при возникновении неисправности / сбросе кода.

ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.

  1. Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 в VIDA, чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: Коробка передач имеет регулируемое крутящим моментом адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет коробке передач регулировать давление во время каждой смены, чтобы предотвратить жесткое переключение. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. T важно, что адаптация в памяти может быть сброшена так, чтобы передача работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость была изменена во время ремонта, счетчик для замены жидкости передачи также должен быть сброшен, если счетчик не будет сгенерирован неправильно при возникновении неисправности / сбросе кода.

ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.

  1. Включение зажигания. Нажать на символ диагностического сканирующего инструмента VCT2000 в VIDA, чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: Коробка передач имеет регулируемое крутящим моментом адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет коробке передач регулировать давление во время каждой смены, чтобы предотвратить жесткое переключение. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. T важно, что адаптация в памяти может быть сброшена так, чтобы передача работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость была изменена во время ремонта, счетчик для замены жидкости передачи также должен быть сброшен, если счетчик не будет сгенерирован неправильно при возникновении неисправности / сбросе кода.

ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.

  1. Включение зажигания. Нажать на символ диагностического сканирующего инструмента VCT2000 в VIDA, чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: Коробка передач имеет регулируемое крутящим моментом адаптивное регулирование давления. Регулятор давления позволяет коробке передач регулировать давление во время каждой смены, чтобы предотвратить жесткое переключение. Каждая смена оценивается модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и сохраняется во внутренней памяти. Это дает возможность компенсировать износ коробки передач и сцепления. T важно, что адаптация в памяти может быть сброшена так, чтобы передача работала нормально после ремонта. Поскольку жидкость была изменена во время ремонта, счетчик для замены жидкости передачи также должен быть сброшен, если счетчик не будет сгенерирован неправильно при возникновении неисправности / сбросе кода.

ПримечаниеЭто применимо только в том случае, если была произведена замена трансмиссии или одного из компонентов в коробке передач.

  1. Включение зажигания. Нажать на символ диагностического сканирующего инструмента VCT2000 в VIDA, чтобы сбросить адаптацию и счетчик.
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ