Расшифровка кодов ошибок центрального электронного модуля (CEM) - 9 из 9: Диагностика Volvo V50 I рестайлинг

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-DE58

Состояние

Схема №742

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем управления дополнительной удерживающей системы (SRS) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено в течение не менее 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Нет питания модуля управления SRS
2. Обрыв цепи в заземлителе к модулю управления SRS
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к модулю управления SRS
5. Модуль управления SRS не предназначен для данного автомобиля (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в сети области управления, см. схему соединений.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-DE63

Состояние

Схема №743

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем помощи при парковке (PAM) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено в течение не менее 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует питание модуля помощи при парковке (PAM)
2. Обрыв в земле ведет к модулю помощи при парковке (PAM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к модулю помощи при парковке (PAM)
5. Модуль помощи при парковке (PAM) не предназначен для этого автомобиля (например, используемый управляющий модуль с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в сети области управления, см. схему соединений.

Симптом [ы] неисправности

1. Система помощи при парковке не работает.

Функциональные испытания

1. Включение зажигания. Проверить питание и масса модуля помощи при парковке (PAM), выполнив проверку функции следующим образом: Включить передачу заднего хода и отпустить ручной тормоз. На дисплее должен появиться текст " Park ассистент активно " или " Park ассистент on ".

Отображается ли на дисплее текст " Park ассистент активно " или " Park ассистент on "?

1. ДА См. раздел Проверка связи с модулем помощи при парковке (PAM)
2. НЕТ См. раздел ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ

Схема №744

Войти

Схема №745

Войти

1. Зажигание выключено. Проверить, что предохранитель для модуля помощи при парковке (PAM) в центральном электронном модуле управления (CEM) не поврежден ".проверить кабель питания от центрального электронного модуля (СЕМ) к модулю помощи при стоянке (РАМ). Убедиться в наличии короткого замыкание на массу. Устраните обрыв кабеля между клеммой массы и модулем помощи при остановке (p (ref-466603-S07791358282012042500000)(ref-466605-S19084002022012042500000)(ref-466606-S26379830782012042500000)(ref-466710-S36842985742012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. раздел Проверка связи с модулем помощи при парковке (PAM)

1. Включение зажигания. Проверить питание и масса модуля помощи при парковке (PAM), выполнив проверку функции следующим образом: Включить передачу заднего хода и отпустить ручной тормоз. На дисплее должен появиться текст " Park ассистент активно " или " Park ассистент on ".

Отображается ли на дисплее текст " Park ассистент активно " или " Park ассистент on "?

1. ДА См. раздел Проверка связи с модулем помощи при парковке (PAM)
2. НЕТ См. раздел ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-DE64

Состояние

Схема №746

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с телефонным модулем (PHM) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено в течение не менее 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует питание модуля телефона (PHM)
2. Обрыв в заземляющем проводе к модулю телефона (PHM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке для низкоскоростной сети CAN к модулю телефона (PHM)
5. Телефонный модуль (PHM) не предназначен для данного автомобиля (например, используемый управляющий модуль с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Нет или уменьшена функциональность Volvo On Call.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-DE6E

Состояние

Схема №747

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено в течение не менее 10 секунд.

Заменяющее значение

1. В зацеплении находится сменная шестерня.

Возможный источник

1. Отсутствует питание модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))
2. Обрыв в заземляющем проводе к модулю управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к модулю управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))
5. Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) не предназначен для данного автомобиля (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Без переключения
2. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))
3. Сообщение на дисплее.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-DE70

Состояние

Схема №748

Войти

Расшифровка кодов ошибок генерируется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем управления фарами (HCM) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено в течение не менее 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует подача напряжения на модуль управления фарами (HCM).
2. Разомкнутая цепь на кабеле массы к модулю управления фарами (HCM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв цепи в проводке для низкоскоростной сети CAN к модулю управления фарами (HCM).
5. Модуль управления фарами (HCM), не предназначенный для этого автомобиля, например, используемый модуль управления с другим аппаратным / программным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Фары / Не работает

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-DF01

Состояние

Схема №749

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет напряжение в CAN H в низкоскоростной сети.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует разомкнутую цепь в CAN H в низкоскоростной сети.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован с помощью зажигания в положениях I или II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Обрыв цепи в CAN H в низкоскоростной сети
2. Сопротивление контактов в клеммах.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают
2. Освещение в приборной панели не работает
3. Система центрального запирания вообще не функционирует.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-DF03

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет напряжение в CAN H в низкоскоростной сети.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует короткое замыкание для подачи напряжения в CAN H в низкоскоростной сети.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован с помощью зажигания в положениях I или II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в CAN H в низкоскоростной сети.

Симптом [ы] неисправности

1. Центральная система запирания вообще не функционирует
2. Радиопомехи.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-DF04

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет напряжение в CAN L в низкоскоростной сети.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует короткое замыкание на массу в CAN L в низкоскоростной сети.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован с помощью зажигания в положениях I или II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в низкоскоростной сети.
2. Сопротивление контактов в клеммах.

Симптом [ы] неисправности

1. Центральная система запирания вообще не функционирует
2. Радиопомехи.