Расшифровка кодов ошибок центрального электронного модуля (CEM) - 5 из 9: Прочее Volvo V50 I рестайлинг

Отслеживание неисправностей

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

Как проверить расшифровку кода ошибки центрального электронного модуля (CEM) - 5 из 9: прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №555

Войти

Схема №556

Войти

Схема №557

Войти

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать считывание состояния. Нажать на символ VCT2000. Активизируйте и деактивизируйте функцию. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Информация об отслеживании неисправностей.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать считывание состояния. Нажать на символ VCT2000. Активизируйте и деактивизируйте функцию. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать считывание состояния. Нажать на символ VCT2000. Активизируйте и деактивизируйте функцию. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать считывание состояния. Нажать на символ VCT2000. Активизируйте и деактивизируйте функцию. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать считывание состояния. Нажать на символ VCT2000. Активизируйте и деактивизируйте функцию. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать считывание состояния. Нажать на символ VCT2000. Активизируйте и деактивизируйте функцию. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как заменить компонент

Центральный электронный модуль (CEM) обнаружил внутреннюю неисправность модуля двигателя стеклоочистителя (WMM).

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске модуля двигателя стеклоочистителя (WMM) или могут быть другого типа неисправностью, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит. Заменить модуль двигателя стеклопакета (w, WММ), если неисправность повторяется.

Заменить модуль двигателя стеклоочистителя (WMM) в случае постоянной неисправности.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. МЕХАНИЗМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ, ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО

Схема №558

Войти

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить стеклоочистители в положение периодической очистки. Активировать стеклоомыватели в положении низкой скорости. Активизируйте дворники в положении высокой скорости. Убедиться, что функция работает нормально.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить стеклоочистители в положение периодической очистки. Активировать стеклоомыватели в положении низкой скорости. Активизируйте дворники в положении высокой скорости. Убедиться, что функция работает нормально.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить стеклоочистители в положение периодической очистки. Активировать стеклоомыватели в положении низкой скорости. Активизируйте дворники в положении высокой скорости. Убедиться, что функция работает нормально.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Информация

Трассировка ошибок для этого диагностического кода ошибки (расшифровка кода ошибки) отсутствует.

Для получения дополнительной информации об этом расшифровка кодов ошибок выбрать Information, а затем информацию о DTS.

Как проверить состояние

1. Зажигание включено. Включить стеклоочиститель лобового стекла. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. При активации щетки стеклоомывателя должны перемещаться по ветровому стеклу. Ошибка постоянна, если щетки дворника не активируются. Если щетки стиральщика активированы, это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но в данный момент она не активна, т. е. неисправность является периодической.

1. Продолжить См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА

Как проверить компонент

Убедиться, что лезвия стеклоочистителя и рычаги управления не блокируются механически.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2005-07)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM)
3. См. МЕХАНИЗМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ, ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО
4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить стеклоочистители в положение периодической очистки. Активировать стеклоомыватели в положении низкой скорости. Активизируйте дворники в положении высокой скорости. Убедиться, что функция работает нормально.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Включить стеклоочиститель лобового стекла. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. При активации щетки стеклоомывателя должны перемещаться по ветровому стеклу. Ошибка постоянна, если щетки дворника не активируются. Если щетки стиральщика активированы, это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но в данный момент она не активна, т. е. неисправность является периодической.

1. Продолжить См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА

Убедиться, что лезвия стеклоочистителя и рычаги управления не блокируются механически.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008-11)
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM)
3. См. МЕХАНИЗМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ, ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО
4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить стеклоочистители в положение периодической очистки. Активировать стеклоомыватели в положении низкой скорости. Активизируйте дворники в положении высокой скорости. Убедиться, что функция работает нормально.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Отсутствие функции может быть связано с перегоревшим предохранителем.

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА

Центральный электронный модуль (CEM) зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не существует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске центрального электронного модуля (CEM) или могут представлять собой другой тип сбоя, который возникает в разных случаях. Сбой оценивается в зависимости от того, как он происходит. Заменить центральный электронный модуль (c

Если неисправность является постоянной, заменить центральный электронный модуль (CEM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА

Схема №559

Войти

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать промывку на лобовом стекле. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Центральный электронный модуль (CEM) зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не существует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске центрального электронного модуля (CEM) или могут представлять собой другой тип сбоя, который возникает в разных случаях. Сбой оценивается в зависимости от того, как он происходит. Заменить центральный электронный модуль (c

Если неисправность является постоянной, заменить центральный электронный модуль (CEM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

Центральный электронный модуль (CEM) зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не существует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске центрального электронного модуля (CEM) или могут представлять собой другой тип сбоя, который возникает в разных случаях. Сбой оценивается в зависимости от того, как он происходит. Заменить центральный электронный модуль (c

Если неисправность является постоянной, заменить центральный электронный модуль (CEM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

Внутренняя неисправность

См. ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ

1. Зажигание включено. Включить промывку / протирку фары. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Реле промывки / вытирания фары щелкает при ее активации. Неисправность постоянна, если не активируется промывка / истирание фар. Если включена мойка / обтирка фары, это свидетельствует о том, что неисправность присутствовала ранее, но в данный момент она не активна, т.е. неисправность носит прерывистый характер.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466701-S27892156332012042500000)

Схема №560

Войти

1. Зажигание выключено. Проверить правильность монтажа кабеля реле 2 / 182. Также проверить клемму реле, в частности, электронную клемму X10 # 2. Проверить обрыв цепи; проверить короткое замыкание на массу; невозможно отключить промывку / протирку фары при наличии короткого замыкание на массу в клемме 2 / 184 # 2; РЕКОМЕНДАЦИЯ: Неисправность могла быть вызвана обрывом цепи питания реле. Напряжение должно быть 12 В на обеих клеммах # 1 и # 5 использовать другое реле. B5254T3 B5244S4 B5244S7 (ref-466603-S07791358282012042500000)(ref-466605-S19084002022012042500000)(ref-466606-S03914998732012042500000)(ref-466606-S19530093512012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать реле. Должен быть слышен щелчок от реле. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Включить промывку / протирку фары. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Реле промывки / вытирания фары щелкает при ее активации. Неисправность постоянна, если не активируется промывка / истирание фар. Если включена мойка / обтирка фары, это свидетельствует о том, что неисправность присутствовала ранее, но в данный момент она не активна, т.е. неисправность носит прерывистый характер.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466701-S15725703352012042500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать реле. Должен быть слышен щелчок от реле. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Включить промывку / протирку фары. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Реле промывки / вытирания фары щелкает при ее активации. Неисправность постоянна, если не активируется промывка / истирание фар. Если включена мойка / обтирка фары, это свидетельствует о том, что неисправность присутствовала ранее, но в данный момент она не активна, т.е. неисправность носит прерывистый характер.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466701-S03413648202012042500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать реле. Должен быть слышен щелчок от реле. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Включить промывку / протирку фары. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Реле промывки / вытирания фары щелкает при ее активации. Неисправность постоянна, если не активируется промывка / истирание фар. Если включена мойка / обтирка фары, это свидетельствует о том, что неисправность присутствовала ранее, но в данный момент она не активна, т.е. неисправность носит прерывистый характер.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466701-S08324261582012042500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать реле. Должен быть слышен щелчок от реле. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Включить правую сигнальную лампу поворота, нажав на символ VCT2000. ПРИМЕЧАНИЕ: лампа сигнала поворота в зеркале двери не активируется с помощью этой функции. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Правая сигнальная лампа поворота должна загораться при активации. Ошибка постоянна, если не активирована правая сигнальная лампочка поворота. Это указывает на то, что ранее присутствовала неисправность, но она не активна данный момент, т.е. на наличие неисправности.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466701-S36140309472012042500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать правую лампу сигнала поворота. ПРИМЕЧАНИЕ: лампа сигнала поворота в зеркале двери не активируется с помощью этой функции. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Включить правую сигнальную лампу поворота, нажав на символ VCT2000. ПРИМЕЧАНИЕ: лампа сигнала поворота в зеркале двери не активируется с помощью этой функции. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Правая сигнальная лампа поворота должна загораться при активации. Ошибка постоянна, если не активирована правая сигнальная лампочка поворота. Это указывает на то, что ранее присутствовала неисправность, но она не активна данный момент, т.е. на наличие неисправности.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466701-S07123923982012042500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать правую лампу сигнала поворота. ПРИМЕЧАНИЕ: лампа сигнала поворота в зеркале двери не активируется с помощью этой функции. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Включить правую сигнальную лампу поворота, нажав на символ VCT2000. ПРИМЕЧАНИЕ: лампа сигнала поворота в зеркале двери не активируется с помощью этой функции. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Правая сигнальная лампа поворота должна загораться при активации. Ошибка постоянна, если не активирована правая сигнальная лампочка поворота. Это указывает на то, что ранее присутствовала неисправность, но она не активна данный момент, т.е. на наличие неисправности.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466701-S23249182422012042500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать правую лампу сигнала поворота. ПРИМЕЧАНИЕ: лампа сигнала поворота в зеркале двери не активируется с помощью этой функции. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Включить правую сигнальную лампу поворота, нажав на символ VCT2000. ПРИМЕЧАНИЕ: лампа сигнала поворота в зеркале двери не активируется с помощью этой функции. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Правая сигнальная лампа поворота должна загораться при активации. Ошибка постоянна, если не активирована правая сигнальная лампочка поворота. Это указывает на то, что ранее присутствовала неисправность, но она не активна данный момент, т.е. на наличие неисправности.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466701-S16570542282012042500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать правую лампу сигнала поворота. ПРИМЕЧАНИЕ: лампа сигнала поворота в зеркале двери не активируется с помощью этой функции. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Включить левую сигнальную лампу поворота, щелкнув на символе VCT2000. ПРИМЕЧАНИЕ: лампа сигнала поворота в зеркале двери не активируется с помощью этой функции. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Левая сигнальная лампа поворота должна загораться при активации. Ошибка постоянна, если не активирована левая сигнальная лампочка поворота. Это указывает на то, что ранее присутствовала неисправность, но она не активна данный момент, т.е. неисправность.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466701-S16269937642012042500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать левую лампу сигнала поворота. ПРИМЕЧАНИЕ: лампа сигнала поворота в зеркале двери не активируется с помощью этой функции. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Включить левую сигнальную лампу поворота, щелкнув на символе VCT2000. ПРИМЕЧАНИЕ: лампа сигнала поворота в зеркале двери не активируется с помощью этой функции. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Левая сигнальная лампа поворота должна загораться при активации. Ошибка постоянна, если не активирована левая сигнальная лампочка поворота. Это указывает на то, что ранее присутствовала неисправность, но она не активна данный момент, т.е. неисправность.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466701-S37261205942012042500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать левую лампу сигнала поворота. ПРИМЕЧАНИЕ: лампа сигнала поворота в зеркале двери не активируется с помощью этой функции. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Включить левую сигнальную лампу поворота, щелкнув на символе VCT2000. ПРИМЕЧАНИЕ: лампа сигнала поворота в зеркале двери не активируется с помощью этой функции. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Левая сигнальная лампа поворота должна загораться при активации. Ошибка постоянна, если не активирована левая сигнальная лампочка поворота. Это указывает на то, что ранее присутствовала неисправность, но она не активна данный момент, т.е. неисправность.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466701-S40362747382012042500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать левую лампу сигнала поворота. ПРИМЕЧАНИЕ: лампа сигнала поворота в зеркале двери не активируется с помощью этой функции. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Включить левую сигнальную лампу поворота, щелкнув на символе VCT2000. ПРИМЕЧАНИЕ: лампа сигнала поворота в зеркале двери не активируется с помощью этой функции. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Левая сигнальная лампа поворота должна загораться при активации. Ошибка постоянна, если не активирована левая сигнальная лампочка поворота. Это указывает на то, что ранее присутствовала неисправность, но она не активна данный момент, т.е. неисправность.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466701-S22350659352012042500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать левую лампу сигнала поворота. ПРИМЕЧАНИЕ: лампа сигнала поворота в зеркале двери не активируется с помощью этой функции. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Центральный электронный модуль (CEM) зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не существует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске центрального электронного модуля (CEM) или могут представлять собой другой тип сбоя, который возникает в разных случаях. Сбой оценивается в зависимости от того, как он происходит. Заменить центральный электронный модуль (c

Если неисправность является постоянной, заменить центральный электронный модуль (CEM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
2. Чтобы считать параметры клиента, см. связь с транспортным средством.

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

Центральный электронный модуль (CEM) зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не существует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске центрального электронного модуля (CEM) или могут представлять собой другой тип сбоя, который возникает в разных случаях. Сбой оценивается в зависимости от того, как он происходит. Заменить центральный электронный модуль (c

Если неисправность является постоянной, заменить центральный электронный модуль (CEM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. БЛОК РЕЛЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА
2. Чтобы считать параметры клиента, см. связь с транспортным средством.

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

1. Зажигание включено. Активировать задний размораживатель лобового стекла. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Реле размораживания заднего ветрового стекла щелкает при ее активации. Ошибка постоянна, если не активируется задний разморозитель лобового окна. Если активирован задний дефростер лобового стекло, это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но в данный момент она не активирована, т.е. неисправность является периодической.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466701-S41047603542012042500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать реле. Должен быть слышен щелчок от реле. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Активировать задний размораживатель лобового стекла. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Реле размораживания заднего ветрового стекла щелкает при ее активации. Ошибка постоянна, если не активируется задний разморозитель лобового окна. Если активирован задний дефростер лобового стекло, это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но в данный момент она не активирована, т.е. неисправность является периодической.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466701-S31558051482012042500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать реле. Должен быть слышен щелчок от реле. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Активировать задний размораживатель лобового стекла. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Реле размораживания заднего ветрового стекла щелкает при ее активации. Ошибка постоянна, если не активируется задний разморозитель лобового окна. Если активирован задний дефростер лобового стекло, это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но в данный момент она не активирована, т.е. неисправность является периодической.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466701-S41716933832012042500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать реле. Должен быть слышен щелчок от реле. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Активировать задний размораживатель лобового стекла. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Реле размораживания заднего ветрового стекла щелкает при ее активации. Ошибка постоянна, если не активируется задний разморозитель лобового окна. Если активирован задний дефростер лобового стекло, это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но в данный момент она не активирована, т.е. неисправность является периодической.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466701-S12232301772012042500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать реле. Должен быть слышен щелчок от реле. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Схема №561

Войти

1. Зажигание включено. Включить считывание звукового переключателя. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Активировать или деактивировать звуковой переключатель. Состояние звукового переключателя должно изменяться при активации или деактивации выключателя. Ошибка является постоянной, если состояние звукового переключателя не изменяется. Если статус звукового переключателя меняется, это указывает на то, что сбой присутствовал ранее, но в данный момент он неактивен, т. е. отказ является прерывистым.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466701-S32442706622012042500000)

Схема №562

Войти

1. Зажигание выключено. Проверить клеммы сигнального блока центрального электронного модуля (CEM) # С3. Убедиться, что разъем переключателя сирены находится в состоянии обрыва; проверить, нет ли повреждений; проверить наличие неплотных соединений; также проверить промежуточный разъем; проверить сигнальный кабель на короткое замыкание с землей; выполнить измерения между клеммой разъема центрального электронного блока (СЕМ) № B26 и модулем рулевого колеса (SWM). (ref-466603-S07791358282012042500000)(ref-466605-S19084002022012042500000)(ref-466606-S26379830782012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать считывание состояния. Нажать на символ VCT2000. Активизируйте и деактивизируйте функцию. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Включить считывание звукового переключателя. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Активировать или деактивировать звуковой переключатель. Состояние звукового переключателя должно изменяться при активации или деактивации выключателя. Ошибка является постоянной, если состояние звукового переключателя не изменяется. Если статус звукового переключателя меняется, это указывает на то, что сбой присутствовал ранее, но в данный момент он неактивен, т. е. отказ является прерывистым.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466701-S33420687832012042500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать считывание состояния. Нажать на символ VCT2000. Активизируйте и деактивизируйте функцию. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Центральный электронный модуль (CEM) обнаружил внутреннюю неисправность модуля датчика дождя (RSM).

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске модуля датчика дождя (RSM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Сбой оценивается в зависимости от того, как он происходит. Если ошибка повторяется, заменить модуль датчика дождя.

Если неисправность является постоянной, заменить модуль датчика дождя (RSM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ДАТЧИК ДОЖДЯ

Схема №563

Войти

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

1. Зажигание выключено. Проверить разъем датчика дождя. Убедиться в наличии контактного сопротивления. Проверить, чтобы датчик дождя не был поврежден. Убедиться, что датчик дождя закреплен на лобовом стекле. Проверка наличия трещин в ветровом стекле датчиком дождя " 2005 г.; Проверить отсутствие сколов камня в лобовом стекло датчиком дождя. Устранить необходимость. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2005-07) " См. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ см. (ref-466603-S07791358282012042500000)(ref-466605-S19084002022012042500000)(ref-466688-S06672874372012042500000)(ref-466606-S26379830782012042500000)(ref-466602-S42439821112012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить функцию. См.: " ДАТЧИК ДОЖДЯ, ПРОВЕРИТЬ " Убедиться, что функция в порядке. (ref-466683-S16566933692012042500000)

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено. Проверить разъем датчика дождя. Убедиться в наличии контактного сопротивления. Проверить, что датчик дождя не поврежден. Убедиться в том, что сенсор дождя закреплен на лобовом стекле. Проверка наличия трещин на ветровом стекле датчиком дождя " Пассажирский отсек Проверить отсутствие сколов камня на лобовых стеклах по датчику дождя. Устранить при необходимости. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008-11) " См. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЭЛЕКТРОННЫМ МОДУЛЕМ (CEM) см. (ref-466603-S24918498562012042500000)(ref-466605-S14017567442012042500000)(ref-466688-S10053804292012042500000)(ref-466606-S26379830782012042500000)(ref-466602-S42439821112012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить функцию. См. " ДАТЧИК ДОЖДЯ, ПРОВЕРИТЬ " Убедиться, что функция в порядке. (ref-466683-S16566933692012042500000)

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено. Проверить разъем датчика дождя. Убедиться в наличии контактного сопротивления. Проверить, чтобы датчик дождя не был поврежден. Убедиться, что датчик дождя закреплен на лобовом стекле. Проверка наличия трещин на ветровом стекле датчиком дождя и пассажирским отсеком " Проверить отсутствие сколов камня на лобовых стеклах датчиком дождя. Устранить при необходимости. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008-11) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА см. (ref-466603-S24918498562012042500000)(ref-466605-S14017567442012042500000)(ref-466688-S31192928062012042500000)(ref-466606-S26379830782012042500000)(ref-466602-S42439821112012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить функцию. См. " ДАТЧИК ДОЖДЯ, ПРОВЕРИТЬ " Убедиться, что функция в порядке. (ref-466683-S16566933692012042500000)

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Убедиться, что переключатель освещения любезности находится в автоматическом положении. Активировать освещение вежливости Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. При активации должно гореть освещение любезности. Неисправность постоянна, если освещение вежливость не активируется. Если освещение вежливо активировано, это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но она не активна в данный момент, т. е. неисправность непостоянна.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466701-S27832482822012042500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать освещение вежливости. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Убедиться, что переключатель освещения любезности находится в автоматическом положении. Активировать освещение вежливости Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. При активации должно гореть освещение любезности. Неисправность постоянна, если освещение вежливость не активируется. Если освещение вежливо активировано, это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но она не активна в данный момент, т. е. неисправность непостоянна.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466701-S06905247992012042500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать освещение вежливости. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Убедиться, что переключатель освещения любезности находится в автоматическом положении. Активировать освещение вежливости Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. При активации должно гореть освещение любезности. Неисправность постоянна, если освещение вежливость не активируется. Если освещение вежливо активировано, это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но она не активна в данный момент, т. е. неисправность непостоянна.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466701-S14757122302012042500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать освещение вежливости. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить предохранители

Отсутствие функции может быть связано с перегоревшим предохранителем.

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ

1. Зажигание включено. Проверить, что выключатель освещения вежливости находится в автоматическом положении. Активировать освещение вежливого характера Убедиться, если неисправность постоянная или прерывистая. Освещение любезного характера должно гореть при активации. Неисправность является постоянной, если освещение любезности не активировано. Если освещение любезного рода активировано, это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но она не активна в данный момент, т. е. неисправность является прерывистой. Деактивация освещения вежливых видов Проверить ли неисправность постоянного или прерывистого вида.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466701-S22243425092012042500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать освещение вежливости. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Отсутствие функции может быть связано с перегоревшим предохранителем.

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ

1. Зажигание включено. Проверить, что выключатель освещения вежливости находится в автоматическом положении. Активировать освещение вежливого характера Убедиться, если неисправность постоянная или прерывистая. Освещение любезного характера должно гореть при активации. Неисправность является постоянной, если освещение любезности не активировано. Если освещение любезного рода активировано, это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но она не активна в данный момент, т. е. неисправность является прерывистой. Деактивация освещения вежливых видов Проверить ли неисправность постоянного или прерывистого вида.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466701-S05155609472012042500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать освещение вежливости. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Отсутствие функции может быть связано с перегоревшим предохранителем.

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ

1. Зажигание включено. Проверить, что выключатель освещения вежливости находится в автоматическом положении. Активировать освещение вежливого характера Убедиться, если неисправность постоянная или прерывистая. Освещение любезного характера должно гореть при активации. Неисправность является постоянной, если освещение любезности не активировано. Если освещение любезного рода активировано, это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но она не активна в данный момент, т. е. неисправность является прерывистой. Деактивация освещения вежливых видов Проверить ли неисправность постоянного или прерывистого вида.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466701-S35425911052012042500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать освещение вежливости. Проверить, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить связь

1. Выключение зажигания. Проверить, работает ли связь с дистанционным приемником (Rrx) путем блокировки и разблокировки автомобиля кнопками пульта дистанционного управления.

Функция в порядке?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ

Как заменить модуль управления

1. Зажигание выключено. Если на кабелях приемника дистанционного управления (Rrx) не обнаружено никакой неисправности, устройство, вероятно, потребуется заменить. Другую информацию см. в разделе ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т. д. Проверить, работает ли связь с удаленным приемником (Rrx) путем блокировки и разблокировки автомобиля кнопками пульта дистанционного управления.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено
2. Выключатель света в положении 1 или 2. Проверить уровень напряжения от модуля выключателя света (LSM). Убедиться, что неисправность является постоянной или прерывистой. Уровень напряжения должен быть изменен при изменении управления освещением прибора. Неисправность является постоянной, если уровень напряжения не меняется. Если уровень напряжение изменяется, это указывает на то, что ошибка присутствовала ранее, но она не активна в данный момент, т. е. неисправность является прерывающейся. Нажать на символ VCT2000 для считывания уровня напряжения.

Значение меняется?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Считать сигнал реостата, нажав на символ VCT2000. Проверить изменение значения при изменении управления освещением прибора.

Значение OK?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено
2. Выключатель света в положении 1 или 2. Проверить уровень напряжения от модуля выключателя света (LSM). Убедиться, что неисправность является постоянной или прерывистой. Уровень напряжения должен быть изменен при изменении управления освещением прибора. Неисправность является постоянной, если уровень напряжения не меняется. Если уровень напряжение изменяется, это указывает на то, что ошибка присутствовала ранее, но она не активна в данный момент, т. е. неисправность является прерывающейся. Нажать на символ VCT2000 для считывания уровня напряжения.

Значение меняется?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Считать сигнал реостата, нажав на символ VCT2000. Проверить изменение значения при изменении управления освещением прибора.

Значение OK?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено
2. Выключатель света в положении 1 или 2. Проверить уровень напряжения от модуля выключателя света (LSM). Убедиться, что неисправность является постоянной или прерывистой. Уровень напряжения должен быть изменен при изменении управления освещением прибора. Неисправность является постоянной, если уровень напряжения не меняется. Если уровень напряжение изменяется, это указывает на то, что ошибка присутствовала ранее, но она не активна в данный момент, т. е. неисправность является прерывающейся. Нажать на символ VCT2000 для считывания уровня напряжения.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466701-S31269080502012042500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы включить освещение в выключателе света. Убедиться, что функция работает нормально.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено
2. Выключатель света в положении 1 или 2. Проверить уровень напряжения от модуля выключателя света (LSM). Убедиться, что неисправность является постоянной или прерывистой. Уровень напряжения должен быть изменен при изменении управления освещением прибора. Неисправность является постоянной, если уровень напряжения не меняется. Если уровень напряжение изменяется, это указывает на то, что ошибка присутствовала ранее, но она не активна в данный момент, т. е. неисправность является прерывающейся. Нажать на символ VCT2000 для считывания уровня напряжения.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466701-S22028010362012042500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы включить освещение в выключателе света. Убедиться, что функция работает нормально.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Трассировка ошибок для этого расшифровка кодов ошибок не разработана.

Трассировка ошибок для этого расшифровка кодов ошибок не разработана.

Как проверить удалённый приёмник

Удаленный приемник установлен над потолком слева от центральной панели освещения, на одном уровне с солнцезащитным козырьком. Дистанционный приемник подключен к центральному электронному модулю (CEM) или модулю Keyless vehicle (Kvm) в зависимости от конфигурации автомобиля.

Проверить, хранятся ли расшифровка кодов ошибок при отсутствии связи с пультом дистанционного управления в центральном электронном модуле (CEM) или в модуле Keyless vehicle (Kvm), в зависимости от конфигурации транспортного средства.

Проверить работу дистанционного приемника, нажав кнопку блокировки и разблокировки на пульте. Автомобиль должен быть заблокирован и разблокирован.

Работает ли пульт дистанционного управления и удаленный приемник?

1. ДА См. раздел ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
2. НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

Схема №564

Войти

Схема №565

Войти

1. Зажигание включено. Каждый датчик давления в шине имеет свой собственный идентификационный номер, который передается и хранится только в центральном электронном модуле (CEM). Сначала считать замороженные значения для расшифровка кода ошибки под вкладкой DIAGNOSTICS и записать идентификационный номер датчика, который вызвал расшифровка кода ошибки. ID-номер разделен на четыре части: " датчик-ID part 1 " - " Сенсор-ИД часть 2 " VCT2000 Если все датчики отвечают: датчик, вызвавший сохранение расшифровка кода ошибки, вероятно, имел периодическую неисправность. Заменить датчик давления в шине для соответствующего колеса. Другую информацию см. ШИНА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №566

Войти

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Считать с последнего сохраненного идентификационного номера, нажав на символ VCT2000. Последний сохраненный идентификационный номер отображается до тех пор, пока не будет получен и сохранен новый идентификационный номер. ПРИМЕЧАНИЕ: Последнее сохраненное значение стирается при выключении и включении зажигания. Использовать следующие специальные инструменты для активации датчика. См. " 9512987 " Специальный инструмент активирует датчик, который начинает отправлять информацию в центральный электронный модуль (CEM), а идентификационный номер датчика затем может быть прочитан в верхнем окне. (ref-460875-S07245930832012033000000) Протестируйте различные колеса, чтобы убедиться в отображении различных идентификационных номеров.

Датчик исправен?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Удаленный приемник установлен над потолком слева от центральной панели освещения, на одном уровне с солнцезащитным козырьком. Дистанционный приемник подключен к центральному электронному модулю (CEM) или модулю Keyless vehicle (Kvm) в зависимости от конфигурации автомобиля.

Проверить, хранятся ли расшифровка кодов ошибок при отсутствии связи с пультом дистанционного управления в центральном электронном модуле (CEM) или в модуле Keyless vehicle (Kvm), в зависимости от конфигурации транспортного средства.

Проверить работу дистанционного приемника, нажав кнопку блокировки и разблокировки на пульте. Автомобиль должен быть заблокирован и разблокирован.

Работает ли пульт дистанционного управления и удаленный приемник?

1. ДА См. раздел ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
2. НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

Как проверить датчики давления в шинах

1. Зажигание включено. Каждый датчик давления в шине имеет свой собственный идентификационный номер, который отправляется и хранится в центральном электронном модуле (CEM). ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о неисправности CEMS-AFFE код неисправности не сохраняется для отсутствующего датчика давления в покрышке. Использовать специальный инструмент и активировать по одному датчику за раз для всех четырех колес, чтобы проверить, правильно ли все датчики посылают идентификационный номер на удаленный приемник. Если у специального инструмента нет дисплея, нажать на индикатор давления и заменить последний полученный идентификатор напряжения. VCT2000 (ref-466610-S17921577992012042500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Считать с последнего сохраненного идентификационного номера, нажав на символ VCT2000. Последний сохраненный идентификационный номер отображается до тех пор, пока не будет получен и сохранен новый идентификационный номер. ПРИМЕЧАНИЕ: Последнее сохраненное значение стирается при выключении и включении зажигания. Использовать следующие специальные инструменты для активации датчика. См. " 9512987 " Специальный инструмент активирует датчик, который начинает отправлять информацию в центральный электронный модуль (CEM), а идентификационный номер датчика затем может быть прочитан в верхнем окне. (ref-460875-S07245930832012033000000) Протестируйте различные колеса, чтобы убедиться в отображении различных идентификационных номеров.

Датчик исправен?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить кабель между клеммой # H: 17 центрального электронного модуля (CEM) и клеммой № 3 датчика движения (MMS) или (IMS).

1. Подключить адаптер блока предохранителей и реле к центральному электронному модулю (CEM).
2. Снять показания между клеммой центрального электронного модуля (CEM) # H: 17 (# 31) и клеммой # A: 14 (# 14). Кроме того, измерить расстояние от клеммы центрального электронного блока (СЕМ) No H17 до клеммы датчика движения (MMS) или (IMS) 3. Найдите любые короткие замыкания на напряжение или землю. Не должно быть никакого контакта с источником питания или землей.

Если неисправности на кабеле не обнаружено, заменить датчик перемещения массы (MMS) или (IMS).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008-11)
2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
3. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM)
4. См. ЗАДНИЙ ДАТЧИК ВСКРЫТИЯ
5. См. " передний INTRUSION датчик (2012) " и ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ВТОРЖЕНИЯ (2005-2011) (ref-466602-S31445144852012042500000)

Схема №567

Войти

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить, что неисправность устранена путем выполнения нового теста для расшифровка кода ошибки.

1. Отключить зарядные устройства.
2. Закрыть двери, капот и дверь багажника.
3. Если транспортное средство оборудовано модулем Keyless vehicle модуль (Kvm), то дистанционный ключ должен быть расположен на расстоянии приблизительно 10 метров от транспортного средства для активации сигнала тревоги.
4. Считать коды неисправностей в VIDA и проверить, что CEM-CFF0 изменил состояние на прерывистое.

Является ли состояние расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить кабель между клеммой # H: 17 центрального электронного модуля (CEM) и клеммой № 3 датчика движения (MMS) или (IMS).

1. Подключить адаптер блока предохранителей и реле к центральному электронному модулю (CEM).
2. Снять показания между клеммой центрального электронного модуля (CEM) # H: 17 (# 31) и клеммой # A: 14 (# 14). Кроме того, измерить расстояние от клеммы центрального электронного блока (СЕМ) No H17 до клеммы датчика движения (MMS) или (IMS) 3. Найдите любые короткие замыкания на напряжение или землю. Не должно быть никакого контакта с источником питания или землей.

Если неисправности на кабеле не обнаружено, заменить датчик перемещения массы (MMS) или (IMS).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2005-2007)
2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
3. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM)
4. См. ЗАДНИЙ ДАТЧИК ВСКРЫТИЯ
5. См. ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ВСКРЫТИЯ (2005-2011)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить, что неисправность устранена путем выполнения нового теста для расшифровка кода ошибки.

1. Отключить зарядные устройства.
2. Закрыть двери, капот и дверь багажника.
3. Если транспортное средство оборудовано модулем Keyless vehicle модуль (Kvm), то дистанционный ключ должен быть расположен на расстоянии приблизительно 10 метров от транспортного средства для активации сигнала тревоги.
4. Считать коды неисправностей в VIDA и проверить, что CEM-CFF0 изменил состояние на прерывистое.

Является ли состояние расшифровка кодов ошибок прерывистым?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Чтобы проверить, все ли устройства сообщаются друг с другом, можно считывать номера деталей для устройств.

Прочая информация

1. Щелкните на символе VCT2000, чтобы начать считывание номеров деталей.

Отвечают ли все подразделения?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ

Попробуйте заменить модуль управления, который не ответил своим номером детали.

Прочая информация

1. См. БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
2. См. ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ
3. См. БАЛЛАСТ ФАРЫ (КСЕНОН)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, можно ли активировать двигатель стартера. Убедиться в том, что можно вынуть ключ из выключателя зажигания. Если автомобиль имеет лампы Gdl, также проверить следующее: Включить ближний свет Активировать вспышку дальнего света Активируй дальний свет. Проверять исправность функций.

Функции в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Чтобы проверить, все ли устройства сообщаются друг с другом, можно считывать номера деталей для устройств.

Прочая информация

1. Щелкните на символе VCT2000, чтобы начать считывание номеров деталей.

Отвечают ли все подразделения?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ

Попробуйте заменить модуль управления, который не ответил своим номером детали.

Прочая информация

1. См. БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
2. См. ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ
3. См. " БАЛЛАСТ ФАРЫ (КСЕНОН) " (2005-07 гг.) и " Балласт ФАР (КСЕН) (2008-11 гг.) (ref-466694-S25156619352012042500000)(ref-466694-S16212469102012042500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, можно ли активировать двигатель стартера. Убедиться в том, что можно вынуть ключ из выключателя зажигания. Если автомобиль имеет лампы Gdl, также проверить следующее: Включить ближний свет Активировать вспышку дальнего света Активируй дальний свет. Проверять исправность функций.

Функции в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Чтобы проверить, все ли устройства сообщаются друг с другом, можно считывать номера деталей для устройств.

Прочая информация

1. Щелкните на символе VCT2000, чтобы начать считывание номеров деталей.

Отвечают ли все подразделения?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ

Попробуйте заменить модуль управления, который не ответил своим номером детали.

Прочая информация

1. См. БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
2. См. ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ
3. См. БАЛЛАСТ ФАРЫ (КСЕНОН)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, можно ли активировать двигатель стартера. Убедиться в том, что можно вынуть ключ из выключателя зажигания. Если автомобиль имеет лампы Gdl, также проверить следующее: Включить ближний свет Активировать вспышку дальнего света Активируй дальний свет. Проверять исправность функций.

Функции в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Чтобы проверить, все ли устройства сообщаются друг с другом, можно считывать номера деталей для устройств.

Щелкните по символу VCT2000, чтобы начать считывание номера компонента

Отвечают ли все подразделения?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ

Попробуйте заменить модуль управления, который не ответил своим номером детали.

Прочая информация

1. См. ПРОТИВОУГОННАЯ ЗАЩИТА СИРЕНА (2005-10)
2. См. ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ (2005-07)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить сигнализацию. Активировать сирену. Убедиться, что функции в порядке.

Функции в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Чтобы проверить, все ли устройства сообщаются друг с другом, можно считывать номера деталей для устройств.

Щелкните по символу VCT2000, чтобы начать считывание номера компонента

Отвечают ли все подразделения?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ

Попробуйте заменить модуль управления, который не ответил своим номером детали.

Прочая информация

1. См. ПРОТИВОУГОННАЯ ЗАЩИТА СИРЕНА (2005-10)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить сигнализацию. Активировать сирену. Убедиться, что функции в порядке.

Функции в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Чтобы проверить, все ли устройства сообщаются друг с другом, можно считывать номера деталей для устройств.

Щелкните по символу VCT2000, чтобы начать считывание номера компонента

Отвечают ли все подразделения?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ

Попробуйте заменить модуль управления, который не ответил своим номером детали.

Прочая информация

1. См. " СИРЕНА ЗАЩИТЫ ОТ КРАЖ (2005-10) " и Сирена защиты от краж (2011) (ref-466602-S15423602122012042500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить сигнализацию. Активировать сирену. Убедиться, что функции в порядке.

Функции в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.