Расшифровка кодов ошибок центрального электронного модуля (CEM) - 4 из 9: Диагностика Volvo V50 I рестайлинг

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8A29

Состояние

Схема №504

Войти

Центральный электронный модуль (ЦЭМ) связан с правым модулем газоразрядной лампы (ГДЛ).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) получает информацию от правого модуля газоразрядной лампы (Gdl), который регистрирует проблемы с освещением правостороннего ближнего света.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания через 3 минуты.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Обрыв в сигнальном кабеле к правой лампе ближнего света
2. Неисправна правая лампа ближнего света
3. Правая лампа ближнего света приближается к концу срока службы.

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет не работает
2. Прерывистая функция ближнего света.

Схема №505

Войти

1. Зажигание выключено
2. Выключатель света в положении 0
3. Отсоединить правый разъем модуля газоразрядной лампы (Gdl) A. Проверить правильность установки модуля зажигания в корпусе лампы. Убедиться, что колба в корпусе лампочки установлена правильно. Проверить разъемы на контактное сопротивление и окисление. Тщательно проверить наличие повреждений. Устранить при необходимости. Прочая информация: см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ (2005-07) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM) " СМ. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " см. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (2007-05) (ref-466603-S07791358282012042500000)(ref-466605-S19084002022012042500000)(ref-466688-S06672874372012042500000)(ref-466606-S26379830782012042500000)(ref-466694-S25083494802012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. раздел ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8A30

Состояние

Центральный электронный модуль (ЦЭМ) осуществляет связь с левосторонним модулем газоразрядной лампы (ГДЛ).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) получает информацию от левого модуля газоразрядной лампы (Gdl), который регистрирует неисправный сигнал с переднего / заднего датчика положения.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Будет использован самый короткий диапазон фар.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле к переднему / заднему датчику положения
2. Короткое замыкание на напряжение аккумулятора в сигнальном кабеле к переднему / заднему датчику положения
3. Обрыв в сигнальном кабеле к переднему / заднему датчику положения.

Симптом [ы] неисправности

1. Автоматическая регулировка диапазона фар не функционирует.

Схема №506

Войти

1. Зажигание выключено
2. Выключатель света в положении 0
3. Отсоединить разъем A от модуля передней газоразрядной лампы с левой клеммой (Gdl). Проверить правильность установки датчиков положения. Убедиться, что рычаги управления правильно установлены на датчиках положения. Проверить разъемы на контактное сопротивление и окисление. Тщательно проверить наличие повреждений. Проверить сигнальный кабель между передним датчиком положения и левым модулем газоразарядной лампы (Ld).проверить обрыв цепи. Выполнить проверку наличия короткого замыкания для подачи напряжения. Снять показания между: клеммой " Модуль передней газоразрядной лампы 2010 (Gdl) # A2 датчика положения задней фары 2009 и клеммой № 4 датчика заднего положения ", клеммой # А4 модуля левой газоразделительной лампы 2005 или клеммой № 1 датчика левого положения " МОДУЛЬ ЛЕВОЙ ГАЗОРАЗРЯДНОЙ ЛАМПЫ 2011 " и клеммой № 5 датчика положения ".изменение по необходимости. Другая информация: см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2005-07) " СМ. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА (ref-466603-S07791358282012042500000)(ref-466605-S19084002022012042500000)(ref-466688-S06672874372012042500000)(ref-466602-S25678094912012042500000)(ref-466602-S08213092762012042500000)(ref-466602-S03535388662012042500000)(ref-466694-S25156619352012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу КОМПОНЕНТ, ЗАМЕНА

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8A31

Состояние

Центральный электронный модуль (ЦЭМ) осуществляет связь с левосторонним модулем газоразрядной лампы (ГДЛ).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) получает информацию от левого модуля газоразрядной лампы (Gdl), который регистрирует слишком высокое напряжение питания.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Напряжение питания модуля левой газоразрядной лампы (Gdl) слишком высокое.

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет не работает.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8A32

Состояние

Центральный электронный модуль (ЦЭМ) связан с правым модулем газоразрядной лампы (ГДЛ).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) получает информацию от правого модуля газоразрядной лампы (Gdl), который регистрирует, что напряжение питания слишком высокое.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Напряжение питания правого модуля газоразрядной лампы (Gdl) слишком высокое.

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет не работает.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8A33

Состояние

Центральный электронный модуль (ЦЭМ) осуществляет связь с левосторонним модулем газоразрядной лампы (ГДЛ).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) получает информацию от левого модуля газоразрядной лампы (Gdl), который регистрирует, что напряжение питания слишком низкое.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Напряжение питания левого модуля газоразрядной лампы (Gdl) слишком низкое
2. Обрыв в сигнальном кабеле к модулю левой газоразрядной лампы (ГДЛ).

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет не работает.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8A34

Состояние

Центральный электронный модуль (ЦЭМ) связан с правым модулем газоразрядной лампы (ГДЛ).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) получает информацию от правого модуля газоразрядной лампы (Gdl), который регистрирует, что напряжение питания слишком низкое.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Напряжение питания правого модуля газоразрядной лампы (Gdl) слишком низкое
2. Обрыв в сигнальном кабеле к правому модулю газоразрядной лампы (ГДЛ).

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет не работает.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8A35

Состояние

Центральный электронный модуль (ЦЭМ) осуществляет связь с левосторонним модулем газоразрядной лампы (ГДЛ).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) получает информацию от левого модуля газоразрядной лампы (Gdl), который регистрирует, что управляющий модуль установлен с правой стороны.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется при установке нового модуля газоразрядной лампы (Gdl) с левой стороны.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Левый модуль газоразрядной лампы (Gdl) установлен с правой стороны
2. Новый модуль газоразрядной лампы (Gdl), установленный с левой стороны.

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет не работает
2. Прерывистая функция ближнего света.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8A36

Состояние

Центральный электронный модуль (ЦЭМ) связан с правым модулем газоразрядной лампы (ГДЛ).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) получает информацию от правого модуля газоразрядной лампы (Gdl), который регистрирует, что управляющий модуль установлен с левой стороны.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется при установке нового модуля газоразрядной лампы (Gdl) на правой стороне.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Правый модуль газоразрядной лампы (ГДЛ) установлен с левой стороны
2. Новый модуль газоразрядной лампы (Gdl) установлен с правой стороны.

Симптом [ы] неисправности

1. Ближний свет не работает
2. Прерывистая функция ближнего света.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8A37

Состояние

Центральный электронный модуль (ЦЭМ) осуществляет связь с левосторонним модулем газоразрядной лампы (ГДЛ).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) получает информацию от левого модуля газоразрядной лампы (Gdl), который регистрирует сигнал о неисправности от двигателя исполнительного механизма.

Этот расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено и включен дальний свет.

Заменяющее значение

1. Ближний свет.

Возможный источник

1. Обрыв в сигнальном кабеле к левому приводному двигателю
2. Короткое замыкание на напряжение батареи в сигнальном кабеле к левому приводу двигателя
3. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле к левому приводному двигателю.

Симптом [ы] неисправности

1. Дальний свет не работает.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8A38

Состояние

Центральный электронный модуль (ЦЭМ) связан с правым модулем газоразрядной лампы (ГДЛ).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) получает информацию от правого модуля газоразрядной лампы (Gdl), который регистрирует неисправный сигнал от двигателя привода.

Этот расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание включено и включен дальний свет.

Заменяющее значение

1. Ближний свет.

Возможный источник

1. Обрыв в сигнальном кабеле к правому приводному двигателю
2. Короткое замыкание на напряжение батареи в сигнальном кабеле к правому приводному двигателю
3. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле к правому приводному двигателю.

Симптом [ы] неисправности

1. Дальний свет не работает.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8A39

Состояние

Центральный электронный модуль (ЦЭМ) осуществляет связь с левосторонним модулем газоразрядной лампы (ГДЛ).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) получает информацию от левого модуля газоразрядной лампы (Gdl), который регистрирует сбой калибровки датчиков положения.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Будет использоваться самый короткий диапазон фар.

Возможный источник

1. Сбой калибровки датчика положения.

Симптом [ы] неисправности

1. Автоматическая регулировка диапазона фар не функционирует.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8A40

Состояние

Центральный электронный модуль (ЦЭМ) осуществляет связь с левосторонним модулем газоразрядной лампы (ГДЛ).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) получает информацию от левого модуля газоразрядной лампы (Gdl), который регистрирует, что датчики положения не откалиброваны.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Будет использоваться самый короткий диапазон фар.

Возможный источник

1. Датчики положения не откалиброваны.

Симптом [ы] неисправности

1. Автоматическая регулировка диапазона фар не функционирует.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8B02

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) питает следующие лампы непосредственно через выход

1. Передние левые стояночные огни
2. Левосторонние стояночные огни
3. Освещение номерного знака
4. Задние правые стояночные фонари.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует слишком высокое энергопотребление в этой схеме.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевой позиции I с включенными парковочными лампами.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле к лампам.

Симптом [ы] неисправности

1. Стояночные лампы не работают.

Схема №507

Войти

1. Зажигание. Включить стояночный фонарь. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Стояночный огонь должен загораться при активации. Неисправность постоянная, если парковочный огонь не активируется. Если парковочный фонарь включен, это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но в данный момент она неактивна, т. е. неисправность является периодической. Трассировка неисправностей применяется только к парковочным огням группы 1. Лампы группы 1 состоят из: Передние левосторонние парковочные огни Задний правый номерной знак.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466700-S14694511962012042500000)

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8B03

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) питает следующие лампы непосредственно через выход

1. Передние левые стояночные огни
2. Левосторонние стояночные огни
3. Освещение номерного знака
4. Задние правые стояночные фонари.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует слишком низкое энергопотребление в цепи.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевой позиции I с включенными парковочными лампами.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение батареи в сигнальном кабеле к лампам
2. Обрыв в сигнальном кабеле к цепи лампы
3. Одна или несколько ламп неисправны или отсутствуют.

Симптом [ы] неисправности

1. Стояночные лампы не работают
2. Стояночные лампы не могут быть выключены.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8B05

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) питает следующие лампы непосредственно через выход

1. Передние правые стояночные огни
2. Правосторонние стояночные огни
3. Задние левые стояночные огни

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует слишком низкое энергопотребление в этой схеме.

Реле стояночной лампы не должно включаться для сохранения расшифровка кодов ошибок.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальном кабеле на цепь лампы
2. Обрыв в сигнальном кабеле к цепи лампы
3. Одна или несколько ламп неисправны или отсутствуют.

Симптом [ы] неисправности

1. Стояночные лампы не работают
2. Стояночные лампы не могут быть выключены.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8B06

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) питает следующие лампы непосредственно через выход

1. Передние правые стояночные огни
2. Правосторонние стояночные огни
3. Задние левые стояночные фонари.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует слишком высокое энергопотребление в этой схеме.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевой позиции I с включенными парковочными лампами.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле к лампам.

Симптом [ы] неисправности

1. Стояночные лампы не работают.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8B08

Состояние

Схема №508

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) питает фоновое освещение в модуле выключателя света (LSM) непосредственно через выход. расшифровка кода ошибки хранится, если центральный электронный модуль регистрирует, что подаваемый сигнал не соответствует исходящему сигналу.

Расшифровка кода ошибки может быть диагностирован в ключевых положениях I и II, а ближний свет включен.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле для фонового освещения модуля выключателей света (LSM).

Симптом [ы] неисправности

1. Освещение в приборной панели не функционирует.

Схема №509

Войти

Схема №510

Войти

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем модуля выключателя света (LSM). Проверить сигнальный кабель на короткое замыкание на массу. Снять показания между: клеммой центрального электронного модуля (CEM) # A40 (# 40) и разъемом модуля выключателей света (LDM) # 14-хтагх1. Исправить по мере необходимости. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ (2005-2007) " СМ. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (СЕМ) ". C320 (ref-466603-S07791358282012042500000)(ref-466605-S19084002022012042500000)(ref-466688-S06672874372012042500000)(ref-466606-S26379830782012042500000)(ref-466589-S05251896242012042500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8B09

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) питает фоновое освещение в модуле выключателя света (LSM) непосредственно через выход.

Расшифровка кода ошибки сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что подаваемый сигнал не соответствует исходящему сигналу.

Расшифровка кода ошибки может быть диагностирован в ключевых положениях I и II, а ближний свет выключен.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель фонового освещения модуля выключателя света (LSM)
2. Разомкнутая цепь в сигнальном кабеле для фонового освещения модуля выключателей света (LSM).

Симптом [ы] неисправности

1. Освещение в приборной панели не функционирует.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8C10

Состояние

Схема №511

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) запитывает реле передней противотуманной фары через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что потребление энергии на выходе слишком низкое.

Для сохранения расшифровка кодов ошибок необходимо активировать реле передней противотуманной фары.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение батареи в сигнальном кабеле к реле передней противотуманной фары.

Симптом [ы] неисправности

1. Передние противотуманные фары не работают.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8C11

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) запитывает реле передней противотуманной фары через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что потребляемая мощность на выходе слишком высока.

Для сохранения расшифровка кодов ошибок необходимо активировать реле передней противотуманной фары.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле к реле передней противотуманной фары.
2. Поврежденный предохранитель.

Симптом [ы] неисправности

1. Передние противотуманные фары горят постоянно.

Схема №512

Войти

1. Зажигание включено. Активировать противотуманную фару. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Реле противотуманной фары щелкает при ее активации. Если не включена противотуманная фара, то неисправность постоянная.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466700-S33164612732012042500000)

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8C20

Состояние

Схема №513

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) запитывает заднюю противотуманную фару непосредственно через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что потребление энергии на выходе слишком низкое.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение батареи в сигнальном кабеле к задней противотуманной фаре
2. Обрыв в сигнальном кабеле к задней противотуманной фаре
3. Одна или несколько ламп неисправны или отсутствуют.

Симптом [ы] неисправности

1. Задняя противотуманная фара не работает
2. Задняя противотуманная фара горит постоянно.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8C21

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) подает питание на заднюю противотуманную фару непосредственно через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что потребление энергии для выхода слишком велико.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле к задней противотуманной фаре.

Симптом [ы] неисправности

1. Задняя противотуманная фара не работает.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8D01

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от выключателя стоп-сигнала.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что информация от переключателя стоп-сигнала не соответствует информации в сети CAN.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевых положениях I, II с включенной стоп-сигналом.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Обрыв цепи в сигнальном кабеле от выключателя стоп-сигнала.

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8D03

Состояние

Схема №514

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал на лампу останова высокого уровня слишком высок.

Расшифровка кода ошибки может быть диагностирован со снятым ключом в положении зажигания 0, I или II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение аккумулятора в сигнальном кабеле до стоп-сигнала высокого уровня.

Симптом [ы] неисправности

1. Стоп-сигнал загорается постоянно.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал на лампу останова высокого уровня слишком высок.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевых положениях I, II с включенной стоп-сигналом.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение аккумулятора в сигнальном кабеле до стоп-сигнала высокого уровня.

Симптом [ы] неисправности

1. Стоп-сигнал загорается постоянно.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8D04

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал на лампу останова высокого уровня слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле до стоп-сигнала высокого уровня.

Симптом [ы] неисправности

1. Стоп-сигнал не загорается при нажатии на педаль тормоза.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал на лампу останова высокого уровня слишком низкий.

Расшифровка кода ошибки может быть диагностирован при извлечении ключа, в положении зажигания 0, I или II и с включенным стоп-сигналом.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле до стоп-сигнала высокого уровня.

Симптом [ы] неисправности

1. Стоп-сигнал не загорается при нажатии на педаль тормоза.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8D05

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) подает питание на правую лампу стоп-сигнала непосредственно через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что сигнал с выхода слишком низкий.

Расшифровка кода ошибки может быть диагностирован при извлечении ключа, в положении зажигания 0, I или II и с включенным стоп-сигналом.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле к правой стоп-лампе.

Симптом [ы] неисправности

1. Стоп-сигнал не загорается при нажатии на педаль тормоза.

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) подает питание на правую лампу стоп-сигнала непосредственно через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что сигнал с выхода слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле к правой стоп-лампе.

Симптом [ы] неисправности

1. Стоп-сигнал не загорается при нажатии на педаль тормоза.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8D06

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) подает питание на правый стоп-сигнал непосредственно через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что сигнал с выхода неисправен.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение аккумуляторной батареи в сигнальном кабеле к правой стоп-сигналу
2. Обрыв цепи в сигнальном кабеле к правой стоп-лампе.

Симптом [ы] неисправности

1. Стоп-сигналы не загораются при нажатии на педаль тормоза
2. Стоп-сигнал загорается постоянно.

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) подает питание на правый стоп-сигнал непосредственно через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что сигнал с выхода неисправен.

Расшифровка кода ошибки может быть диагностирован со снятым ключом в положении зажигания 0, I или II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение аккумуляторной батареи в сигнальном кабеле к правой стоп-сигналу
2. Обрыв цепи в сигнальном кабеле к правой стоп-лампе.

Симптом [ы] неисправности

1. Стоп-сигналы не загораются при нажатии на педаль тормоза
2. Стоп-сигнал загорается постоянно.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8D07

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) подает питание на левый стоп-сигнал напрямую через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует слишком низкий уровень сигнала с выхода.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле к правой стоп-лампе.

Симптом [ы] неисправности

1. Стоп-сигнал не загорается при нажатии на педаль тормоза.

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) подает питание на левый стоп-сигнал напрямую через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует слишком низкий уровень сигнала с выхода.

Расшифровка кода ошибки может быть диагностирован при извлечении ключа, в положении зажигания 0, I или II и с включенным стоп-сигналом.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле к правой стоп-лампе.

Симптом [ы] неисправности

1. Стоп-сигнал не загорается при нажатии на педаль тормоза.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8D08

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) питает левый стоп-сигнал непосредственно через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что сигнал с выхода неисправен.

Расшифровка кода ошибки может быть диагностирован со снятым ключом в положении зажигания 0, I или II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение аккумуляторной батареи в сигнальном кабеле к правой стоп-сигналу
2. Обрыв цепи в сигнальном кабеле к левой стоп-лампе.

Симптом [ы] неисправности

1. Стоп-сигналы не загораются при нажатии на педаль тормоза
2. Стоп-сигнал загорается постоянно.

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) питает левый стоп-сигнал непосредственно через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что сигнал с выхода неисправен.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован на ключевых позициях I и II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение аккумуляторной батареи в сигнальном кабеле к правой стоп-сигналу
2. Обрыв цепи в сигнальном кабеле к левой стоп-лампе.

Симптом [ы] неисправности

1. Стоп-сигналы не загораются при нажатии на педаль тормоза
2. Стоп-сигнал загорается постоянно.