Расшифровка кодов ошибок центрального электронного модуля (CEM) - 2 из 9: Прочее Volvo V50 I рестайлинг

Как проверить расшифровку кода ошибки центрального электронного модуля (CEM) - 2 из 9: прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №464

Войти

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать и деактивировать лампу, напоминание о ремне безопасности. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Информация об отслеживании неисправностей.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить состояние

1. Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 для активации воздуходувного вентилятора. Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической. Ошибка является постоянной, если вентилятор не активируется. Если вентилятор включен, это указывает на то, что сбой присутствовал ранее, но он не активен в данный момент, т. е. ошибка прерывистая.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466695-S36205848362012042500000)

Схема №465

Войти

Схема №466

Войти

1. Выключение зажигания. Проверить центральный электронный модуль (CEM) (клеммы # B18, # B32) и разъем управления воздуходувным вентилятором (# 2, # 3). Убедиться в наличии контактного сопротивления. Выполнить проверку сигнального кабеля Pwm между клеммой центрального электронного модуля (СЕМ) и вентиляционным вентилятором. Устраните обрыв цепи. Установить наличие короткого замыкания для подачи напряжения. Измерить показания между: центральным электронным модулем (cem- 18) B18 B32 Прочая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ (2005-07) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (СЕМ) " см. " РЕЛЕЙНАЯ КОРОБКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА " см .ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-466605-S19084002022012042500000)(ref-466606-S26379830782012042500000)(ref-466635-S42633460002012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить вентилятор воздуходувки. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 для активации воздуходувного вентилятора. Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической. Ошибка является постоянной, если вентилятор не активируется. Если вентилятор включен, это указывает на то, что сбой присутствовал ранее, но он не активен в данный момент, т. е. ошибка прерывистая.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466695-S13713017042012042500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить вентилятор воздуходувки. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Заблокировано (2005-07)

См. ЗАБЛОКИРОВАНО (2005-07)

Заблокировано (2008-10)

См. ЗАБЛОКИРОВАНО (2008-10)

1. Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 для активации воздуходувного вентилятора. Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической. Ошибка является постоянной, если вентилятор не активируется. Если вентилятор включен, это указывает на то, что сбой присутствовал ранее, но он не активен в данный момент, т. е. ошибка прерывистая.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466695-S10242304722012042500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить вентилятор воздуходувки. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 для активации воздуходувного вентилятора. Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической. Ошибка является постоянной, если вентилятор не активируется. Если вентилятор включен, это указывает на то, что сбой присутствовал ранее, но он не активен в данный момент, т. е. ошибка прерывистая.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466695-S27692566172012042500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить вентилятор воздуходувки. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Перегрев (2005-07)

См. ПЕРЕГРЕВ (2005-07)

Перегрев (2008-10)

См. ПЕРЕГРЕВ (2008-10)

1. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать воздуходувный вентилятор 100%. Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической. Ошибка постоянна, если воздуход вентилятора не активируется. Если вентилятор вентилятора включен, это указывает на то, что сбой присутствовал ранее, но он не активен в данный момент, т. е. отказ является периодическим.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466695-S22472746802012042500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №467

Войти

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель. Считать 30-подачу, нажав на символ VCT2000. Проверить, находится ли значение в пределах допустимого диапазона, нормальное значение при загрузке генератора: 13,0-14,5 В.

Значение OK?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить вентилятор воздуходувки. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Нажать на символ VCT2000, чтобы активировать воздуходувный вентилятор 100%. Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической. Ошибка постоянна, если воздуход вентилятора не активируется. Если вентилятор вентилятора включен, это указывает на то, что сбой присутствовал ранее, но он не активен в данный момент, т. е. отказ является периодическим.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466695-S14199063112012042500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель. Считать 30-подачу, нажав на символ VCT2000. Проверить, находится ли значение в пределах допустимого диапазона, нормальное значение при загрузке генератора: 13,0-14,5 В.

Значение OK?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить вентилятор воздуходувки. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. ПЕРЕГРЕВ (2005-07)

См. ПЕРЕГРЕВ (2008-10)

1. Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 для активации воздуходувного вентилятора. Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической. Ошибка является постоянной, если вентилятор не активируется. Если вентилятор включен, это указывает на то, что сбой присутствовал ранее, но он не активен в данный момент, т. е. ошибка прерывистая.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466695-S24853314502012042500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить вентилятор воздуходувки. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Включение зажигания. Нажать на символ VCT2000 для активации воздуходувного вентилятора. Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической. Ошибка является постоянной, если вентилятор не активируется. Если вентилятор включен, это указывает на то, что сбой присутствовал ранее, но он не активен в данный момент, т. е. ошибка прерывистая.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ". (ref-466695-S18172214582012042500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить вентилятор воздуходувки. Убедиться, что функция в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Ток слишком высок (2005-07)

См. СЛИШКОМ ВЫСОКИЙ ТОК (2005-07)

Слишком высокий ток (2008-10)

См. ТЕКУЩИЙ СЛИШКОМ ВЫСОКИЙ (2008-10)

См. ТЕКУЩИЙ СЛИШКОМ ВЫСОКИЙ (2008-10)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить сигнал солнечного датчика, изменяя интенсивность света на солнечном датчике. Прикройте солнечный датчик рукой, чтобы уменьшить сигнал. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на солнечный датчик с близкого расстояния для получения максимального сигнала. Значение должно варьироваться примерно от 0,5 до 4,85 вольт.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить функции

1. Зажигание включено. Проверить сигнал датчика солнца, изменяя интенсивность света, который он обнаруживает. Прикройте датчик солнца рукой, чтобы получить минимальный сигнал, приблизительно 0,5 вольт. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на датчик солнца с близкого расстояния для увеличения сигнала. ПОДСКАЗКА: Если сигнал от датчика солнца устойчиво превышает 4,85 вольта, в кабеле имеется разомкнутая цепь или датчик солнца неисправен. Нажать на графический символ VCT2000, чтобы прочитать примечание к датчику солнца.

Значение меняется?

1. ДА См. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И ПРОВОДКИ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ

Как проверить соединитель

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем центрального электронного модуля (CEM) (клеммы (# B5 (# 5), # B28 (# 28)) и разъемы датчика солнца. Проверить контактное сопротивление. Убедиться в окислении. Тщательно проверить наличие повреждений. Другую информацию см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ (2008-11) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА НА КЛЕММАХ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (СЕМ) " См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2008- 09) (ref-466605-S14017567442012042500000)(ref-466688-S10053804292012042500000)(ref-466606-S26379830782012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить сигнал солнечного датчика, изменяя интенсивность света на солнечном датчике. Прикройте солнечный датчик рукой, чтобы уменьшить сигнал. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на солнечный датчик с близкого расстояния для получения максимального сигнала. Значение должно варьироваться примерно от 0,5 до 4,85 вольт.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Проверить сигнал датчика солнца, изменяя интенсивность света, который он обнаруживает. Прикройте датчик солнца рукой, чтобы получить минимальный сигнал, приблизительно 0,5 вольт. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на датчик солнца с близкого расстояния для увеличения сигнала. ПОДСКАЗКА: Если сигнал от датчика солнца устойчиво превышает 4,85 вольта, в кабеле имеется разомкнутая цепь или датчик солнца неисправен. Нажать на графический символ VCT2000, чтобы прочитать примечание к датчику солнца.

Значение меняется?

1. ДА См. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И ПРОВОДКИ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем центрального электронного модуля (CEM) (клеммы (# B5 (# 5), # B28 (# 28)) и разъемы датчика солнца. Проверить контактное сопротивление. Убедиться в окислении. Внимательно проверить наличие повреждений. Другую информацию см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008-11) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА КЛЕММ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (СЕМ) " см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ КОРОБКА И ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ пассажирского САЛОНА СМ ". (ref-466603-S24918498562012042500000)(ref-466605-S14017567442012042500000)(ref-466688-S31192928062012042500000)(ref-466606-S26379830782012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить сигнал солнечного датчика, изменяя интенсивность света на солнечном датчике. Прикройте солнечный датчик рукой, чтобы уменьшить сигнал. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на солнечный датчик с близкого расстояния для получения максимального сигнала. Значение должно варьироваться примерно от 0,5 до 4,85 вольт.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Проверить сигнал солнечного датчика, изменяя интенсивность света, который он обнаруживает. Прикройте солнечный датчик рукой, чтобы получить минимальный сигнал, приблизительно 0,5 вольта. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на солнечный датчик с близкого расстояния, чтобы увеличить сигнал. ПОДСКАЗКА: Если сигнал от солнечного датчика устойчиво < 0,25 вольт, есть или короткое замыкание на массу в кабеле, или солнечный датчик неисправен. Нажать на xtag0 символ для считывания сигнала солнца. VCT2000

Значение меняется?

1. ДА См. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И ПРОВОДКИ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ

Схема №468

Войти

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем центрального электронного модуля (CEM) (клеммы (# B5 (# 5), # B28 (# 28)) и разъемы датчика солнца. Проверить контактное сопротивление. Убедиться в окислении. Тщательно проверить наличие повреждений. Другую информацию см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2005-07) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (СЕМ) " см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2005- 07) и электропроводку " См. (ref-466603-S07791358282012042500000)(ref-466605-S19084002022012042500000)(ref-466688-S06672874372012042500000)(ref-466602-S20733280542012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить сигнал солнечного датчика, изменяя интенсивность света на солнечном датчике. Прикройте солнечный датчик рукой, чтобы уменьшить сигнал. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на солнечный датчик с близкого расстояния для получения максимального сигнала. Значение должно варьироваться примерно от 0,5 до 4,85 вольт.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Проверить сигнал солнечного датчика, изменяя интенсивность света, который он обнаруживает. Прикройте солнечный датчик рукой, чтобы получить минимальный сигнал, приблизительно 0,5 вольта. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на солнечный датчик с близкого расстояния, чтобы увеличить сигнал. ПОДСКАЗКА: Если сигнал от солнечного датчика устойчиво < 0,25 вольт, есть или короткое замыкание на массу в кабеле, или солнечный датчик неисправен. Нажать на xtag0 символ для считывания сигнала солнца. VCT2000

Значение меняется?

1. ДА См. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И ПРОВОДКИ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем центрального электронного модуля (CEM) (клеммы (# B5 (# 5), # B28 (# 28)) и разъемы датчика солнца. Убедиться в наличии контактного сопротивления. Проверить на окисление. Тщательно проверить наличие повреждений. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008-11) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (СЕМ) " см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2008- 09) " смотрите раздел Проверка ПРОВОДКИ ДАТЧИКА (ref-466605-S14017567442012042500000)(ref-466688-S10053804292012042500000)(ref-466602-S20733280542012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить сигнал солнечного датчика, изменяя интенсивность света на солнечном датчике. Прикройте солнечный датчик рукой, чтобы уменьшить сигнал. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на солнечный датчик с близкого расстояния для получения максимального сигнала. Значение должно варьироваться примерно от 0,5 до 4,85 вольт.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Проверить сигнал солнечного датчика, изменяя интенсивность света, который он обнаруживает. Прикройте солнечный датчик рукой, чтобы получить минимальный сигнал, приблизительно 0,5 вольта. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на солнечный датчик с близкого расстояния, чтобы увеличить сигнал. ПОДСКАЗКА: Если сигнал от солнечного датчика устойчиво < 0,25 вольт, есть или короткое замыкание на массу в кабеле, или солнечный датчик неисправен. Нажать на xtag0 символ для считывания сигнала солнца. VCT2000

Значение меняется?

1. ДА См. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И ПРОВОДКИ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем центрального электронного модуля (CEM) (клеммы (# B5 (# 5), # B28 (# 28)) и разъемы датчика солнца. Убедиться в наличии контактного сопротивления. Проверить на окисление. Тщательно проверить наличие повреждений. Другую информацию см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008-11) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (СЕМ) " см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ДАТЧИКА СОЛНЦА " СМ. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ (ref-466605-S14017567442012042500000)(ref-466688-S31192928062012042500000)(ref-466602-S20733280542012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить сигнал солнечного датчика, изменяя интенсивность света на солнечном датчике. Прикройте солнечный датчик рукой, чтобы уменьшить сигнал. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на солнечный датчик с близкого расстояния для получения максимального сигнала. Значение должно варьироваться примерно от 0,5 до 4,85 вольт.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Проверить сигнал датчика солнца, изменяя интенсивность света, который он обнаруживает. Прикройте датчик солнца рукой, чтобы получить минимальный сигнал, приблизительно 0,5 вольт. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на датчик солнца с близкого расстояния для увеличения сигнала. ПОДСКАЗКА: Если сигнал от датчика солнца устойчиво превышает 4,85 вольта, в кабеле имеется разомкнутая цепь или датчик солнца неисправен. Нажать на графический символ VCT2000, чтобы прочитать примечание к датчику солнца.

Значение меняется?

1. ДА См. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И ПРОВОДКИ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем центрального электронного модуля (CEM) (клеммы (# B5 (# 5), # B28 (# 28)) и разъемы датчика солнца. Проверить контактное сопротивление. Убедиться в окислении. Тщательно проверить наличие повреждений. Другую информацию см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ (2008-11) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА НА КЛЕММАХ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (СЕМ) " См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2008- 09) (ref-466605-S14017567442012042500000)(ref-466688-S10053804292012042500000)(ref-466606-S26379830782012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить сигнал солнечного датчика, изменяя интенсивность света на солнечном датчике. Прикройте солнечный датчик рукой, чтобы уменьшить сигнал. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на солнечный датчик с близкого расстояния для получения максимального сигнала. Значение должно варьироваться примерно от 0,5 до 4,85 вольт.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Проверить сигнал датчика солнца, изменяя интенсивность света, который он обнаруживает. Прикройте датчик солнца рукой, чтобы получить минимальный сигнал, приблизительно 0,5 вольт. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на датчик солнца с близкого расстояния для увеличения сигнала. ПОДСКАЗКА: Если сигнал от датчика солнца устойчиво превышает 4,85 вольта, в кабеле имеется разомкнутая цепь или датчик солнца неисправен. Нажать на графический символ VCT2000, чтобы прочитать примечание к датчику солнца.

Значение меняется?

1. ДА См. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И ПРОВОДКИ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем центрального электронного модуля (CEM) (клеммы (# B5 (# 5), # B28 (# 28)) и разъемы датчика солнца. Проверить контактное сопротивление. Убедиться в окислении. Внимательно проверить наличие повреждений. Другую информацию см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2008-11) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА КЛЕММ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (СЕМ) " см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ КОРОБКА И ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ пассажирского САЛОНА СМ ". (ref-466603-S24918498562012042500000)(ref-466605-S14017567442012042500000)(ref-466688-S31192928062012042500000)(ref-466606-S26379830782012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить сигнал солнечного датчика, изменяя интенсивность света на солнечном датчике. Прикройте солнечный датчик рукой, чтобы уменьшить сигнал. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на солнечный датчик с близкого расстояния для получения максимального сигнала. Значение должно варьироваться примерно от 0,5 до 4,85 вольт.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал о неисправности (2008-09)

См. НЕИСПРАВНЫЙ СИГНАЛ (2008, 2009)

Сигнал о неисправности (2010-2012)

См. НЕИСПРАВНЫЙ СИГНАЛ (2010-2012)

Информация

1. Проверить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) в модуле двери водителя (DDM) и модуле пассажирской двери (PDM). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что нет диагностических кодов неисправностей (detects) в модулях дверей водителя (DSD) и модуля пассажирской дверцы перед выполнением этого отслеживания неисправностей.

1. Продолжение См. раздел " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". (ref-466695-S20575723942012042500000)

Как заменить замок

1. Зажигание выключено. Если замок не функционирует по назначению и другой неисправности обнаружено не было, неисправность вероятно внутренняя. Двигатель замка необходимо заменить. Прочая информация см. ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА, ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что ранее была зарегистрирована неисправность, но она больше не присутствует. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Заблокируйте и разблокируйте автомобиль несколько раз. Использовать кнопку центрального замка или пульт дистанционного управления. Блок блокировки должен быть заблокирован или разблокирован один раз в каждом случае.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Проверить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) в модуле двери водителя (DDM) и модуле пассажирской двери (PDM). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что нет диагностических кодов неисправностей (detects) в модулях дверей водителя (DSD) и модуля пассажирской дверцы перед выполнением этого отслеживания неисправностей.

1. Продолжение См. раздел " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". (ref-466695-S39234799472012042500000)

1. Зажигание выключено. Если замок не функционирует по назначению и другой неисправности обнаружено не было, неисправность вероятно внутренняя. Двигатель замка необходимо заменить. Прочая информация см. ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА, ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что ранее была зарегистрирована неисправность, но она больше не присутствует. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Заблокируйте и разблокируйте автомобиль несколько раз. Использовать кнопку центрального замка или пульт дистанционного управления. Блок блокировки должен быть заблокирован или разблокирован один раз в каждом случае.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Проверить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) в модуле двери водителя (DDM) и модуле пассажирской двери (PDM). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что нет диагностических кодов неисправностей (detects) в модулях дверей водителя (DSD) и модуля пассажирской дверцы перед выполнением этого отслеживания неисправностей.

1. Продолжение См. раздел " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". (ref-466695-S08449795892012042500000)

1. Зажигание выключено. Если замок не функционирует по назначению и другой неисправности обнаружено не было, неисправность вероятно внутренняя. Двигатель замка необходимо заменить. Прочая информация см. ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА, ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что ранее была зарегистрирована неисправность, но она больше не присутствует. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Заблокируйте и разблокируйте автомобиль несколько раз. Использовать кнопку центрального замка или пульт дистанционного управления. Блок блокировки должен быть заблокирован или разблокирован один раз в каждом случае.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Проверить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) в модуле двери водителя (DDM) и модуле пассажирской двери (PDM). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что нет диагностических кодов неисправностей (detects) в модулях дверей водителя (DSD) и модуля пассажирской дверцы перед выполнением этого отслеживания неисправностей.

1. Продолжение См. раздел " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". (ref-466695-S31683626312012042500000)

1. Зажигание выключено. Если замок не функционирует по назначению и другой неисправности обнаружено не было, неисправность вероятно внутренняя. Двигатель замка необходимо заменить. Прочая информация см. ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА, ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что ранее была зарегистрирована неисправность, но она больше не присутствует. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Заблокируйте и разблокируйте автомобиль несколько раз. Использовать кнопку центрального замка или пульт дистанционного управления. Блок блокировки должен быть заблокирован или разблокирован один раз в каждом случае.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Проверить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) в модуле двери водителя (DDM) и модуле пассажирской двери (PDM). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что нет диагностических кодов неисправностей (detects) в модулях дверей водителя (DSD) и модуля пассажирской дверцы перед выполнением этого отслеживания неисправностей.

1. Продолжение См. раздел " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". (ref-466695-S15488400672012042500000)

1. Зажигание выключено. Если замок не функционирует по назначению и другой неисправности обнаружено не было, неисправность вероятно внутренняя. Двигатель замка необходимо заменить. Прочая информация см. ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА, ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что ранее была зарегистрирована неисправность, но она больше не присутствует. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Заблокируйте и разблокируйте автомобиль несколько раз. Использовать кнопку центрального замка или пульт дистанционного управления. Блок блокировки должен быть заблокирован или разблокирован один раз в каждом случае.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Проверить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) в модуле двери водителя (DDM) и модуле пассажирской двери (PDM). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что нет диагностических кодов неисправностей (detects) в модулях дверей водителя (DSD) и модуля пассажирской дверцы перед выполнением этого отслеживания неисправностей.

1. Продолжение См. раздел " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". (ref-466695-S29030340152012042500000)

1. Зажигание выключено. Если замок не функционирует по назначению и другой неисправности обнаружено не было, неисправность вероятно внутренняя. Двигатель замка необходимо заменить. Прочая информация см. ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА, ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что ранее была зарегистрирована неисправность, но она больше не присутствует. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Заблокируйте и разблокируйте автомобиль несколько раз. Использовать кнопку центрального замка или пульт дистанционного управления. Блок блокировки должен быть заблокирован или разблокирован один раз в каждом случае.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Проверить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) в модуле двери водителя (DDM) и модуле двери пассажира (PDM).ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что нет диагностических кодов неисправностей (datcs) на модулях двери водителя и модуля двери пассажира перед выполнением этого поиска неисправности. Диагностические коды неполадок (dtc) для неисправностей задних дверей также хранятся в модулях управления передних дверей.

1. Продолжение См. раздел " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". (ref-466695-S27988710502012042500000)

1. Зажигание выключено. Если блок замка не функционирует по назначению и другой неисправности обнаружено не было, то неисправность вероятно внутренняя. Двигатель замка необходимо заменить. Прочая информация см. " ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА, ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ". (ref-466681-S42341979082012042500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что ранее была зарегистрирована неисправность, но она больше не присутствует. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Заблокируйте и разблокируйте автомобиль несколько раз. Использовать кнопку центрального замка или пульт дистанционного управления. Блок блокировки должен быть заблокирован или разблокирован один раз в каждом случае.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Проверить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) в модуле двери водителя (DDM) и модуле двери пассажира (PDM).ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что нет диагностических кодов неисправностей (datcs) на модулях двери водителя и модуля двери пассажира перед выполнением этого поиска неисправности. Диагностические коды неполадок (dtc) для неисправностей задних дверей также хранятся в модулях управления передних дверей.

1. Продолжение См. раздел " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". (ref-466695-S21253010572012042500000)

1. Зажигание выключено. Если замок не функционирует по назначению и другой неисправности обнаружено не было, то неисправность вероятно внутренняя. Двигатель замка необходимо заменить. Прочая информация см. ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА, ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что ранее была зарегистрирована неисправность, но она больше не присутствует. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Заблокируйте и разблокируйте автомобиль несколько раз. Использовать кнопку центрального замка или пульт дистанционного управления. Блок блокировки должен быть заблокирован или разблокирован один раз в каждом случае.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Нет блокировки с первой попытки

См. НЕТ БЛОКИРОВКИ ПРИ ПЕРВОЙ ПОПЫТКЕ

См. НЕТ БЛОКИРОВКИ ПРИ ПЕРВОЙ ПОПЫТКЕ

См. НЕТ БЛОКИРОВКИ ПРИ ПЕРВОЙ ПОПЫТКЕ

1. Проверить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) в модуле двери водителя (DDM) и модуле двери пассажира (PDM).ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что нет диагностических кодов неисправностей (datcs) на модулях двери водителя и модуля двери пассажира перед выполнением этого поиска неисправности. Диагностические коды неполадок (dtc) для неисправностей задних дверей также хранятся в модулях управления передних дверей.

1. Продолжение См. раздел " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". (ref-466695-S41514880812012042500000)

1. Зажигание выключено. Если двигатель замка для защищенного от детей замка не функционирует так, как предполагалось, и никакой другой неисправности не было обнаружено, неисправность, вероятно, является внутренней. Двигатель замка должен быть заменен. Другая информация см. ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА, ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что ранее была зарегистрирована неисправность, но она больше не присутствует. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Активировать функцию блокировки от детей. Должна быть исключена возможность открытия задних дверей с помощью внутренних ручек. Должно быть невозможно управлять задними электрическими стеклоподъемниками из люков в задних дверях.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Проверить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) в модуле двери водителя (DDM) и модуле двери пассажира (PDM).ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что нет диагностических кодов неисправностей (datcs) на модулях двери водителя и модуля двери пассажира перед выполнением этого поиска неисправности. Диагностические коды неполадок (dtc) для неисправностей задних дверей также хранятся в модулях управления передних дверей.

1. Продолжение См. раздел " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". (ref-466695-S20064796242012042500000)

1. Зажигание выключено. Если двигатель замка для защищенного от детей замка не функционирует так, как предполагалось, и никакой другой неисправности не было обнаружено, неисправность, вероятно, является внутренней. Двигатель замка должен быть заменен. Другая информация см. ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА, ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что ранее была зарегистрирована неисправность, но она больше не присутствует. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Активировать функцию блокировки от детей. Должна быть исключена возможность открытия задних дверей с помощью внутренних ручек. Должно быть невозможно управлять задними электрическими стеклоподъемниками из люков в задних дверях.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Проверить, горит ли постоянно светодиодный индикатор тревоги. Если это так, то есть короткое замыкание для подачи напряжения в кабель от центрального электронного модуля (CEM). VCT2000

Функция в порядке?

1. ДА См. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И ПРОВОДКИ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем B центрального электронного модуля (CEM) и разъем для подключения светодиода аварийной сигнализации. Проверить контактное сопротивление. Убедиться в окислении. Тщательно проверить на наличие повреждений. При необходимости устраните неисправность. Другая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ (2005-07) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (СЕМ) " см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2005- 2007) " смотрите " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ДАТЧИКА СОЛНЦА " См. (ref-466603-S07791358282012042500000)(ref-466605-S19084002022012042500000)(ref-466688-S06672874372012042500000)(ref-466602-S20733280542012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить функцию светодиода тревоги, активировав его. Нажать на символ VCT2000 для начала активации.

Можно ли активировать светодиодный индикатор тревоги?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Проверить, горит ли постоянно светодиодный индикатор тревоги. Если это так, то есть короткое замыкание для подачи напряжения в кабель от центрального электронного модуля (CEM). VCT2000

Функция в порядке?

1. ДА См. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И ПРОВОДКИ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем B центрального электронного модуля (CEM) и разъем для подключения сигнального светодиода. Проверить контактное сопротивление. Убедиться в окислении. Тщательно проверить на наличие повреждений. При необходимости устраните неисправность. Другая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ (2008-11) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (СЕМ) " см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2008- 09) " смотрите " ДАТЧИК СОЛНЦА " см ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-466605-S14017567442012042500000)(ref-466688-S10053804292012042500000)(ref-466602-S20733280542012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить функцию светодиода тревоги, активировав его. Нажать на символ VCT2000 для начала активации.

Можно ли активировать светодиодный индикатор тревоги?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Проверить, горит ли постоянно светодиодный индикатор тревоги. Если это так, то есть короткое замыкание для подачи напряжения в кабель от центрального электронного модуля (CEM). VCT2000

Функция в порядке?

1. ДА См. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И ПРОВОДКИ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем B центрального электронного модуля (CEM) и разъем для подключения светодиода аварийной сигнализации. Проверить контактное сопротивление. Убедиться в окислении. Тщательно проверить наличие повреждений. При необходимости устраните неисправность. Другая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ (2008-11) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (СЕМ) " см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " См. " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-466603-S24918498562012042500000)(ref-466605-S14017567442012042500000)(ref-466688-S31192928062012042500000)(ref-466602-S20733280542012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить функцию светодиода тревоги, активировав его. Нажать на символ VCT2000 для начала активации.

Можно ли активировать светодиодный индикатор тревоги?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Проверить, горит ли постоянно светодиодный индикатор тревоги. Если это так, то есть короткое замыкание для подачи напряжения в кабель от центрального электронного модуля (CEM). VCT2000

Функция в порядке?

1. ДА См. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И ПРОВОДКИ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем B центрального электронного модуля (CEM) и разъем для подключения светодиода аварийной сигнализации. Проверить контактное сопротивление. Убедиться в окислении. Тщательно проверить на наличие повреждений. При необходимости устраните неисправность. Другая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ (2005-07) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (СЕМ) " см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2005- 2007) " смотрите " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ДАТЧИКА СОЛНЦА " См. (ref-466603-S07791358282012042500000)(ref-466605-S19084002022012042500000)(ref-466688-S06672874372012042500000)(ref-466602-S20733280542012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить функцию светодиода тревоги, активировав его. Нажать на символ VCT2000 для начала активации.

Можно ли активировать светодиодный индикатор тревоги?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Проверить, горит ли постоянно светодиодный индикатор тревоги. Если это так, то есть короткое замыкание для подачи напряжения в кабель от центрального электронного модуля (CEM). VCT2000

Функция в порядке?

1. ДА См. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И ПРОВОДКИ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем B центрального электронного модуля (CEM) и разъем для подключения сигнального светодиода. Проверить контактное сопротивление. Убедиться в окислении. Тщательно проверить на наличие повреждений. При необходимости устраните неисправность. Другая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ (2008-11) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (СЕМ) " см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ (2008- 09) " смотрите " ДАТЧИК СОЛНЦА " см ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-466605-S14017567442012042500000)(ref-466688-S10053804292012042500000)(ref-466602-S20733280542012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить функцию светодиода тревоги, активировав его. Нажать на символ VCT2000 для начала активации.

Можно ли активировать светодиодный индикатор тревоги?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Проверить, горит ли постоянно светодиодный индикатор тревоги. Если это так, то есть короткое замыкание для подачи напряжения в кабель от центрального электронного модуля (CEM). VCT2000

Функция в порядке?

1. ДА См. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И ПРОВОДКИ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем B центрального электронного модуля (CEM) и разъем для подключения светодиода аварийной сигнализации. Проверить контактное сопротивление. Убедиться в окислении. Тщательно проверить наличие повреждений. При необходимости устраните неисправность. Другая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ (2008-11) " см. " ОПИСАНИЕ СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (СЕМ) " см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " См. " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-466603-S24918498562012042500000)(ref-466605-S14017567442012042500000)(ref-466688-S31192928062012042500000)(ref-466602-S20733280542012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить функцию светодиода тревоги, активировав его. Нажать на символ VCT2000 для начала активации.

Можно ли активировать светодиодный индикатор тревоги?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить внутреннюю батарею в модуле управления сиреной (SCM)

Если внутренний аккумулятор в модуле управления сиреной (SCM) имеет слишком низкое напряжение после того, как, например, транспортное средство долгое время находилось на месте или после замены модуля управления, это может сделать невозможным стирание кода неисправности.

Выполнить следующее

Проверить, что аккумулятор автомобиля заряжен правильно. Зарядите батарею при необходимости.

Закрыть все двери автомобиля.

Заблокируйте автомобиль с помощью пульта дистанционного управления.

Разблокируйте автомобиль с помощью пульта дистанционного управления.

Удалить расшифровка кодов ошибок и повторить считывание.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. БАТАРЕЯ
2. См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И ТЕСТИРОВАНИЕ БАТАРЕИ

Повторяется ли расшифровка кодов ошибок?

1. ДА Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Отсутствие функции может быть связано с перегоревшим предохранителем.

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ИНФОРМАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА

Как заменить компонент

Сирена (SCM) зарегистрировала внутреннюю ошибку.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть связаны с помехами при запуске модуля управления сиреной (SCM) или могут относиться к другому типу неисправностей, которые возникают в разных случаях. Неисправность оценивается в зависимости от того, как она происходит. Если ошибка повторяется, заменить модуль управления сирены (Siren управление модуль).

Заменить модуль управления сиреной (SCM) в случае постоянной неисправности.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. " СИРЕНА ПРОТИВОУГОННОЙ ЗАЩИТЫ (2011) " и Сирена противоугонной защиты (2005-10) (ref-466602-S25003689762012042500000)

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

Модуль управления сиреной (SCM) зарегистрировал внутреннюю неисправность во внутреннем датчике наклона автомобиля.

Статус датчика наклона транспортного средства можно считать. Нажать на символ VCT2000 и проверить параметр " Alarm status, неисправность in vehicle tilt датчик " считать значение. Значение должно быть " False ".

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске модуля управления сиреной (SCM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит. Если ошибка повторяется, заменить модуль управления сирены (Scm).

Заменить модуль управления сиреной (SCM) в случае постоянной неисправности.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПРОТИВОУГОННАЯ ЗАЩИТА СИРЕНА (2005-10)

Схема №469

Войти

Схема №470

Войти

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение зажигания. Считать состояние датчика наклона транспортного средства. Нажать на символ VCT2000 и проверить параметр " Alarm status, неисправность in vehicle tilt датчик " (состояние сигнализации, неисправность в датчике наклона автомобиля). Значение должно быть " False ".

Отображается ли значение " False " (ложь)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Модуль управления сиреной (SCM) зарегистрировал внутреннюю неисправность во внутреннем датчике наклона автомобиля.

Статус датчика наклона транспортного средства можно считать. Нажать на символ VCT2000 и проверить параметр " Alarm status, неисправность in vehicle tilt датчик " считать значение. Значение должно быть " False ".

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске модуля управления сиреной (SCM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит. Если ошибка повторяется, заменить модуль управления сирены (Scm).

Заменить модуль управления сиреной (SCM) в случае постоянной неисправности.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. " СИРЕНА ЗАЩИТЫ ОТ КРАЖ (2005-10) " и Сирена защиты от краж (2011) (ref-466602-S15423602122012042500000)

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение зажигания. Считать состояние датчика наклона транспортного средства. Нажать на символ VCT2000 и проверить параметр " Alarm status, неисправность in vehicle tilt датчик " (состояние сигнализации, неисправность в датчике наклона автомобиля). Значение должно быть " False ".

Отображается ли значение " False " (ложь)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Проверить работу датчика движения массы (MMS) следующим образом: ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проведением проверки убедиться в том, что функция пониженной сигнализации не активирована. Если сработала пониженная сигнализация, автомобиль не будет реагировать на сигналы от датчиков движения массы. Открыть одно из боковых окон Заблокируйте автомобиль с помощью пульта дистанционного управления или ключа Подождать примерно 30 секунд до тех пор, пока светодиод тревоги на приборной панели не начнет кратковременно мигать приблизительно каждые 3 секунды. Вставить руку назад через открытое окно пассажирского салона.

Срабатывает ли сигнализация?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Проверить работу датчика движения массы (MMS) следующим образом: ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проведением проверки убедиться в том, что функция пониженной сигнализации не активирована. Если сработала пониженная сигнализация, автомобиль не будет реагировать на сигналы от датчиков движения массы. Открыть одно из боковых окон Заблокируйте автомобиль с помощью пульта дистанционного управления или ключа Подождать примерно 30 секунд до тех пор, пока светодиод тревоги на приборной панели не начнет кратковременно мигать приблизительно каждые 3 секунды. Вставить руку назад через открытое окно пассажирского салона.

Срабатывает ли сигнализация?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Переустановите разъем. Проверить функцию датчика движения массы (MMS) следующим образом: ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что функция пониженной сигнализации не активирована перед проведением проверки. Если сработала пониженная сигнализация, автомобиль не будет реагировать на сигналы от датчиков движения массы. Открыть одно из задних боковых окон Заблокируйте автомобиль с помощью пульта дистанционного управления или ключа Подождать примерно 30 секунд до тех пор, пока светодиод тревоги на приборной панели не начнет мигать кратковременно Вставляйте руку через открытое окно пассажирского салона.

Срабатывает ли сигнализация?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Переустановите разъем. Проверить функцию датчика движения массы (MMS) следующим образом: ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что функция пониженной сигнализации не активирована перед проведением проверки. Если сработала пониженная сигнализация, автомобиль не будет реагировать на сигналы от датчиков движения массы. Открыть одно из задних боковых окон Заблокируйте автомобиль с помощью пульта дистанционного управления или ключа Подождать примерно 30 секунд до тех пор, пока светодиод тревоги на приборной панели не начнет мигать кратковременно Вставляйте руку через открытое окно пассажирского салона.

Срабатывает ли сигнализация?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Схема №471

Войти

1. Нажать переключатель для пониженной сигнализации В модуле информации о драйвере (DIM) должно отображаться сообщение об активации функции пониженной тревоги. Также должна гореть индикаторная лампа на переключателе. Считать, активирована ли функция щелчком по символу VCT2000.

Функция активирована?

1. ДА Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ

Как заменить выключатель

1. Зажигание выключено. Если не обнаружено неисправности в проводке переключателя для пониженной сигнализации, переключатель должен быть заменен. Другая информация см. ОСВЕЩЕНИЕ, ВНУТРЕННЯЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что модуль управления ранее зарегистрировал неисправность, но неисправности больше нет. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. После проведения ремонта необходимо проверить работоспособность. Проверить работу пониженной сигнализации. Подключить функцию с помощью выключателя на панели освещения. Сообщение должно быть представлено в дисплее модуля информации о водителе (DIM) и индикаторной лампе для переключателя пониженной тревоги. Сядьте в автомобиль с закрытыми дверями и заблокируйте автомобиль при помощи пульта дистанционного управления. Подождать 30 секунд. Двигайте руками о. Функция работает ОК, если сигнализация не сработала.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено. Если не обнаружено неисправности в проводке переключателя для пониженной сигнализации, переключатель должен быть заменен. Другая информация см. ОСВЕЩЕНИЕ, ВНУТРЕННЯЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что модуль управления ранее зарегистрировал неисправность, но неисправности больше нет. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. После проведения ремонта необходимо проверить работоспособность. Проверить работу пониженной сигнализации. Подключить функцию с помощью выключателя на панели освещения. Сообщение должно быть представлено в дисплее модуля информации о водителе (DIM) и индикаторной лампе для переключателя пониженной тревоги. Сядьте в автомобиль с закрытыми дверями и заблокируйте автомобиль при помощи пульта дистанционного управления. Подождать 30 секунд. Двигайте руками о. Функция работает ОК, если сигнализация не сработала.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено. Если не обнаружено неисправности в проводке переключателя для пониженной сигнализации, переключатель должен быть заменен. Другая информация см. ОСВЕЩЕНИЕ, ВНУТРЕННЯЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что модуль управления ранее зарегистрировал неисправность, но неисправности больше нет. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. После проведения ремонта необходимо проверить работоспособность. Проверить работу пониженной сигнализации. Подключить функцию с помощью выключателя на панели освещения. Сообщение должно быть представлено в дисплее модуля информации о водителе (DIM) и индикаторной лампе для переключателя пониженной тревоги. Сядьте в автомобиль с закрытыми дверями и заблокируйте автомобиль при помощи пульта дистанционного управления. Подождать 30 секунд. Двигайте руками о. Функция работает ОК, если сигнализация не сработала.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если ключ когда-то принадлежал автомобилю, но затем был удален, необходимо заказать новое программное обеспечение.

Для добавления или стирания ключа необходимо заказать новое программное обеспечение.

Прочая информация

1. См. ПРОГРАММИРУЮЩИЙ КЛЮЧ

Центральный электронный модуль (CEM) не связался с ключом.

Попробуйте с другим ключом, принадлежащим транспортному средству.

Если он работает с другим ключом новое программное обеспечение должно быть заказано для ключа, который не работает.

Если он не работает с другим ключом, блок управления пуском (SCU) неисправен и должен быть заменен.

Прочая информация

1. См. ПРОГРАММИРУЮЩИЙ КЛЮЧ
2. См. ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

Центральный электронный модуль (CEM) попытался проверить ключ в выключателе зажигания. Ключ дал неправильный ответ.

При проверке ключа следить за тем, чтобы в непосредственной близости от зажигания находился только этот ключ.

Если ключ определенно принадлежит этому автомобилю, ключ вероятно неисправен. Новый ключ и программное обеспечение должны быть заказаны.

Если новый ключ и программное обеспечение не помогают, это означает, что блок управления пуском (SCU) неисправен и требует замены.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПРОГРАММИРУЮЩИЙ КЛЮЧ
2. См. ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

Трассировка ошибок для этого диагностического кода ошибки (расшифровка кода ошибки) отсутствует.

Этот расшифровка кодов ошибок в основном используется для целей разработки и практически не имеет информационной ценности при трассировке отказов.

Расшифровка кодов ошибок также всегда хранится вместе с другими диагностическими кодами неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) для модуля блокировки рулевой колонки (SCL).

Вместо этого выполнить трассировку отказов для этих диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей).

Этот расшифровка кодов ошибок можно игнорировать и стирать без дополнительных действий по исправлению.

Как заменить модуль управления

1. Выключение зажигания. Заменить модуль управления, если модуль блокировки рулевой колонки (SCL) не работает должным образом. Другую информацию см. в разделе БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что модуль управления ранее зарегистрировал неисправность, но неисправности больше нет. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. После выполнения ремонта необходимо проверить функционирование замка рулевой колонки. Вставить ключ зажигания в выключатель зажигания, разблокируйте замок рулевой колонны и повернуть рулевое колесо.

Можно ли повернуть руль?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Трассировка ошибок для этого диагностического кода ошибки (расшифровка кода ошибки) отсутствует.

Этот расшифровка кодов ошибок в основном используется для целей разработки и имеет небольшую информационную ценность или не имеет ее вовсе во время отслеживания неисправностей. Этот диагностических код неисправности также хранится только вместе с другими диагностическими кодами неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) для модуля блокировки рулевой колонки (SCL). Вместо этого выполнить отслеживание неисправностей для этих диагностических кодов неисправности (datcs).

Этот расшифровка кодов ошибок можно игнорировать и стирать без дополнительных действий по исправлению.

Для получения дополнительной информации об этом расшифровка кодов ошибок выбрать Information, а затем информацию о DTS.

1. Выключение зажигания. Заменить модуль управления, если модуль блокировки рулевой колонки (SCL) не работает должным образом. Другую информацию см. в разделе БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Если неисправность не обнаружена, это указывает на то, что модуль управления ранее зарегистрировал неисправность, но неисправности больше нет. Ошибка является прерывистой. Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Вставить ключ зажигания в выключатель зажигания. Замок рулевой колонки должен быть разблокирован, когда ключ вставлен в переключатель зажигания.

Можно ли повернуть руль?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено. Если не было обнаружено никакой другой неисправности, вероятно, существует внутренняя неисправность в модуле блокировки рулевой колонки (SCL). Поэтому модуль управления должен быть заменен. Другая информация см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕЙНАЯ КОРОБКА ПАССАЖИРСКИЙ САЛОН

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Вставить ключ зажигания в выключатель зажигания. Замок рулевой колонки должен быть разблокирован, когда ключ вставлен в переключатель зажигания.

Можно ли повернуть руль?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено. Если не было обнаружено никакой другой неисправности, вероятно, существует внутренняя неисправность в модуле блокировки рулевой колонки (SCL). Поэтому модуль управления должен быть заменен. Другая информация см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕЙНАЯ КОРОБКА ПАССАЖИРСКИЙ САЛОН

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Вставить ключ зажигания в выключатель зажигания. Замок рулевой колонки должен быть разблокирован, когда ключ вставлен в переключатель зажигания.

Можно ли повернуть руль?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.