Как проверить компоненты и проводку
- Зажигание выключено
- Проверить клеммы датчика положения педали (AP). Проверить сопротивление контакта и окисление на стороне акселератора. Проверить кабель питания (12 В) между клеммой датчика положения # 6 (сторона электропроводки) и соответствующим предохранителем для цепи. Проверка наличия короткого замыкание на массу. Убедиться, что предохранитель для цепи не поврежден. (ref-466591-S26645247992012042500000)(ref-466592-S15475582172012042500000)(ref-466672-S34630835312012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
- Подробнее смотрите в разделе ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И КАБЕЛЕЙ
- Зажигание выключено
- Проверить клеммы датчика положения педали (AP). Проверить сопротивление контакта и окисление на стороне акселератора. Проверить кабель питания (12 В) между клеммой датчика положения # 6 (сторона электропроводки) и соответствующим предохранителем для цепи. Проверка наличия короткого замыкание на массу. Убедиться, что предохранитель для цепи не поврежден. (ref-466591-S26645247992012042500000)(ref-466592-S26583508152012042500000)(ref-466672-S34630835312012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
- Подробнее смотрите в разделе ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И КАБЕЛЕЙ
- Зажигание выключено. Проверить кабель питания (12 В) между клеммой датчика положения педали акселератора (AP) # 6 (сторона проводки) и соответствующим предохранителем для цепи. Убедиться, что короткое замыкание на массу. Проверить, не поврежден ли предохранитель для цепи; проверить провод массы на наличие питания (12v) (между клеммами датчика положения акселераторной педали (АР) № 4 (сторона разводки) и соответствующей клеммой массы см. раздел " Проверка наличия сопротивления контакту и окислению при разомкнутой цепи ". (ref-466591-S26645247992012042500000)(ref-466592-S15475582172012042500000)(ref-466672-S34630835312012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
- Подробнее смотрите в разделе ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И КАБЕЛЕЙ
- Зажигание выключено. Проверить кабель питания (12 В) между клеммой датчика положения педали акселератора (AP) # 6 (сторона проводки) и соответствующим предохранителем для цепи. Убедиться, что короткое замыкание на массу. Проверить, не поврежден ли предохранитель для цепи; проверить провод массы на наличие питания (12v) (между клеммами датчика положения акселераторной педали (АР) № 4 (сторона разводки) и соответствующей клеммой массы см. раздел " Проверка наличия сопротивления контакту и окислению при разомкнутой цепи ". (ref-466591-S26645247992012042500000)(ref-466592-S26583508152012042500000)(ref-466672-S34630835312012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
- Подробнее смотрите в разделе ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И КАБЕЛЕЙ
- Зажигание выключено
- Проверить контакт датчика положения педали (AP). Проверить сопротивление контакта и окисление на стороне акселератора " Необходимо проверить кабель питания (12 В) между контактом датчика положения # 6 (сторона проводки) и соответствующей клеммой предохранителя для цепи. Убедиться, что цепь разомкнута. проверить, не перегорел ли предохранитель для цепи " Проверить заземляющий провод для источника питания (12v) от педали акселератора до клеммы # 4 (сторона электропроводки). (ref-466591-S26645247992012042500000)(ref-466592-S15475582172012042500000)(ref-466672-S34630835312012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
- Подробнее смотрите в разделе ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И КАБЕЛЕЙ
- Зажигание выключено
- Проверить контакт датчика положения педали (AP). Проверить сопротивление контакта и окисление на стороне акселератора " Необходимо проверить кабель питания (12 В) между контактом датчика положения # 6 (сторона проводки) и соответствующей клеммой предохранителя для цепи. Убедиться, что цепь разомкнута. проверить, не перегорел ли предохранитель для цепи " Проверить заземляющий провод для источника питания (12v) от педали акселератора до клеммы # 4 (сторона электропроводки). (ref-466591-S26645247992012042500000)(ref-466592-S26583508152012042500000)(ref-466672-S34630835312012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
- Подробнее смотрите в разделе ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И КАБЕЛЕЙ
- Зажигание выключено
- Проверить клеммы датчика положения педали (AP). Проверить сопротивление контакта и окисление на стороне акселератора. Проверить кабель питания (12 В) между клеммой датчика положения # 6 (сторона электропроводки) и соответствующим предохранителем для цепи. Проверка наличия короткого замыкание на массу. Убедиться, что предохранитель для цепи не поврежден. (ref-466591-S26645247992012042500000)(ref-466592-S15475582172012042500000)(ref-466672-S34630835312012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
- Подробнее смотрите в разделе ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И КАБЕЛЕЙ
- Зажигание выключено
- Проверить клеммы датчика положения педали (AP). Проверить сопротивление контакта и окисление на стороне акселератора. Проверить кабель питания (12 В) между клеммой датчика положения # 6 (сторона электропроводки) и соответствующим предохранителем для цепи. Проверка наличия короткого замыкание на массу. Убедиться, что предохранитель для цепи не поврежден. (ref-466591-S26645247992012042500000)(ref-466592-S26583508152012042500000)(ref-466672-S34630835312012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
- Подробнее смотрите в разделе ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ И КАБЕЛЕЙ
Как проверить проводки
Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если нет связи между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и модулем управления генератором переменного тока (ACМ). Это может быть связано с неисправностью в сигнальном кабеле между модулями управления или поврежденным устройством связи в одном или обоих модулях управления.
ПОДСКАЗКА: Этот расшифровка кодов ошибок может быть сохранен, если установлен генератор (генератор) с регулятором заряда, не предназначенным для связи LIN.
Проверить разъем на модуле управления генератором переменного тока (ACM). Проверить контактное сопротивление и окисление.
Проверить сигнальный кабель. Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить короткое замыкание на массу и напряжение питания при коротком замыкании.
Снять показания между
- Модуль управления двигателем (МУД) # A88 (# B28) и модуль управления генератором переменного тока (МУА) # А2.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
- См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
- См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ
Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если нет связи между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и модулем управления генератором переменного тока (ACМ). Это может быть связано с неисправностью в сигнальном кабеле между модулями управления или поврежденным устройством связи в одном или обоих модулях управления.
ПОДСКАЗКА: Этот расшифровка кодов ошибок может быть сохранен, если установлен генератор (генератор) с регулятором заряда, не предназначенным для связи LIN.
Проверить разъем на модуле управления генератором переменного тока (ACM). Проверить контактное сопротивление и окисление.
Проверить сигнальный кабель. Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить короткое замыкание на массу и напряжение питания при коротком замыкании.
Снять показания между
- Модуль управления двигателем (МУД) # A88 (# B28) и модуль управления генератором переменного тока (МУА) # А2.
Исправить по мере необходимости.
Прочая информация
- См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
- См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
- См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
Была ли обнаружена неисправность?
- ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- НЕТ Обратитесь к разделу ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ