Расшифровка кодов ошибок модуля управления двигателем (блок управления двигателем) - 2 из 9: Диагностика Volvo V50 I

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-220A

Состояние

Схема №35

Войти

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) измеряет разность напряжений между максимальным и минимальным значениями заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), которая должна быть не менее 0,3 В.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления двигателем (блок управления двигателем) регистрирует, что эти параметры не достигнуты примерно через 5 минут и накопленный или фактический предварительный нагрев зонда достиг своего параметра.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован примерно через 5 минут после запуска (если активен предварительный подогрев зонда и выполнено хотя бы одно перекрытие подачи топлива).

Заменяющее значение

1. Управление задним датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) отключено.

Возможный источник

1. Сопротивление контактов и / или окисление в клеммах
2. Повреждён задний датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-220B

Состояние

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) постоянно определяет напряжение заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления двигателем обнаруживает, что напряжение превышает или ниже определенного значения и интерпретируется как неисправность.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован приблизительно через 3-5 минут при работающем двигателе.

Заменяющее значение

1. Управление задним датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) отключено.

Возможный источник

Сигнал слишком высокий

1. Короткое замыкание на напряжение питания в сигнальном кабеле.

Сигнал слишком низкий

1. Сопротивление контактов и окисление в клеммах
2. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
3. Обрыв в сигнальном кабеле
4. Повреждён задний датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

Схема №36

Войти

1. Запустить двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение приблизительно 3-5 минут для выполнения диагностики. Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической. Считать расшифровка кодов ошибок статус ошибки, когда состояние диагностики " Завершено ". Ошибка является постоянной, если статус неисправности - " Обнаружена неисправность ". Сбой является периодическим, если состояние неисправности имеет значение " Неисправность не обнаружена ".

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ И ПРОВОДКИ ".

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-220B

Расшифровка кодов ошибок информации

Состояние

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) проверяет работу заднего датчика нагретого кислорода, контролируя скорость реакции датчика при переключении системы с богатой на бедную в случае прекращения подачи топлива.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Напряжение на заднем нагреваемом датчике кислорода падает слишком медленно.
2. Медленное падение напряжения в случае более 10 последующих отключений топлива во время одного и того же ездового цикла.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Горячий двигатель.
2. Скорость автомобиля 70-90 км / ч.
3. Перекрытие подачи топлива.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сопротивление контактов, окисление или плохой контакт в соединениях.
2. Повреждён задний датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-220F

Состояние

Схема №37

Войти

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) сравнивает адаптационные значения переднего и заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Чтобы проверить регулировку переднего датчика кислорода, проверить выходные сигналы модуля управления двигателем от заднего кислородного датчика. Если система управления для датчиков нагретого кислорода работает правильно, управляющие сигналы от заднего датчика кислорода должны быть в пределах предопределенного статистического интервала.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Измеренные сигналы от заднего кислородного датчика (банк 1) находятся вне или ниже допустимого диапазона в течение длительного периода времени. расшифровка кода ошибки может быть сгенерирован после 35 минут нормальной езды (не с большой нагрузкой).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Двигатель работает.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Утечка в выхлопной системе.
2. Сопротивление контактов в клеммах.
3. Повреждение кабельного жгута.
4. Поврежден датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-2210

Состояние

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) проверяет, есть ли короткое замыкание на массу или напряжение питания в цепи предварительного нагрева нагретого датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Он также проверяет обрыв цепи или неисправность нагревательного резистора. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления двигателем регистрирует любой из них.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включенном зажигании и если напряжение батареи находится в диапазоне 11-16 В.

Заменяющее значение

1. Задний подогретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик) отключения предварительного подогрева.

Возможный источник

Сигнал слишком низкий

1. Поврежденный предохранитель.
2. Обрыв в силовом кабеле
3. Короткое замыкание на массу в кабеле питания
4. Повреждён задний датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Сигнал слишком высокий

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в силовой кабель
2. Повреждён задний датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Сигнал о неисправности

1. Сопротивление контактов и / или окисление в клеммах
2. Повреждён задний датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-2210

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-2210

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-221B

Состояние

Схема №38

Войти

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) контролирует работу заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), проверяя его сигнал. Модуль контроля двигателя (ЕСМ) проверяет, что зонд зарегистрировал как богатую, так и бедную топливно-воздушную смесь. Если это не так, то модуль управления двигателем изменяет топливо / воздушную смеси. расшифровка кодов ошибок сохраняется в том случае, если задний зонд еще не зарегистрировал обедненную или бедную смесь топлива / воздуха.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Утечка в выхлопной системе
2. Повреждён задний датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-221B

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-221C

Состояние

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) контролирует работу заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), проверяя его сигнал. Модуль контроля двигателя (ЕСМ) проверяет, что зонд зарегистрировал богатую топливно-воздушную смесь. Если это не так, то модуль управления двигателем меняет топливовоздушную смесь на другую. расшифровка кодов ошибок сохраняется в том случае, если задний зонд все еще не зафиксировал богатую топливо / воздушный смесь.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Утечка в выхлопной системе
2. Повреждён задний датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-221C

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-221D

Состояние

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) контролирует работу заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), проверяя его сигнал. Модуль контроля двигателя (ЕСМ) проверяет, что зонд зарегистрировал обедненную топливно-воздушную смесь. Если это не так, то модуль управления двигателем изменяет топливо / воздушную смеси. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если задний щуп все еще не зарегистрировал бедную топливно / воздушный смесь.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Утечка в выхлопной системе
2. Повреждён задний датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-221D

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-2220

Состояние

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) контролирует работу заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), проверяя его сигнал. расшифровка кодов ошибок сохраняется в том случае, если модуль управления двигателем регистрирует отклонение сигнала от своего допустимого рабочего диапазона или если напряжение на подогретом датчике кислорода (хтагх1) предварительного подогрева нарушает сигнал нагреваемого датчика кислорода (xxtagх2). подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик

Заменяющее значение

1. Управление задним датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) отключено
2. Диагностика трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC) отключена.

Возможный источник

1. Короткое замыкание в сигнальном кабеле цепи предварительного нагрева
2. Короткое замыкание в заземлителе для контура предварительного нагрева
3. Повреждён задний датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-2220

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-2220

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-222B

Состояние

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) контролирует работу заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), проверяя его сигнал. расшифровка кодов ошибок сохраняется в том случае, если модуль управления двигателем регистрирует отклонение сигнала от своего допустимого рабочего диапазона или если напряжение на подогретом датчике кислорода (хтагх1) предварительного подогрева нарушает сигнал нагреваемого датчика кислорода (xxtagх2). подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик

Заменяющее значение

1. Управление задним датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) отключено
2. Диагностика трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC) отключена.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
2. Короткое замыкание на массу в заземлителе
3. Повреждён задний датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-222B

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-222B

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-222C

Состояние

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) контролирует работу заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), проверяя его сигнал. расшифровка кодов ошибок сохраняется в том случае, если модуль управления двигателем регистрирует отклонение сигнала от своего допустимого рабочего диапазона или если напряжение на подогретом датчике кислорода (хтагх1) предварительного подогрева нарушает сигнал нагреваемого датчика кислорода (xxtagх2). подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик

Заменяющее значение

1. Управление задним датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) отключено
2. Диагностика трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC) отключена.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
2. Короткое замыкание на напряжение питания в заземлителе
3. Повреждён задний датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-222C

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-222C

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-222D

Состояние

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) контролирует работу заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), проверяя его сигнал. расшифровка кодов ошибок сохраняется в том случае, если модуль управления двигателем регистрирует отклонение сигнала от своего допустимого рабочего диапазона или если напряжение на подогретом датчике кислорода (хтагх1) предварительного подогрева нарушает сигнал нагреваемого датчика кислорода (xxtagх2). подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик

Заменяющее значение

1. Управление задним датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) отключено
2. Диагностика трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC) отключена.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
2. Короткое замыкание на массу в заземлителе
3. Повреждён задний датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-222D

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-222D

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-223B

Состояние

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) управляет предварительным нагревом, подавая импульсы тока на элемент с положительным температурным коэффициентом (PTC) в заднем подогреваемом кислородном датчике (подогреваемый кислородный датчик). Длительность импульсов зависит от температуры подогреваемого кислородного датчика (H02S).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления двигателем (блок управления двигателем) регистрирует, что сигнал ниже определенного значения при отключении предварительного подогрева.

Заменяющее значение

1. Топливная подстройка перекрыта.

Возможный источник

1. Сопротивление контактов и окисление в клеммах
2. Обрыв в цепи питания от системного реле
3. Повреждён задний датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-223B

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-223C

Состояние

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) управляет предварительным нагревом, подавая импульсы тока на элемент с положительным температурным коэффициентом (PTC) в заднем подогреваемом кислородном датчике (подогреваемый кислородный датчик). Длительность импульсов зависит от температуры подогреваемого кислородного датчика (H02S).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления двигателем (блок управления двигателем) регистрирует, что сигнал выше определенного значения при активном предварительном нагреве.

Заменяющее значение

1. Топливная подстройка перекрыта.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
2. Повреждён задний датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-223C

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-223D

Состояние

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) управляет предварительным нагревом, подавая импульсы тока на элемент с положительным температурным коэффициентом (PTC) в заднем подогреваемом кислородном датчике (подогреваемый кислородный датчик). Длительность импульсов зависит от температуры подогреваемого кислородного датчика (H02S).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления двигателем (блок управления двигателем) регистрирует, что сигнал ниже определенного значения при отключении предварительного подогрева.

Заменяющее значение

1. Топливная подстройка перекрыта.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
2. Повреждён задний датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-223D

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-2250

Состояние

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) контролирует задний датчик нагретого кислорода, среди прочего, проверяя его электрически.

Этот расшифровка кода ошибки является коллективным кодом для диагнозов, касающихся электрических неисправностей на нагретом датчике кислорода и его нагрева.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поиск причины отказа с помощью другого сохраненного расшифровка кода ошибки в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-23X0

Состояние

Схема №39

Войти

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) проверяет сигнальный кабель для инжектора. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления двигателем обнаруживает, что сигнал для форсунки слишком высок, слишком низок или отсутствует.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включенном зажигании и работающем двигателе.

Заменяющее значение

Подстройка топлива отключена.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление или окисление, разъем инжектора
2. Разомкнутая цепь, кабель питания
3. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
4. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
5. Обрыв в сигнальном кабеле
6. Поврежденный инжектор.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))
2. Двигатель работает не на всех цилиндрах
3. Двигатель стартера вращается, но двигатель не запускается.

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-2400

Состояние

Схема №40

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления двигателем (блок управления двигателем) регистрирует, что датчик кислорода переднего подогрева (подогреваемый кислородный датчик) не достиг нормальной рабочей температуры.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Сопротивление контактов и окисление в клеммах
2. Поврежден передний нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-2400

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-240B

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления двигателем (блок управления двигателем) регистрирует, что не было никакого контроля нагревательного элемента для переднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) в течение определенного количества времени.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Сопротивление контактов и окисление в клеммах
2. Поврежден передний нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-240B

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-240C

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления двигателем (блок управления двигателем) регистрирует слишком высокое сопротивление на переднем датчике нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Сопротивление контактов и окисление в клеммах
2. Поврежден передний нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-240C

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-240D

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления двигателем (блок управления двигателем) регистрирует слишком низкое сопротивление на переднем нагреваемом датчике кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Сопротивление контактов и окисление в клеммах
2. Поврежден передний нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-242D

Состояние

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) следит за старением переднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), проверяя его способность реагировать на изменения в выхлопных газах. расшифровка кодов ошибок запоминается, если модуль управления двигателем регистрирует то, что датчик нагретого кислорода (хтагх1) слишком медленно реагирует на изменения топливно-воздушной смеси. подогреваемый кислородный датчик

Заменяющее значение

Диагностика трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC) отключена.

Возможный источник

1. Кабели для калибровочного тока и тока насоса замкнуты накоротко друг с другом
2. Обрыв в сигнальном кабеле (-)
3. Обрыв в кабеле для калибровочного тока
4. Поврежден передний нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-242D

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-242D

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-243B

Состояние

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) контролирует работу переднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), проверяя его сигнал. расшифровка кодов ошибок запоминается в том случае, если напряжение для подогрева нагреваемого кислородного датчика (подогреваемый кислородный датчик) нарушает сигнал датчика нагретого кислорода (хтагх2). подогреваемый кислородный датчик

Заменяющее значение

1. Управление датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) отключено
2. Диагностика трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC) отключена.

Возможный источник

1. Один из кабелей подогрева датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) накоротко соединен с другими сигнальными кабелями зонда.
2. Поврежден передний нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-243B

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-243C

Состояние

Схема №41

Войти

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) контролирует сопротивление на цепи предварительного нагрева в переднем лямбда-зонде. Проверка производится управляющим модулем, измеряющим ток через цепь и затем преобразующим ток в температуру. расшифровка кодов ошибок хранится и интерпретируется как неисправность, если управляющий модуль обнаруживает, что сопротивление неоправданно высоко, что приводит к низкой температуре.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован во время вождения.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление и окисление в клеммах.
2. Поврежден передний нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), вкл.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-243C

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-244B

Состояние

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) управляет предварительным нагревом, подавая импульсы тока на элемент с положительным температурным коэффициентом (PTC) в переднем датчике нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Длительность импульсов зависит от температуры датчика нагретого кислорода (хтагх1). H02S

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления двигателем (блок управления двигателем) регистрирует, что сигнал ниже определенного значения при отключении предварительного подогрева.

Заменяющее значение

1. Топливная подстройка перекрыта.

Возможный источник

1. Сопротивление контактов и окисление в клеммах
2. Обрыв в цепи питания от системного реле
3. Поврежден передний нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-244B

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-244C

Состояние

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) управляет предварительным нагревом, подавая импульсы тока на элемент с положительным температурным коэффициентом (PTC) в переднем датчике нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Длительность импульсов зависит от температуры датчика нагретого кислорода (хтагх1). H02S

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления двигателем (блок управления двигателем) регистрирует, что сигнал выше определенного значения при активном предварительном нагреве.

Заменяющее значение

1. Топливная подстройка перекрыта.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
2. Поврежден передний нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-244C

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-244D

Состояние

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) управляет предварительным нагревом, подавая импульсы тока на элемент с положительным температурным коэффициентом (PTC) в переднем датчике нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Длительность импульсов зависит от температуры датчика нагретого кислорода (хтагх1). H02S

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления двигателем (блок управления двигателем) регистрирует, что сигнал ниже определенного значения при отключении предварительного подогрева.

Заменяющее значение

1. Топливная подстройка перекрыта.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
2. Поврежден передний нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-244D

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-2450

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления двигателем (блок управления двигателем) регистрирует внутреннюю неисправность в управлении для датчиков нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Поврежден модуль управления двигателем (блок управления двигателем).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-2450

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-245B

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления двигателем (блок управления двигателем) регистрирует внутреннюю неисправность в управлении для датчиков нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Поврежден модуль управления двигателем (блок управления двигателем).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-245B

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-245C

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления двигателем (блок управления двигателем) регистрирует внутреннюю неисправность в управлении для датчиков нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Поврежден модуль управления двигателем (блок управления двигателем).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-245C

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-245D

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления двигателем (блок управления двигателем) регистрирует внутреннюю неисправность в управлении для датчиков нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Поврежден модуль управления двигателем (блок управления двигателем).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-245D

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-246B

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления двигателем (блок управления двигателем) регистрирует, что калибровочный ток прекратился и сигнал переднего нагретого датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик) неправдоподобно высок при перекрытии подачи топлива.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Сопротивление контактов и окисление в клеммах
2. Обрыв в кабеле для калибровочного тока
3. Поврежден передний нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-246B

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-246B

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-2470

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления двигателем (блок управления двигателем) регистрирует, что ток насоса прекратился и сигнал переднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) установлен на значение по умолчанию.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Сопротивление контактов и окисление в клеммах
2. Обрыв цепи в кабеле для тока насоса
3. Поврежден передний нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-2470

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-2470

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-247B

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления двигателем (блок управления двигателем) регистрирует, что ток насоса прекратился и сигнал переднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) установлен на значение по умолчанию.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Сопротивление контактов и окисление в клеммах
2. Обрыв цепи в кабеле для тока насоса
3. Поврежден передний нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-247B

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-247B

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-247C

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления двигателем (блок управления двигателем) регистрирует, что ток насоса прекратился и сигнал переднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) установлен на значение по умолчанию.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Сопротивление контактов и окисление в клеммах
2. Обрыв цепи в кабеле для тока насоса
3. Поврежден передний нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-247C

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-247C

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-248C

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления двигателем (блок управления двигателем) регистрирует наличие короткого замыкания для подачи напряжения или короткого замыкание на массу в сигнальных кабелях переднего нагретого кислородного датчика (подогреваемый кислородный датчик).

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание в сигнальных кабелях
2. Поврежден передний нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-248C

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-248D

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления двигателем (блок управления двигателем) регистрирует наличие короткого замыкания для подачи напряжения или короткого замыкание на массу в сигнальных кабелях переднего нагретого кислородного датчика (подогреваемый кислородный датчик).

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание в сигнальных кабелях
2. Поврежден передний нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-248D

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-249B

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления двигателем (блок управления двигателем) регистрирует обрыв цепи в сигнальном кабеле к компоненту переднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), который определяет содержание кислорода в выхлопных газах.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление или окисление сигнального кабеля
2. Обрыв в сигнальном кабеле
3. Поврежден передний нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-249B

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-249B

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-24AB

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления двигателем (блок управления двигателем) регистрирует обрыв цепи в заземлителе для переднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Обрыв в заземлителе
2. Поврежден передний нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-24AB

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-24AB

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-24C0

Состояние

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) контролирует работу датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), проверяя его сигнал. расшифровка кодов ошибок запоминается в том случае, если модуль управления двигателем регистрирует любое из следующего:

1. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) сравнивает адаптационные значения переднего и заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда значения отклоняются более чем на 3%. ПРИМЕЧАНИЕ: Неисправность может быть в цепи переднего или заднего датчика подогретого кислорода (хтагх1). подогреваемый кислородный датчик
2. Сигнал от переднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) указывает на обедненную топливно-воздушную смесь, а сигнал от заднего датчика нагретый кислород (подогреваемый кислородный датчик) - на богатую топливовоздушную смесь
3. Сигнал от переднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) указывает на богатую топливно-воздушную смесь. подогреваемый кислородный датчик
4. Сигнал от датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) указывает на неправильно богатую / обедненную топливно-воздушную смесь по сравнению с тем, что ожидается модулем управления двигателем (блок управления двигателем).

Заменяющее значение

1. Управление датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) отключено
2. Диагностика трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC) отключена.

Возможный источник

1. Утечка в выхлопной системе
2. Короткое замыкание на напряжение питания или землю в сигнальном кабеле (-)
3. Короткое замыкание на напряжение питания или землю в питающем кабеле насоса
4. Короткое замыкание на напряжение питания или землю в калибровочном кабеле питания
5. Обрыв сигнального кабеля (+)
6. Поврежден датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-24C0

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-24C0

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-24CB

Состояние

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) контролирует работу датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), проверяя его сигнал. расшифровка кодов ошибок запоминается в том случае, если модуль управления двигателем регистрирует любое из следующего:

1. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) сравнивает адаптационные значения переднего и заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда значения отклоняются более чем на 3%. ПРИМЕЧАНИЕ: Неисправность может быть в цепи переднего или заднего датчика подогретого кислорода (хтагх1). подогреваемый кислородный датчик
2. Сигнал от переднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) указывает на обедненную топливно-воздушную смесь, а сигнал от заднего датчика нагретый кислород (подогреваемый кислородный датчик) - на богатую топливовоздушную смесь
3. Сигнал от переднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) указывает на богатую топливно-воздушную смесь. подогреваемый кислородный датчик
4. Сигнал от датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) указывает на неправильно богатую / обедненную топливно-воздушную смесь по сравнению с тем, что ожидается модулем управления двигателем (блок управления двигателем).

Заменяющее значение

1. Управление датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) отключено
2. Диагностика трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC) отключена.

Возможный источник

1. Утечка в выхлопной системе
2. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) указывает на неправильное обогащение топливовоздушной смеси
3. Сопротивление контактов или окисление в клеммах
4. Поврежден датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-24CB

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-24CC

Состояние

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) контролирует работу датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), проверяя его сигнал. расшифровка кодов ошибок запоминается в том случае, если модуль управления двигателем регистрирует любое из следующего:

1. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) сравнивает адаптационные значения переднего и заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда значения отклоняются более чем на 3%. ПРИМЕЧАНИЕ: Неисправность может быть в цепи переднего или заднего датчика подогретого кислорода (хтагх1). подогреваемый кислородный датчик
2. Сигнал от переднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) указывает на обедненную топливно-воздушную смесь, а сигнал от заднего датчика нагретый кислород (подогреваемый кислородный датчик) - на богатую топливовоздушную смесь
3. Сигнал от переднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) указывает на богатую топливно-воздушную смесь. подогреваемый кислородный датчик
4. Сигнал от датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) указывает на неправильно богатую / обедненную топливно-воздушную смесь по сравнению с тем, что ожидается модулем управления двигателем (блок управления двигателем).

Заменяющее значение

1. Управление датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) отключено
2. Диагностика трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC) отключена.

Возможный источник

1. Утечка в выхлопной системе
2. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) указывает на неправильно обедненную смесь топлива и воздуха
3. Поврежден датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-24CC

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-24CD

Состояние

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) контролирует работу датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), проверяя его сигнал. расшифровка кодов ошибок запоминается в том случае, если модуль управления двигателем регистрирует любое из следующего:

1. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) сравнивает адаптационные значения переднего и заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда значения отклоняются более чем на 3%. ПРИМЕЧАНИЕ: Неисправность может быть в цепи переднего или заднего датчика подогретого кислорода (хтагх1). подогреваемый кислородный датчик
2. Сигнал от переднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) указывает на обедненную топливно-воздушную смесь, а сигнал от заднего датчика нагретый кислород (подогреваемый кислородный датчик) - на богатую топливовоздушную смесь
3. Сигнал от переднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) указывает на богатую топливно-воздушную смесь. подогреваемый кислородный датчик
4. Сигнал от датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) указывает на неправильно богатую / обедненную топливно-воздушную смесь по сравнению с тем, что ожидается модулем управления двигателем (блок управления двигателем).

Заменяющее значение

1. Управление датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) отключено
2. Диагностика трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC) отключена.

Возможный источник

1. Утечка в выхлопной системе
2. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) указывает на неправильное обогащение топливовоздушной смеси
3. Поврежден датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-24CD

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-24D0

Состояние

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) контролирует работу переднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), проверяя его сигнал. расшифровка кодов ошибок сохраняется в том случае, если модуль управления двигателем регистрирует, что датчик нагретому кислороду (подогреваемый кислородный датчик) указывает только на наличие воздуха и отсутствие топливовоздушной смеси.

Заменяющее значение

1. Управление датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) отключено
2. Диагностика трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC) отключена.

Возможный источник

1. Неправильно установлен датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик)
2. Поврежден передний нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-24D0

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-24EB

Состояние

Схема №42

Войти

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) проверяет сигнал от заднего нагретого датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления двигателем регистрирует, что нагретый датчик кислорода (хтагх1) реагирует слишком медленно на изменения в смешивании топлива / воздуха и управляющий модуль интерпретирует это как неисправность. подогреваемый кислородный датчик

Расшифровка кода ошибки может быть диагностирован при вождении.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сопротивление контактов и окисление в соединениях.
2. Повреждён задний датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-24EB

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-24EC

Состояние

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) проверяет сигнал от заднего нагретого датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления двигателем регистрирует, что нагретый датчик кислорода (хтагх1) реагирует слишком медленно на изменения в смешивании топлива / воздуха и управляющий модуль интерпретирует это как неисправность. подогреваемый кислородный датчик

Расшифровка кода ошибки может быть диагностирован при вождении.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сопротивление контактов и окисление в соединениях.
2. Повреждён задний датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-24EC

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-250A

Состояние

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) получает информацию от нагретого кислородного датчика о топливно-воздушной смеси в различных зонах нагрузки. Если модуль управления двигателем регистрирует, что топливо / воздушная смесь слишком сильно отклоняется от целевой лямбды, так что адаптации оказываются в любом из своих конечных положений, генерируется расшифровка кода ошибки.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

Верхний предел

1. Неправильно установленный масломерный щуп, утечка воздуха.
2. Слишком высокое содержание этанола в топливе.
3. Утечка воздуха во впускной системе.
4. Утечка воздуха в выхлопной системе.
5. Низкое давление топлива.
6. Поврежденный датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
7. Поврежденная грязная нефтеловушка.

Нижний предел

1. Слишком высокий уровень масла.
2. Загрязненное моторное масло.
3. Негерметичность форсунок.
4. Повреждение клапана системы испарительных выбросов (EVAP).
5. Высокое давление топлива.
6. Поврежденный датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
7. Поврежденная грязная нефтеловушка.

Симптом [ы] неисправности

1. Предупреждающие огни и уторы / Индикаторная лампа неисправности (лампа " Проверить двигатель ") / без индикации
2. Текстовое окно и символ предупреждения / желтый символ и текстовое сообщение
3. Вождение / низкая производительность / недостаточная мощность
4. Топливная система / избыточный расход топлива

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-250A

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-251A

Состояние

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) получает информацию от заднего датчика нагретого кислорода о топливовоздушной смеси в разных зонах нагрузки. Внутренние функции модуля управления обнаруживают неисправности в лямбда-управлении.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

1. Большие различия были измерены в топливно-воздушной смеси между передним и задним датчиками нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Настолько большой, что накладки для заднего датчика нагретого кислорода находятся в одном из своих предельных положений.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

1. Нормальная нагрузка (вождение) не менее 15 минут.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

Верхний предел

1. Сопротивление контактов, окисление или плохой контакт в соединениях.
2. Утечка воздуха в выхлопной системе.
3. Поврежден передний нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик).
4. Поврежден центральный нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик).
5. Повреждён задний датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Нижний предел

1. Сопротивление контактов, окисление или плохой контакт в соединениях.
2. Поврежден передний нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик).
3. Поврежден центральный нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик).
4. Повреждён задний датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Симптом [ы] неисправности

1. Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), вкл.

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-251A

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-2600

Состояние

Схема №43

Войти

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) проверяет сигнал от датчика давления топлива.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления двигателем (блок управления двигателем) регистрирует неисправность в сигнале от датчика давления топлива.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

1. Давление топлива устанавливается постоянным.
2. Управляющий сигнал в модуль управления топливным насосом (Тн) устанавливается на расчетное значение.

Возможный источник

Сигнал слишком высокий

1. Короткое замыкание на напряжение питания в сигнальном кабеле.
2. Обрыв цепи на сигнальном кабеле.
3. Поврежден датчик давления топлива.

Сигнал слишком низкий

1. Сигнальный кабель закорочен на массу.
2. Поврежден датчик давления топлива.

Симптом [ы] неисправности

1. Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), вкл.
2. Пропуски зажигания двигателя

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-2600

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-260A

Состояние

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) проверяет сигнал от датчика давления топлива.

Если модуль управления двигателем (блок управления двигателем) регистрирует, что сигнал от датчика давления топлива не изменяется при изменении включения топливного насоса, генерируется расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при запуске двигателя.

Заменяющее значение

1. Давление топлива устанавливается постоянным.
2. Управляющий сигнал в модуль управления топливным насосом (Тн) устанавливается на расчетное значение.

Возможный источник

1. Сопротивление контактов в соединителях.
2. Поврежден датчик давления топлива.
3. Поврежден блок топливных насосов.

Симптом [ы] неисправности

1. Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), вкл.
2. Пропуски зажигания двигателя
3. Рывковый бег
4. Стойла двигателя

См. расшифровка кодов ошибок ИНФОРМАЦИЯ блок управления двигателем-260A

Расшифровка кодов ошибок информации блока управления двигателем-2610

Состояние

Схема №44

Войти

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) проверяет управляющий сигнал, поступающий в модуль управления топливным насосом (Fp).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления двигателем (блок управления двигателем) регистрирует ошибку в управляющем сигнале для модуля управления топливным насосом (Fp).

Расшифровка кодов ошибок можно диагностировать при работающем двигателе.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

Сигнал слишком высокий

1. Неисправность, зарегистрированная центральным электронным модулем (CEM)
2. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
3. Поврежден модуль управления топливным насосом (ТЭН).

Сигнал слишком низкий

1. Неисправность, зарегистрированная центральным электронным модулем (CEM)
2. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
3. Обрыв в сигнальном кабеле
4. Поврежден модуль управления топливным насосом (ТЭН).

Симптом [ы] неисправности

1. Двигатель стартера вращается, но двигатель не запускается
2. Двигатель останавливается.