Центральный электронный модуль (CEM), Задний электронный модуль (REM), Верхний электронный блок (UEK) - расшифровка кодов ошибок - 5 из 13: Снятие и установка Volvo S60 I рестайлинг

Как установить электродвигатель на клапан управления усилителем рулевого управления во время замены

Установить

1. Новый электродвигатель ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что управление двигателем соответствует управлению регулирующим клапаном.
2. Три винта, удерживающие электродвигатель. Затянуть до 3,5 Нм
3. Рулевой механизм, см. " Замена рулевого механизма ". (ref-415324-S27126450222011112900000)

Как снять центральный электронный модуль (CEM), заднего электронного модуля (REM), верхнего электронного блока (UEK) - расшифровки кода ошибки - 5 из 13: снятия и установки

Схема №431

Войти

Снять крышку двигателя (относится только к дизелям).

Убедиться, что передние колеса направлены прямо вперед

Заблокируйте рулевое колесо, вынув ключ зажигания

Не поворачивайте передние колеса, чтобы положение рулевого механизма изменилось. Это может повредить контактную катушку для SRS-системы.

Установить такелажную проушину " 9997018 " (относится только к 6 цилиндровым двигателям). (ref-403953-S00795919302011061000000)

Схема №432

Войти

Расположить подъемное устройство " 9995716 " и такелажные крюки " 999,5460 ". (ref-403953-S41765249862011061000000)(ref-403953-S32932431362011061000000)

Поднять двигатель, чтобы снять нагрузку на колодки двигателя.

Схема №433

Войти

Левостороннее управление

Отсоединить разъем на сервоприводе тормоза.

Правостороннее управление

Отсоединить разъем у правой подвески револьверной головки.

Левый и правый привод

Отсоединить соединительный кабель от зажимов вдоль кабеля ABS.

Отожмите вниз разъем и кабель к рулевому механизму.

Схема №434

Войти

Поднять машину.

Снять

1. Передние колеса
2. Гусеничная тяга заканчивается от рычагов рулевого управления.

Схема №435

Войти

С одной стороны измерить длину гусеничной тяги по отношению к корпусу рулевого механизма. Обратить внимание на измерение.

Схема №436

Войти

Снять брызговик под двигателем.

Схема №437

Войти

Снять

1. Крепление выхлопной трубы на кронштейне
2. Винты, удерживающие кронштейн выхлопной трубы.

Отсоединить тормозную трубу от защелкивающихся креплений на кронштейне.

Снять кронштейн.

Схема №438

Войти

Правостороннее управление

1. Снять систему защиты от столкновений с рулевого механизма (2 винта)
2. Поместить емкость под рулевой механизм для сбора масла.
3. Отсоединить масляные трубы от рулевого механизма.

Схема №439

Войти

Отвернуть четыре гайки и снять винт, крепящий рулевой механизм к подрамнику.

Правостороннее управление

Отвернуть гайку (А), удерживающую нижнюю половину защиты от столкновения.

Схема №440

Войти

Разместить мобильный разъем с универсальным креплением " 9995972 " в задней части подрамника. (ref-403953-S08076234722011061000000)

Отвернуть винты, крепящие кронштейны подрамника к кузову с обеих сторон.

Отвернуть задние винты подрамника вместе с кронштейнами и шайбами.

Открутить передние винты в подрамнике на 10-15 мм.

Схема №441

Войти

Снять кронштейн для датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) с его крепления (только 6-цилиндровые двигатели).

Опустить заднюю кромку подрамника приблизительно на 90 мм. Убедиться, что винты рулевого механизма отсоединены от подмоторной рамы.

Снять мобильный разъем.

Схема №442

Войти

Отвернуть задний установочный винт двигателя.

Поместить емкость под рулевой механизм для сбора масла.

Снять масляные трубы с рулевого механизма и держатели вдоль рулевого устройства.

Схема №443

Войти

Отвернуть винт соединения рулевого механизма и рулевого вала.

Нажать вверх на шарнир от рулевого механизма.

Поднять рулевой механизм влево (только для автомобилей с левым приводом).

Поднять рулевой механизм вправо (только для правосторонних автомобилей).

Схема №444

Войти

Перенесите теплозащитный экран.

При замене рулевого механизма

Заменить держатель масляной трубы (только левый привод).