CEM (центральный электронный модуль), задний ELECTRONIC модуль (REM) - расшифровка кодов ошибок - 2 из 13: Диагностика Volvo S60 I рестайлинг

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A53

Состояние

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем пассажирской двери (PDM) не работает.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует питание модуля дверей для пассажиров (PDM)
2. Разомкнутая цепь в заземлителе к модулю пассажирской двери (МОМ)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к модулю дверей для пассажиров (PDM)
5. Модуль пассажирских дверей (PDM) не предназначен для данного автомобиля (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в сети области управления, см. схему соединений.

Симптом [ы] неисправности

1. Не запирает / не отпирает дверь
2. Панель выключателей пассажирских дверей не работает.

Схема №284

Войти

1. Зажигание включено. Для получения дополнительной информации о предохранителе и номерах контактов клемм см. соответствующую электрическую схему. Проверить работу модуля управления, нажав кнопки вверх и вниз для механизма стеклоподъемника. Окно должно открываться или закрываться Также активировать кнопки центрального запирания. Двери должны блокироваться и отпираться.

Функция в порядке?

1. ДА См. раздел " Проверка связи с модулем пассажирской двери (PDM) ". (ref-415320-S05570829222011081500000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу " Проверка источника питания и массы модуля дверей для пассажиров (PDM) ". (ref-415320-S33140722342011081500000)

Схема №285

Войти

Схема №286

Войти

1. Выключение зажигания. Проверить, что предохранитель для подключения модуля пассажирской двери (PDM) в фузебоксе пассажирского салона не поврежден. Подключить вольтметр между кабелем питания к модулю управления и землей. Напряжение между силовым кабелем управляющего модуля и землей должно быть напряжением аккумулятора при выключении зажигания. Проверить кабель между модулем управления и " землей ": опора левого или правого переднего сиденья; проверить короткое замыкание на массу; проверить разомкнутую цепь. Другая информация: для доступа к блоку управления дверью / двери см. (ref-415321-S25535080472011081500000)(ref-415271-S09229148932011081500000)(ref-415273-S02998437822011081500000)(ref-415229-S12487452032011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА Обратитесь к разделу " Проверка функционирования модуля дверей для пассажиров (PDM) ". (ref-415320-S34784208182011081500000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Сигнал отсутствует

Состояние

Схема №287

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем пассажирской двери (PDM) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует питание модуля дверей для пассажиров (PDM)
2. Разомкнутая цепь в заземлителе для модуля пассажирской двери (PDM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к модулю дверей для пассажиров (PDM)
5. Модуль пассажирской двери (МОМ) не предназначен для данного транспортного средства (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в локальной сети контроллера (CAN). См. Соответствующую электросхему.

Симптом [ы] неисправности

1. Не блокирует / разблокирует дверь.
2. Панель выключателей пассажирских дверей не работает.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A54

Состояние

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем силового кресла (PSM) не работает.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует электропитание модуля сиденья с электроприводом (PSM)
2. Обрыв в заземляющем проводе к модулю силового кресла (БПМ)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Разомкнутая цепь в проводке для низкоскоростной сети CAN к модулю сиденья с электроприводом (PSM)
5. Модуль сиденья с электроприводом (PSM) не предназначен для данного автомобиля (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в сети области управления, см. схему соединений.

Симптом [ы] неисправности

1. Силовое кресло вообще не работает
2. Автоматическая работа зеркала сиденья / двери не функционирует.

Состояние

Схема №288

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем сиденья с электроприводом (PSM) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует электропитание модуля сиденья с электроприводом (PSM)
2. Обрыв в заземляющем проводе для модуля силового кресла (PSM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Разомкнутая цепь в проводке для низкоскоростной сети CAN к модулю сиденья с электроприводом (PSM)
5. Модуль сиденья с электроприводом (PSM) не предназначен для данного транспортного средства (например, используемый модуль управления с другим программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в локальной сети контроллера (CAN). См. Соответствующую электросхему.

Симптом [ы] неисправности

1. Силовое сиденье не работает вообще.
2. Автоматическая работа зеркала сиденья / двери не функционирует.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A55

Состояние

Схема №289

Войти

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем климат-контроля (CCM) не работает.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Нет питания модуля климат-контроля (CCM)
2. Обрыв цепи в земле ведет к модулю климат-контроля (CCM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к модулю климат-контроля (CCM)
5. Модуль климат-контроля (CCM) не предназначен для этого автомобиля (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в сети области управления, см. схему соединений.

Симптом [ы] неисправности

1. Система климат-контроля не функционирует
2. Нижний ряд кнопок на системе климат-контроля не функционирует
3. Система климат-контроля функционирует после снятия ключа.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем управления микроклиматом (CCM) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Нет питания модуля климат-контроля (CCM)
2. Обрыв в заземлителе для модуля климат-контроля (CCM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к модулю климат-контроля (CCM)
5. Модуль климат-контроля (CCM) не предназначен для данного транспортного средства (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в локальной сети контроллера (CAN). См. Соответствующую электросхему.

Симптом [ы] неисправности

1. Система климат-контроля вообще не функционирует.
2. Нижний ряд кнопок на системе климат-контроля не функционирует.
3. Система климат-контроля функционирует после снятия ключа.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A56

Состояние

Схема №290

Войти

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем информации о драйвере (DIM) не работает.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует питание модуля информации о драйвере (DIM)
2. Обрыв цепи в заземлителе к модулю информации о приводе (DIM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к информационному модулю привода (DIM)
5. Модуль информации о водителе (DIM) не предназначен для данного автомобиля (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в сети области управления, см. схему соединений.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают
2. Освещение прибора не работает.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем информации о драйвере (DIM) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует питание модуля информации о драйвере (DIM)
2. Обрыв в заземлителе для модуля информации о приводе (DIM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к информационному модулю привода (DIM)
5. Модуль информации о водителе (DIM) не предназначен для данного транспортного средства (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в локальной сети контроллера (CAN). См. Соответствующую электросхему.

Симптом [ы] неисправности

1. Датчики не работают.
2. Освещение прибора не работает.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A57

Состояние

Схема №291

Войти

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем информации о дорожном движении (RTI) не работает.

ПОДСКАЗКА: Загрузка программного обеспечения с DVD / CD может привести к исчезновению связи между модулем информации о дорожном движении (RTI) и центральным электронным модулем (CEM) во время загрузки. Центральный электронный модуль (СЕМ) может интерпретировать это как то, что модуль информации о дорожно-транспортном движении (РТИ) перестал функционировать, а расшифровка кодов ошибок сохранен. Если скачивание имело место: удалить код диагностики неисправности (Дтц), в противном случае - отслеживание неисправностей.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Нет питания модуля информации о дорожном движении (RTI)
2. Обрыв цепи в земле ведет к информационному модулю дорожного движения (РТИ)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке для низкоскоростной сети CAN к модулю информации о дорожном движении (RTI)
5. Модуль информации о дорожном движении (RTI) не предназначен для этого автомобиля, например используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в сети области управления, см. схему соединений.

Симптом [ы] неисправности

1. Информация о дорожном движении не отображается и не обновляется
2. RTI не работает
3. Экран дисплея не разворачивается.

См. расшифровка кодов ошибок, информация CEM-1A57

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с модулем информации о дорожном движении (RTI) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. В модуль информации о дорожном движении (РТИ) загружено новое программное обеспечение
2. Нет питания модуля информации о дорожном движении (RTI)
3. Обрыв в заземлителе для модуля информации о дорожном движении (РТИ)
4. Сопротивление контактов в клеммах
5. Обрыв в проводке для низкоскоростной сети CAN к модулю информации о дорожном движении (RTI)
6. Модуль информации о дорожном движении (RTI) не предназначен для данного транспортного средства (например, используемый управляющий модуль с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в локальной сети контроллера (CAN). См. Соответствующую электросхему.

Симптом [ы] неисправности

1. Информация о дорожном движении не отображается и не обновляется.
2. Дисплей модуля информации о дорожном движении (RTI) не функционирует.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A58

Состояние

Схема №292

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с телефонным модулем (PHM) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует питание модуля телефона (PHM)
2. Обрыв в заземлителе для телефонного модуля (PHM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке для низкоскоростной сети CAN к модулю телефона (PHM)
5. Телефонный модуль (PHM) не предназначен для данного транспортного средства (например, используемый управляющий модуль с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в локальной сети контроллера (CAN). См. Соответствующую электросхему.

Симптом [ы] неисправности

1. Телефон не работает.
2. Система меню не работает.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с телефонным модулем (PHM) не работает.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует питание модуля телефона (PHM)
2. Обрыв в заземляющем проводе к модулю телефона (PHM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке для низкоскоростной сети CAN к модулю телефона (PHM)
5. Телефонный модуль (PHM) не предназначен для данного автомобиля (например, используемый управляющий модуль с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в сети области управления, см. схему соединений.

Симптом [ы] неисправности

1. Телефон не функционирует
2. Система меню не работает.

Расшифровка кодов ошибок, информации CEM-1A59

Состояние

Схема №293

Войти

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) сохраняются, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с аудиомодулем (AUM) не работает.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует питание аудиомодуля (AUM)
2. Обрыв цепи в заземлителе к звуковому модулю (AUM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к звуковому модулю (AUM)
5. Аудиомодуль (AUM) не предназначен для данного автомобиля (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в сети области управления, см. схему соединений.

Симптом [ы] неисправности

1. Функция реостата на аудиосистеме не работает
2. Не может управляться с пульта дистанционного управления
3. Кнопки на руле не работают.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что связь с аудиомодулем (AUM) не работает.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 10 секунд.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствует питание аудиомодуля (AUM)
2. Обрыв в заземлителе для аудиомодуля (AUM)
3. Сопротивление контактов в клеммах
4. Обрыв в проводке низкоскоростной сети CAN к звуковому модулю (AUM)
5. Аудиомодуль (AUM) не предназначен для данного транспортного средства (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если в центральном электронном модуле (CEM) хранится несколько диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) для неисправностей связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую неисправность в локальной сети контроллера (CAN). См. Соответствующую электросхему.

Симптом [ы] неисправности

1. Функция реостата на аудиосистеме не работает.
2. Не может управляться с пульта дистанционного управления.
3. Радио-кнопки на руле не работают