CEM (центральный электронный модуль), задний ELECTRONIC модуль (REM) - расшифровка кодов ошибок 10 из 13: Прочее Volvo S60 I рестайлинг

Как проверить CEM (центрального электронного модуль), заднего ELECTRONIC модуля (REM) - расшифровки кода ошибки 10 из 13: прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №652

Войти

Схема №653

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что светодиод горит.

Светодиод работает как надо?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Информация об отслеживании отказов

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как заменить модуль управления

Попробуйте новый модуль выключателя света (LSM) и модуль подогревателя горения (CPM).

Заменять только один модуль управления за раз. Проверять функцию каждого модуля управления между каждой заменой.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. Выключатели освещения, замена
2. Для автомобилей, выпущенных до w38 2001 года включительно см. Модуль управления, нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, замена
3. Для автомобилей, выпускаемых с w39 2001 включительно см. " Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя модуля управления, замена ". (ref-415378-S24675373462011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №654

Войти

Схема №655

Войти

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Переключитесь между стояночными лампами и светом ближнего света на модуле выключателей света (LSM). Проверить на модуле включателей света, что каждая лампа активируется правильно. Включить модуль подогревателя горения (CPM). Убедиться, что нагреватель охлаждающей жидкости двигателя включен.

Работает ли как модуль выключателя света (LSM), так и модуль подогревателя горения (CPM)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Попробуйте новый модуль выключателя света (LSM) и модуль подогревателя горения (CPM).

Заменять только один модуль управления за раз. Проверять функцию каждого модуля управления между каждой заменой.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. Выключатели освещения, замена
2. Для автомобилей, выпущенных до w38 2001 года включительно см. Модуль управления, нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, замена
3. Для автомобилей, выпускаемых с w39 2001 включительно см. " Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя модуля управления, замена ". (ref-415378-S24675373462011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Переключитесь между стояночными лампами и светом ближнего света на модуле выключателей света (LSM). Проверить на модуле включателей света, что каждая лампа активируется правильно. Включить модуль подогревателя горения (CPM). Убедиться, что нагреватель охлаждающей жидкости двигателя включен.

Работает ли как модуль выключателя света (LSM), так и модуль подогревателя горения (CPM)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Попробуйте новый модуль выключателя света (LSM) и модуль подогревателя горения (CPM).

Заменять только один модуль управления за раз. Проверять функцию каждого модуля управления между каждой заменой.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. Выключатели освещения, замена
2. Для автомобилей, выпущенных до w38 2001 года включительно см. Модуль управления, нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, замена
3. Для автомобилей, выпускаемых с w39 2001 включительно см. " Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя модуля управления, замена ". (ref-415378-S24675373462011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Переключитесь между стояночными лампами и светом ближнего света на модуле выключателей света (LSM). Проверить на модуле включателей света, что каждая лампа активируется правильно. Включить модуль подогревателя горения (CPM). Убедиться, что нагреватель охлаждающей жидкости двигателя включен.

Работает ли как модуль выключателя света (LSM), так и модуль подогревателя горения (CPM)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Попробуйте заменить модуль выключателя света (LSM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. Выключатели освещения, замена

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение зажигания. Переключение между стояночными лампами и светом ближнего света на модуле выключателей света (LSM). Проверить на модуле переключателей света, что каждая лампа активируется правильно.

Работает ли модуль выключателя света (LSM)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить предохранители

Проверить, что предохранитель для рассматриваемой функции не поврежден.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

Попробуйте новый модуль подогревателя горения (CPM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для автомобилей, выпущенных до w38 2001 года включительно см. Модуль управления, нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, замена
2. Для автомобилей, выпускаемых с w39 2001 включительно см. " Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя модуля управления, замена ". (ref-415378-S24675373462011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить модуль подогревателя топлива (CPM) и убедиться, что нагреватель охлаждающей жидкости двигателя включен.

Работает ли нагреватель охлаждающей жидкости двигателя?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить компонент

Для транспортных средств, оснащенных системой индикации слепых зон (BLIS)

Светодиоды должны мигать три раза при каждом включении системы индикации слепых зон (BLIS).

Включить зажигание, чтобы проверить правую и левую стороны.

Если какой-либо светодиод не мигает три раза при активации, попробуйте сменить модуль управления на этой стороне.

Если оба светодиода мигают три раза при активации, попробуйте изменить модуль управления генератором (ACM)

Для транспортных средств без системы индикации слепых зон (BLIS)

Попробуйте изменить модуль управления генератором (ACM).

Выбрать желаемую альтернативу

1. Заменить модуль управления генератором переменного тока (ACM). См. раздел Замена модуля управления
2. Заменить левый модуль камеры (LCM) / правый модуль камеры. См. раздел Замена модуля управления

Попробуйте новый модуль управления генератором (ACM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Заменить генератор (ГЕН) для бензиновых двигателей, см. Генератор (генератор), заменяющий

1. Продолжить См. Верификация

Попробуйте поменять модуль управления на той стороне, где не мигал светодиод.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Заменить модуль управления, см. раздел " Замена зеркала ". (ref-415521-S37393588522011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №656

Войти

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Запустить двигатель и прогоните его до нормальной рабочей температуры. Нажать на символ VCT2000 для считывания состояния генератора (генератор). Проверить, что считанное показывает OK.

Присвоен ли статус " ОК "?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено Проверить, что светодиоды мигают три раза при включении системы.

Светодиоды мигали три раза?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Для транспортных средств, оснащенных системой индикации слепых зон (BLIS)

Светодиоды должны мигать три раза при каждом включении системы индикации слепых зон (BLIS).

Включить зажигание, чтобы проверить правую и левую стороны.

Если какой-либо светодиод не мигает три раза при активации, попробуйте сменить модуль управления на этой стороне.

Если оба светодиода мигают три раза при активации, попробуйте сменить модуль управления генератором переменного тока (ACM).

Для транспортных средств без системы индикации слепых зон (BLIS)

Попробуйте изменить модуль управления генератором (ACM).

Выбрать желаемую альтернативу

1. Заменить модуль управления генератором переменного тока (ACM). См. раздел Замена модуля управления
2. Заменить левый модуль камеры (LCM) / правый модуль камеры. См. раздел Замена модуля управления

Попробуйте новый модуль управления генератором (ACM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Заменить генератор (ГЕН) для бензиновых двигателей, см. Генератор (генератор), заменяющий

1. Продолжить См. Верификация

Попробуйте поменять модуль управления на той стороне, где не мигал светодиод.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Заменить модуль управления, см. раздел " Замена зеркала ". (ref-415521-S37393588522011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Запустить двигатель и прогоните его до нормальной рабочей температуры. Нажать на символ VCT2000 для считывания состояния генератора (генератор). Проверить, что считанное показывает OK.

Присвоен ли статус " ОК "?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено Проверить, что светодиоды мигают три раза при включении системы.

Светодиоды мигали три раза?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Для транспортных средств, оснащенных системой индикации слепых зон (BLIS)

Светодиоды должны мигать три раза при каждом включении системы индикации слепых зон (BLIS).

Включить зажигание, чтобы проверить правую и левую стороны.

Если какой-либо светодиод не мигает три раза при активации, попробуйте сменить модуль управления на этой стороне.

Если оба светодиода мигают три раза при активации, попробуйте сменить модуль управления генератором переменного тока (ACM).

Для транспортных средств без системы индикации слепых зон (BLIS)

Попробуйте изменить модуль управления генератором (ACM).

Выбрать желаемую альтернативу

1. Заменить модуль управления генератором переменного тока (ACM). См. раздел Замена модуля управления
2. Заменить левый модуль камеры (LCM) / правый модуль камеры. См. раздел Замена модуля управления

Попробуйте новый модуль управления генератором (ACM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Заменить генератор (ГЕН) для бензиновых двигателей, см. Генератор (генератор), заменяющий

1. Продолжить См. Верификация

Попробуйте поменять модуль управления на той стороне, где не мигал светодиод.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Заменить модуль управления, см. раздел " Замена зеркала ". (ref-415521-S37393588522011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Запустить двигатель и прогоните его до нормальной рабочей температуры. Нажать на символ VCT2000 для считывания состояния генератора (генератор). Проверить, что считанное показывает OK.

Присвоен ли статус " ОК "?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено Проверить, что светодиоды мигают три раза при включении системы.

Светодиоды мигали три раза?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Попробуйте новый модуль управления генератором (ACM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Заменить генератор (ГЕН) для бензиновых двигателей, см. Генератор (генератор), заменяющий

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Запустить двигатель и прогоните его до нормальной рабочей температуры. Нажать на символ VCT2000 для считывания состояния генератора (генератор). Проверить, что считанное показывает OK.

Присвоен ли статус " ОК "?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить функции

Светодиоды должны мигать три раза при каждом включении системы индикации слепых зон (BLIS).

Включить зажигание для проверки работоспособности левого модуля камеры (LCM).

Светодиод мигал три раза?

1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

Попробуйте заменить левый модуль камеры (LCM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Заменить левый модуль камеры (LCM), см. Замена зеркала

1. Продолжить См. Верификация

Модуль левой камеры (LCM) ранее зарегистрировал ошибку, но ошибка больше не существует. расшифровка кодов ошибок, вероятно, был сгенерирован из-за периодической ошибки. Если ошибка сохраняется, следует выполнить трассировку ошибок в соответствии с этим расшифровка кода ошибки (TSC) даже при отсутствии симптомов ошибки. Серьезность ошибки определяется от случая к случаю.

Можно выбрать между продолжением трассировки ошибок или ее завершением.

Продолжить?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено

Левый светодиод мигал три раза?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Светодиоды должны мигать три раза при каждом включении системы индикации слепых зон (BLIS).

Включить зажигание, чтобы проверить работоспособность правого модуля камеры (RCM).

Светодиод мигал три раза?

1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

Попробуйте изменить правый модуль камеры (RCM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Заменить правый модуль камеры (RCM), см. раздел " Замена зеркала ". (ref-415521-S37393588522011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

Правый модуль камеры (RCM) ранее зарегистрировал ошибку, но ошибка больше не существует. расшифровка кодов ошибок, вероятно, был сгенерирован из-за периодической ошибки. Если ошибка сохраняется, следует выполнить трассировку ошибок в соответствии с этим диагностическим кодом неполадки, даже если симптомы ошибки не могут быть обнаружены. Серьезность ошибки определяется от случая к случаю.

Можно выбрать между продолжением трассировки ошибок или ее завершением.

Продолжить?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено

Правильный светодиод мигал три раза?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Попробуйте заменить модуль рулевого колеса (SWM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. Модуль рулевого колеса (SWM), замена

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что функция для соответствующей кнопки или переключателя в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Попробуйте заменить модуль рулевого колеса (SWM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. Модуль рулевого колеса (SWM), замена

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что функция для соответствующей кнопки или переключателя в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Попробуйте заменить модуль рулевого колеса (SWM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. Модуль рулевого колеса (SWM), замена

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что функция для соответствующей кнопки или переключателя в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Попробуйте заменить модуль рулевого колеса (SWM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. Модуль рулевого колеса (SWM), замена

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что функция для соответствующей кнопки или переключателя в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Попробуйте новый переключатель круиз-контроля.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. Кнопочная панель рулевого колеса, замена

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что функция для соответствующей кнопки или переключателя в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Схема №657

Войти

Снять модуль подушки безопасности водителя. См. " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРА (SRS), ЗАМЕНА ". (ref-445653-S09088400872012010600000)

Отвернуть винт 1.

Отсоединить провод массы.

Отсоединить зеленый разъем (2).

Отвернуть три винта (3) и снять пластмассовый кронштейн.

Схема №658

Войти

Отсоединить разъемы (1) для клавиатуры и нажать на защелки.

Схема №659

Войти

Снять винт (1) с клавиатуры.

Нажать на защелку (2) и вытащите клавиатуру из гнезда.

Схема №660

Войти

Снять винт (1) с клавиатуры.

Нажать на защелку (2) и вытащите клавиатуру из гнезда.

Как установить клавиатуру

Установить

1. На клавиатуре
2. Винта
3. Разъемы для клавиатуры
4. Три винта
5. Зеленый разъем
6. Заземлитель и винт
7. Модуль подушки безопасности водителя См. " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРА (SRS), ЗАМЕНА ". (ref-445653-S09088400872012010600000)

Попробуйте новый переключатель аудио / телефона.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. Кнопочная панель рулевого колеса, замена

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что функция для соответствующей кнопки или переключателя в порядке.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить разъёмы и кабель шин

Проверить кабель шины. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания, прерывистые неисправности ". Убедиться в наличии прерывистого разомкнутого контура согласно " Обрыв цепи, прерывистая неисправность ". (ref-445645-S37792214532012010600000)(ref-445645-S42827506392012010600000)

ПОДСКАЗКА: Если возможно, при проверке разомкнутых цепей измерить с тыльной стороны затронутых разъемов так, чтобы они не были повреждены.

Проверить промежуточные соединители. Проверить контактное сопротивление и окисление по " Контактное сопротивление и оксидирование ".проверить наличие ослабленных соединений по " Ослабленные соединения (клеммы) ". (ref-445645-S05517885932012010600000)(ref-445645-S24941016022012010600000)

ПОДСКАЗКА: Если неисправность обнаружена до того, как все следующие кабели были осмотрены, проверка следующих кабелей не требуется.

Для локализации короткого замыкания следует проверить следующие кабели и разъемы.

Кабель между

1. Модуль управления информацией о дорожном движении (RTI) # 10A и задний электронный модуль # хтагх1 Информация о дорожным движении (РТИ) · # 22A, а также задний электронный блок (REM) # 17A. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления RTI см. раздел " Подключение коробки разбивочного материала к блоку управления информацией об автомобильном движении " (РТІ) Чтобы подключить коробку разбивочных материалов к заднему электронному модулю, см. 15A (ref-445805-S20309881062012010600000)(ref-415238-S10012716902011081500000)
2. Задний электронный модуль # 14A и модуль информации о водителе # 8, а также промежуточный разъем 54 / 40 заднего электронного модуля # хтагкс1 и модуля информации о драйвере # 9 и промежуточный соединитель 54 / 40.для подключения break-out box (тестер-адаптер) к заднему электронному модулю см. раздел " Подключение выкидной коробки ". Для подключения выкатного блока к модулю информации о водителю обратитесь к разделу " Соединение тестового бокса с модулем информации о водителя (DIM) " 16A (ref-415238-S10012716902011081500000)(ref-415251-S35668351792011081500000)
3. Центральный электронный модуль # 3d и модуль информации о драйвере # 8 центральный электронный блок # 2d и блок информации о драйвере # 9. Для подключения блока предохранителей и реле к центральному электронному модулю (CEM) см. раздел " Подключение разделительной коробки " Чтобы подключить распределительную коробку к модулю информации о водителе, обратитесь к разделу Подсоединение испытательной коробки модуля информации о водителю (DIM) (ref-415251-S35668351792011081500000)
4. Клемма модуля сиденья с электроприводом № 2b и клемма 8 модуля информации о водителе клемма # 3b для блока управления сиденьем, а также клемма № 9. Чтобы подключить распределительную коробку к модулю сиденья с электропитанием, см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле, модуля кресла с электроподвижным составом (PSM) " Чтобы подсоединить распределительный блок к информационному модулю водителя, обратитесь к разделу Соединение тестовой коробки информационного модуля водителя (DIM) (ref-415251-S35668351792011081500000)
5. Модуль информации о водителе # 2 и модуль климат-контроля # 14A Информационный модуль водителя # 3 и модуль климатического контроля # хтагх1. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю информации о драйвере см. раздел " Подключение тестового блока модуля информации о водителю (DIM) " Чтобы подключить выкатный блок к модулю климат-управления, см. " Соединение выкатного блока " 12A (ref-415251-S35668351792011081500000)(ref-415276-S35524919892011081500000)
6. Аудиомодуль # 7A и Модуль климат-контроля # хтагх1 аудио модуль # хт Агх2 а также Модуль климатического контроля # х Тагх3. Для получения информации о подключении break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления звуком см. раздел " Подключение выкидной коробки, Модуль управления аудиозаписью " Чтобы подключить выкидную коробку к модулю климатического регулирования, см. 14A 8A 12A (ref-415253-S22768993602011081500000)(ref-415276-S35524919892011081500000)
7. Carphone модуль # 22A и Модуль климат-контроля # хтагх1 carphon модуль № xtагх2 и Climate управление modulе # 12A. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю автофона см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер). Модуль карфона " Чтобы подключить выкатную коробку к модулю климатического контроля, обратитесь к разделу " Соединение выкидной коробки " 14A 10A (ref-445805-S02329489272012010600000)(ref-415276-S35524919892011081500000)
8. Модуль пассажирской двери (модуль дверей водителя в правом приводе) # 2A и модуль климат-контроля # хтагх1 и промежуточный разъем 54 / 11 модуля пассажирской дверцы (модуль двери водителя в правой руке привода) # хtagх2 и модуль климатического контроля # 12A и промежуточный соединитель 54 / 11.для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю пассажирских дверей или модулю двери водителя см. раздел " Подключение выкидной коробки " Для подключения выкатного блока к блоку управления климатом см. 14A 3A (ref-415271-S09229148932011081500000)(ref-415276-S35524919892011081500000)
9. Модуль климат-контроля # 13A и модуль рулевого колеса # 9 Модуль климатического контроля # хтагх1 и Модуль рулевого управления # 19. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю климат-управления см. раздел " Подключение выкидной коробки " Чтобы подключить выкидную коробку к модулю руля, смотрите раздел " Соединение выкатной камеры " 11A (ref-415276-S35524919892011081500000)(ref-415264-S30367008942011081500000)
10. Модуль рулевых колес (SWM) # 10 и модуль управления SRS # 23B модуль рулевого колеса (Sw) № 20, а также модуль управления SSR # хтагх1. Для подключения блока предохранителей и реле к модулю рулевого барабана см. раздел " Подключение распределительной рамки " Чтобы подключить распределительную рамку к модулю управления SNP, обратитесь к разделу " Подсоединение распределительной рамки " 25B (ref-415264-S30367008942011081500000)(ref-445640-S31782406012012010600000)
11. Модуль управления SRS # 24B и верхний электронный модуль # 3, а также промежуточный разъем 54 / 13 Модуля управления SPRS1 # хтагх1 и верхнего электронного модуля # 5 и промежуточный соединитель 54 / 13.для подключения коробки разъединения к модулю управления СРС см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к верхнему электронному модулю см. 26B (ref-445640-S31782406012012010600000)(ref-415238-S20438745232011081500000)
12. Модуль двери водителя (модуль пассажирской двери в правом приводе) # 2A и верхний электронный модуль # 3 и промежуточный разъем 54 / 10. Модуль дверцы водителя (блок пассажирских дверей в автомобилях с правым приводом) клемма # хтагх1 и верхняя электронная модульная клемма № 5 и промежуточный соединитель 54 / 10.для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю двери пассажира / модулю двери водителя см. раздел " Подключение выкидной коробки " Для подключения выкатного блока к верхнему электронному модулю, см. 3A (ref-415271-S09229148932011081500000)(ref-445805-S27272934502012010600000)

Прочая информация

1. Напряжение должно составлять приблизительно от 1,5 В до 3,5 В.
2. Для отключения батареи см. раздел Батарея, отключение

Схема №661

Войти

Проверить кабель шины. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". Убедиться, что цепь разомкнута согласно " Обрыв цепи, постоянные неполадки ". (ref-445645-S03290584782012010600000)(ref-445645-S09104300882012010600000)

ПОДСКАЗКА: Если возможно, при проверке разомкнутых цепей измерить с тыльной стороны затронутых разъемов так, чтобы они не были повреждены.

Проверить промежуточные соединители, проверить на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-445645-S31542174912012010600000)

ПОДСКАЗКА: Если неисправность обнаружена до того, как были проверены все следующие кабели, выбрать " Продолжить ".

Для локализации короткого замыкания следует проверить следующие кабели и разъемы.

Кабель между

1. Модуль управления информацией о дорожном движении (RTI) # 10A и задний электронный модуль # хтагх1 Информация о дорожным движении (РТИ) · # 22A, а также задний электронный блок (REM) # 17A. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления RTI см. раздел " Подключение коробки разбивочного материала к блоку управления информацией об автомобильном движении " (РТІ) Чтобы подключить коробку разбивочных материалов к заднему электронному модулю, см. 15A (ref-445805-S20309881062012010600000)(ref-415238-S10012716902011081500000)
2. Задний электронный модуль # 14A и модуль информации о водителе # 8, а также промежуточный разъем 54 / 40 заднего электронного модуля # хтагкс1 и модуля информации о драйвере # 9 и промежуточный соединитель 54 / 40.для подключения break-out box (тестер-адаптер) к заднему электронному модулю см. раздел " Подключение выкидной коробки ". Для подключения выкатного блока к модулю информации о водителю обратитесь к разделу " Соединение тестового бокса с модулем информации о водителя (DIM) " 16A (ref-415238-S10012716902011081500000)(ref-415251-S35668351792011081500000)
3. Центральный электронный модуль # 3d и модуль информации о драйвере # 8 центральный электронный блок # 2d и блок информации о драйвере # 9. Для подключения блока предохранителей и реле к центральному электронному модулю (CEM) см. раздел " Подключение разделительной коробки " Чтобы подключить распределительную коробку к модулю информации о водителе, обратитесь к разделу Подсоединение испытательной коробки модуля информации о водителю (DIM) (ref-415251-S35668351792011081500000)
4. Клемма модуля сиденья с электроприводом № 2b и клемма 8 модуля информации о водителе клемма # 3b для блока управления сиденьем, а также клемма № 9. Чтобы подключить распределительную коробку к модулю сиденья с электропитанием, см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле, модуля кресла с электроподвижным составом (PSM) " Чтобы подсоединить распределительный блок к информационному модулю водителя, обратитесь к разделу Соединение тестовой коробки информационного модуля водителя (DIM) (ref-415251-S35668351792011081500000)
5. Модуль информации о водителе # 2 и модуль климат-контроля # 14A Информационный модуль водителя # 3 и модуль климатического контроля # хтагх1. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю информации о драйвере см. раздел " Подключение тестового блока модуля информации о водителю (DIM) " Чтобы подключить выкатный блок к модулю климат-управления, см. " Соединение выкатного блока " 12A (ref-415251-S35668351792011081500000)(ref-415276-S35524919892011081500000)
6. Аудиомодуль # 7A и Модуль климат-контроля # хтагх1 аудио модуль # хт Агх2 а также Модуль климатического контроля # х Тагх3. Для получения информации о подключении break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления звуком см. раздел " Подключение выкидной коробки, Модуль управления аудиозаписью " Чтобы подключить выкидную коробку к модулю климатического регулирования, см. 14A 8A 12A (ref-415253-S22768993602011081500000)(ref-415276-S35524919892011081500000)
7. Carphone модуль # 22A и Модуль климат-контроля # хтагх1 carphon модуль № xtагх2 и Climate управление modulе # 12A. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю автофона см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер). Модуль карфона " Чтобы подключить выкатную коробку к модулю климатического контроля, обратитесь к разделу " Соединение выкидной коробки " 14A 10A (ref-445805-S02329489272012010600000)(ref-415276-S35524919892011081500000)
8. Модуль пассажирской двери (модуль дверей водителя в правом приводе) # 2A и модуль климат-контроля # хтагх1 и промежуточный разъем 54 / 11 модуля пассажирской дверцы (модуль двери водителя в правой руке привода) # хtagх2 и модуль климатического контроля # 12A и промежуточный соединитель 54 / 11.для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю пассажирских дверей или модулю двери водителя см. раздел " Подключение выкидной коробки " Для подключения выкатного блока к блоку управления климатом см. 14A 3A (ref-415271-S09229148932011081500000)(ref-415276-S35524919892011081500000)
9. Модуль климат-контроля # 13A и модуль рулевого колеса # 9 Модуль климатического контроля # хтагх1 и Модуль рулевого управления # 19. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю климат-управления см. раздел " Подключение выкидной коробки " Чтобы подключить выкидную коробку к модулю руля, смотрите раздел " Соединение выкатной камеры " 11A (ref-415276-S35524919892011081500000)(ref-415264-S30367008942011081500000)
10. Модуль рулевых колес (SWM) # 10 и модуль управления SRS # 23B модуль рулевого колеса (Sw) № 20, а также модуль управления SSR # хтагх1. Для подключения блока предохранителей и реле к модулю рулевого барабана см. раздел " Подключение распределительной рамки " Чтобы подключить распределительную рамку к модулю управления SNP, обратитесь к разделу " Подсоединение распределительной рамки " 25B (ref-415264-S30367008942011081500000)(ref-445640-S31782406012012010600000)
11. Модуль управления SRS # 24B и верхний электронный модуль # 3, а также промежуточный разъем 54 / 13 Модуля управления SPRS1 # хтагх1 и верхнего электронного модуля # 5 и промежуточный соединитель 54 / 13.для подключения коробки разъединения к модулю управления СРС см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к верхнему электронному модулю см. 26B (ref-445640-S31782406012012010600000)(ref-415238-S20438745232011081500000)
12. Модуль двери водителя (модуль пассажирской двери в правом приводе) # 2A и верхний электронный модуль # 3 и промежуточный разъем 54 / 10. Модуль дверцы водителя (блок пассажирских дверей в автомобилях с правым приводом) клемма # хтагх1 и верхняя электронная модульная клемма № 5 и промежуточный соединитель 54 / 10.для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю двери пассажира / модулю двери водителя см. раздел " Подключение выкидной коробки " Для подключения выкатного блока к верхнему электронному модулю, см. 3A (ref-415271-S09229148932011081500000)(ref-415238-S20438745232011081500000)

Прочая информация

1. Напряжение должно составлять приблизительно от 1,5 В до 3,5 В.
2. Для отключения батареи см. раздел Батарея, отключение

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединение соединителей, установка компонентов и т.д.
3. Включение зажигания в течение не менее 10 секунд. Убедиться, что расшифровка кода ошибки имеет статус " прерывистый ".

Является ли состояние расшифровка кода ошибки прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить кабель шины. Проверить наличие короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". (ref-445645-S18731988742012010600000)

Проверить промежуточные соединители. Проверить контактное сопротивление и окисление по " Контактное сопротивление и оксидирование ".проверить наличие ослабленных соединений по " Ослабленные соединения (клеммы) ". (ref-445645-S05517885932012010600000)(ref-445645-S24941016022012010600000)

ПОДСКАЗКА: Если неисправность обнаружена до того, как все кабели были проверены, проверка кабелей не требуется.

Для локализации короткого замыкания следует проверить следующие кабели и разъемы.

Кабель между

1. Клемма информации о дорожном движении (RTI) # 22A и задняя клемма электронного модуля # хтагх1. Клемму информации о дорожно-транспортном движении (РТИ) № xtагх2 и заднюю клемму электронного модуля № хтахх3. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления RTY см. раздел " Подключение коробки разбора к управляющему модулю информации о автомобильном движении " Чтобы подключить коробку разбивку к заднему электронному модулю, см. 17A 10A 15A (ref-445805-S20309881062012010600000)(ref-415238-S10012716902011081500000)
2. Задний электронный модуль # 16A и модуль информации о водителе # 9 и промежуточный разъем 54 / 40. Задние электронные модуль # хтагх1 и модуль сведений о водителях # 8 и промежуточный соединитель 54 / 40.для подключения break-out box (тестер-адаптер) к заднему электронному модулю см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер) к модулю информации о водителю, обратитесь к разделу " Подсоединение тестовой коробки модуля информации о драйвере (DIM) " 14A (ref-415238-S10012716902011081500000)(ref-415251-S35668351792011081500000)
3. Центральный электронный модуль # 2d и информационный модуль водителя # 9. Центральный электронный модуль (CEM) # 3d и модуль информации о водителе (DIM) # 8. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к центральному электронному модулю (СЕМ) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер) к информационному модулю водителя, обратитесь к разделу Подсоединение тестовой коробки информационного модуля драйвера (DIM) (ref-415251-S35668351792011081500000)
4. Клемма модуля сиденья с электроприводом # 3b и клемма № 9 модуля информации о водителе. Клемма модуля сидения с электропитанием # 2b, а также клемма № 8. Для подключения блока предохранителей и реле к модулю сиденья с электроподогревом см. раздел " Подключение распределительного блока, модуль кресла с электроприбором (PSM) " Чтобы подключить распределительный блок к модулю информации о драйвере, обратитесь к разделу Подсоединение тестового блока для модулей информации о водителю (DIM) (ref-415251-S35668351792011081500000)
5. Модуль информации о водителе № 3 и модуль управления микроклиматом # 12A. Информационный модуль водителя (DIM) № 2 и модуль климат-контроля (CCM-) № хтагх1. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к информационному модулю водителя см. раздел " Подключение выкидной коробки к модулю управления климатом " 14A (ref-415251-S35668351792011081500000)(ref-415276-S35524919892011081500000)
6. Аудиомодуль # 8A и Модуль климат-контроля # хтагх1. Аудиомодуля # xтагx2 и Модуля климатического контроля # 14A. О подключении break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления звуком см. раздел " Подключение выкидной коробки, Модуль аудио управления " Чтобы подключить выкатную коробку к модулю климатического управления, смотрите раздел " Подсоединение выкатного блока " 12A 7A (ref-415253-S22768993602011081500000)(ref-415276-S35524919892011081500000)
7. Carphone модуль # 10A и Модуль климат-контроля # хтагх1. carphon modules # 22A и Climate управление модуль № xtigx3. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю автофона см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер). Carphone модуль " Чтобы подключить выкатную коробку к модулю климатического контроля, обратитесь к разделу " Соединение выкидной коробки " 12A 14A (ref-445805-S02329489272012010600000)(ref-415276-S35524919892011081500000)
8. Модуль пассажирской двери (Модуль двери водителя в правом приводе) # 3A и Модуль климат-контроля # хтагх1 и промежуточный разъем 54 / 11. Модуль легковой двери (Модуля двери водителя в правом ручном приводом) # хtagх2 и модуль климатического контроля # 14A и промежуточный коннектор 54 / 11.для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю двери пассажира / модулю двери водителя см. " Подключение выкидной коробки " Для подключения выкатного блока к блоку управления климатом см. 12A 2A (ref-415271-S09229148932011081500000)(ref-415276-S35524919892011081500000)
9. Модуль климат-контроля # 11A и Модуль рулевого колеса # 19. Модуль климатического контроля # хтагх1 и модуль Рулевое колесо # 9. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления климатом см. раздел " Подключение выкидной коробки " Чтобы подключить выкидную коробку к модулю рулевого управления, см. 13A (ref-415276-S35524919892011081500000)(ref-415264-S30367008942011081500000)
10. Модуль рулевого колеса (SWM) # 20 и модуль управления SRS # 25B. Модуль рулевой колёса (Sw) № 10 и модуль контроля СРС # хтагх1. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю руля см. раздел " Подключение выкидной коробки " Чтобы подключить выкидную коробку к модулю управления СРЗ, см. 23B (ref-415264-S30367008942011081500000)(ref-445640-S31782406012012010600000)
11. Модуль управления SRS # 26B и Верхний электронный модуль # 5 и промежуточный разъем 54 / 13. Модуль контроля SRS- # хтагх1 и Верхние электронные модули # 3 и промежуточный коннектор 54 / 13.для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления СРС см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер) к верхнему электронному модулю, см. 24B (ref-445640-S31782406012012010600000)(ref-415238-S20438745232011081500000)
12. Дверной модуль водителя (модуль пассажирской двери в правом приводе) # 3A и верхний электронный модуль # 5 и промежуточный разъем 54 / 10. Дверный модуль водителя (модуль легковой двери в автомобилях с правым приводом) клемма # хтагх1 и верхняя электронная модульная клемма № 3 и промежуточный соединитель 54 / 10.для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю пассажирской / дверному модулю водителя см. раздел " Подключение выкатного блока к верхнему электронному модулю ", см. 2A (ref-415271-S09229148932011081500000)(ref-415238-S20438745232011081500000)

Прочая информация

1. Напряжение должно составлять приблизительно от 1,5 В до 3,5 В.
2. Об отключении аккумулятора см. раздел " Аккумулятор, отключение ". (ref-415278-S03862267492011081500000)

Схема №662

Войти

Проверить кабель шины. Проверить наличие короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности "; проверить промежуточные разъемы; проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-445645-S03095448922012010600000)(ref-445645-S31542174912012010600000)

ПОДСКАЗКА: Если неисправность обнаружена до того, как были проверены все следующие кабели, выбрать " Продолжить ".

Для локализации короткого замыкания следует проверить следующие кабели и разъемы.

Кабель между

1. Клемма информации о дорожном движении (RTI) # 22A и задняя клемма электронного модуля # хтагх1. Клемму информации о дорожно-транспортном движении (РТИ) № xtагх2 и заднюю клемму электронного модуля № хтахх3. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления RTY см. раздел " Подключение коробки разбора к управляющему модулю информации о автомобильном движении ". Чтобы подключить коробку разбивку к заднему электронному модулю, см. 17A 10A 15A (ref-445805-S20309881062012010600000)(ref-415238-S10012716902011081500000)
2. Задний электронный модуль # 16A и модуль информации о водителе # 9 и промежуточный разъем 54 / 40. Задние электронные модули # хтагх1 и модуль сведений о водителях # 8 и промежуточный соединитель 54 / 40.подключение break-out box (тестер-адаптер) к заднему электронному модулю описано в разделе " Подключение break-out box (тестер-адаптер) ".для подключения коробки отключений к модулю информации о драйвере см. раздел " Подсоединение испытательной коробки модуля информации о водителю (DIM) " 14A (ref-415238-S10012716902011081500000)(ref-415251-S35668351792011081500000)
3. Центральный электронный модуль # 2d и информационный модуль драйвера # 9. Центральный электронный модуль (CEM) # 3d и модуль информации о драйвере (DIM) # 8. Для подключения блока предохранителей и реле к центральному электронному модулю (СЕМ) см. раздел " Подключение разделительной коробки ". Чтобы подключить распределительную коробку к информационному модулю водителя, обратитесь к разделу Подсоединение тестовой коробки информационного модуля драйвера (DIM) (ref-415251-S35668351792011081500000)
4. Клемма модуля сиденья с электроприводом # 3b и клемма № 9 модуля информации о водителе. Клемма модуля сидения с электропитанием # 2b, а также клемма № 8. Для подключения блока предохранителей и реле к модулю сиденья с электроподогревом см. раздел " Подключение распределительного блока, модуль сиденья с гидроприводом (PSM) ".для подключения разделительного блока к модулю информации о драйвере обратитесь к разделу Соединение тестового блока информационного модуля водителя (ref-415251-S35668351792011081500000)
5. Модуль информации о водителе # 3 и модуль климат-контроля # 12A. Информационный модуль водителя (DIM) # 2 и модуль климатического контроля (CCM-) # 14A. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к информационному модулю водителя см. раздел " Подключение тестовой коробки модуля информации о водителе (DIM) ".для подключения коробки разбивочной коробки к модулю управления климатом см. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2001-2009) (ref-445640-S31782406012012010600000)
6. Аудиомодуль # 8A и Модуль климат-контроля # хтагх1. Аудиомодуля # 7A и Модуля климатконтроля # хстагх3. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления звуком см. раздел " Подключение выкидной коробки, Модуль управления аудиозаписью ".для подключения выкатного блока к модулю климатического контроля см. 12A 14A (ref-415253-S22768993602011081500000)(ref-415276-S35524919892011081500000)
7. Carphone модуль # 10A и Модуль климат-контроля # хтагх1. carphon modules # 22A и Climate управление модуль № 14A. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю автофона см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер). модуля карфона ".для подключения выкидной коробки к климатическому модулю см. 12A (ref-445805-S02329489272012010600000)(ref-415276-S35524919892011081500000)
8. Модуль пассажирской двери (Модуль двери водителя в правом приводе) # 3A и Модуль климат-контроля # хтагх1 и промежуточный разъем 54 / 11. Модуль легковой двери (Модуля двери водителя в правом ручном приводом) # хtagх2 и модуль климатического контроля # 14A и промежуточный коннектор 54 / 11.для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю двери пассажира / модулю двери водителя см. " Подключение выкидной коробки " Для подключения выкатного блока к блоку управления климатом см. 12A 2A (ref-415271-S09229148932011081500000)(ref-415276-S35524919892011081500000)
9. Модуль климат-контроля # 11A и модуль рулевого колеса # 19. Модуль климатического контроля # хтагх1 и модуль руля # 9. Для подключения коробки разбивочного материала к модулю управления климатом см. раздел " Подключение коробки разбивного материала ".для подсоединения коробки разбивочных материалов к модулю руля см. 13A (ref-415276-S35524919892011081500000)(ref-415264-S30367008942011081500000)
10. Модуль рулевого колеса (SWM) # 20 и модуль управления SRS # 25B. Модуль руля (Sw) № 10 и модуль контроля SRS- # хтагх1. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю руля см. раздел " Подключение выкидной коробки ".для подключения выключающей коробки к управляющему модулю SRC см. 23B (ref-415264-S30367008942011081500000)(ref-445640-S31782406012012010600000)
11. Модуль управления SRS # 26B и Верхний электронный модуль # 5 и промежуточный разъем 54 / 13. Модуль контроля SRS- # хтагх1 и Верхние электронные модули # 3 и промежуточный коннектор 54 / 13.подключение break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления СРС описано в разделе " Подключение break-out box (тестер-адаптер) ".присоединение коробки отключений к верхнему электронному модулю показано в документе " Подсоединение коробки выключения " 24B (ref-445640-S31782406012012010600000)(ref-415238-S20438745232011081500000)
12. Дверной модуль водителя (модуль пассажирской двери в правом приводе) # 3A и верхний электронный модуль № 5 и промежуточный разъем 54 / 10. Дверный модуль водителя (модуль легковой двери в автомобилях с правым приводом) клемма # хтагх1 и верхняя электронная модульная клемма № 3 и промежуточный соединитель № 54 / 10.для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю пассажирской / дверному модулю водителя см. раздел " Подключение выкатного блока к верхнему электронному модулю " см. 2A (ref-415271-S09229148932011081500000)(ref-415238-S20438745232011081500000)

Прочая информация

1. Напряжение должно составлять приблизительно от 1,5 до 3,5 В на проводке и заземлении CAN
2. Сопротивление между кабелями в CAN должно быть приблизительно 120 Ом
3. Об отключении аккумулятора см. раздел " Аккумулятор, отключение ". (ref-415278-S03862267492011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединение соединителей, установка компонентов и т.д.
3. Включение зажигания в течение не менее 10 секунд. Убедиться, что расшифровка кода ошибки имеет статус " прерывистый ".

Является ли состояние расшифровка кода ошибки прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить кабель шины. Проверить наличие короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". (ref-445645-S18731988742012010600000)

Проверить промежуточные соединители. Проверить контактное сопротивление и окисление по " Контактное сопротивление и оксидирование ".проверить наличие ослабленных соединений по " Ослабленные соединения (клеммы) ". (ref-445645-S05517885932012010600000)(ref-445645-S24941016022012010600000)

ПОДСКАЗКА: Если неисправность обнаружена до того, как все кабели были проверены, проверка кабелей не требуется.

Для локализации короткого замыкания следует проверить следующие кабели и разъемы.

Кабель между

1. Клемма информации о дорожном движении (RTI) # 10A и задняя клемма электронного модуля # хтагх1. Для подключения коробки разбивки к модулю управления RТИ см. раздел " Подключение коробки разбиения к управляющему модулю информации о автомобильном движении " Чтобы подключить коробку разбития к заднему электронному модулю, смотрите раздел " Подсоединение коробки разбития " 15A (ref-445805-S20309881062012010600000)(ref-415238-S10012716902011081500000)
2. Задний электронный модуль # 14A и модуль информации о водителе # 8, а также промежуточный разъем 54 / 40. Для подключения выводной коробки к заднему электронному модулю см. раздел " Подключение выводного блока " Чтобы подключить выводной блок к информационному модулю водителя, обратитесь к разделу Соединение тестового блока модуля информации о драйвере (DIM) (ref-415251-S35668351792011081500000)
3. Центральный электронный модуль (CEM) # 3d и модуль информации о драйвере (DIM) # 8. Для подключения блока предохранителей и реле к центральному электронному модулю (СЕМ) см. раздел " Подключение разделительной коробки " Чтобы подключить распределительную коробку к модулю информации о водителе, обратитесь к разделу Подсоединение тестовой коробки модуля информации о драйвере (ref-415251-S35668351792011081500000)
4. Клемма модуля сиденья с электроприводом # 2b и клемма модуля информации о водителе # 8. Для подключения блока предохранителей и реле к модулю сиденья с электропитанием см. раздел " Подключение распределительного блока, модуль кресла с электроподвижным составом (PSM) " Чтобы подключить распределительный блок к модулю информации о драйвере, обратитесь к разделу Подсоединение тестового блока информационного модуля водителя (ref-415251-S35668351792011081500000)
5. Водитель Information модуль (DIM) # 2 и Climate управление модуль (CCM- модуль управления микроклиматом) # 14A. Для подключения блока предохранителей и реле к модулю информации о водителе см. раздел " Подключение тестового блока модуля информации о драйвере " Чтобы подключить распределительную коробку к модулю климат-контроля, см. (ref-415251-S35668351792011081500000)(ref-445640-S31782406012012010600000)
6. Аудиомодуль # 7A и Модуль климат-контроля # хтагх1. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления аудио см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер), Модуль управления аудио " Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер) к блоку управления климатом, обратитесь к разделу " Подсоединение break-out box (тестер-адаптер) " 14A (ref-415253-S22768993602011081500000)(ref-445640-S31782406012012010600000)
7. Carphone модуль # 22A и Модуль климат-контроля # хтагх1. Для того, чтобы подключить раздаточную коробку к модулю автофона см. раздел " Подключение раздаточной коробки. 14A (ref-445805-S02329489272012010600000)(ref-445640-S31782406012012010600000)
8. Модуль пассажирской двери (Модуль двери водителя в правом приводе) # 2A и Модуль климат-контроля # хтагx1 и промежуточный разъем 54 / 11. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю пассажирской дверцы / модулю двери водителя см. раздел " Подключение выкидной коробки " Чтобы подключить выкатную коробку к модулю климатического контроля, см. 14A (ref-415271-S09229148932011081500000)(ref-445640-S31782406012012010600000)
9. Модуль климат-контроля # 13A и Модуль рулевого колеса # 9. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления климатом см. раздел " Подключение выкидной коробки " Чтобы подключить выкидную коробку к модулю руля, смотрите раздел Соединение выкатной камеры (ref-415264-S30367008942011081500000)
10. Модуль рулевого колеса (SWM) # 10 и модуль управления SRS # 23B. О подключении break-out box (тестер-адаптер) к модулю рулевого барабана см. раздел " Подключение выкидной коробки " Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления СРС смотрите раздел Подсоединение выкатной камеры (ref-445640-S31782406012012010600000)
11. Модуль управления SRS # 24B и верхний электронный модуль # 3, а также промежуточный разъем 54 / 13. Для подключения блока предохранителей и реле к модулю управления sr (ref-445640-S31782406012012010600000)(ref-415238-S20438745232011081500000)
12. Дверной модуль водителя (модуль пассажирской двери в автомобилях с правым приводом) клемма # 2A и верхняя клемма электронного модуля # 3, а также промежуточный разъем 54 / 10. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю пассажирской дверцы / модулю водительской двери см. раздел " Подключение коробки разбора " Чтобы подключить коробку разбора к верхнему электронному модулю, см. (ref-415271-S09229148932011081500000)(ref-415238-S20438745232011081500000)

Прочая информация

1. Напряжение должно составлять приблизительно от 2,0 В до 3,5 В.
2. Для отключения батареи см. раздел Батарея, отключение

Проверить кабель шины. Проверить наличие короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности "; проверить промежуточные разъемы; проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-445645-S03095448922012010600000)(ref-445645-S31542174912012010600000)

ПОДСКАЗКА: Если неисправность обнаружена до того, как были проверены все следующие кабели, выбрать " Продолжить ".

Для локализации короткого замыкания следует проверить следующие кабели и разъемы.

Кабель между

1. Клемма информации о дорожном движении (RTI) # 10A и задняя клемма электронного модуля # хтагх1. Для подключения коробки разбивки к модулю управления RТИ см. раздел " Подключение коробки разбиения к модулю контроля информации о автомобильном движении ".для подключения коробки выбивки к заднему электронному модулю смотрите раздел " Подсоединение коробки разбития " 15A (ref-445805-S20309881062012010600000)(ref-415238-S10012716902011081500000)
2. Задний электронный модуль # 14A и модуль информации о водителе # 8, а также промежуточный разъем 54 / 40. Для подключения выводной коробки к заднему электронному модулю см. раздел " Подключение выводного блока ". Чтобы подключить выводной блок к модулю информации о драйвере, обратитесь к разделу Соединение тестового блока модуля информации о водителю (DIM) (ref-415251-S35668351792011081500000)
3. Центральный электронный модуль (CEM) # 3d и модуль информации о драйвере (DIM) # 8. Для подключения блока предохранителей и реле к центральному электронному модулю (СЕМ) см. раздел " Подключение разделительной коробки ". Чтобы подключить распределительную коробку к модулю информации о водителе, обратитесь к разделу Подсоединение тестовой коробки модуля информации о драйвере (ref-415251-S35668351792011081500000)
4. Клемма модуля сиденья с электроприводом # 2b и клемма модуля информации о водителе # 8. Для подключения блока предохранителей и реле к модулю сиденья с электропитанием см. раздел " Подключение распределительного блока, модуль сиденья с приводом (PSM) ". Чтобы подключить распределительный блок к модулю информации о драйвере, обратитесь к разделу Подсоединение тестового блока информационного модуля водителя (ref-415251-S35668351792011081500000)
5. Модуль информации о водителе (DIM) # 2 и модуль управления микроклиматом # 14A. Для подключения блока предохранителей и реле к модулю информации о драйвере см. раздел " Подключение тестового блока модуля информации о приводе ". Чтобы подключить распределительную коробку к модулю управления климатом, обратитесь к разделу Подсоединение распределительного блока (ref-445640-S31782406012012010600000)
6. Аудиомодуль # 7A и Модуль климат-контроля # хтагх1. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления аудио см. раздел " Подключение выкидной коробки, Модуль управления аудио ".для подключения выкатного бокса к модулю климатического контроля смотрите раздел " Соединение выкатных коробок " 14A (ref-415253-S22768993602011081500000)(ref-445640-S31782406012012010600000)
7. Carphone модуль # 22A и Climate управление modules # хтагх1. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю автофона см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер). Carphone модуль ".для соединения выкидной коробки с модулем климат-контроля смотрите раздел " Соединение выкатных коробок " 14A (ref-445805-S02329489272012010600000)(ref-445640-S31782406012012010600000)
8. Модуль пассажирской двери (Модуль двери водителя в правом приводе) # 2A и Модуль климат-контроля # 14A и промежуточный разъем 54 / 11. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю пассажирской дверцы или модулю двери водителя см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) (2001-2009) ".для соединения выкидной коробки с модулем климатического контроля см. (ref-445640-S31782406012012010600000)(ref-445640-S31782406012012010600000)
9. Модуль климат-контроля # 13A и Модуль рулевого колеса № 9. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления климатом см. раздел " Подключение выкидной коробки ".для подсоединения break-out box (тестер-адаптер) к модулю рулевых колес смотрите раздел Подсоединение выкатного блока (ref-415264-S30367008942011081500000)
10. Модуль рулевого колеса (SWM) # 10 и модуль управления SRS # 23B. Для подключения коробки разбиения к модулю рулевого барабана см. раздел " Подключение коробки разбивки ".для подключения коробки выбивки к модулю управления СРС см. (ref-415264-S30367008942011081500000)(ref-445640-S31782406012012010600000)
11. Модуль управления SRS # 24B и верхний электронный модуль # 3 с промежуточным разъемом 54 / 13. Для подключения блока предохранителей и реле к модулю управления Srs см. раздел " Подключение распределительного блока ". Чтобы подключить распределительную коробку к верхнему электронному модулю, обратитесь к разделу Соединение разъединительной коробки (ref-415238-S20438745232011081500000)
12. Модуль двери водителя (модуль пассажирской двери в автомобилях с правым рулем) клемма # 2A и верхняя клемма электронного модуля # 3 и промежуточный разъем 54 / 10. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю пассажирской дверцы / модулю водительской двери см. раздел " Подключение коробки разбора ".для подключения коробки разводки к верхнему электронному модулю смотрите раздел " Соединение коробки разбивочной ". (ref-415271-S09229148932011081500000)(ref-415238-S20438745232011081500000)

Прочая информация

1. Напряжение должно составлять приблизительно от 1,5 до 3,5 В на проводке и заземлении CAN
2. Сопротивление между кабелями в CAN должно быть приблизительно 120 Ом
3. Об отключении аккумулятора см. раздел " Аккумулятор, отключение ". (ref-415278-S03862267492011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединение соединителей, установка компонентов и т.д.
3. Включение зажигания в течение не менее 10 секунд. Убедиться, что расшифровка кода ошибки имеет статус " прерывистый ".

Является ли состояние расшифровка кода ошибки прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить кабель шины. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания, прерывистые неисправности ". Убедиться в наличии прерывистого разомкнутого контура согласно " Обрыв цепи, прерывистая неисправность ". (ref-445645-S37792214532012010600000)(ref-445645-S42827506392012010600000)

Если возможно, при проверке обрыва цепи измерить с задней стороны поврежденные разъемы так, чтобы они не были повреждены.

Проверить промежуточные соединители. Проверить контактное сопротивление и окисление по " Контактное сопротивление и оксидирование ".проверить наличие ослабленных соединений по " Ослабленные соединения (клеммы) ". (ref-445645-S05517885932012010600000)(ref-445645-S24941016022012010600000)

ПОДСКАЗКА: Если неисправность обнаружена до того, как все кабели были проверены, проверка кабелей не требуется.

Для локализации короткого замыкания следует проверить следующие кабели и разъемы.

Кабель между

1. Информация о дорожном движении (RTI) # 22A и задний электронный модуль (REM) # хтагх1. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления RТИ см. раздел " Подключение коробки разбора к модулю контроля информации о автомобильном движении " Чтобы подключить коробку разбивочного материала к заднему электронному модулю, обратитесь к разделу " Соединение коробки разбивочных материалов " 17A (ref-445805-S20309881062012010600000)(ref-415238-S10012716902011081500000)
2. Задний электронный модуль # 16A и модуль информации о водителе # 9, а также промежуточный разъем 54 / 40. Для подключения блока предохранителей и реле к заднему электронному модулю см. раздел " Подключение разделительной коробки " Чтобы подключить распределительную коробку к информационному модулю водителя, обратитесь к разделу Подсоединение тестового блока модуля информации о драйвере (DIM) (ref-415251-S35668351792011081500000)
3. Центральный электронный модуль # 2d и модуль информации о драйвере # 9. Для того, чтобы подключить распределительную коробку к центральному электронному модулю (CEM), см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле " Для подключения разделительной коробки к модулю информации о водителе смотрите раздел Подсоединение тестовой коробки модуля информации о драйвере (DIM) (ref-415251-S35668351792011081500000)
4. Клемма модуля сиденья с электроприводом # 3b и клемма № 9 модуля информации о водителе. Для подключения блока предохранителей и реле к модулю сиденья с электропитанием см. раздел " Подключение распределительного блока, модуль кресла с электроподвижным составом (PSM) " Чтобы подключить распределительный блок к модулю информации о драйвере, обратитесь к разделу Подсоединение тестового блока модуля информации об водителе (DIM, водитель information модуль) (ref-415251-S35668351792011081500000)
5. Модуль информации о водителе № 3 и модуль климат-контроля # 12A. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю информации о драйвере см. раздел " Подключение тестовой коробки модуля информации о водителе (DIM) " Чтобы подключить коробку разбора к модулю климатического контроля, см. (ref-415251-S35668351792011081500000)(ref-445640-S31782406012012010600000)
6. Аудиомодуль # 8A и Модуль климат-контроля # хтагх1. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления аудио см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер), Модуль управления аудио " Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер) к блоку управления климатом, обратитесь к разделу " Подсоединение break-out box (тестер-адаптер) " 12A (ref-415253-S22768993602011081500000)(ref-445640-S31782406012012010600000)
7. Carphone модуль # 10A и Модуль климат-контроля # хтагх1. Для того, чтобы подключить раздаточную коробку к модулю автофона см. раздел " Подключение раздаточной коробки. 12A (ref-445805-S02329489272012010600000)(ref-445640-S31782406012012010600000)
8. Модуль пассажирской двери (Модуль двери водителя в правом приводе) # 3A и Модуль климат-контроля # хтагx1 и промежуточный разъем 54 / 11. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю пассажирской дверцы / модулю двери водителя см. раздел " Подключение выкидной коробки " Чтобы подключить выкатную коробку к модулю климатического контроля, см. 12A (ref-415271-S09229148932011081500000)(ref-445640-S31782406012012010600000)
9. Модуль климат-контроля # 11A и Модуль рулевого колеса № 19. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления климатом см. раздел " Подключение выкидной коробки " Чтобы подключить выкатную коробку к модулю руля, смотрите раздел Соединение выкатной камеры (ref-415264-S30367008942011081500000)
10. Модуль рулевого колеса (SWM) # 20 и модуль управления SRS # 25B. О подключении break-out box (тестер-адаптер) к модулю руля см. в разделе " Подключение коробки разбора " Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер) на модуль управления СРС, см. раздел Соединение коробки разводки (ref-445640-S31782406012012010600000)
11. Модуль управления SRS # 26B и верхний электронный модуль # 5, а также промежуточный разъем 54 / 13. Для получения информации о подключении коробки разъединения к модулю управления СРС см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер) к верхнему электронному модулю, см. (ref-445640-S31782406012012010600000)(ref-415238-S20438745232011081500000)
12. Модуль двери водителя (модуль пассажирской двери в автомобилях с правым рулем) клемма # 3A и верхняя клемма электронного модуля # 5 и промежуточный разъем 54 / 10. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю двери пассажира / модулю двери водителя см. раздел " Подключение коробки разбора " Чтобы подключить коробку разбора к верхнему электронному модулю, обратитесь к разделу Соединение коробки разводки (ref-415238-S20438745232011081500000)

Прочая информация

1. Напряжение должно быть между приблизительно 1,5 В и приблизительно 2,5 В.
2. Для отключения батареи см. раздел Батарея, отключение

Проверить кабель шины. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". Убедиться, что цепь разомкнута согласно " Обрыв цепи, постоянные неполадки ". (ref-445645-S03290584782012010600000)(ref-445645-S09104300882012010600000)

ПОДСКАЗКА: Если возможно, при проверке разомкнутых цепей измерить с тыльной стороны затронутых разъемов так, чтобы они не были повреждены.

Проверить промежуточные соединители, проверить на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-445645-S31542174912012010600000)

ПОДСКАЗКА: Если неисправность обнаружена до того, как были проверены все следующие кабели, выбрать " Продолжить ".

Для локализации короткого замыкания следует проверить следующие кабели и разъемы.

Кабель между

1. Информация о дорожном движении (RTI) # 22A и задний электронный модуль (REM) # хтагх1. Для подключения коробки разбивки к модулю управления RТИ см. раздел " Подключение коробки разбиения к модулю контроля информации о автомобильном движении ". Чтобы подключить коробку разбития к заднему электронному модулю, смотрите раздел " Подсоединение коробки разбития " 17A (ref-445805-S20309881062012010600000)(ref-415238-S10012716902011081500000)
2. Задний электронный модуль # 16A и модуль информации о водителе # 9, а также промежуточный разъем 54 / 40. Для подключения блока предохранителей и реле к заднему электронному модулю см. раздел " Подключение разделительной коробки " Чтобы подключить распределительную коробку к информационному модулю водителя, обратитесь к разделу Подсоединение тестового блока модуля информации о драйвере (DIM) (ref-415251-S35668351792011081500000)
3. Центральный электронный модуль # 2d и модуль информации о драйвере # 9. Для того, чтобы подключить распределительную коробку к центральному электронному модулю (CEM), см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле " Для подключения разделительной коробки к модулю информации о водителе смотрите раздел Подсоединение тестовой коробки модуля информации о драйвере (DIM) (ref-415251-S35668351792011081500000)
4. Клемма модуля сиденья с электроприводом # 3b и клемма № 9 модуля информации о водителе. Для подключения блока предохранителей и реле к модулю сиденья с электропитанием см. раздел " Подключение распределительного блока, модуль кресла с электроподвижным составом (PSM) " Чтобы подключить распределительный блок к модулю информации о драйвере, обратитесь к разделу Подсоединение тестового блока модуля информации об водителе (DIM, водитель information модуль) (ref-415251-S35668351792011081500000)
5. Модуль информации о водителе № 3 и модуль климат-контроля # 12A. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю информации о драйвере см. раздел " Подключение тестовой коробки модуля информации о водителе (DIM) " Чтобы подключить коробку разбора к модулю климатического контроля, см. (ref-415251-S35668351792011081500000)(ref-445640-S31782406012012010600000)
6. Аудиомодуль # 8A и Модуль климат-контроля # хтагх1. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления аудио см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер), Модуль управления аудио " Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер) к блоку управления климатом, обратитесь к разделу " Подсоединение break-out box (тестер-адаптер) " 12A (ref-415253-S22768993602011081500000)(ref-445640-S31782406012012010600000)
7. Carphone модуль # 10A и Модуль климат-контроля # хтагх1. Для того, чтобы подключить раздаточную коробку к модулю автофона см. раздел " Подключение раздаточной коробки. 12A (ref-445805-S02329489272012010600000)(ref-445640-S31782406012012010600000)
8. Модуль пассажирской двери (Модуль двери водителя в правом приводе) # 3A и Модуль климат-контроля # хтагx1 и промежуточный разъем 54 / 11. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю пассажирской дверцы / модулю двери водителя см. раздел " Подключение выкидной коробки " Чтобы подключить выкатную коробку к модулю климатического контроля, см. 12A (ref-415271-S09229148932011081500000)(ref-445640-S31782406012012010600000)
9. Модуль климат-контроля # 11A и Модуль рулевого колеса № 19. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления климатом см. раздел " Подключение выкидной коробки " Чтобы подключить выкатную коробку к модулю руля, смотрите раздел Соединение выкатной камеры (ref-415264-S30367008942011081500000)
10. Модуль рулевого колеса (SWM) # 20 и модуль управления SRS # 25B. О подключении break-out box (тестер-адаптер) к модулю руля см. в разделе " Подключение коробки разбора " Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер) на модуль управления СРС, см. раздел Соединение коробки разводки (ref-445640-S31782406012012010600000)
11. Модуль управления SRS # 26B и верхний электронный модуль # 5, а также промежуточный разъем 54 / 13. Для получения информации о подключении коробки разъединения к модулю управления СРС см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер) к верхнему электронному модулю, см. (ref-445640-S31782406012012010600000)(ref-415238-S20438745232011081500000)
12. Модуль двери водителя (модуль пассажирской двери в автомобилях с правым рулем) клемма # 3A и верхняя клемма электронного модуля # 5 и промежуточный разъем 54 / 10. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю двери пассажира / модулю двери водителя см. раздел " Подключение коробки разбора " Чтобы подключить коробку разбора к верхнему электронному модулю, обратитесь к разделу Соединение коробки разводки (ref-415238-S20438745232011081500000)

Прочая информация

1. Напряжение должно находиться в диапазоне приблизительно от 1,5 до 2,5 В.
2. Для отключения батареи см. раздел Батарея, отключение

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединение соединителей, установка компонентов и т.д.
3. Включение зажигания в течение не менее 10 секунд. Убедиться, что расшифровка кода ошибки имеет статус " прерывистый ".

Является ли состояние расшифровка кода ошибки прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал отсутствует

См. Отсутствие сигнала

См. Отсутствие сигнала

Как проверить разъёмы и шинного провода

Проверить провод шины на короткое замыкание до источника напряжения, как описано в разделе " Короткое замыкание для подачи питающего напряжения, прерывистые неисправности " и на прерывистое обрыв цепи, как указано в подразделе " Разомкнутая цепь, прерывистая неисправность ". (ref-445645-S37792214532012010600000)(ref-445645-S42827506392012010600000)

ПОДСКАЗКА: При проверке на обрыв цепи проверить, по возможности, с задней стороны соответствующего разъема, чтобы он не был поврежден.

Также проверить промежуточные разъемы на контактное сопротивление и окисление, как описано в " Контактном сопротивлении и окислении ", а также на наличие ослабленного контакта, как указано в " Ослабленных соединениях (клеммах) ". (ref-445645-S05517885932012010600000)(ref-445645-S24941016022012010600000)

ПОДСКАЗКА: Если неисправность обнаружена до того, как все провода ниже были проверены - поиск неисправностей на проводах не требуется.

Для локализации короткого замыкания следует проверить следующие провода и разъемы.

Провод между

1. Электронный модуль дроссельной заслонки (ЭТМ) 3 и модуль управления двигателем (ЭСУД) 37A. Электронный модуль дроссельных заслонок (ЕТM) 4 и модуль регулирования двигателя (ЕКД) хтагx1. Для подключения испытательной коробки к блоку управления ЭСУТ см. раздел " Подключение выводной коробки " Чтобы подключить выводную коробку к управляющему блоку ЭСОД, см. 55A (ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415231-S13401600552011081500000)
2. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) 13B и модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) 13B. Модуль управления двигателя (ЕСМ) 1b и модуль контроля коробки передач (ТКМ) 1 б. Для подключения испытательной коробки к блоку управления ЭСУД см. раздел " Подключение отключающей коробки ".для подключения испытательного бокса к блоку контроля Тсм. " Подсоединение выключающей коробки, модуля управления трансмиссией (ТКМ) " (Aw) или ". (ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-445805-S15539438702012010600000)(ref-445805-S07220659892012010600000)
3. Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) 14B и антиблокировочная тормозная система (ABS) 11 (или 19, если на автомобиле имеется кнопка включения с текстом " DSTC " на центральной консоли).модуль управления коробкой передач (ТСМ) 2b и противоблокировочная система тормозов (АБС) 10 (или 20, если автомобиль имеет кнопку выключения с надписью " ДСТК " (центральная консоль). Для подключения испытательной коробки к блоку управления ТКМ см. (ref-445805-S15539438702012010600000)(ref-445805-S07220659892012010600000)(ref-415260-S36886105862011081500000)
4. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) 13B и антиблокировочная тормозная система (ABS) 11 (или 19, если на автомобиле имеется кнопка включения с текстом " DSTC " на центральной консоли).модуль управления двигателями (ЕСМ) 1b и противоблокировочная система торможения (АБС) 10 (или 20, если автомобиль имеет кнопку включения с текстовым словом " ДСТК " По подключению испытательной коробки к блоку управления абс см. в разделе " Подключение выключателей (ref-415260-S36886105862011081500000)
5. Центральный электронный модуль (CEM) 17B и антиблокировочная тормозная система (ABS) 11 (или 19, если автомобиль имеет кнопку переключения с текстом " DSTC " на центральной консоли.) Также проверить промежуточный разъем 54 / 3r. Центральный электронный блок (СЕМ) хтагх1 и антиоблокировочную тормозную систему (АБС) 10 (или 20, если в автомобиле имеется кнопка переключения с текстовым надписью " ДСТЦ ". 18B (ref-415238-S18119942182011081500000)(ref-415251-S35668351792011081500000)

Дополнительная информация

1. Напряжение должно составлять приблизительно от 1,5 В до 3,5 В.
2. Для отключения батареи см. раздел Батарея, отключение

Проверить провод шины на короткое замыкание для подачи напряжения, как описано в разделе " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности " и на обрыв цепи, как указано в подразделе " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". (ref-445645-S03290584782012010600000)(ref-445645-S09104300882012010600000)

ПОДСКАЗКА: При проверке на обрыв цепи проверить, по возможности, с задней стороны соответствующего разъема, чтобы он не был поврежден.

Также проверить промежуточные разъемы на контактное сопротивление и окисление, как описано в " Контактном сопротивлении и окислении ". (ref-445645-S31542174912012010600000)

ПОДСКАЗКА: Если неисправность обнаружена до проверки всех проводов ниже, нажать Продолжить.

Для локализации короткого замыкания следует проверить следующие провода и разъемы.

Провод между

1. Электронный модуль дроссельной заслонки (ЭТМ) 3 и модуль управления двигателем (ЭСУД) 37A. Электронный модуль дроссельных заслонок (ЕТM) 4 и модуль регулирования двигателя (ЕКД) хтагx1. Для подключения испытательной коробки к блоку управления ЭСУТ см. раздел " Подключение выводной коробки " Чтобы подключить выводную коробку к управляющему блоку ЭСОД, см. 55A (ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415231-S13401600552011081500000)
2. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) 13B и модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) 13B. Модуль управления двигателя (ЕСМ) 1b и модуль контроля коробки передач (ТКМ) 1 б. Для подключения испытательной коробки к блоку управления ЭСУД см. раздел " Подключение отключающей коробки " Чтобы подключить испытательную коробку к блоку контроля Тсм ". Подключение выключающей коробки, модуля управления трансмиссией (ТКМ) " (Aw) или подключающий выкидной блок ". (ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-445805-S15539438702012010600000)(ref-445805-S07220659892012010600000)
3. Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) 14B и антиблокировочная тормозная система (ABS) 11 (или 19, если на автомобиле имеется кнопка включения с текстом " DSTC " на центральной консоли).модуль управления трансмиссией (ТСМ) 2b и противоблокировочная система торможения (АБС) 10 (или 20, если автомобиль имеет кнопку выключения с текстовым словом " ДСТК " (центральная консоль). Для подключения испытательной коробки к блоку управления ТКМ см. (ref-445805-S15539438702012010600000)(ref-445805-S07220659892012010600000)(ref-415260-S36886105862011081500000)
4. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) 13B и антиблокировочная система тормозов (ABS) 11 (или 19, если на автомобиле имеется кнопка переключения с текстом " DSTC " на центральной консоли) модуль управления двигателями (ЕСМ) 1b и антиадгезивная тормозная система (АБС) 10 (или 20, если автомобиль имеет кнопку переключения с текстовым словом " ДСТК ", см. раздел " Подключение блока тестирования к блоку управления ЕСС ". (ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415260-S36886105862011081500000)
5. Центральный электронный модуль (CEM) 17B и антиблокировочная тормозная система (ABS) 11 (или 19, если автомобиль имеет кнопку переключения с текстом " DSTC " на центральной консоли.) Также проверить промежуточный разъем 54 / 3r. Центральный электронный блок (СЕМ) хтагх1 и антиоблокировочную тормозную систему (АБС) 10 (или 20, если в автомобиле имеется кнопка переключения с текстовым надписью " ДСТЦ ". 18B (ref-415238-S18119942182011081500000)(ref-415251-S35668351792011081500000)

Дополнительная информация

1. Напряжение должно составлять приблизительно от 1,5 В до 3,5 В.
2. Для отключения батареи см. раздел Батарея, отключение

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединение соединителей, установка компонентов и т.д.
3. Включение зажигания в течение не менее 10 секунд. Убедиться, что расшифровка кода ошибки имеет статус " прерывистый ".

Является ли состояние расшифровка кода ошибки прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Отсутствие сигнала

Проверить провод шины на наличие короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу и периодические неисправности ". (ref-445645-S18731988742012010600000)

Также проверить промежуточные разъемы на контактное сопротивление и окисление, как описано в " Контактном сопротивлении и окислении ", а также на наличие ослабленного контакта, как указано в " Ослабленных соединениях (клеммах) ". (ref-445645-S05517885932012010600000)(ref-445645-S24941016022012010600000)

ПОДСКАЗКА: Если неисправность обнаружена до того, как все провода ниже были проверены - поиск неисправностей на проводах не требуется.

Для локализации короткого замыкания следует проверить следующие провода и разъемы.

Провод между

1. Электронный модуль дроссельной заслонки (ЭТМ) 4 и модуль управления двигателем (ЭСУД) 55A электронный модуль тяги (ТЭД) 3 и модуль регулирования двигателя (ЭОД) хтагx1. Для подключения испытательной коробки к блоку управления ТЭТ см. раздел " Подключение отключающей коробки " Чтобы подключить испытательную коробку к управляющему блоку ЭСОД, см. 37A (ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415231-S13401600552011081500000)
2. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) 1b и модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) 1b. Модуль управления двигателем 13B и модулем управления коробкой передач (ТСМ) 13B. Для подключения испытательной коробки к блоку управления ЕSM см. раздел " Подключение отключающей коробки " Чтобы подключить испытательную коробку к блоку контроля ТКМ, обратитесь к разделу " Подсоединение выключающей коробки, модуля управления коробкой передачи (ТКМ) " (Aw) или " подключение выключающего блока ". (ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-445805-S15539438702012010600000)(ref-445805-S07220659892012010600000)
3. Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) 2b и антиблокировочная система торможения (ABS) 10 (или 20, если на автомобиле имеется кнопка включения с текстом " DSTC " на центральной консоли).модуль управления коробкой передач (ТСМ) 14B и антиадгезионная тормозная система (АБС) 11 (или 19, если автомобиль имеет кнопку включения с текстовым словом " ДСТК " (центральная консоль). Для подключения испытательной коробки к блоку управления Tсм. (ref-445805-S15539438702012010600000)(ref-445805-S07220659892012010600000)(ref-415260-S36886105862011081500000)
4. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) 1b и антиблокировочная система торможения (ABS) 10 (или 20, если на автомобиле имеется кнопка переключения с текстом " DSTC " на центральной консоли).модуль управления двигателя (ЕСМ) 13B и антиоблокировочная тормозная система (АБС) 11 (или 19, если автомобиль имеет кнопку переключения с текстовым словом " ДСТК ", для подключения испытательной коробки к блоку управления ЕСР см. раздел " Подключение выключателя к коробке управления (ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415260-S36886105862011081500000)
5. Центральный электронный модуль (CEM) 18B и антиблокировочная тормозная система (ABS) 10 (или 20, если автомобиль имеет кнопку переключения с текстом " DSTC " на центральной консоли.) Также проверить промежуточный разъем 54 / 3r. Центральный электронный блок (СЕМ) хтагх1 и антиоблокировочную тормозную систему (АБС) 11 (или 19, если у автомобиля есть кнопка переключателя с текстом ' ДСТЦ ". 17B (ref-415238-S18119942182011081500000)(ref-415260-S36886105862011081500000)

Дополнительная информация

1. Напряжение должно быть между приблизительно 1,5 В и 2,5 В.
2. Для отключения батареи см. раздел Батарея, отключение

Проверить провод шины на короткое замыкание с заземлением, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу, постоянные замыкания ". Также проверить промежуточные разъемы на контактное сопротивление и окисление, как указано в " Контактном сопротивлении и окислении ". (ref-445645-S03095448922012010600000)(ref-445645-S31542174912012010600000)

ПОДСКАЗКА: Если неисправность обнаружена до проверки всех проводов ниже, нажать Продолжить.

Для локализации короткого замыкания следует проверить следующие провода и разъемы.

Провод между

1. Электронный модуль дроссельной заслонки (ЭТМ) 4 и модуль управления двигателем (ЭСУД) 55A электронный модуль тяги (ТЭД) 3 и модуль регулирования двигателя (ЭОД) хтагx1. Для подключения испытательной коробки к блоку управления ТЭТ см. раздел " Подключение отключающей коробки " Чтобы подключить испытательную коробку к управляющему блоку ЭСОД, см. 37A (ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415231-S13401600552011081500000)
2. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) 1b и модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) 1b. Модуль управления двигателем 13B и модулем управления коробкой передач (ТСМ) 13B. Для подключения испытательной коробки к блоку управления ЕSM см. раздел " Подключение отключающей коробки " Чтобы подключить испытательную коробку к блоку контроля ТКМ, обратитесь к разделу " Подсоединение выключающей коробки, модуля управления коробкой передачи (ТКМ) " (Aw) или " подключение выключающего блока ". (ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-445805-S15539438702012010600000)(ref-445805-S07220659892012010600000)
3. Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) 2b и антиблокировочная система торможения (ABS) 10 (или 20, если на автомобиле имеется кнопка включения с текстом " DSTC " на центральной консоли).модуль управления коробкой передач (ТСМ) 14B и антиадгезионная тормозная система (АБС) 11 (или 19, если автомобиль имеет кнопку включения с текстовым словом " ДСТК " (центральная консоль). Для подключения испытательной коробки к блоку управления Tсм. (ref-445805-S15539438702012010600000)(ref-445805-S07220659892012010600000)(ref-415260-S36886105862011081500000)
4. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) 1b и антиблокировочная тормозная система (ABS) 10 (или 20, если на автомобиле имеется кнопка переключения с текстом " DSTC " на центральной консоли.) Модуль управления двигателя (ЕСМ) 13B и антиоблокировочная система торможения (АБС) 11 (или 19, если автомобиль имеет кнопку переключения с текстовым словом " ДСТК ", чтобы подключить испытательную коробку к блоку управления ЕСС, см. раздел Подключение выключателя к коробке управления ECМ (ref-415260-S36886105862011081500000)
5. Центральный электронный модуль (CEM) 18B и антиблокировочная тормозная система (ABS) 10 (или 20, если автомобиль имеет кнопку переключения с текстом " DSTC " на центральной консоли.) Также проверить промежуточный разъем 54 / 3r. Центральный электронный блок (СЕМ) хтагх1 и антиоблокировочную тормозную систему (АБС) 11 (или 19, если у автомобиля есть кнопка переключателя с текстом ' ДСТЦ ". 17B (ref-415238-S18119942182011081500000)(ref-415260-S36886105862011081500000)

Дополнительная информация

1. Напряжение должно составлять приблизительно от 1,5 В до 3,5 В.
2. Для отключения батареи см. раздел Батарея, отключение

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединение соединителей, установка компонентов и т.д.
3. Включение зажигания в течение не менее 10 секунд. Убедиться, что расшифровка кода ошибки имеет статус " прерывистый ".

Является ли состояние расшифровка кода ошибки прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Отсутствие сигнала

Проверить провод шины на наличие короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу и периодические неисправности ". (ref-445645-S18731988742012010600000)

Также проверить промежуточные разъемы на контактное сопротивление и окисление, как описано в " Контактном сопротивлении и окислении ", а также на наличие ослабленного контакта, как указано в " Ослабленных соединениях (клеммах) ". (ref-445645-S05517885932012010600000)(ref-445645-S24941016022012010600000)

ПОДСКАЗКА: Если неисправность обнаружена до того, как все провода ниже были проверены - поиск неисправностей на проводах не требуется.

Для локализации короткого замыкания следует проверить следующие провода и разъемы.

Провод между

1. Электронный модуль дроссельной заслонки (ETM) 3 и модуль управления двигателем (блок управления двигателем 37A (ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415231-S13401600552011081500000)
2. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) 13B и модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) 13B. Для подключения испытательной коробки к блоку управления ECМ см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Чтобы подключить испытательную коробку к блоку контроля TSM, обратитесь к разделительной коробке ", модулю управления коробкой передач (ТСМ) " (Aw) или " Подсоединение выкидной коробки " (Гм). (ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-445805-S15539438702012010600000)(ref-445805-S07220659892012010600000)
3. Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) 14B и антиблокировочная тормозная система (ABS) 11 (или 19, если на автомобиле имеется кнопка переключения с текстом " DSTC " на центральной консоли).для подключения испытательной коробки к блоку управления TSM см. разделы " Подключение отключающей коробки, модуль управления трансмиссией (ТСМ) " (Aw) или " Подсоединение выключающей коробки " (Gm). Чтобы подключить испытательную коробку к блоку контроля АБС, см. (ref-445805-S15539438702012010600000)(ref-445805-S07220659892012010600000)(ref-415260-S36886105862011081500000)
4. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) 13B и антиблокировочная тормозная система (ABS) 11 (или 19, если на автомобиле имеется кнопка выключателя с текстом " DSTC " на центральной консоли). Для подключения тестовой коробки к блоку управления ЕСМ см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Чтобы подключить тестовую коробку к блоку контроля АБС, обратитесь к разделу Подсоединение выкидной коробки ABB (ref-415260-S36886105862011081500000)
5. Центральный электронный модуль (CEM) 17B и антиблокировочная тормозная система (ABS) 11 (или 19, если на автомобиле имеется кнопка выключателя с текстом " DSTC " на центральной консоли.) Также проверить промежуточный разъем 54 / 3r. Для подключения испытательной коробки к блоку управления СЕМ см. (ref-415238-S18119942182011081500000)(ref-415260-S36886105862011081500000)

Дополнительная информация

1. Напряжение должно быть между приблизительно 2,0 В и 3,5 В.
2. Для отключения батареи см. раздел Батарея, отключение

Проверить провод шины на короткое замыкание с заземлением, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу, постоянные замыкания ". Также проверить промежуточные разъемы на контактное сопротивление и окисление, как указано в " Контактном сопротивлении и окислении ". (ref-445645-S03095448922012010600000)(ref-445645-S31542174912012010600000)

ПОДСКАЗКА: Если неисправность обнаружена до проверки всех проводов ниже, нажать Продолжить.

Для локализации короткого замыкания следует проверить следующие провода и разъемы.

Провод между

1. Электронный модуль дроссельной заслонки (ETM) 3 и модуль управления двигателем (блок управления двигателем 37A (ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415231-S13401600552011081500000)
2. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) 13B и модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) 13B. Для подключения испытательной коробки к блоку управления ECМ см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Чтобы подключить испытательную коробку к блоку контроля TSM, обратитесь к разделительной коробке ", модулю управления коробкой передач (ТСМ) " (Aw) или " Подсоединение выкидной коробки " (Гм). (ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-445805-S15539438702012010600000)(ref-445805-S07220659892012010600000)
3. Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) 14B и антиблокировочная тормозная система (ABS) 11 (или 19, если на автомобиле имеется кнопка переключения с текстом " DSTC " на центральной консоли).для подключения испытательной коробки к блоку управления TSM см. разделы " Подключение отключающей коробки, модуль управления трансмиссией (ТСМ) " (Aw) или " Подсоединение выключающей коробки " (Gm). Чтобы подключить испытательную коробку к блоку контроля АБС, см. (ref-445805-S15539438702012010600000)(ref-445805-S07220659892012010600000)(ref-415260-S36886105862011081500000)
4. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) 13B и антиблокировочная тормозная система (ABS) 11 (или 19, если на автомобиле имеется кнопка выключателя с текстом " DSTC " на центральной консоли). Для подключения тестовой коробки к блоку управления ЕСМ см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Чтобы подключить тестовую коробку к блоку контроля АБС, обратитесь к разделу Подсоединение выкидной коробки ABB (ref-415260-S36886105862011081500000)
5. Центральный электронный модуль (CEM) 17B и антиблокировочная тормозная система (ABS) 11 (или 19, если на автомобиле имеется кнопка выключателя с текстом " DSTC " на центральной консоли.) Также проверить промежуточный разъем 54 / 3r. Для подключения испытательной коробки к блоку управления СЕМ см. (ref-415238-S18119942182011081500000)(ref-415260-S36886105862011081500000)

Дополнительная информация

1. Напряжение должно быть между приблизительно 2,0 В и 3,5 В.
2. Для отключения батареи см. раздел Батарея, отключение

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединение соединителей, установка компонентов и т.д.
3. Включение зажигания в течение не менее 10 секунд. Убедиться, что расшифровка кода ошибки имеет статус " прерывистый ".

Является ли состояние расшифровка кода ошибки прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Отсутствие сигнала

Проверить провод шины на короткое замыкание до источника напряжения, как описано в разделе " Короткое замыкание для подачи питающего напряжения, прерывистые неисправности " и на прерывистое обрыв цепи, как указано в подразделе " Разомкнутая цепь, прерывистая неисправность ". (ref-445645-S37792214532012010600000)(ref-445645-S42827506392012010600000)

ПОДСКАЗКА: При проверке на обрыв цепи проверить, по возможности, с задней стороны соответствующего разъема, чтобы он не был поврежден.

Также проверить промежуточные разъемы на контактное сопротивление и окисление, как описано в " Контактном сопротивлении и окислении ", а также на наличие ослабленного контакта, как указано в " Ослабленных соединениях (клеммах) ". (ref-445645-S05517885932012010600000)(ref-445645-S24941016022012010600000)

ПОДСКАЗКА: Если неисправность обнаружена до того, как все провода ниже были проверены - поиск неисправностей на проводах не требуется.

Для локализации короткого замыкания следует проверить следующие провода и разъемы.

Провод между

1. Электронный модуль дроссельной заслонки (ETM) 4 и модуль управления двигателем (ECМ) 55A. Для подключения испытательной коробки к блоку управления ETM- см. раздел " Подключение отключающей коробки " Чтобы подключить испытательную коробку к блоку контроля ЕСМ, обратитесь к разделу Подсоединение разобщающей коробки (ref-415231-S13401600552011081500000)
2. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) 1b и модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) 1б. Для подключения испытательной коробки к блоку управления ЕСМ см. раздел " Подключение отключающей коробки " Чтобы подключить испытательную коробку к блоку контроля TSM, обратитесь к разделу " Подсоединение выключающей коробки, модуля управления коробкой передач (ТКМ) " (Aw) или " Присоединение break-out box (тестер-адаптер) " (Gm - connecting the breakout box). (ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-445805-S15539438702012010600000)(ref-445805-S07220659892012010600000)
3. Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) 2b и антиблокировочная система тормозов (ABS) 10 (или 20, если на автомобиле имеется кнопка переключения с текстом " DSTC " на центральной консоли).для подключения тестовой коробки к блоку управления TSM см. разделы " Подключение break-out box (тестер-адаптер), модуль управления трансмиссией (ТСМ) " (Aw) или " Соединение выкидной коробки " (Gm). Чтобы подключить тестовую коробку к блоку контроля АБС, см. раздел " подключение Выкл. (ref-445805-S15539438702012010600000)(ref-445805-S07220659892012010600000)(ref-415260-S36886105862011081500000)
4. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) 1b и антиблокировочная тормозная система (ABS) 10 (или 20, если на автомобиле имеется кнопка переключения с текстом " DSTC " на центральной консоли).подключение испытательной коробки к блоку управления ЕСМ см. в разделе " Подключение выводной коробки " Для подключения тестовой коробки к управляющему блоку АБС обратитесь к разделу " Подсоединение выводной колодки ABS. (ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415260-S36886105862011081500000)
5. Центральный электронный модуль (CEM) 18B и антиблокировочная тормозная система (ABS) 10 (или 20, если автомобиль имеет кнопку переключения с текстом " DSTC " на центральной консоли.) Также проверить промежуточный разъем 54 / 3r. Чтобы подключить тестовую коробку к блоку управления CEK, см. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Для подключения тестовой коробки к блоку контроля АБС см. (ref-415238-S18119942182011081500000)(ref-415260-S36886105862011081500000)

Дополнительная информация

1. Напряжение должно быть между приблизительно 1,5 В и 2,5 В.
2. Для отключения батареи см. раздел Батарея, отключение

Проверить провод шины на короткое замыкание для подачи напряжения, как описано в разделе " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности " и на обрыв цепи, как указано в подразделе " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". (ref-445645-S03290584782012010600000)(ref-445645-S09104300882012010600000)

ПОДСКАЗКА: При проверке на обрыв цепи проверить, по возможности, с задней стороны соответствующего разъема, чтобы он не был поврежден.

Также проверить промежуточные разъемы на контактное сопротивление и окисление, как описано в " Контактном сопротивлении и окислении ". (ref-445645-S31542174912012010600000)

ПОДСКАЗКА: Если неисправность обнаружена до проверки всех проводов ниже, нажать Продолжить.

Для локализации короткого замыкания следует проверить следующие провода и разъемы.

Провод между

1. Электронный модуль дроссельной заслонки (ETM) 4 и модуль управления двигателем (ECМ) 55A. Для подключения испытательной коробки к блоку управления ETM- см. раздел " Подключение отключающей коробки " Чтобы подключить испытательную коробку к блоку контроля ЕСМ, обратитесь к разделу Подсоединение разобщающей коробки (ref-415231-S13401600552011081500000)
2. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) 1b и модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) 1б. Для подключения испытательной коробки к блоку управления ЕСМ см. раздел " Подключение отключающей коробки " Чтобы подключить испытательную коробку к блоку контроля TSM, обратитесь к разделу " Подсоединение выключающей коробки, модуля управления коробкой передач (ТКМ) " (Aw) или " Присоединение break-out box (тестер-адаптер) " (Gm - connecting the breakout box). (ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-445805-S15539438702012010600000)(ref-445805-S07220659892012010600000)
3. Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) 2b и антиблокировочная система тормозов (ABS) 10 (или 20, если на автомобиле имеется кнопка переключения с текстом " DSTC " на центральной консоли).для подключения тестовой коробки к блоку управления TSM см. разделы " Подключение break-out box (тестер-адаптер), модуль управления трансмиссией (ТСМ) " (Aw) или " Соединение выкидной коробки " (Gm). Чтобы подключить тестовую коробку к блоку контроля АБС, см. раздел " подключение Выкл. (ref-445805-S15539438702012010600000)(ref-445805-S07220659892012010600000)(ref-415260-S36886105862011081500000)
4. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) 1b и антиблокировочная тормозная система (ABS) 10 (или 20, если на автомобиле имеется кнопка переключения с текстом " DSTC " на центральной консоли).подключение испытательной коробки к блоку управления ЕСМ см. в разделе " Подключение выводной коробки " Для подключения тестовой коробки к управляющему блоку АБС обратитесь к разделу " Подсоединение выводной колодки ABS. (ref-415231-S13401600552011081500000)(ref-415260-S36886105862011081500000)
5. Центральный электронный модуль (CEM) 18B и антиблокировочная тормозная система (ABS) 10 (или 20, если автомобиль имеет кнопку переключения с текстом " DSTC " на центральной консоли.) Также проверить промежуточный разъем 54 / 3r. Чтобы подключить тестовую коробку к блоку управления CEK, см. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Для подключения тестовой коробки к блоку контроля АБС см. (ref-415238-S18119942182011081500000)(ref-415260-S36886105862011081500000)

Дополнительная информация

1. Напряжение должно быть между приблизительно 1.5v и 2.5v.
2. Для отключения батареи см. раздел Батарея, отключение

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединение соединителей, установка компонентов и т.д.
3. Включение зажигания в течение не менее 10 секунд. Убедиться, что расшифровка кода ошибки имеет статус " прерывистый ".

Является ли состояние расшифровка кода ошибки прерывистым?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Отсутствие сигнала

См. Отсутствие сигнала

Неисправна связь

См. Неисправная связь

См. Неисправная связь

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить источник питания и массы на заднем модуле управления

Проверить напряжение массы на задней клемме модуля управления # B26 (# E6), которое должно быть не менее напряжения аккумуляторной батареи минус 3 В.

Проверить разъем модуля управления, сопротивление контактов и окисление, ослабленные соединения, а также наличие повреждений.

Проверить проводку между задней клеммой модуля управления # B21 (# E1) и клеммой массы на обрыв в соответствии с разделом " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". (ref-445645-S09104300882012010600000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к разъему заднего модуля управления см. раздел " Встроенный грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-415242-S13881906552011081500000)
2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
3. См. Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность
4. См. " Проверка проводки и клемм. Прерывистые неисправности ". (ref-445645-S10615636042012010600000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Установить составные части, состыковать соединители и т.д.
3. Зажигание включено. Считать напряжение возбуждения на задний электронный модуль (REM). Напряжение должно быть не менее напряжения батареи минус три вольта.

Напряжение в норме?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить и выключить реле.

Есть ли щелчок в реле при включении и отключении?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Включить и выключить реле.

Есть ли щелчок в реле при включении и отключении?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как заменить задний электронный модуль (REM)

На заднем электронном модуле (REM) зарегистрирована внутренняя неисправность.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не существует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске заднего электронного модуля (REM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит. Заменить задний электронный модуль (Rem), если неисправность повторяется.

В случае постоянной неисправности заменить задний электронный модуль (REM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. Встроенное реле / грузовой отсек fusebox / задний электронный модуль, замена

1. Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

ПОДСКАЗКА: Задний модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

1. Зажигание выключено
2. Заменить задний модуль управления. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Модуль управления должен быть запрограммирован после его замены. Другая информация: Для доступа и замены заднего электронного модуля см " Интегрированное реле / коробка предохранителей грузовой отсек / задний электронный модуль, замена ". (ref-415242-S13881906552011081500000)

Расшифровка кодов ошибок указывает на то, что модуль управления ранее зарегистрировал прерывистый сбой, но этот отказ больше не присутствует.

На заднем электронном модуле (REM) зарегистрирована внутренняя неисправность.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не существует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске заднего электронного модуля (REM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит. Заменить задний электронный модуль (Rem), если неисправность повторяется.

В случае постоянной неисправности заменить задний электронный модуль (REM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. Встроенное реле / грузовой отсек fusebox / задний электронный модуль, замена

1. Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

Внутренний сбой. Прерывистый сбой

См. раздел Внутренняя неисправность. Прерывистая неисправность

Заказ программного обеспечения

Модуль управления зарегистрировал внутренний сбой в программном обеспечении.

Модуль управления может быть запрограммирован с использованием нового программного обеспечения. Программное обеспечение должно быть заменено для устранения неисправности.

Закажите программное обеспечение в соответствии с приведенной ниже таблицей.

1. Продолжение См. Программирование модуля управления

Программирование модуля управления

Программирование может осуществляться после поставки программного обеспечения.

Запрограммировать модуль управления в соответствии с приведенной ниже таблицей.

Как заменить программный обеспечение

Задний электронный модуль (REM) зарегистрировал внутреннюю неисправность в программном обеспечении.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске заднего электронного модуля (REM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит. Заменить программное обеспечение для заднего электронного блока (Rem), если ошибка повторяется.

В случае постоянной неисправности заменить программное обеспечение для заднего электронного модуля (REM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. Встроенное реле / грузовой отсек fusebox / задний электронный модуль, замена

1. Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

См. раздел Внутренняя неисправность. Прерывистая неисправность

Модуль управления зарегистрировал внутренний сбой в программном обеспечении.

Модуль управления может быть запрограммирован с использованием нового программного обеспечения. Программное обеспечение должно быть заменено для устранения неисправности.

Закажите программное обеспечение в соответствии с приведенной ниже таблицей.

1. Продолжение См. Программирование модуля управления

Программирование может осуществляться после поставки программного обеспечения.

Запрограммировать модуль управления в соответствии с приведенной ниже таблицей.

На заднем электронном модуле (REM) зарегистрирована внутренняя неисправность.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не существует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске заднего электронного модуля (REM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит. Заменить задний электронный модуль (Rem), если неисправность повторяется.

В случае постоянной неисправности заменить задний электронный модуль (REM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. Встроенное реле / грузовой отсек fusebox / задний электронный модуль, замена

1. Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

Как заменить задний модуль управления

ПОДСКАЗКА: Задний модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

1. Зажигание выключено
2. Заменить задний модуль управления. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Модуль управления должен быть запрограммирован после его замены. Другая информация: Для доступа и замены заднего электронного модуля см " Интегрированное реле / коробка предохранителей грузовой отсек / задний электронный модуль, замена ". (ref-415242-S13881906552011081500000)

См. раздел Внутренняя неисправность. Прерывистая неисправность

На заднем электронном модуле (REM) зарегистрирована внутренняя неисправность.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не существует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске заднего электронного модуля (REM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит. Заменить задний электронный модуль (Rem), если неисправность повторяется.

В случае постоянной неисправности заменить задний электронный модуль (REM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. Встроенное реле / грузовой отсек fusebox / задний электронный модуль, замена

1. Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

На заднем электронном модуле (REM) зарегистрирована внутренняя неисправность.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не существует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске заднего электронного модуля (REM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит. Заменить задний электронный модуль (Rem), если неисправность повторяется.

В случае постоянной неисправности заменить задний электронный модуль (REM).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. Встроенное реле / грузовой отсек fusebox / задний электронный модуль, замена

1. Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Выключить зажигание. Подождать не менее 15 секунд
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), нажав на символ VCT2000. Проверить, что расшифровка кодов ошибок для слишком высокого напряжения не сохранен снова.

Повторяется ли расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Информация
2. НЕТ ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить состояние

Проверить, не является ли неисправность постоянной или периодической, активировав реле несколько раз.

Звук щелчка слышен от реле 2 / 140 на заднем электронном модуле (REM) во время активации.

Если реле не срабатывает, то неисправность постоянная.

Если реле срабатывает, то неисправность существовала ранее, но в настоящее время не активна.

Прочая информация

1. См. Встроенный грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена

1. Продолжить См. раздел Замена реле

Как заменить реле

Заменить реле 2 / 140.

Прочая информация

1. См. Встроенный грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено Включить реле клапана бензобака. Должен быть звук щелчка от реле.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как заменить датчик топливомера

Заменить датчик топливомера (слева), как описано в разделе " Левый датчик топлива ". (ref-445811-S27327866482012010600000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Установить составные части, состыковать соединители и т.д.
3. Убедиться, что в левой половине бака находится более двух литров топлива.
4. Зажигание включено. Считать уровень топлива в левой половине бака.

Значение нормальное?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Установить составные части, состыковать соединители и т.д.
3. Убедиться, что в левой половине бака находится более двух литров топлива.
4. Зажигание включено. Считать уровень топлива в левой половине бака.

Значение нормальное?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Установить составные части, состыковать соединители и т.д.
3. Убедиться, что в левой половине бака находится более двух литров топлива.
4. Зажигание включено. Считать уровень топлива в левой половине бака.

Значение нормальное?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Заменить датчик топливомера (справа), как описано в разделе " Правый топливный насос с датчиком уровня ". (ref-445812-S19616752672012010600000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Установить составные части, состыковать соединители и т.д.
3. Убедиться, что в правой половине бака находится более двух литров топлива.
4. Зажигание включено. Считать уровень топлива в правой половине бака.

Значение нормальное?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Установить составные части, состыковать соединители и т.д.
3. Убедиться, что в правой половине бака находится более двух литров топлива.
4. Зажигание включено. Считать уровень топлива в правой половине бака.

Значение нормальное?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Установить составные части, состыковать соединители и т.д.
3. Убедиться, что в правой половине бака находится более двух литров топлива.
4. Зажигание включено. Считать уровень топлива в правой половине бака.

Значение нормальное?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Заполнить газом. Проверить газовые линии и клеммы на предмет утечки. Проверить, что манометр газового топлива показывает разумное значение.

Значение находится в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Газовая труба, проверки на наличие утечек

Специальный инструмент

9512761

Схема №663

Войти

Обеспечить давление газа не менее 100 бар (10000 к Па), т.е. не менее 1 / 2 бака.

Запустить двигатель и дайте ему поработать до тех пор, пока он не будет работать на газе.

Выключить двигатель.

Опорожните газовые трубы.

Запустить двигатель и дайте ему поработать до тех пор, пока он не будет работать на газе.

Проверить все отсоединенные соединения с помощью трассировщика утечек " 9512761 ". (ref-403953-S00455298422011061000000)

Как заменить датчик температуры газа

Заменить датчик температуры газа.

Прочая информация

1. О замене датчика температуры газа см. раздел " Замена датчика давления и датчика температуры для заднего бензобака ". (ref-445812-S05771248262012010600000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Заполнить газом. Проверить газовые линии и клеммы на предмет утечки. Проверить, что манометр газового топлива показывает разумное значение.

Значение находится в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Долить газ и проверить, что уровень топливомера изменился.

Значение находится в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Заменить датчик температуры газа.

Прочая информация

1. О замене датчика температуры газа см. раздел " Замена датчика давления и датчика температуры для заднего бензобака ". (ref-445812-S05771248262012010600000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Заполнить газом. Проверить газовые линии и клеммы на предмет утечки. Проверить, что манометр газового топлива показывает разумное значение.

Значение находится в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Долить газ и проверить, что уровень топливомера изменился.

Значение находится в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Долить газ и проверить, что уровень топливомера изменился.

Значение находится в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Заменить датчик давления газа.

Прочая информация

1. О замене датчика давления газа см. раздел " Замена датчика давления и датчика температуры для заднего бензобака ". (ref-445812-S05771248262012010600000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Заполнить газом. Проверить газовые линии и клеммы на предмет утечки. Проверить, что манометр газового топлива показывает разумное значение.

Значение находится в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Заменить датчик давления газа.

Прочая информация

1. О замене датчика давления газа см. раздел " Замена датчика давления и датчика температуры для заднего бензобака ". (ref-445812-S05771248262012010600000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Заполнить газом. Проверить газовые линии и клеммы на предмет утечки. Проверить, что манометр газового топлива показывает разумное значение.

Значение находится в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Заполнить газом. Проверить газовые линии и клеммы на предмет утечки. Проверить, что манометр газового топлива показывает разумное значение.

Значение находится в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Статус проверки

Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой, повернув ключ зажигания в положение 0, а затем в положение 2. Заполните газом и проверить изменение уровня на топливомере.

Неисправность является постоянной, если уровень не меняется.

Если уровень изменяется, это указывает на то, что сбой существовал, но в настоящее время не активен.

1. Подробнее смотрите в разделе " Замена датчика уровня топлива ". (ref-415330-S11708023222011081500000)

Как заменить датчик уровня топлива

Заменить датчик уровня топлива.

Прочая информация

1. О замене датчика уровня топлива см. раздел " Замена датчика уровня для бензобака ". (ref-445812-S36455934292012010600000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Долить газ и проверить, что уровень манометра газового топлива изменился.

Меняется ли топливомер?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске модуля управления или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Заменить датчик уровня топлива, если неисправность постоянная.

1. Подробнее смотрите в разделе " Замена датчика уровня топлива ". (ref-415330-S17556717952011120100000)

Заменить датчик уровня топлива.

Прочая информация

1. См. Замена датчика давления и датчика температуры для заднего бензобака

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Долить газ и проверить, что уровень топливомера изменился.

Значение находится в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.