Калибровка компонента
ПримечаниеЕсли транспортное средство оборудовано системой Four-C, то калибровка должна осуществляться через модуль подвески (SUM).
Откалибруйте датчик положения для би-ксеноновых ламп.
- Кто-то должен сидеть на сиденье водителя во время калибровки. Человек должен весить не менее 75 кг. Убедиться, что транспортное средство порожнее и находится на ровной поверхности.
- Зажигание включено
- Нажать на символ VCT2000
- Откалибруйте датчик положения.
- Продолжить См. Верификация
ПримечаниеЕсли транспортное средство оборудовано системой Four-C, то калибровка должна осуществляться через модуль подвески (SUM).
Откалибруйте датчик положения для би-ксеноновых ламп.
- Кто-то должен сидеть на сиденье водителя во время калибровки. Человек должен весить не менее 75 кг. Убедиться, что автомобиль порожний и находится на ровной поверхности
- Зажигание включено
- Нажать на символ VCT2000
- Откалибруйте датчик положения.
- Продолжить См. Верификация
ПримечаниеЕсли транспортное средство оборудовано системой Four-C, то калибровка должна осуществляться через модуль подвески (SUM).
Проверить правильность установки датчика положения для би-ксеноновых ламп.
Кто-то должен сидеть на сиденье водителя во время калибровки. Человек должен весить не менее 75 кг. Убедиться, что автомобиль порожний и находится на ровной поверхности.
Снова откалибруйте датчик положения для би-ксеноновых ламп.
- Зажигание включено
- Нажать на символ VCT2000
- Откалибруйте датчик положения.
Прочая информация
- Продолжить См. Верификация
ПримечаниеЕсли транспортное средство оборудовано системой Four-C, то калибровка должна осуществляться через модуль подвески (SUM).
Проверить правильность установки датчика положения для би-ксеноновых ламп.
Кто-то должен сидеть на сиденье водителя во время калибровки. Человек должен весить не менее 75 кг. Убедиться, что автомобиль порожний и находится на ровной поверхности.
Снова откалибруйте датчик положения для би-ксеноновых ламп.
- Зажигание включено
- Нажать на символ VCT2000
- Откалибруйте датчик положения.
Прочая информация
- Продолжить См. Верификация
Калибровка модуля солнечной крыши (SRM)
ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
Схема №697
Солнечная крыша должна быть закрыта.
Зажигание в положении I.
1
Нажать выключатель солнечной крыши так, чтобы солнечная крыша находилась в положении наклона.
Отпустить переключатель.
2
Снова нажать на выключатель (в положении наклона) внутрь не менее чем на 5 секунд, чтобы закрылась солнечная крыша.
Отпустить переключатель.
Калибровка завершена.
ПримечаниеЕсли солнечная крыша не переместилась в правильное положение, повторить калибровку.
ПОДСКАЗКА: Если солнечная крыша все еще не переместилась в правильное положение
ПОДСКАЗКА: Нажать выключатель солнечной крыши так, чтобы солнечная крыша переместилась в крайнее заднее положение (полностью открыто).
ПОДСКАЗКА: Отпустить переключатель.
ПОДСКАЗКА: Снова нажать на выключатель (в полностью открытом положении) в течение не менее 5 секунд, чтобы закрылась солнечная крыша.
ПОДСКАЗКА: Отпустить переключатель.
ПОДСКАЗКА: Закрыть крышу солнца и снова провести калибровку.
Для получения дополнительной информации о люке в крыше см.
См. Проектирование
См. Функция