Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/C70/Volvo C70 I (1997-2005)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Система управления тормозами - технические условия, электри…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тормозами - технические условия, электрические / электронные (складные): Прочее Volvo C70 I

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 12 иллюстраций ~4 мин чтения

Замороженные значения с коды неисправностей

См. Замороженные значения с коды неисправностей

Текущие значения, Volvo система Tester

См. Текущие значения, тестер системы Volvo

Чтение в порядке

  1. Вернитесь к процедуре поиска неисправностей, в которой она была прервана.
  1. Продолжение См. Проверка сопротивления в цепи датчика колеса

Значение не в порядке

  1. Проверить клемму массы 1 / 1 (отрицательную клемму аккумулятора) и кабель между клеммой массы и модулем управления # 8 и # 24 на обрыв цепи и сопротивление контактов.
  2. Вернитесь к процедуре поиска неисправностей, в которой она была прервана.
  1. Продолжение См. Проверка сопротивления в цепи датчика колеса
Схема №77
  1. Зажигание выключено.
  2. Модуль управления отключен. Подключить омметр между коммутационной коробкой: # 4 и # 11 (расшифровка кодов ошибок ABS-221). # 3 и # 18 (Диагностический код неполадки (ДТС) хтагх1). ABS-222

Омметр должен считывать примерно 1040-1160 Ом.

  1. OK См. раздел Проверка сигнальных кабелей
  2. NOT OK См. раздел Проверка сопротивления в датчике колеса
Схема №78
Схема №79
  1. Зажигание выключено.
  2. Снять колеса для лучшего доступа.
  3. Тщательно очистить вокруг разъема датчика колеса, почистите щеткой и продуть.
  4. Отсоединить датчик колеса, подключить омметр между клеммами 1 и 2 разъема датчика колеса.

Омметр должен считывать примерно 1040-1160 Ом.

  1. OK Обратитесь к разделу Проверка на контактное сопротивление и окисление
  2. NOT OK Обратитесь к разделу Замена компонента

Как проверить контактный сопротивление и окисление

  1. Расшифровка кодов ошибок был вызван слабыми соединениями в разъеме датчика колеса. Проверить разъем датчика колеса на контактное сопротивление и окисление, а также устраните проблему в соответствии с разделом " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-403956-S41958999262011061000000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация

Как заменить компонент

Попробуйте новый датчик колеса согласно " Датчик переднего колеса, замена ". (ref-404005-S40433127582011061000000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация
Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. Зажигание выключено.
  2. Подключить модуль управления.
  3. Зажигание включено. Подключить вольтметр между коробкой выключателей: # 8 и # 4 (расшифровка кодов ошибок ABS-221). № 8 и № 3 (Диагностический код неполадки (ДТС) хтагх1). ABS-222

Вольтметр должен показывать примерно 2,3 В.

  1. OK См. раздел Проверка подшипников колес
  2. Высокий См. Проверка на короткое замыкание
  3. Низкий См. Проверка на короткое замыкание

Как проверить на короткое замыкание

Проверить датчик колеса на наличие короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-403956-S06142553522011061000000)

Проверить кабель между клеммой разъема датчика колеса

  1. 1 и модуль управления # 11 (расшифровка кодов ошибок ABS-221)
  2. 2 и модуль управления # 4 (расшифровка кодов ошибок ABS-221)
  3. 1 и модуль управления # 18 (расшифровка кодов ошибок ABS-222)
  4. 2 и модуль управления # 3 (расшифровка кодов ошибок ABS-222)

Для короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-403956-S06142553522011061000000)

Схема №83

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация

Проверить кабель между клеммой разъема датчика колеса

  1. 1 и модуль управления # 11 (расшифровка кодов ошибок ABS-221)
  2. 2 и модуль управления # 4 (расшифровка кодов ошибок ABS-221)
  3. 1 и модуль управления # 18 (расшифровка кодов ошибок ABS-222)
  4. 2 и модуль управления # 3 (расшифровка кодов ошибок ABS-222)

При коротком замыкании для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". (ref-403956-S06473788552011061000000)

Схема №84

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация

Как проверить подшипники колес

Проверить, что подшипник колеса для соответствующего колеса не прилипает.

Схема №85

Подшипник колеса в порядке?

  1. OK См. раздел Проверка тормозов
  2. NOT OK Обратитесь к разделу Корректирующее действие

Корректирующее действие

Исправление по мере необходимости. Подшипники передних колес не регулируются.

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация

Как проверить тормоза

ПОДСКАЗКА: Торчащий тормоз может заблокировать одно или оба колеса при движении автомобиля. Это будет означать, что сигнал датчика колес не передается.

Проверить, чтобы тормозные суппорты не заедали и не блокировали колеса.

Схема №86

Тормоза в порядке?

  1. OK См. раздел Проверка датчика колеса
  2. NOT OK Обратитесь к разделу Корректирующее действие

Исправить по мере необходимости.

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация
Схема №87
  1. Зажигание выключено.
  2. Снять колесо для лучшего доступа. Проверить, чтобы датчик колеса плотно прилегал к валу / ступице. Убедиться в отсутствии грязи между датчиком и сопрягаемой поверхностью. Извлечь датчик колеса согласно " Датчик переднего колеса, замена ". проверить, что наконечник датчика колеса не поврежден. (ref-404005-S40433127582011061000000)

Датчик колеса в порядке?

  1. OK См. раздел Проверка импульсного барабана
  2. НЕ В ПОРЯДКЕ Обратитесь к разделу Исправление или замена компонента

Заменить импульсное колесо согласно разделу " Замена импульсного колеса ". (ref-404005-S12178638982011061000000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Причина расшифровка кодов ошибок заключается в ослабленных соединениях с датчиком колеса или разъемом модуля управления. Проверить модуль управления и разъем датчика колеса на контактное сопротивление и окисление, а также устраните проблему согласно " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-403956-S41958999262011061000000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация

Как проверить системы управлений тормозов - технических условия, электрических / электронных (складные): прочее

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена

Схема №88
  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить соединения, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено
  4. Перейти к текущему значению, список 1
  5. Испытайте автомобиль в соответствии с " Тестовым вождением ". Поддерживайте постоянную скорость без поворота ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Системы ABS и EBD недоступны, пока активирована Volvo Diagnostics. Будьте очень осторожны при тестировании вождения, так как существует серьезный риск блокировки колес при торможении. Обратить внимание на скорости вращения колес (ref-404003-S41551568242011061000000)

Имеет ли рассматриваемое колесо ту же скорость, что и другие колеса?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Информация об отслеживании отказов

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Другие статьи — Система управления тормозами - технические условия, электрические / электронные (складные)