Схема №5
Схема №6
- Зажигание выключено.
- Отсоединить модуль управления АБС, нажав в защелку на задней кромке крышки (сторона колесной дуги). Осторожно повернуть крышку вверх так, чтобы защелки блокировки освободились.
- Проверить модуль управления и разъем модуля управления, чтобы убедиться в том, что: Штыревая и гнездовая клеммы не повреждены и правильно прикреплены (не могут быть запрессованы). Кабели с гнездовыми клеммами правильно подключены к клеммам.
- Обратить особое внимание на терминалы, связанные с расшифровка кодов ошибок / симптомом.
- Подключить адаптер " 9511354 " к разъему модуля управления (со стороны проводки) и присоедините распределительную коробку " 9511 428 " к адаптеру. (/volvo/c70/i-1997-2005/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)(/volvo/c70/i-1997-2005/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)
- Модуль управления отключен.
- Затем проверить клеммы массы.
- Подробнее смотрите в разделе " Проверка клемм массы ".
Схема №7
Схема №8
- Зажигание выключено.
- Выключить все оборудование, которое потребляет питание от батареи (вежливое освещение, радио и т. д.). Подключить омметр между отрицательной клеммой батареи и # 8 и # 24 на выдвижной коробке.
Омметр должен считывать приблизительно 0 Ом для всех показаний.
- OK См. раздел Чтение в порядке
- NOT OK Ссылка на Значение не в порядке